Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2023 · Baleares · Modelo B i F

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2023 · Baleares · Modelo B i F con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

La totalidad de las partes que componen la hélice son:

  1. ANúcleo, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y capacete.
  2. BNúcleo, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque y arista de salida.
  3. CPalas, cara activa, arista de entrada o de ataque, arista de salida y estilo.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: A) Núcleo, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y capacete.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Cuando nos referimos al "asiento" de un buque, significa:

  1. ALa diferencia de calados entre el calado de popa y el de proa
  2. BLa semisuma del calado de proa y el de popa
  3. CQue el buque está en aguas iguales
  4. DQue el buque tiene el mismo calado a proa que a popa
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Respuesta correcta: A) La diferencia de calados entre el calado de popa y el de proa

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Si quisiera expresar las medidas del casco de una embarcación por el siguiente orden: "Largo, ancho y alto", deberá decir:

  1. A"Manga, eslora y puntal"
  2. B"Manga, puntal y eslora"
  3. C"Eslora, puntal y manga"
  4. D"Eslora, manga y puntal"
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Respuesta correcta: D) "Eslora, manga y puntal"

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Si nos ubicamos en la parte de la cubierta de una embarcación por donde viene el viento diremos que,

  1. ANos encontramos a barlovento.
  2. BNos encontramos a sotavento.
  3. CEstamos al socaire
  4. DNinguna de las opciones dadas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Nos encontramos a barlovento.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Al cabo de pequeña mena, amarrado por un extremo a la cruz del ancla y por otro a un boyarin que tiene por objeto balizar el ancla se denomina:

  1. AOrinque.
  2. BBallestrinque
  3. CFilástica
  4. DEstacha
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Respuesta correcta: A) Orinque.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El garreo del ancla puede producirse por

  1. ATener filada poca cadena
  2. BTener filada demasiada cadena
  3. CSer un mal tenedero
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Qué es conveniente hacer con el timón de nuestra embarcación si nos están remolcando abarloados al costado de estribor de la embarcación que nos remolca?

  1. AMeter la rueda del timón algo a babor
  2. BMeter la rueda del timón algo a estribor
  3. CMeter la rueda del timón todo a estribor
  4. DDejar el timón en banda
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Respuesta correcta: A) Meter la rueda del timón algo a babor

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Pregunta 8 Seguridad

Antes de proceder a utilizar cualquier señal visual pirotécnica en una emergencia, ¿Qué deberemos hacer?

  1. ALeer y aplicar siempre las instrucciones de uso grabadas en las mismas.
  2. BNo utilizarlas si no hay peligro
  3. CAl encenderlas deberan estar siempre a sotavento de la persona
  4. DTodas las respuestas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas

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Pregunta 9 Seguridad

La señal fúmigena flotante, una vez activada, cuando flote en aguas tranquilas tendra una duración mínima de,

  1. A1 minuto
  2. B3 minutos
  3. C9 minutos
  4. D18 minutos
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Respuesta correcta: B) 3 minutos

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Pregunta 10 Seguridad

Si nos enfrentamos a un temporal navegando proa o amura a la mar, hasta que amaine el mismo y se pueda navegar sin riesgos, estamos:

  1. ACapeando el temporal.
  2. BAlejándonos del temporal.
  3. CNavegando de través.
  4. DCorriendo el temporal.
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Respuesta correcta: A) Capeando el temporal.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

¿Qué resguardo hay que darle a una bandera de color naranja con una franja blanca en diagonal ?

  1. A50 metros
  2. B25 metros
  3. C10 metros
  4. DNinguno, se trata de una bandera de fondeo
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Respuesta correcta: A) 50 metros

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Pregunta 12 Legislación

Si estando en alta mar observamos un vertido de alguna sustancia contaminante, ¿cuál de las siguientes opciones será más idónea?:

  1. AAvisar al Ministerio del Medio Ambiente.
  2. BAvisar al Ministerio de Fomento.
  3. CAvisar al servicio de limpieza del puerto deportivo más cercano.
  4. DAvisar a Salvamento Marítimo.
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Respuesta correcta: D) Avisar a Salvamento Marítimo.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Si navegando de noche vemos una luz blanca que da un destello largo cada 10 seg, diremos que se trata de:

  1. AUna marca de Peligro aislado
  2. BUna marca de aguas navegables
  3. CLa ubicación de un pecio
  4. DUna marca que indica instalaciones de acuicultura
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Respuesta correcta: B) Una marca de aguas navegables

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Qué luz lleva la marca cardinal norte?

  1. ARoja centelleante a intervalos.
  2. BBlanca centelleante en grupos de tres y de seis.
  3. CBlanca centelleante continuo.
  4. DRoja centelleante continua.
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Respuesta correcta: C) Blanca centelleante continuo.

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Pregunta 15 Balizamiento

¿Qué marca de tope tiene una boya del sistema cardinal que nos encontramos en la mar dando 3 destellos cada 5 o 10 segundos?

  1. ADos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba.
  2. BDos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo.
  3. CDos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.
  4. DDos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices.
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Respuesta correcta: C) Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche, entrando en un puerto de la región A, observamos una luz roja dando grupos de destellos (2+1), diremos que

  1. ASe trata de una marca lateral de canal principal a estribor
  2. BSe trata de una marca lateral de canal principal a babor
  3. CSe trata de una marca lateral de babor
  4. DSe trata de una marca lateral de estribor
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Respuesta correcta: A) Se trata de una marca lateral de canal principal a estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:

  1. AUn aspa amarilla en forma de X
  2. BDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
  3. CUna esfera roja.
  4. DDos esferas negras en vertical.
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Respuesta correcta: A) Un aspa amarilla en forma de X

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Las luces potestativas todo horizonte que podrá exhibir un buque navegando únicamente a vela son:

  1. ARoja sobre verde.
  2. BBlanca sobre roja.
  3. CVerde sobre roja.
  4. DRoja sobre blanca.
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Respuesta correcta: A) Roja sobre verde.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Encontrándonos en navegación, se nos hace de noche y la tripulación a bordo de la embarcación deseamos descansar. Para ello paramos la embarcación y encendemos una luz advirtiendo de nuestra presencia, tras lo cual, nos ponemos todos a echar una cabezada ¿Es correcto este proceder?

  1. ASi, debemos encender una luz tal y como prescribe la regla 23 del RIPA
  2. BNo, debemos encender dos luces rojas todo horizonte como prescribe la regla 27 del RIPA.
  3. CNo, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA
  4. DNo, debemos encender tres luces rojas todo horizonte como prescribre la Regla 27 del RIPA.
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Respuesta correcta: C) No, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Las luces de costado son aquellas que:

  1. ASituadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.
  2. BSituadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.
  3. CSituadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 135º desde la proa.
  4. DSituadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 100º desde la proa.
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Respuesta correcta: A) Situadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Cual de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio.

  1. AUna bandera cuadra y por encima de ella un rombo negro
  2. BUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz blanca
  3. CUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.
  4. DAgitar un trapo blanco de izquierda a derecha
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Respuesta correcta: C) Un cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

La reglas especiales deberán:

  1. AAplicarse a las aguas continentales que no tengan comunicación con alta mar.
  2. BNo deben dictarse en ningún caso.
  3. CCoincidir en todo lo posible con lo dispuesto en el Reglamento.
  4. DNinguna de las anteriores.
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Respuesta correcta: C) Coincidir en todo lo posible con lo dispuesto en el Reglamento.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Navegando de noche, avistamos la sombra de un buque que muestra las siguientes luces: dos rojas en vertical y, un poco más abajo, otra luz de color verde. ¿De que buque se trata?

  1. AVarado que nos muestra su costado de estribor.
  2. BSin gobierno que muestra su costado de babor.
  3. CNavegando en aguas de poco calado.
  4. DSin gobierno, en navegación con arrancada, mostrando su costado de estribor.
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Respuesta correcta: D) Sin gobierno, en navegación con arrancada, mostrando su costado de estribor.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Cómo deberemos navegar por un canal angosto?

  1. ANos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de estribor, siempre que ello no entrañe peligro.
  2. BNos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de babor, siempre que ello no entrañe peligro.
  3. CAl ser un canal estrecho, navegaremos por el centro.
  4. DNunca debemos de pasar por un canal angosto.
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Respuesta correcta: A) Nos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de estribor, siempre que ello no entrañe peligro.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la regla 26.b del RIPA, los buques dedicados a la pesca de arrastre, exhibiran entre otras:

  1. AUna marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en linea vertical, uno sobre el otro.
  2. BUna marca consistente en un cilindro.
  3. CUna bola.
  4. DUn cono invertido con el vértice hacia arriba.
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Respuesta correcta: A) Una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en linea vertical, uno sobre el otro.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Qué debemos evitar, si las circunstancias lo permiten, en los cambios de rumbo que efectuamos para prevenir el abordaje?

  1. ACaer con una sucesión de pocos grados
  2. BQue sean amplias las caidas.
  3. CCaer a estribor
  4. DPasar por la popa de la otra embarcación
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Respuesta correcta: A) Caer con una sucesión de pocos grados

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

La regla 27 determina que un buque sin gobierno ni arrancada exhibirá las siguientes luces y marcas:

  1. ADos luces verdes todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y dos bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
  2. BTres luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y tres bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
  3. CDos luces blancas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y una marca bicónica, en el lugar más visible.
  4. DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar mas visible, y dos bolas o marcas similares en linea vertical, en el lugar más visible.
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Respuesta correcta: D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar mas visible, y dos bolas o marcas similares en linea vertical, en el lugar más visible.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

El largo de popa:

  1. AAtraca la proa y mueve la embarcación hacia atrás.
  2. BAtraca la proa y mueve la embarcación hacia avante.
  3. CAtraca la popa y mueve la embarcación hacia proa.
  4. DAtraca la popa y mueve la embarcación hacia popa.
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Respuesta correcta: D) Atraca la popa y mueve la embarcación hacia popa.

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Pregunta 29 Maniobra

En un buque con dos hélices de giro al exterior, la maniobra de atraque resulta más fácil:

  1. APor la banda de estribor.
  2. BPor la banda de babor.
  3. CEs igual por babor que por estribor.
  4. DLa facilidad de atraque sólo lo da la hélice de paso variable.
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Respuesta correcta: C) Es igual por babor que por estribor.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

¿Cuántos tipos de quemaduras hay?

  1. ACuatro, en función del agente causante.
  2. BTres, en función del agente causante.
  3. CTres, en función de la gravedad.
  4. DCuatro, en función de la gravedad.
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Respuesta correcta: C) Tres, en función de la gravedad.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

¿A qué denominamos hipotérmia ?

  1. AAl descenso de la temperatura corporal, medida en el recto, por debajo de los 35ºC
  2. BA la dificultad que tenemos para respirar estando inmeroso en el agua durante mucho tiempo.
  3. CAl aumento excesivo de la temperatura corporal.
  4. DAl descenso de la temperatura corporal, medida en el recto, por debajo de los 37,5ºC
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Respuesta correcta: A) Al descenso de la temperatura corporal, medida en el recto, por debajo de los 35ºC

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

En caso de sufrir un abordaje, no es aconsejable intentar separar los dos barcos sin previamente haber valorado la situación. Para ello es importante:

  1. ATomar las medidas de estanqueidad oportunas
  2. BTomar las medidas de apuntalamiento y achique oportunas
  3. CAcordar la separación con el patrón o capitán de la otra embarcación.
  4. DTodas las respuestas anteriores son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas anteriores son correctas

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

En los anticiclones, las isobaras de mayor presión:

  1. AEstán situadas en el centro del conjunto isobárico.
  2. BEstán situadas en la parte externa del conjunto isobárico.
  3. CNo tienen isobaras que representen altas presiones.
  4. DSe dan cuando entran en contacto una la temperatura más fría del mar.
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Respuesta correcta: A) Están situadas en el centro del conjunto isobárico.

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Pregunta 34 Meteorología

Las características generales de las Borrascas en el Hemisferio Norte son:

  1. ACirculación Ciclónica del viento
  2. BGradiente de Presión Grande.
  3. CDisminución de la presión hacia el interior.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 35 Meteorología

Un viento de Poniente quiere decir que va hacia:

  1. AEl Oeste
  2. BLa proa
  3. CLa popa
  4. DEl Este
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Respuesta correcta: D) El Este

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Pregunta 36 Meteorología

En relación con los anticiclones, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

  1. AEs una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire circundante.
  2. BEl aire desciende por el interior de los anticiclones y fluye hacia afuera de ellos.
  3. CLa presión más alta se localiza siempre en el centro.
  4. DSe llama también alta presión o, simplemente, alta.
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Respuesta correcta: A) Es una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire circundante.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Si en la carta nautica observamos una abrievatura "Wk" se refiere a

  1. Ala existencia de un naufragio.
  2. Bla existencia de un volcan submarino en la zona
  3. Cla existencia de una roca a flor de agua
  4. Dla existencia de un cable submarino en la zona
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Respuesta correcta: A) la existencia de un naufragio.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Que descripción de la siguiente luz es la correcta : "Gp D (3) v 10s 3m 4M"

  1. AGrupo de 3 destellos verdes cada 10 segundos con alcance de 4 millas ubicada 3 metros sobre el nivel del mar.
  2. BGrupo de 3 destellos verdes cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
  3. CGrupo de 3 destellos variables cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
  4. DGrupo de 3 destellos blancos cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
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Respuesta correcta: A) Grupo de 3 destellos verdes cada 10 segundos con alcance de 4 millas ubicada 3 metros sobre el nivel del mar.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?:

  1. ATrazando la demora verdadera sobre la carta y comparándola con el rumbo superficie.
  2. BTrazando la opuesta a la enfilación y sumándole 180º.
  3. CHallando la diferencia entre la demora de aguja y la demora verdadera en la carta.
  4. DNo se puede hallar la corrección total por medio de una enfilación.
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Respuesta correcta: C) Hallando la diferencia entre la demora de aguja y la demora verdadera en la carta.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

La declinación magnética es :

  1. AEl ángulo que forma el Norte aguja con el Norte verdadero
  2. BEl ángulo que forma el Norte magnético con el Norte aguja.
  3. CEl ángulo que forma el Norte magnético con el Norte verdadero.
  4. DEl ángulo que forma la línea de crujía con el Norte verdadero
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Respuesta correcta: C) El ángulo que forma el Norte magnético con el Norte verdadero.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Si tenemos una declinación magnética de 1º06' NW correspondiente al año 1971, con un incremento anuo de 3', calcular su nuevo valor para el año 2006.

  1. A0,65º NE
  2. B2,85º NW
  3. C0,65º NW
  4. D2,85º NE
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Respuesta correcta: B) 2,85º NW

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Al ser Hrb =1600, navegando al Ra = 082º tomamos Da Cabo Espartel = S 41º W y marcación Fº Pta. Malabata = 045º. desvio: +4º, declinacion : -2º Calcular la posición.

  1. Al = 35º51’1 N y L = 5º39’2 W
  2. Bl = 35º53’4 N y L = 5º53’6 W
  3. Cl = 35º52’4 N y L = 5º 49'9 W
  4. Dl = 35º56’0 N y L = 5º52’1 W
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Respuesta correcta: C) l = 35º52’4 N y L = 5º 49'9 W

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Pregunta 43 Carta de navegación

Hallar la sonda momento a la hora de la bajamar y de la pleamar en el puerto de Marín, en un lugar con sonda carta 4,30 m, el día 19 de noviembre de 2023, siendo la presión atmosférica de 973 hPa y en el ciclo de marea comprendido entre las 12:00h y las 20:00h.

  1. ASm Bajamar= 6,88 m; SM Pleamar= 8,57 m
  2. BSm Bajamar= 4,88 m; SM Pleamar= 6,57 m
  3. CSm Bajamar= 5,30 m; SM Pleamar= 7,21 m
  4. DSm Bajamar= 5,88 m; SM Pleamar= 7,57 m
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Respuesta correcta: D) Sm Bajamar= 5,88 m; SM Pleamar= 7,57 m

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Pregunta 44 Carta de navegación

A fecha 13 de octubre de 2023 y a HRB 12:20, tomamos simultáneamente Da del faro de Punta Gracia 45º y Da del faro de Punta Malabata 119º. Una vez situados, navegamos a 4,5 nudos de velocidad buque al Ra 202º, con una variación magnética de +1º y declinación de 4ºW. ¿Cuál será la situación a Hrb 14:30?

  1. Al= 35º 48,3' N y L=006º 04,9' W
  2. Bl= 35º 47,8' N y L=006º 02,1' W
  3. Cl= 35º 52,5' N y L=006º 07,6' W
  4. Dl= 35º 45,8' N y L=006º 03,8' W
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Respuesta correcta: D) l= 35º 45,8' N y L=006º 03,8' W

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Pregunta 45 Carta de navegación

Al ser HRB 1240, la embarcación "Mondragó" se encuentra a 6 millas al S/v de la luz roja del espigón de Barbate. Una vez situado, pone rumbo al faro de Punta Malabata, velocidad del buque de 3 nudos y Ct= 4º NW. Calcular Ra y HRB en el momento en que la sonda del "Mondragó" marque los 200 m por primera vez.

  1. ARa= 151º y HRB= 1422
  2. BRa= 155º y HRB= 1422
  3. CRa= 146º y HRB= 1417
  4. DRa= 155º y HRB= 1437
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Respuesta correcta: B) Ra= 155º y HRB= 1422

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