Examen PNB · Septiembre 2019 · Baleares · Modelo B

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

El timón compensado es aquel que:

1. ALas dos superficies de la pala a popa y proa de la mecha del timón son iguales.
2. BLa superficie de popa de la pala es menor que la de proa.
3. CLa superficie de popa de la pala es mayor que la de proa.
4. DSu finalidad es compensar las guiñadas del timonel.

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

La obra viva también se puede denominar:

1. ACarena.
2. BFrancobordo.
3. CCalado medio.
4. DDe ninguna otra forma, puesto que no tiene otra posible denominación.

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La eslora del barco es:

1. ASu peso.
2. BSu anchura.
3. CLa distancia vertical entre la linea de flotación y la quilla.
4. DSu longitud.

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

La banda de estribor de una embarcación es:

1. ALa parte izquierda de la embarcación mirándola de popa a proa.
2. BLa parte del costado entre el través y la proa.
3. CLa parte derecha de la embarcación mirándola de proa a popa.
4. DLa parte derecha de la embarcación mirándola de popa a proa.

Pregunta 5 Amarre y fondeo

El término "bichero" se refiere a:

1. ALa percha o palo con un gancho en uno de sus extremos utilizada para las maniobras de atraque y desatraque para coger la guia o las amarras.
2. BLa pieza terminada en "T" sobre la que descansa la botavara.
3. CLa pieza de madera que se utiliza para amurar el Spinaker.
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 6 Amarre y fondeo

El nudo que sirve para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena, se denomina:

1. ANudo llano
2. BBallestrinque
3. CAs de guía
4. DVuelta de rezón

Pregunta 7 Seguridad

Para exhibir una bengala de mano es recomendable:

1. ACogerla con un trapo húmedo o con guantes para evitar quemaduras.
2. BEncenderla con un mechero de gasolina.
3. CEncenderla e inmediatamente lanzarla al agua para evitar quemaduras.
4. DMantenerla a barlovento para que el viento la mantenga encendida.

Pregunta 8 Seguridad

¿Que movimientos del buque dan lugar al estudio de la estabilidad longitudinal del mismo?

1. AEl balanceo
2. BEl cabeceo
3. CLa guiñada
4. DTodos

Pregunta 9 Seguridad

Antes de salir a la mar, que comprobaciones deberán efectuarse?

1. AComprobar el nivel de combustible de la embarcación.
2. BComprobar el nivel de aceite del motor.
3. CConocer la predicción metereológica para la zona (Comprobar parte metereológico)
4. DTodas son correctas

Pregunta 10 Seguridad

Si durante la navegación recibimos un aviso de temporal, ¿que primera acción debemos llevar a cabo?:

1. ACapearlo para afrontarlo por la proa o amura.
2. BCorrerlo para llevarlo por la popa o aleta.
3. CPrepararnos para abandonar la embarcación.
4. DCerrar todos los portillos, tambuchos, lumbreras y hermetizar el interior de la embarcación para evitar que entre agua.

Pregunta 11 Legislación

Dentro de un puerto, ¿se debe mostrar la bandera del país o nación de procedencia?

1. ASí, siempre.
2. BSólo los buques extranjeros.
3. CSí, si nos lo indica el Capitán de puerto.
4. DSe deja a la libre elección.

Pregunta 12 Legislación

Cuando la posición esté localizada por una boya que porte la bandera del Código de Señales "Alfa", el resguardo mínimo que otras embarcaciones deben dar a las operaciones de buceo es:

1. A20 metros
2. B25 metros
3. C30 metros
4. D50 metros

Anulada: Las plantillas oficiales dan respuestas distintas según la convocatoria (25 m y 50 m). Se considera anulada.

Pregunta 13 Balizamiento

Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color rojo, podemos identificarla como:

1. AUna marca lateral de babor.
2. BUna marca lateral de estribor.
3. CUna marca de canal principal a estribor.
4. DUna marca de canal principal a babor.

Pregunta 14 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de una boya de marcas especiales?

1. AUna aspa amarilla en forma de X.
2. BUna aspa negra.
3. CUna aspa azul.
4. DUna cruz amarilla (vertical/perpendicular)

Pregunta 15 Balizamiento

Cuál es la marca de tope de canal principal a estribor (Región A):

1. AUn cilindro rojo.
2. BUn cono verde con el vértice hacia arriba.
3. CUn cilindro verde.
4. DUna esfera.

Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche observamos una marca que nos da una luz de destellos aislados de color amarillo, se tratará de,

1. AUna marca especial
2. BUna marca de naufragio
3. CUna marca de aguas navegables
4. DUna marca cardinal

Pregunta 17 Balizamiento

Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:

1. AUn peligro aislado
2. BZona de aguas navegables
3. CEl límite de babor de un canal
4. DEl límite de estribor de un canal

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Navegando con visibilidad reducida, se escucha una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, podemos identificarlo con:

1. AUn buque a vela.
2. BUn buque de propulsión mecánica con arrancada.
3. CUn buque de propulsión mecánica sin arrancada.
4. DUn buque fondeado.

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Navegando de noche, observamos dos luces en la misma vertical, roja sobre verde y más baja otra blanca, se trata de:

1. AUn velero visto por su proa.
2. BNo existe esta combinación de luces.
3. CUna embarcación a motor de menos de 12 metros de eslora.
4. DUn velero al que estamos alcanzando.

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Un buque de eslora superior a 100 metros fondeado mostrará:

1. AUna esfera negra a proa y otra esfera a popa.
2. BDos esferas negras.
3. CUna esfera negra a proa.
4. DUn cilindro negro.

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Se considera que hay riesgo de abordaje cuando:

1. ALa distancia disminuye.
2. BLa marcación no varia.
3. CLa marcación no varia y la distancia disminuye.
4. DLa marcación y la distancia disminuyen

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Durante qué horas deberá un buque cumplir las reglas relativas a luces?

1. ADesde la salida hasta la puesta del Sol.
2. BDurante las horas de guardia reglamentarias.
3. CSolamente cuando navega de noche.
4. DDesde la puesta hasta la salida del Sol y en cualquier circunstancia de visibilidad reducida, cualquiera que sea la hora.

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Cuando en el Reglamento se indica eslora se entiende:

1. ALa de flotación.
2. BLa eslora total
3. CLa de calado de verano.
4. DCualquiera.

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Un buque de pesca alcanza a un buque de vela con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?

1. AEl de vela por ir delante.
2. BEl de pesca por alcanzar al otro.
3. CEl que esté por barlovento.
4. DEl de menor eslora, según el reglamento.

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Si navegando de noche vemos dos luces rojas y las luces de costado, se trata de una embarcacion...

1. APropulsión mecánica menor de 50m.
2. BBuque de pesca de cerco.
3. CSin gobierno con arrancada.
4. DSin gobierno, parado.

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Un velero de noche navegando ¿qué luces muestra si lleva las obligatorias y las potestativas?

1. ALas de costado, la de alcance y dos rojas verticales visibles en todo el horizonte.
2. BLas de costado, la de alcance, una amarilla en línea vertical por encima de la de alcance y dos blancas verticales de igual características de las de tope de proa.
3. CLas de costado, la de alcance y dos verticales en lo alto del palo la superior roja y la inferior verde.
4. DLas de costado, la de alcance y dos verdes verticales visibles en todo el horizonte.

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

¿Cuál es la duración de una pitada corta según el Regalmento de Abordajes?

1. AUn sonido de una duración aproximada de un segundo.
2. BUn sonido de una duración aproximada de dos segundos.
3. CUn sonido de una duración aproximada entre dos y cuatro segundos.
4. DUn sonido de una duración aproximada de tres segundos.