Exámenes Náuticos

Examen PNB · Baleares

Examen PNB · Marzo 2022 · Baleares · Modelo C

Examen oficial de Patrón de Navegación Básica (PNB) de Marzo 2022 · Baleares · Modelo C con sus 27 preguntas y soluciones.

  • 27 preguntas tipo test
  • 45 min de tiempo
  • Apruebas con 17 aciertos
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Cómo se llama la parte del ancla que va desde el arganeo a la cruz?

  1. ABrazo
  2. BCaña
  3. CUña
  4. DCepo
Ver solución

Respuesta correcta: B) Caña

⚑ Avisar de un error

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

¿Qué son los guardines?

  1. APiezas en forma de capuchón que protegen los orificios donde va el eje.
  2. BEl conjunto de cables y poleas que trasmiten los movimientos de la rueda a la pala del timón.
  3. COrificios por los que la parte superior de la mecha del timón atraviesa el casco.
  4. DCada uno de los extremos libres de un cabo o cable.
Ver solución

Respuesta correcta: B) El conjunto de cables y poleas que trasmiten los movimientos de la rueda a la pala del timón.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

¿Qué nombre recibe la maniobra de largar o arriar cabo o cadena?

  1. ALevar
  2. BZarpar
  3. CVirar
  4. DFilar
Ver solución

Respuesta correcta: D) Filar

⚑ Avisar de un error

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Cómo se denomina el tipo de hélices en las que se permite orientar sus palas, modificando así su ángulo de ataque ?

  1. AHélices de levógiras.
  2. BHélices de paso variable
  3. CHélices plegables
  4. DHélices dextrógiras
Ver solución

Respuesta correcta: B) Hélices de paso variable

⚑ Avisar de un error

2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Como buena práctica y una vez fondeados, ¿dónde harías firme la cadena de fondeo en una embarcación provista de molinete y que su equipo de fondeo no tuviera estopor alguno ?

  1. ANo hace falta afirmarla a ningun punto ya que queda engranada en el mismo barbotén del molinete.
  2. BLa haria firme a cualquier cornamusa o bita de la cubierta a través de una boza.
  3. CEn cualquier candelero de proa de la embarcación.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: B) La haria firme a cualquier cornamusa o bita de la cubierta a través de una boza.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 6 Amarre y fondeo

Si tuvieras que unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena, ¿qué nudo harías?

  1. AUn ballestrinque
  2. BUn nudo llano
  3. CUn as de guia
  4. DUna vuelta de rezón.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Un nudo llano

⚑ Avisar de un error

3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Para qué dirías que sirve el reflector radar?:

  1. APara que los otros barcos sepan que disponemos de radar.
  2. BPara aumentar el alcance de nuestro radar.
  3. CPara emitir una onda con el identificador de nuestra embarcación.
  4. DPara reflejar las ondas que emiten los radares y generar un eco claro en la pantalla del radar de éstos.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Para reflejar las ondas que emiten los radares y generar un eco claro en la pantalla del radar de éstos.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 8 Seguridad

¿Qué es conveniente hacer con el timón de nuestra embarcación si nos están remolcando abarloados al costado de estribor de la embarcación que nos remolca?

  1. AMeter la rueda del timón algo a babor
  2. BMeter la rueda del timón algo a estribor
  3. CMeter la rueda del timón todo a estribor
  4. DDejar el timón en banda
Ver solución

Respuesta correcta: A) Meter la rueda del timón algo a babor

⚑ Avisar de un error

Pregunta 9 Seguridad

En una embarcación navegando a motor, para recoger a una persona en el agua, lo más recomendable cuando se detecta su caida y se observa al náufrago en el agua es :

  1. ADar máquina atrás cuando nos percatemos de su caída.
  2. BRealizar la maniobra de Anderson o de Beaufort.
  3. CRealizar una maniobra de exploración en espiral cuadrada.
  4. DRealizar la maniobra de Boutakow.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Realizar la maniobra de Boutakow.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 10 Seguridad

En la reanimación de un naufrago al efectuarle la respiración boca a boca es muy importante:

  1. AAl insuflarle aire obstruirle los orificios nasales (pinzar la nariz con los dedos)
  2. BLiberar boca y nariz de cuerpos extraños
  3. CTodas son correctas
  4. DMantener la Cabeza del náufrago inclinada hacia atrás (maniobra frente-mentón)
Ver solución

Respuesta correcta: C) Todas son correctas

⚑ Avisar de un error

4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

De acuerdo con la normativa actual, ¿Qué resguardo darias si avistaras un boyarín con bandera roja y una franja blanca?.

  1. A50 metros, se trata de un buzo sumergido.
  2. B40 metros, se trata de un bajo.
  3. C30 metros, se trata de un pescador.
  4. D25 metros, se trata de un buzo sumergido
Ver solución

Respuesta correcta: A) 50 metros, se trata de un buzo sumergido.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 12 Legislación

Para preservar las praderas de posidonia del fondeo incontrolado de los navegantes es esencial el disponer a bordo de,

  1. AUna cartografia náutica actualizada e indicativa de las zonas de existencia de dicha especie protegida.
  2. BSondas en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
  3. CProfundimetros en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
  4. DSónars homologados que detectan la existencia de dicha especie protegida.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Una cartografia náutica actualizada e indicativa de las zonas de existencia de dicha especie protegida.

⚑ Avisar de un error

5Balizamiento preguntas 13–14Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Las marcas laterales de estribor en el sistema "A" tienen como marca de tope:

  1. AUn cono verde con el vértice hacia arriba
  2. BUn cono negro con el vértice hacia arriba.
  3. CUn cono negro con el vértice hacia abajo.
  4. DUn cilindro rojo.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Un cono verde con el vértice hacia arriba

⚑ Avisar de un error

Pregunta 14 Balizamiento

Navegando a rumbo Norte, observamos por la proa una marca negra y amarilla que tiene un tope con dos conos negros superpuestos opuestos por sus vertices ¿Qué maniobra deberemos hacer?

  1. ACaer a Estribor para dejarla por nuestro costado de babor.
  2. BCaer a Babor para dejarla por nuestro costado de estribor.
  3. CSeguir al mismo rumbo.
  4. DCaeremos a babor o a estribor indistintamente
Ver solución

Respuesta correcta: B) Caer a Babor para dejarla por nuestro costado de estribor.

⚑ Avisar de un error

6Teoría de navegación preguntas 15–15

Pregunta 15 Teoría de navegación

Si navegando de noche en direccion Norte o Sur entre Mallorca e Isla Dragonera ( Es Freu) observamos por nuestra proa una luz blanca centellante que da 9 centelleos cada quince segundos deberemos dejarla al...

  1. Anorte de nuestra trayectoria
  2. Bsur de nuestra trayectoria
  3. Coeste de nuestra trayectoria
  4. Deste de nuestra trayectoria
Ver solución

Respuesta correcta: D) este de nuestra trayectoria

⚑ Avisar de un error

7Balizamiento preguntas 16–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 16 Balizamiento

¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

  1. ATres destellos cada ocho segundos.
  2. BUn destello cada cinco segundos
  3. CSeis destellos más un destello largo cada seis segundos.
  4. DCentelleos contínuos rápidos o muy rápidos.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Seis destellos más un destello largo cada seis segundos.

Nota: Ojo: el ritmo real de la cardinal Sur es de 6 centelleos más un destello largo cada 10 segundos (centelleo muy rápido) o cada 15 segundos (centelleo rápido), no cada 6. La opción oficial es la más cercana.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 17 Balizamiento

Las marcas laterales de la región A utilizadas para indicar el lado de babor son de:

  1. AColor verde y forma cónica, de castillete o espeque.
  2. BColor rojo y con forma cilíndrica, de castillete o espeque
  3. CCoplor rojo y con froma cónica, de castillete o espeque.
  4. DColor verde y con forma cilíndrica, de castillete o espeque.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Color rojo y con forma cilíndrica, de castillete o espeque

⚑ Avisar de un error

8Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Según la regla 34.b del RIPA, cuando se efectuen señales luminosas para completar las pitadas prescritas para que todo buque de propulsioón mecánica en navegación indique su maniobra, ¿qué luz será la utilizada para estas señales?

  1. AUna luz de alcance.
  2. BUna luz blanca todo horizonte.
  3. CUna luz de tope
  4. DCualquiera de las luces de costado de la embarcación.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Una luz blanca todo horizonte.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?

  1. AEl que recibe el viento por babor.
  2. BEl de menor eslora.
  3. CEl que tiene el costado de estribor ocupado.
  4. DEl de propulsión mecánica.
Ver solución

Respuesta correcta: D) El de propulsión mecánica.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Según la regla 3 del RIPA, un buque de vela que utiliza simultáneamente su maquinaria propulsora mientras se dedica a la pesca con curricán se considera:

  1. AUn buque dedicado a la pesca
  2. BUn buque de vela
  3. CUn buque de propulsión mecánica
  4. DUn buque de propulsión mecánica con capacidad de maniobra restringida por razón de su actividad.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Un buque de propulsión mecánica

⚑ Avisar de un error

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Encontrándonos en navegación, observamos por nuestra amura de estribor una embarcación que nos demora al 030º/v y a unas 6 millas de distancia. Veinte minutos más tarde, nos demora al 029,5º/v y a 4 millas de distancia. De conformidad con el RIPA, ¿Qué hemos de considerar?

  1. AQue no existe riesgo de abordaje alguno.
  2. BQue existe riesgo de abordaje y deberemos proceder a maniobrar.
  3. CQue nos va a tocar maniobrar cambiando el rumbo a babor de forma gradual.
  4. DQue deberemos seguir a rumbo y velocidad actuales.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Que existe riesgo de abordaje y deberemos proceder a maniobrar.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Sin perjuicio de lo dispuesto en las reglas 9, 10 y 13 del RIPA, en la medida de lo posible un buque dedicado a la pesca en navegación ¿De qué tipo de buque deberá mantenerse apartado?

  1. ADe un buque de vela
  2. BDe un buque sin gobierno
  3. CB y D son correctas
  4. DDe un buque con capacidad de maniobra restringida
Ver solución

Respuesta correcta: C) B y D son correctas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Un buque fondeado mostrará de día:

  1. AUna esfera negra a proa.
  2. BDos esferas negras.
  3. CUn cilindro negro.
  4. DUn bicono negro.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Una esfera negra a proa.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:

  1. AA partir de 50 metros de eslora.
  2. BA partir de 150 metros de eslora.
  3. CA partir de 100 metros de eslora.
  4. DNo son obligatorias dichas luces.
Ver solución

Respuesta correcta: C) A partir de 100 metros de eslora.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:

  1. AUn buque navegando a vela
  2. BUn buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.
  3. CUna embarcación de práctico.
  4. DUn pesquero de arrastre.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Un buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

En una situación de vuelta encontrada entre dos buques de propulsión mecánica, maniobrará cada uno..

  1. ACayendo a estribor.
  2. BTodas son correctas
  3. CCayendo a babor.
  4. DAcelerando.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Cayendo a estribor.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá:

  1. ALa luz de alcance.
  2. BLas luces de costado más la luz de alcance.
  3. CLas luces de costado y las luces de tope.
  4. DLas mismas que sin arrancada.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Las luces de costado más la luz de alcance.

⚑ Avisar de un error

Ver más exámenes de PNB