Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
Señale la afirmación INCORRECTA con respecto al molinete:
- AEl barbotén es la pieza del molinete con forma de corona y muescas o moldes donde se encastran o acoplan los eslabones de la cadena según se va cobrando el ancla.
- BSi se deja libre el eje, soltando su embrague, se arria el ancla.
- CEs un gran cabrestante de eje horizontal o vertical destinado a echar o levar anclas de forma rápida, sencilla y fiable.
- DEs una maquinilla con eje de giro horizontal que permite levar el ancla.
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Respuesta correcta: D) Es una maquinilla con eje de giro horizontal que permite levar el ancla.
Pregunta 2 Nomenclatura náutica
Entre las partes básicas de un ancla se encuentran:
- ALa cruz, el mapa, la caña y el arganeo.
- BLa cruceta, la uña, la caña y el arganeo.
- CLa cruceta, el brazo, la caña y el ojo del arganeo.
- DLa cruz, el brazo, la caña y el rezón.
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Respuesta correcta: A) La cruz, el mapa, la caña y el arganeo.
Pregunta 3 Nomenclatura náutica
Adrizar es:
- AHacer que la embarcación retome su rumbo.
- BHacer que el plano diametral la embarcación se sitúe en vertical.
- CColocar una embarcación al lado de otra o de un muelle.
- DInclinarse la embarcación alrededor de su eje transversal.
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Respuesta correcta: B) Hacer que el plano diametral la embarcación se sitúe en vertical.
Pregunta 4 Nomenclatura náutica
La eficacia del timón dependerá de.
- ALa longitud de la mecha.
- BEl diámetro de la rueda.
- CLa longitud de los guardines.
- DLa superficie total de la pala.
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Respuesta correcta: D) La superficie total de la pala.
2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿Cómo se denomina el arco que forma el cabo entre los extremos que lo sujetan?:
- AFirme.
- BSeno.
- CChicote.
- DGaza.
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Respuesta correcta: B) Seno.
Pregunta 6 Amarre y fondeo
¿Cuál de las siguientes afirmaciones relativas al fondeo es FALSA?
- AEl tenedero es la superficie del fondo marino donde se afirma el ancla, siendo los mejores los de fango duro, arena fangosa y arena dura.
- BEl orinque es un cabo fino que se anuda a la cruz del ancla por un chicote y a un boyarín por el otro para poder levar y recuperar el ancla o señalizar la vertical del ancla en caso de no poder recuperarla.
- CUn barco bornea cuando da vueltas alrededor del ancla por acción del viento o la corriente.
- DEn la maniobra de levar ancla, se dará un poco atrás mientras cobramos elemento de fondeo hasta que el ancla se desclave del fondo, momento en el que tomaremos arrancada dando avante.
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Respuesta correcta: D) En la maniobra de levar ancla, se dará un poco atrás mientras cobramos elemento de fondeo hasta que el ancla se desclave del fondo, momento en el que tomaremos arrancada dando avante.
3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Los chalecos salvavidas:
- ASon obligatorios para cualquier embarcación que navegue en cualquiera de las zonas.
- BNo son obligatorios para las embarcaciones que naveguen en zona 7 y que realicen exclusivamente navegación diurna.
- CSólo son obligatorios para las que naveguen en zonas 1, 2 y 3.
- DSólo son obligatorios para embarcaciones de más de 6 metros de eslora de casco.
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Respuesta correcta: A) Son obligatorios para cualquier embarcación que navegue en cualquiera de las zonas.
Pregunta 8 Seguridad
¿Cuál de las siguientes maniobras es la recomendada para aproximarnos y recoger a un náufrago si después de verlo caer al agua no lo hemos perdido de vista?
- AParando máquinas se mete el timón hacia la banda donde haya caído hasta navegar a rumbo opuesto.
- BCon toda la máquina avante se mete el timón hacia la banda donde haya caído el hombre hasta que la proa haya caído 240º, en cuyo momento se cambia a la otra banda hasta que caiga 20º, aproximándonos con poca máquina.
- CCon toda la máquina avante se mete el timón hacia la banda donde haya caído el hombre hasta que la proa haya caído 70º, en cuyo momento se cambia a la otra banda hasta rumbo opuesto, aproximándonos con poca máquina.
- DCon toda la máquina avante se mete el timón hacia la banda contraria donde haya caído el hombre hasta que la proa haya caído 70º, en cuyo momento se cambia a la otra banda, aproximándonos con poca máquina.
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Respuesta correcta: C) Con toda la máquina avante se mete el timón hacia la banda donde haya caído el hombre hasta que la proa haya caído 70º, en cuyo momento se cambia a la otra banda hasta rumbo opuesto, aproximándonos con poca máquina.
Pregunta 9 Seguridad
¿Cuál es la forma más efectiva de evitar el sincronismo longitudinal?
- AVariar el rumbo.
- BModificar la velocidad.
- CAtravesarse a la mar.
- DPoner la embarcación para recibir el mar por una aleta.
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Respuesta correcta: B) Modificar la velocidad.
Pregunta 10 Seguridad
Reglamentariamente una embarcación de recreo que esté autorizada a navegar en zona 4 tiene que llevar correctamente estibados:
- AUn aro salvavidas sin luz ni rabiza.
- BDos aros salvavidas sin luz ni rabiza.
- CUn aro salvavidas con luz y rabiza.
- DUn aro salvavidas con luz y rabiza y un aro adicional que no necesitará luz y rabiza.
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Respuesta correcta: C) Un aro salvavidas con luz y rabiza.
4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
Según dispone la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, los patrones de embarcaciones con pabellón nacional deberán comunicar a la Capitanía Marítima todo episodio de contaminación producido desde su embarcación u observado desde la misma:
- ADe inmediato y por el medio más rápido posible.
- BDentro de las 24 horas hábiles siguientes a que se produzca u observe el episodio.
- CDentro de las 24 horas naturales siguientes a que se produzca u observe el episodio.
- DEn el menor tiempo posible y a través del Canal 16 VHF.
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Respuesta correcta: A) De inmediato y por el medio más rápido posible.
Pregunta 12 Legislación
Conforme al artículo 19 del Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero, por el que se establece un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo, cuando la Administración marítima considere que, en caso de accidente o incidente, sea necesario alejar, reducir o eliminar un peligro grave e inminente, podrá:
- ARestringir los movimientos de la embarcación o imponerle un rumbo determinado. Esta exigencia exime de responsabilidad al propietario en lo que respecta a episodios de contaminación de su embarcación.
- BRestringir los movimientos de la embarcación o imponerle un rumbo determinado. Esta exigencia no afecta a la responsabilidad del patrón en lo que respecta al gobierno seguro de su embarcación.
- CRestringir los movimientos de la embarcación o imponerle un rumbo determinado. Esta exigencia exime de la responsabilidad al patrón en lo que respecta al gobierno seguro de su embarcación.
- DRestringir los movimientos de la embarcación o imponerle un rumbo determinado. Esta exigencia exime de la responsabilidad al propietario en lo que respecta al gobierno seguro de su embarcación
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Respuesta correcta: B) Restringir los movimientos de la embarcación o imponerle un rumbo determinado. Esta exigencia no afecta a la responsabilidad del patrón en lo que respecta al gobierno seguro de su embarcación.
5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
¿Cuál es la característica diurna más importante de una marca cardinal?
- AColor.
- BForma.
- CRitmo.
- DMarca de tope.
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Respuesta correcta: D) Marca de tope.
Pregunta 14 Balizamiento
Las marcas especiales están destinadas a señalar:
- ACanales u obstrucciones donde el Sistema de Balizamiento Marítimo ofrece alternativas adecuadas.
- BZonas especiales cuya naturaleza se indica en la carta u otro documento náutico.
- CUna zona o configuración particular como canales u obstrucciones.
- DZonas especiales que, por su naturaleza, no se pueden indicar en la carta u otro documento náutico.
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Respuesta correcta: B) Zonas especiales cuya naturaleza se indica en la carta u otro documento náutico.
Pregunta 15 Balizamiento
El ritmo de la luz de una marca de aguas navegables, si tiene, será el siguiente:
- ALuz azul 1 segundo y luz roja 1 segundo, con 0,5 segundos de ocultación entre ambas.
- BLuz azul 1 segundo y luz amarilla 1 segundo, con 10 segundos de ocultación entre ambas.
- CIsofase, de ocultaciones, un destello largo cada 10 segundos.
- DIsofase, de ocultaciones, un destello largo cada 0,5 segundos.
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Respuesta correcta: C) Isofase, de ocultaciones, un destello largo cada 10 segundos.
Pregunta 16 Balizamiento
Para la sincronización de las luces de las marcas laterales de la región A se podrán emplear los siguientes métodos:
- AÚnicamente luces sincronizadas.
- BÚnicamente luces secuenciadas.
- CSe tendrá que elegir entre luces sincronizadas o luces secuenciales, no admitiéndose una combinación de ambas.
- DLuces sincronizadas, luces secuenciadas o una combinación de ambas.
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Respuesta correcta: D) Luces sincronizadas, luces secuenciadas o una combinación de ambas.
Pregunta 17 Balizamiento
En las marcas de aguas navegables:
- AEl ritmo de la luz, si tiene, será una luz azul 1 segundo y una luz amarilla 1 segundo, con 0,5 segundos de ocultación entre ambas.
- BLa luz, si tiene, será de color amarillo y su ritmo puede ser cualquiera excepto los establecidos para las marcas cardinales.
- CEl ritmo de la luz, si tiene, puede utilizarse para indicar el mejor lugar de paso bajo un puente.
- DLa luz, que tiene siempre, será de color amarillo y su ritmo puede ser cualquiera excepto los establecidos para las marcas cardinales.
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Respuesta correcta: C) El ritmo de la luz, si tiene, puede utilizarse para indicar el mejor lugar de paso bajo un puente.
6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 13 del RIPA, todo buque que alcance a otro:
- ASe mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.
- BSe mantendrá lo más cerca posible de la derrota del buque alcanzado.
- CSi abriga dudas de si lo está alcanzando, se considerará que no lo está haciendo.
- DSe encontrará en una posición tal respecto del buque alcanzado, que de noche sólo le será posible ver la luz de alcance de dicho buque y una luz de costado.
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Respuesta correcta: A) Se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.
Pregunta 19 Reglamento (RIPA)
De acuerdo a la Regla 17 del RIPA, maniobra del buque que sigue a rumbo, cuando uno de los dos buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, este último si no puede evitar el abordaje por la sola maniobra del primero:
- ADebe ceder el paso siempre al primero.
- BMantendrá rumbo y velocidad, en todo caso, para no confundir al otro buque.
- CDebe maniobrar, si fuera necesario, para evitar el abordaje.
- DNunca debe maniobrar para no confundir al otro buque.
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Respuesta correcta: C) Debe maniobrar, si fuera necesario, para evitar el abordaje.
Pregunta 20 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 35.h del RIPA, un buque varado:
- ADará cinco golpes de campana claros y separados inmediatamente antes y después del repique rápido de la campana.
- BDará tres golpes de campana claros y separados inmediatamente antes y después del repique rápido de la campana.
- CDará un repique rápido de la campana inmediatamente antes y después de dar cinco golpes de campana claros y separados.
- DDará un repique rápido de la campana inmediatamente antes y después de dar tres golpes de campana claros y separados.
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Respuesta correcta: B) Dará tres golpes de campana claros y separados inmediatamente antes y después del repique rápido de la campana.
Pregunta 21 Reglamento (RIPA)
La Regla 19 del RIPA, relativa a la conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida:
- ASe aplica a los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
- BSe aplica a los buques que estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
- CEstablece que todos los buques deberán aumentar su velocidad.
- DEstablece que todos los buques deberán fondear inmediatamente.
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Respuesta correcta: A) Se aplica a los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
Pregunta 22 Reglamento (RIPA)
De acuerdo a la Regla 6 del RIPA, ¿cuál de los siguientes factores NO se contempla para determinar la velocidad de seguridad?
- ALa densidad del tráfico.
- BLa manga en relación con la distancia a otras embarcaciones.
- CEl calado en relación con la profundidad disponible de agua.
- DEl estado de la visibilidad.
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Respuesta correcta: B) La manga en relación con la distancia a otras embarcaciones.
Pregunta 23 Reglamento (RIPA)
De acuerdo con la Regla 21.d del RIPA, la “luz de remolque” es una luz:
- ABlanca.
- BVerde.
- CAmarilla.
- DRoja.
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Respuesta correcta: C) Amarilla.
Pregunta 24 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 3.g. del RIPA, un buque que se encuentra colocando marcas de navegación, se considera:
- AUn buque restringido por su calado.
- BUn buque especialmente protegido.
- CUn buque sin gobierno.
- DUn buque con capacidad de maniobra restringida.
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Respuesta correcta: D) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
Pregunta 25 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 1 del RIPA, el Reglamento:
- ASolamente se aplica cuando se navega en alta mar.
- BEs de aplicación únicamente a los buques mercantes de propulsión mecánica.
- CEs de aplicación a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella.
- DNo es de aplicación cuando se navega por canales que dan salida al mar.
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Respuesta correcta: C) Es de aplicación a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella.
Pregunta 26 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 25.e del RIPA, un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa, en el lugar más visible:
- AUna marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro.
- BUna marca bicónica.
- CUna marca cónica con el vértice hacia arriba.
- DUna marca cónica con el vértice hacia abajo.
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Respuesta correcta: D) Una marca cónica con el vértice hacia abajo.
Pregunta 27 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 24.g.ii) del RIPA, todo buque u objeto remolcado, poco visible y parcialmente sumergido y toda combinación de buques u objetos en los que se den esas mismas circunstancias, ¿cómo indicarán que su anchura es igual o superior a 25 metros?
- AExhibirán dos luces blancas todo horizonte adicionales encima de las luces de costado del buque remolcador.
- BExhibirán dos luces blancas todo horizonte adicionales en los puntos extremos de esa anchura o cerca de éstos.
- CExhibirán dos luces de costado adicionales encima de las luces de costado del buque remolcador.
- DExhibirán dos luces de costado adicionales en los puntos extremos de esa anchura o cerca de éstos.
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Respuesta correcta: B) Exhibirán dos luces blancas todo horizonte adicionales en los puntos extremos de esa anchura o cerca de éstos.