Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
Que es el desplazamiento de un buque?
- AEl volumen de la carena y de la obra muerta.
- BEl peso más el volumen de todos los espacios cerrados.
- CEl peso de un buque en un momento considerado
- DEl peso de todo lo que pueda transportar la embarcación.
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Respuesta correcta: C) El peso de un buque en un momento considerado
⚑ Avisar de un errorPregunta 2 Nomenclatura náutica
Las aberturas practicadas generalmente en las cubiertas para permitir la entrada de luz y ventilación son las:
- ALumbreras
- BManguerotes
- COjos de Buey
- DEscotillas
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Respuesta correcta: A) Lumbreras
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Una embarcación está adrizada cuando,
- ATiene una escora a una u otra banda
- BTiene más calado a proa que a popa
- CTiene más calado a popa que a proa
- DNo tiene escora
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Respuesta correcta: D) No tiene escora
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son,
- A27 m.
- B15 m.
- C20 m.
- D33 m.
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Respuesta correcta: A) 27 m.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
Indicar cuál sería el peor tenedero de los mencionados a continuación:
- AArena
- BRoca
- CFango
- DArena fangosa
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Respuesta correcta: B) Roca
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
En general, cual es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo ?
- ADe tres a cinco veces el fondo
- BMás de 5 veces el fondo
- CDos veces el fondo
- DUna vez y media el fondo
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Respuesta correcta: A) De tres a cinco veces el fondo
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método de búsqueda es el de:
- ACurva de evolución
- BExploración en espiral cuadrada
- CBoutakow
- DInversión de la marcha
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Respuesta correcta: B) Exploración en espiral cuadrada
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
¿Cómo se denomina el elemento de liberación automática de la estiba de la balsa salvavidas en caso de hundimiento?
- AGancho disparador neumático.
- BBoza de amarre y activación.
- CZafa hidrostática.
- DGaza de liberación hidrolítica
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Respuesta correcta: C) Zafa hidrostática.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
¿Cuál será la primera acción a tomar si tenemos que lanzar una balsa salvavidas manualmente?:
- AArrojarla inmediatamente al agua.
- BAmarrar el cabo de disparo a la embarcación.
- CIntentar abrirla antes de arrojarla al agua para asegurarnos de su funcionamiento.
- DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: B) Amarrar el cabo de disparo a la embarcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
En caso de tormenta eléctrica trataremos de: (indicar respuesta correcta)
- AQue toda la tripulación se encuentre en cubierta equipada de trajes aislantes eléctricos.
- BParar la embarcación
- CEncender toda la instalación eléctrica
- DEn caso de caída de rayo en las proximidades de nuestro barco, comprobar el desvío de la aguja cuando sea posible.
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Respuesta correcta: D) En caso de caída de rayo en las proximidades de nuestro barco, comprobar el desvío de la aguja cuando sea posible.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
¿Cuál es el objeto que indica el Real Decreto 128/2022,de 15 de febrero, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, que deroga el antiguo Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre el régiment de vertido de basuras al mar? (indicar la respuesta correcta)
- ATiene por objeto la protección del medio ambiente lacustre de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
- BTiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
- CTiene por objeto la desprotección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
- DTiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos positivos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los astilleros españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
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Respuesta correcta: B) Tiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
¿Cuál es un objeto indicado en el Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo, que deroga la antigua orden FOM 1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo?
- AEstablecer el equipo de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter opcional, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
- BEstablecer el equipo de detección y anulación de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter facultativo, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
- CEstablecer el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter obligatorio, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
- DEstablecer el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter facultativo, las embarcaciones de recreo tradicionales en función de sus características de construcción.
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Respuesta correcta: C) Establecer el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter obligatorio, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
La marca cardinal Norte tiene como color representativo:
- AAmarillo sobre negro.
- BAmarillo con una banda ancha horizontal negra.
- CNegro con una banda ancha horizontal amarilla.
- DNegro sobre amarillo.
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Respuesta correcta: D) Negro sobre amarillo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
Si de noche observamos una luz que da grupos de dos destellos blancos, se trata:
- ACanal de bifurcación a babor.
- BUn peligro aislado.
- CUna marca de aguas navegables.
- DCanal de bifurcación a estribor.
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Respuesta correcta: B) Un peligro aislado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz ésta será:
- ADe color amarillo y de destellos.
- BBlanca fija.
- CBlanca centelleante rápida que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos.
- DBlanca de centelleos rápidos o centelleante.
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Respuesta correcta: C) Blanca centelleante rápida que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º distinguimos por nuestra proa una marca cardinal bicolor como negro sobre amarillo, ¿Cómo procederemos?
- AMientras le demos un resguardo de más de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.
- BLa dejaremos por babor pues es una marca cardinal Sur.
- CLa dejaremos por babor, pues es una marca cardinal Norte.
- DLa dejaremos por estribor, pues es una marca cardinal Norte.
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Respuesta correcta: D) La dejaremos por estribor, pues es una marca cardinal Norte.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
De qué color son las marcas especiales:
- ARojas.
- BVerdes.
- CBlancas.
- DAmarillas.
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Respuesta correcta: D) Amarillas.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Segun el Ripa, ¿quién podrá ser responsable de las consecuencias de cualquier negligencia en el cumplimiento del RIPA?
- AEl propietario.
- BEl Patrón.
- CEl tripulante.
- DTodos los anteriores.
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Respuesta correcta: D) Todos los anteriores.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
Vamos navegando de día y observamos un velero que enarbola una bandera cuadrada y encima una bola. ¿Qué significa?
- ATiene práctico a bordo.
- BEs un buque sin gobierno.
- CNos indica un peligro y necesita ayuda.
- DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: C) Nos indica un peligro y necesita ayuda.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
Navegando de noche observamos por nuestra proa las siguientes luces: una luz blanca y más arriba una luz roja sobre verde. ¿Que estamos observando?
- AUna embarcación de vela vista de popa.
- BUn buque con capacidad de maniobra restringida.
- CUn pesquero no de arrastre.
- DEsas luces no figuran en el RIPA.
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Respuesta correcta: A) Una embarcación de vela vista de popa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
¿Qué marca exhibirá un buque de propulsión mecánica restringido por su calado navegando de día?
- AUn cilindro.
- BUn cono con el vértice hacia arriba.
- CUn cono con el vértice hacia abajo.
- DUna marca bicónica en el lugar más visible.
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Respuesta correcta: A) Un cilindro.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:
- AUna señal fumígena que produzca humo naranja.
- BUna pitada larga cada dos minutos.
- CUn repique intermitente de campana.
- DLa señal "CQD" emitida por radiotelegrafía.
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Respuesta correcta: A) Una señal fumígena que produzca humo naranja.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
¿Qué nos indica la regla 11 del RIPA?
- ALas Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques de pesca que se encuentren a la vista uno del otro.
- BLas Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques que se encuentren a la vista uno del otro.
- CLas Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques con capacidad de maniobra restringida a la vista uno del otro.
- DLas Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques a vela que se encuentren a la vista uno del otro.
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Respuesta correcta: B) Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques que se encuentren a la vista uno del otro.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Dos luces rojas colocadas verticalmente, visibles en todo el horizonte, significa que tenemos a la vista un buque...:
- ASin gobierno en navegación y con arrancada.
- BSin gobierno, parado y sin arrancada.
- CCablero que se encuentra parado y sin arrancada.
- DRestringido por su calado.
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Respuesta correcta: B) Sin gobierno, parado y sin arrancada.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
Un buque en navegación es aquel que:
- ANo está fondeado, ni varado ni amarrado a tierra.
- BNo está fondeado ni varado.
- CNo está varado.
- DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) No está fondeado, ni varado ni amarrado a tierra.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Marque la respuesta correcta. Respecto a la regla 6 del RIPA sobre velocidad de seguridad: "Todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje..."
- A"...y pararse a la distancia que sea apropiada de acuerdo a las condiciones meterológicas y dimensiones de la embarcación."
- B"...y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento."
- C"...y pararse hasta estar a la distancia que sea apropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."
- D"...y pararse hasta estar a la distancia que sea inapropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."
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Respuesta correcta: B) "...y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento."
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Indicar la respuesta correcta, de acuerdo a lo que dispone la Regla 5 del RIPA:
- ATodos los buques mantendrán en todo momento una ineficaz vigilancia visual y cognitiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
- BTodos los buques mantendrán, cuando la situación lo requiera, una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
- CTodos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
- DTodos los buques mantendrán, cuando la situación lo requiera, una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios electrónicos disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
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Respuesta correcta: C) Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
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