Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
De los siguientes elementos móviles desmontables (de forma no destructiva) que no afectan a la integridad estructural de la embarcación de recreo, cuales computan en el cálculo de su eslora total según la normativa vigente ?
- APenoles
- BPlataformas para zambullirse y acceder abordo
- CProtecciones y defensas
- DNinguno de los descritos computa.
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Respuesta correcta: D) Ninguno de los descritos computa.
Pregunta 2 Nomenclatura náutica
Cuando tenemos un equipo de fondeo completo abordo, el barbotén puede trabajar acoplado o desacoplado a la máquina o motor de accionamiento del molinete, cuando será necesario acoplarlo siempre al mismo?
- AAl virar el ancla.
- BAl arriar el ancla.
- CEn ambos casos,
- DNunca se deberá acoplar
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Respuesta correcta: A) Al virar el ancla.
Pregunta 3 Nomenclatura náutica
En los timones compensados,
- AEl eje de giro divide a la pala del timón en dos áreas desiguales
- BEl eje de giro esta situado en la arista de salida.
- CEl eje de giro está situado en la arista de ataque.
- DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: A) El eje de giro divide a la pala del timón en dos áreas desiguales
Pregunta 4 Nomenclatura náutica
Que se entiende por grillete de entalingadura?
- AEs el que une el extremo de la cadena del ancla al “arganeo”
- BEs un refuerzo que llevan los eslabones en el sentido del eje menor
- CEs un grillete que sirve para unir distintos largos de cadena
- DEs un grillete que tiene un eslabón con contrete.
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Respuesta correcta: A) Es el que une el extremo de la cadena del ancla al “arganeo”
2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
Que hechos nos indican que nuestra embarcación esta garreando?
- ASi las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra, son trasladadas ambas para proa.
- BSi se va una para proa y otra para popa.
- CSi situándonos en la proa de la embarcación, notamos pequeños socollazos producidos al ir resbalando el ancla por el fondo.
- DA y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas.
Pregunta 6 Amarre y fondeo
En general, cual es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo ?
- ADe tres a cinco veces el fondo
- BMás de 5 veces el fondo
- CDos veces el fondo
- DUna vez y media el fondo
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Respuesta correcta: A) De tres a cinco veces el fondo
3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Cuáles son los dos principales tipos de reflectores pasivos de radar?
- AEl reflector tipo Lente de Luneberg y el de de tríodos y diedros
- BEl intensificador de Blancos de radar (Radar Target Enhancer o RTE) y los Racons
- CEl intensificador de blancos de radar y la Lente de Luneberg
- DEl intensificador de blancos radar (RTE) y el reflector de triedros y diedros
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Respuesta correcta: A) El reflector tipo Lente de Luneberg y el de de tríodos y diedros
Pregunta 8 Seguridad
Que tipo de extintores utilizaremos para apagar los incendios generados por aceites/grasas vegetales o animales?
- AExtintores marcados con el pictograma “F”
- BExtintores de Polvo seco
- CExtintores de CO2
- DExtintores de agua pulverizada.
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Respuesta correcta: A) Extintores marcados con el pictograma “F”
Pregunta 9 Seguridad
En general, que se entiende por aguas someras?
- AAguas cuya profundidad no supere los 100 metros.
- BAguas poco profundas
- CAguas muy profundas.
- DA y B son ciertas
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Respuesta correcta: B) Aguas poco profundas
Pregunta 10 Seguridad
Una de las prescripciones fundamentales de los chalecos salvavidas es que,
- APermiten que las personas que los lleven puestos puedan saltar al agua una vez puestos desde una altura de 4,5 mts como mínimo sin sufrir lesiones ni desperfectos.
- BPermiten que las personas que los lleven puestos puedan saltar al agua una vez puestos desde una altura de 3,5 mts como mínimo sin sufrir lesiones ni desperfectos
- CPermiten que las personas que los lleven puestos puedan saltar al agua una vez puestos desde una altura de 2,5 mts como mínimo sin sufrir lesiones ni desperfectos
- DNinguna respuesta es correcta
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Respuesta correcta: A) Permiten que las personas que los lleven puestos puedan saltar al agua una vez puestos desde una altura de 4,5 mts como mínimo sin sufrir lesiones ni desperfectos.
4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
Según se tipifica la regla 3 del Anexo V (Reglas para prevenir la contaminación por basuras de los buques) del convenio MARPOL, los restos de comidas a bordo se podrán lanzar al mar fuera de las denominadas zonas especiales,
- ASiempre que estemos a más de 12 millas de tierra, sin desmenuzador o triturador de basuras abordo.
- BSi la embarcación tiene desmenuzador o triturador de basuras, podremos hacerlo tan solo a más de tres millas siempre que las hayamos procesado antes.
- CNunca
- DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas
Pregunta 12 Legislación
Podemos echar al mar las bolsas de plástico utilizadas para contener la basura?
- ANunca
- BDepende de la distancia a que nos encontremos de la costa.
- CSolo si están mezcladas con residuos sólidos orgánicos
- DSolo si sus plásticos son degradables
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Respuesta correcta: A) Nunca
5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Qué indican los vértices de las marcas cardinales?
- ANos indican la posición del color negro en la marca.
- BNos indican la zona por dónde deberemos navegar.
- CRespuestas A y B son correctas.
- DDepende de la zona de navegación A o B.
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Respuesta correcta: C) Respuestas A y B son correctas.
Pregunta 14 Balizamiento
Cuando se utilizan las marcas de peligro aislado?
- APara indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables
- BPara designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
- CPara indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse
- DEstán asociados al compas del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.
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Respuesta correcta: A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables
Pregunta 15 Balizamiento
Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15 segundos diremos que se trata de,
- AUna marca cardinal de cuadrante sur
- BUna marca de peligro aislado
- CUna marca especial
- DUna marca cardinal de cuadrante oeste
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Respuesta correcta: D) Una marca cardinal de cuadrante oeste
Pregunta 16 Balizamiento
En las señales marítimas, denominamos luz de destellos largos a:
- ALuz en que los destellos se suceden regularmente
- BLuz de destellos aislados en la cual la duración de la luz es mayor que 2 segundos
- CLuz en la que los grupos, de un número dado de destellos, se suceden regularmente
- DLuz en la que las duraciones de luz y oscuridad son iguales.
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Respuesta correcta: B) Luz de destellos aislados en la cual la duración de la luz es mayor que 2 segundos
Pregunta 17 Balizamiento
Entrando en un puerto, en el sentido convencional de balizamiento, la marca lateral de color rojo en zona de balizamiento A, nos quedará por el costado de,
- ABabor
- BEstribor
- CEs aleatorio
- DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Babor
6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Según el RIPA cuando se entiende que dos buques están a la vista uno de otro?
- ACuando uno pueda ser observado visualmente desde el otro
- BCuando uno pueda ser observado por el otro visualmente o por medio de dispositivos electrónicos
- CCuando están a distancias inferiores a 10 millas
- DCuando están a distancias inferiores a 2 millas.
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Respuesta correcta: A) Cuando uno pueda ser observado visualmente desde el otro
Pregunta 19 Reglamento (RIPA)
Un buque sin gobierno navegando de noche con arrancada que luces deberá exhibir?
- ADos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible.
- BDos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible además de las luces de costado y una luz de alcance
- CUna luz roja todo horizonte, luz blanca de tope, luces de costado y luz de alcance
- DDos luces verdes todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible además de las luces de costado y una luz de alcance
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Respuesta correcta: B) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible además de las luces de costado y una luz de alcance
Pregunta 20 Reglamento (RIPA)
Si navegando observamos en el horizonte una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja nos indicará que,
- AUn buque o personas están en peligro y necesitan ayuda
- BSe están efectuando maniobras militares en la zona
- CEs un espejismo típico de zonas húmedas y cálidas
- DSe trata de señales emitidas por pesqueros que se encuentran pescando muy cerca unos de otros, indicándonos que naveguemos distantes de los mismos.
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Respuesta correcta: A) Un buque o personas están en peligro y necesitan ayuda
Pregunta 21 Reglamento (RIPA)
Según el RIPA que se entiende por visibilidad reducida?
- ASi la visibilidad es inferior a 10 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
- BCualquier condición de visibilidad disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena o cualesquiera otras causas análogas.
- CSi la velocidad es inferior a 12 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
- DSi es inferior a 8 millas, hablaremos de visibilidad reducida
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Respuesta correcta: B) Cualquier condición de visibilidad disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena o cualesquiera otras causas análogas.
Pregunta 22 Reglamento (RIPA)
Que luces deberá mostrar un buque fondeado de noche de más de 100 m. de eslora?
- ADos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa.
- BDos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa además de tener iluminadas sus cubiertas
- CUna luz blanca todo horizonte en el lugar más visible
- DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical
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Respuesta correcta: B) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa además de tener iluminadas sus cubiertas
Pregunta 23 Reglamento (RIPA)
Si navegando observamos por nuestra proa dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior y a un nivel inferior una luz verde, interpretaremos que,
- ASe trata de una embarcación del servicio de practicaje en servicio, vista por su costado de estribor
- BSe trata de un velero de mas de 20 metros visto por su costado de estribor.
- CSe trata de un pesquero de arrastre trabajando.
- DSe trata de un pesquero pescando al cerco
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Respuesta correcta: A) Se trata de una embarcación del servicio de practicaje en servicio, vista por su costado de estribor
Pregunta 24 Reglamento (RIPA)
Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se tratar de:
- ARemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
- BDragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
- CRemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
- DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
Pregunta 25 Reglamento (RIPA)
Que buques podrán llevar un farol combinado en el tope del palo o cerca del mismo compuesto por las dos luces de costado y una de alcance ?
- ALos buques de vela de eslora superior a 12 metros
- BLos buques de vela de eslora inferior a 25 metros
- CLos buques de vela de eslora inferior a 20 metros siempre que no exhiban dos luces todo horizonte en línea vertical en el tope del palo o cerca del mismo, roja la superior y verde la inferior.
- DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: C) Los buques de vela de eslora inferior a 20 metros siempre que no exhiban dos luces todo horizonte en línea vertical en el tope del palo o cerca del mismo, roja la superior y verde la inferior.
Pregunta 26 Reglamento (RIPA)
Si un buque navegando a vela se aproxima a otro también navegando a vela con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por bandas contrarias cual de los dos buques se mantendrá apartado de la derrota del otro ?
- AEl que reciba el viento por la banda de babor
- BEl que reciba el viento por la banda de estribor
- CEl que esté a barlovento
- DEl que esté a sotavento
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Respuesta correcta: A) El que reciba el viento por la banda de babor
Pregunta 27 Reglamento (RIPA)
En una situación de cruce con riesgo de abordaje, cuál de los dos buques que navegan a motor deberá maniobrar con respecto al otro?
- AEl buque que tenga al otro por su costado de babor
- BEl buque que tenga al otro por su costado de estribor
- CEl buque que tenga más máquina.
- DEl buque que posea mayor capacidad de maniobrar.
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Respuesta correcta: B) El buque que tenga al otro por su costado de estribor