Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
Si dos embarcaciones están navegando en paralelo a rumbo norte con viento del Este, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
- ALa embarcación de estribor está a sotavento.
- BLa embarcación de babor está a barlovento.
- CLa embarcación de estribor está a barlovento.
- DLa embarcación de babor recibe el viento por la banda opuesta a la de estribor.
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Respuesta correcta: C) La embarcación de estribor está a barlovento.
Pregunta 2 Nomenclatura náutica
Con respecto a la roda, se puede decir que:
- AEs la pieza que corre de proa a popa, a lo largo de la línea media más baja del buque, siendo el principal refuerzo longitudinal, en el cual descargan los demás.
- BEs un elemento estructural que se encastra en la quilla.
- CEs la “columna vertebral” del buque en la que se encastran las cuadernas, la quilla y el codaste.
- DElemento estructural que continúa la quilla en la popa.
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Respuesta correcta: B) Es un elemento estructural que se encastra en la quilla.
Pregunta 3 Nomenclatura náutica
El principal elemento propulsor de una embarcación a motor es:
- ALa hélice.
- BEl motor.
- CEl timón.
- DLa vela.
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Respuesta correcta: A) La hélice.
Pregunta 4 Nomenclatura náutica
¿Cuál de las siguientes definiciones se corresponde con “lumbrera”?
- AVentana abierta en un techo o en la parte superior de una pared, generalmente con derrame hacia adentro.
- BAbertura estanca, generalmente redonda, que se encuentra en las cámaras o casco de la embarcación, para dar luz y ventilación.
- CEscotilla, generalmente con cubierta de cristales, cuyo objeto casi único es proporcionar luz y ventilación a determinados lugares del buque y principalmente a las cámaras.
- DCada una de las aberturas que hay en las diversas cubiertas para el servicio del buque.
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Respuesta correcta: C) Escotilla, generalmente con cubierta de cristales, cuyo objeto casi único es proporcionar luz y ventilación a determinados lugares del buque y principalmente a las cámaras.
2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿Cuál de las siguientes afirmaciones relativas al fondeo es CORRECTA?
- AEl círculo de borneo tiene como radio la cadena de fondeo.
- BEl tenedero es el cabo que se anuda a la cruz del ancla por un chicote y a un boyarín por el otro para poder recuperar el ancla.
- CCuando el ancla no se queda firme en el fondo, provocando un desplazamiento del barco a sotavento, se dice que garrea.
- DUn barco fondea a la gira utilizando dos anclas por la proa, procurando que la longitud de las líneas de fondeo sea idéntica para las dos anclas.
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Respuesta correcta: C) Cuando el ancla no se queda firme en el fondo, provocando un desplazamiento del barco a sotavento, se dice que garrea.
Pregunta 6 Amarre y fondeo
¿Cómo se denomina la pieza fijada en la borda que sirve para pasar y guiar los cabos de amarre desde la embarcación hasta los elementos de amarre del muelle?
- ARoldana.
- BBita.
- CGuía-cabos.
- DCornamusa.
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Respuesta correcta: C) Guía-cabos.
3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Una embarcación tiene una buena estabilidad transversal, si tras ser apartada de su posición de equilibrio por una fuerza exterior momentánea:
- ACabecea lentamente.
- BBalancea lentamente.
- CNo se mueve.
- DBalancea rápidamente.
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Respuesta correcta: D) Balancea rápidamente.
Pregunta 8 Seguridad
En el caso de que no funcionen los sistemas de radio, ¿a qué número debemos llamar si surge una emergencia marítima?
- A900 061 061
- B900 091 091
- C900 202 202
- D900 112 112
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Respuesta correcta: C) 900 202 202
Pregunta 9 Seguridad
Con la máquina avante y una costa a sotavento:
- AMantendremos el rumbo de aguja.
- BOrientaremos la proa de la embarcación a barlovento.
- CEcharemos el ancla flotante y seguiremos a rumbo.
- DHaremos sonar la bocina.
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Respuesta correcta: B) Orientaremos la proa de la embarcación a barlovento.
Pregunta 10 Seguridad
En aguas someras:
- AMejoraremos la navegación con el mar por la amura.
- BMejoraremos la maniobrabilidad si aumentamos la velocidad.
- CAl disminuir la sonda aumentará la velocidad de la embarcación.
- DDisminuirán las cabezadas al reducirse la altura de la ola.
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Respuesta correcta: A) Mejoraremos la navegación con el mar por la amura.
4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
En las zonas especiales se permitirá la descarga de desechos de alimentos en el mar mientras el buque está en ruta:
- ATan lejos como sea posible de la tierra más próxima, pero a no menos de 25 millas marinas de la tierra más próxima o de la plataforma de hielo más próxima.
- BLos desechos de los alimentos deberán estar desmenuzados o triturados de manera que puedan pasar por cribas con mallas de una abertura máxima de 25 cm.
- CTan lejos como sea posible de la tierra más próxima, pero a no menos de 12 millas marinas de la tierra más próxima o de la plataforma de hielo más próxima.
- DLos desechos de los alimentos podrán estar desmenuzados o triturados de manera que puedan pasar por cribas con mallas de una abertura máxima de 25 mm.
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Respuesta correcta: C) Tan lejos como sea posible de la tierra más próxima, pero a no menos de 12 millas marinas de la tierra más próxima o de la plataforma de hielo más próxima.
Pregunta 12 Legislación
Si usted se encuentra a menos de 50 metros de la costa, en un tramo no balizado de la misma:
- ADeberá alejarse de la zona al menos 200 metros, lo antes posible, por estar prohibida la navegación deportiva a menos de esa distancia.
- BDeberá alejarse de la zona al menos 200 millas náuticas, lo antes posible, por estar prohibida la navegación deportiva a menos de esa distancia.
- CEn ningún caso podrá fondear la embarcación, debiendo navegar a una velocidad superior a 3 nudos, adoptando las precauciones necesarias.
- DSe podrá fondear con finalidad exclusiva de recreo, siempre que no pongan en peligro la seguridad de la vida humana en la mar o de la navegación, debiendo navegar a una velocidad no superior a 3 nudos, adoptando las precauciones necesarias.
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Respuesta correcta: D) Se podrá fondear con finalidad exclusiva de recreo, siempre que no pongan en peligro la seguridad de la vida humana en la mar o de la navegación, debiendo navegar a una velocidad no superior a 3 nudos, adoptando las precauciones necesarias.
5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
¿A qué tipo de marca le corresponde un espeque de color negro con una banda ancha horizontal roja?
- AMarca especial.
- BMarca de peligros nuevos.
- CMarca de peligro aislado.
- DMarca cardinal.
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Respuesta correcta: C) Marca de peligro aislado.
Pregunta 14 Balizamiento
En relación a las marcas cardinales, indique cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA:
- AUna marca cardinal recibe el nombre del cuadrante en el que está colocada.
- BLas marcas cardinales y su uso, son las mismas para la Región A y la Región B.
- CEl nombre de una marca cardinal indica que se ha de evitar pasar por el cuadrante correspondiente a ese nombre.
- DUna marca cardinal puede ser utilizada para llamar la atención sobre una configuración especial de un canal.
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Respuesta correcta: C) El nombre de una marca cardinal indica que se ha de evitar pasar por el cuadrante correspondiente a ese nombre.
Pregunta 15 Balizamiento
¿Qué ritmo y color tendrá la luz de una marca de peligro aislado?
- ABlanca y grupos de dos destellos.
- BRoja y grupos de dos destellos.
- CBlanca y grupos de tres destellos.
- DRoja y grupos de tres destellos.
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Respuesta correcta: A) Blanca y grupos de dos destellos.
Pregunta 16 Balizamiento
¿Qué forma tendrá la marca de tope de una marca lateral de bifurcación de la región A que indique el canal principal a babor?
- AUn cono verde con el vértice hacia arriba.
- BUn cono verde con el vértice hacia abajo.
- CUn cono rojo con el vértice hacia arriba.
- DUn cono rojo con el vértice hacia abajo.
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Respuesta correcta: A) Un cono verde con el vértice hacia arriba.
Pregunta 17 Balizamiento
Las marcas especiales:
- ADeben llevar letras o cifras, así como un pictograma, para indicar su objetivo, utilizando la simbología apropiada de la Organización Hidrográfica Internacional.
- BPueden llevar letras o cifras, añadiendo siempre un pictograma, para indicar su objetivo, utilizando la simbología apropiada del Sistema de Balizamiento Marítimo español.
- CPueden llevar letras o cifras y también pueden incluir un pictograma, para indicar su objetivo, utilizando la simbología apropiada de la Organización Hidrográfica Internacional.
- DDeben llevar letras o cifras, y pueden incluir un pictograma, para indicar su objetivo, utilizando la simbología apropiada del Sistema de Balizamiento Marítimo.
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Respuesta correcta: C) Pueden llevar letras o cifras y también pueden incluir un pictograma, para indicar su objetivo, utilizando la simbología apropiada de la Organización Hidrográfica Internacional.
6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
De acuerdo con la Regla 21.a del RIPA, la definición, “luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque”, se corresponde con:
- ALa luz de tope.
- BLa luz de alcance.
- CLa luz de remolque.
- DLa luz todo horizonte.
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Respuesta correcta: A) La luz de tope.
Pregunta 19 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 10 del RIPA, dispositivos de separación del tráfico, los buques de eslora inferior a 20 metros no estorbarán el tránsito seguro de:
- ALos buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación.
- BLos buques de vela que naveguen en una vía de circulación.
- CCualquier buque que naveguen en una vía de circulación.
- DLos buques dedicados a la pesca que naveguen en una vía de circulación.
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Respuesta correcta: A) Los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación.
Pregunta 20 Reglamento (RIPA)
De acuerdo con la Regla 33.a del RIPA, ¿qué buques tienen que ir dotados de una campana además del pito?
- ALos buques de eslora igual o superior a 12 metros.
- BLos buques de eslora inferior a 12 metros.
- CLos buques de eslora inferior a 20 metros.
- DLos buques de eslora igual o superior a 20 metros.
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Respuesta correcta: D) Los buques de eslora igual o superior a 20 metros.
Pregunta 21 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 3 del RIPA, un buque sin arrancada, pero que no está ni fondeado, ni amarrado a tierra ni varado, desde el punto de vista del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes se considera:
- AQue no está navegando.
- BQue no le es de aplicación el citado reglamento.
- CEn navegación.
- DA la espera de órdenes.
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Respuesta correcta: C) En navegación.
Pregunta 22 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 34.d del RIPA, cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, si un buque tiene dudas sobre si el otro está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, éste indicará inmediatamente esa duda emitiendo:
- APor lo menos tres pitadas cortas y rápidas.
- BPor lo menos cinco pitadas cortas y rápidas.
- CPor lo menos tres pitadas largas y rápidas.
- DPor lo menos cinco pitadas largas y rápidas.
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Respuesta correcta: B) Por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas.
Pregunta 23 Reglamento (RIPA)
De acuerdo a la Regla 16 del RIPA, maniobra del buque que cede el paso, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará, en lo posible, con suficiente antelación y:
- ADe forma leve para ir comprobando la posición de ambos buques.
- BDe forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
- CEliminando la arrancada en todo caso.
- DMantendrá el rumbo fijado durante 10 millas para garantizar que no vuelva a suceder la misma circunstancia.
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Respuesta correcta: B) De forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
Pregunta 24 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 15 del RIPA, cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:
- AEl buque que tenga al otro por su costado de babor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.
- BEl buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro, evitando cortarle la popa.
- CEl de mayor tonelaje tendrá que detenerse para facilitar el paso.
- DEl buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.
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Respuesta correcta: D) El buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.
Pregunta 25 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 12 del RIPA, cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
- ACuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
- BCuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a barlovento.
- CCuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento.
- DCuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor mantendrá el mismo rumbo y velocidad.
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Respuesta correcta: C) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento.
Pregunta 26 Reglamento (RIPA)
Según la Regla 8.c) del RIPA, ¿qué maniobra puede ser la más eficaz para evitar una situación de aproximación excesiva, si hay espacio suficiente?
- AAumentar la velocidad.
- BCambiar solamente de rumbo.
- CSuprimir toda su arrancada parando.
- DInvertir sus medios de propulsión.
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Respuesta correcta: B) Cambiar solamente de rumbo.
Pregunta 27 Reglamento (RIPA)
De acuerdo a la Regla 18 del RIPA, obligaciones entre categorías de buques, sin perjuicio de lo dispuesto en otras reglas, los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:
- AUna nave de vuelo rasante que navegue por la superficie.
- BUn buque dedicado a la pesca.
- CUn buque con capacidad plena de maniobra.
- DUn buque de propulsión mecánica.
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Respuesta correcta: B) Un buque dedicado a la pesca.