Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2023 · Baleares · Modelo A

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2023 · Baleares · Modelo A con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Una embarcación equipada con dos hélices, cómo deberá ser su giro:

  1. ALas dos hacia estribor.
  2. BLas dos hacia el interior.
  3. CLas dos hacia el exterior.
  4. DB y C son correctas.
Ver solución

Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Una lumbrera es:

  1. AEl espacio interior destinado al alojamiento.
  2. BEspecie de escotilla /caseta sobre cubierta para permitir ventilar y pasar la Iuz al interior.
  3. CEscotilla protegida sobre cubierta para permitir el acceso a compartimentos interiores.
  4. DEl elemento orientable sobre cubierta para ventilar espacios cerrados.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Especie de escotilla /caseta sobre cubierta para permitir ventilar y pasar la Iuz al interior.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Cuando una embarcación pasa de flotar en agua de rio a flotar en agua de mar, se dice que ha aumentado su:

  1. APuntal
  2. BFrancobordo
  3. CCalado
  4. DArqueo
Ver solución

Respuesta correcta: B) Francobordo

⚑ Avisar de un error

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Si se observa un barco por la amura de babor, este se encuentra por:

  1. AEl lado izquierdo delantero del barco.
  2. BEl lado derecho trasero del barco.
  3. CEl lado derecho delantero del barco.
  4. DEl lado izquierdo trasero del barco
Ver solución

Respuesta correcta: A) El lado izquierdo delantero del barco.

⚑ Avisar de un error

2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

En la maniobra de levar el ancla utilizando un molinete eléctrico, una vez estibada a bordo sobre la roldana de proa, que deberemos hacer con la misma antes de proceder a navegar?

  1. ATrincarla bien a la cubierta.
  2. BDesconectar el interruptor del molinete.
  3. CTrincarla bien a la cubierta y desconectar el interruptor del molinete.
  4. DTodas son correctas
Ver solución

Respuesta correcta: D) Todas son correctas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 6 Amarre y fondeo

Si una embarcación está garreando:

  1. ASu círculo de borneo está aumentando.
  2. BSe está levantando el ancla.
  3. CSe le está colocando una boya de señalización al ancla.
  4. DEl ancla está resbalando y no se agarra al fondo
Ver solución

Respuesta correcta: D) El ancla está resbalando y no se agarra al fondo

⚑ Avisar de un error

3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Las señales fumígenas flotantes producen un humo denso de color:

  1. ANaranja durante al menos 1 minuto.
  2. BNaranja durante al menos 3 minutos.
  3. CVerde durante al menos 6 minutos.
  4. DNaranja durante al menos 6 minutos
Ver solución

Respuesta correcta: B) Naranja durante al menos 3 minutos.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 8 Seguridad

En la reanimación de un naufrago al efectuarle la respiración boca a boca es muy importante:

  1. AAl insuflarle aire obstruirle los orificios nasales (pinzar la nariz con los dedos)
  2. BLiberar boca y nariz de cuerpos extraños
  3. CTodas son correctas
  4. DMantener la Cabeza del náufrago inclinada hacia atrás (maniobra frente-mentón)
Ver solución

Respuesta correcta: C) Todas son correctas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 9 Seguridad

A parte de los grifos de fondo, ¿qué elementos de una embarcación son más vulnerables y susceptibles de provocar una via de agua en una embarcación?.

  1. ALa bocina del eje de la hélice,
  2. BLa limera del timón.
  3. CLos guardamancebos
  4. DA y B son correctas
Ver solución

Respuesta correcta: D) A y B son correctas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 10 Seguridad

Se considera que el cuerpo humano entra en hipotermia cuando la temperatura corporal baja de:

  1. A35ºC
  2. B32ºC
  3. C30ºC
  4. D28ºC
Ver solución

Respuesta correcta: A) 35ºC

⚑ Avisar de un error

4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

De acuerdo con la normativa actual, ¿Qué resguardo darias si avistaras un boyarín con bandera roja y una franja blanca?.

  1. A50 metros, se trata de un buzo sumergido.
  2. B40 metros, se trata de un bajo.
  3. C30 metros, se trata de un pescador.
  4. D25 metros, se trata de un buzo sumergido
Ver solución

Respuesta correcta: A) 50 metros, se trata de un buzo sumergido.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 12 Legislación

De conformidad con la regla 33.1 del capítulo V del SOLAS, el capitán de una embarcación, que estando en la mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar actuará del modo siguiente,

  1. ASolo está obligado a acudir en su auxilio si está en condiciones de prestar ayuda.
  2. BEn caso de no poder prestar auxilio, o si dadas las circunstancias especiales del caso el capitán estima que es irrazonable o innecesario hacerlo, lo comunicará al servicio de búsqueda y salvamento pertinente.
  3. CAcuda o no acuda en su auxilio, lo comunicará siempre al servicio de búsqueda y salvamento pertinente.
  4. DTodas son correctas
Ver solución

Respuesta correcta: D) Todas son correctas

⚑ Avisar de un error

5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Al entrar en un puerto, en la región A según IALA, las marcas laterales serán:

  1. ADe color verde las de babor y de color rojo las de estribor
  2. BDe color rojo las de babor y de color verde las de estribor
  3. CDe color verde y forma de cilindro las de estribor y de color rojo y forma de cono las de babor
  4. DLlevan los dos colores, depende de si se entra o se sale.
Ver solución

Respuesta correcta: B) De color rojo las de babor y de color verde las de estribor

⚑ Avisar de un error

Pregunta 14 Balizamiento

¿Qué tipo de marcas combinan los colores rojo y verde en una misma marca?:

  1. Alas especiales
  2. BLas cardinales
  3. CLas laterales.
  4. DLas de peligro.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Las laterales.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 15 Balizamiento

¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?

  1. ANW-NE
  2. BNE-SE
  3. CSE-SW
  4. DSW-NW
Ver solución

Respuesta correcta: C) SE-SW

⚑ Avisar de un error

Pregunta 16 Balizamiento

¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

  1. ATres destellos cada ocho segundos.
  2. BUn destello cada cinco segundos
  3. CSeis destellos más un destello largo cada 10 segundos.
  4. DCentelleos contínuos rápidos o muy rápidos.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Seis destellos más un destello largo cada 10 segundos.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 17 Balizamiento

Las marcas de peligro aislado indican un peligro:

  1. AQue hay que dejar por babor
  2. BRodeado de aguas no navegables
  3. CRodeado de aguas navegables
  4. DTienen una esfera de color negro de tope
Ver solución

Respuesta correcta: C) Rodeado de aguas navegables

⚑ Avisar de un error

6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

El buque que alcanza:

  1. APodrá adelantar por ambas bandas del buque que está siendo alcanzado.
  2. BSiempre adelantará por estribor del buque que está siendo alcanzado.
  3. CSiempre adelantará por babor del buque que esta siendo alcanzado.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Podrá adelantar por ambas bandas del buque que está siendo alcanzado.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por estribor se nos acerca por la proa, con riesgo de abordaje, un buque exhibiendo un cono negro con su vertice hacia abajo ¿quién deberá maniobrar?

  1. ANosotros, ya que el otro buque es un buque con capacidad de maniobra restringida.
  2. BEl otro buque, ya que navega a vela y motor simultáneamente.
  3. CEl otro buque, puesto que recibirá el viento por su costado de babor
  4. DEl otro buque, ya que se encuentra a barlovento.
Ver solución

Respuesta correcta: B) El otro buque, ya que navega a vela y motor simultáneamente.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Estando a bordo de nuestra embarcación nos encontramos en peligro y necesitamos pedir ayuda, ¿cuál de las siguientes señales seria correcta según el RIPA?

  1. AEmitir un sonido producido por cualquier aparato de señales de niebla repetido a intervalos de 1 minuto.
  2. BEmitir un sonido producido por cualquier aparato de señales de niebla repetido a intervalos de 30 segundos.
  3. CEnviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 16 de VHF.
  4. DEnviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 70 de VHF.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Enviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 70 de VHF.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

En cualquier condición de visibilidad, ¿cuándo se considera que hay riesgo de abordaje?

  1. ACuando se observa otro barco por babor.
  2. BCuando la distancia y la demora van disminuyendo.
  3. CCuando la demora y la distancia no varían.
  4. DCuando la demora no varía y la distancia disminuye
Ver solución

Respuesta correcta: D) Cuando la demora no varía y la distancia disminuye

⚑ Avisar de un error

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

De día que marca deben exhibir los pesqueros de arrastre faenando:

  1. ADos conos unidos por la base.
  2. BDos conos unidos por el vértice.
  3. CDos esferas negras.
  4. DDos cilindros negros.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Dos conos unidos por el vértice.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de recreo a motor en navegación, observa por el costado de babor a un remolcador remolcando a otra embarcación a rumbo de colisión, ¿Qué embarcación deberá maniobrar?

  1. AEl remolcador es quien debe maniobrar.
  2. BLa embarcación de recreo se mantendrá apartada de la derrota del remolcador.
  3. CLa embarcación de recreo le hará las señales pertinentes para que se aparte de su derrota.
  4. DDeberán llamarse por VHF canal 16 y discernir acerca de quién maniobra a quién.
Ver solución

Respuesta correcta: B) La embarcación de recreo se mantendrá apartada de la derrota del remolcador.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

En cualquier condición de visibilidad las maniobras para evitar el abordaje se realizarán siguiendo las siguientes afirmaciones:

  1. ACuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cada uno de ellos caerá a babor de forma que pase por la banda de estribor del otro.
  2. BLos cambios de rumbo y/o velocidad se harán con antelación y de forma clara.
  3. CSe realizarán pequeños cambios de rumbo para desviarse lo menos posible de la ruta
  4. DTodo buque alcanzado tiene la obligación de mantenerse apartado de la derrota del buque que alcanza
Ver solución

Respuesta correcta: B) Los cambios de rumbo y/o velocidad se harán con antelación y de forma clara.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

En cualquier condición de visibilidad, en un dispositivo de separación de tráfico, ¿Quién podrá utilizar la zona de navegación costera?

  1. ALas embarcaciones de eslora inferior a 35 metros, los veleros y los pesqueros
  2. BLos pesqueros de eslora inferior a 30 metros
  3. CLos veleros de eslora inferior a 25 metros.
  4. DLas embarcaciones de eslora inferior a 20 metros.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Las embarcaciones de eslora inferior a 20 metros.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Encontrandonos en navegación, anochece y la tripulación de la embarcación desea descansar. Para ello para el motor y enciende una luz advirtiendo de su presencia; todos los integrantes de la tripulación deciden entonces echar una cabezada. ¿Es correcto éste proceder?

  1. ASi, debemos encender una luz tal y como prescribe la regla 23 del RIPA
  2. BNo, debemos encender 2 luces rojas todo horizonte como prescribe la regla 27 del RIPA.
  3. CNo, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.
  4. DNo, debemos encender tres luces rojas todo horizonte como prescribe la Regla 27 del RIPA.
Ver solución

Respuesta correcta: C) No, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Segun el reglamento, un buque con la maquina parada en alta mar ¿está en navegación?

  1. ASi
  2. BNo
  3. CNo, porque tiene la máquina parada
  4. DNinguna respuesta es correcta
Ver solución

Respuesta correcta: A) Si

⚑ Avisar de un error

7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Un buque con hélice dextrógira va con arrancada avante. ¿Qué hace la proa si se da máquina atrás con el timón a babor?

  1. ACae a Babor
  2. BCae a Estribor
  3. CEn los primeros momentos cae a babor y, cuando pierde la arrancada, cae a estribor
  4. DEn los primeros momentos cae a estribor y, cuando pierde la arrancada, cae a babor.
Ver solución

Respuesta correcta: C) En los primeros momentos cae a babor y, cuando pierde la arrancada, cae a estribor

⚑ Avisar de un error

Pregunta 29 Maniobra

A las amarras que, saliendo por la proa o por la popa, trabajan hacia proa o hacia popa respectivamente, se les denomina:

  1. ALargos
  2. BTraveses
  3. CEsprines
  4. DCoderas
Ver solución

Respuesta correcta: A) Largos

⚑ Avisar de un error

8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

En caso de un incendio tipo «B» el agente extintor más adecuado es:

  1. ACO2
  2. BEspuma
  3. CGas Inerte
  4. DAgua
Ver solución

Respuesta correcta: B) Espuma

⚑ Avisar de un error

Pregunta 31 Emergencias en la mar

¿Qué haremos inmediatamente después que una bengala de mano deje de emitir luz, estando en la balsa salvavidas con más personas?

  1. ALa arrojaremos dentro de la balsa.
  2. BLa tiraremos al agua por sotavento.
  3. CSe la pasaremos a otra persona para que la guarde y dispararemos la siguiente bengala.
  4. DLa amarraré al exterior de la balsa junto a los flotadores para no perderla.
Ver solución

Respuesta correcta: B) La tiraremos al agua por sotavento.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 32 Emergencias en la mar

Con el objetivo de reducir/controlar un incendio a bordo, por regla general:

  1. ASe aproará el barco al viento.
  2. BSe pondrá el mismo rumbo que el viento
  3. CNos pondremos a la capa.
  4. DSe cerrarán las llaves de paso de los grifos de fondo
Ver solución

Respuesta correcta: B) Se pondrá el mismo rumbo que el viento

⚑ Avisar de un error

9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

¿Qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el barómetro aneroide?

  1. AUna tendencia al empeoramiento.
  2. BUna tendencia al empeoramiento, con fuertes vientos, precipitaciones y riesgo de temporal.
  3. CUna tendencia a la mejora, sin viento.
  4. DUna tendencia a la mejora pero con vientos fuertes.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Una tendencia a la mejora pero con vientos fuertes.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 34 Meteorología

La escala que clasifica el estado de la mar se denomina

  1. AEscala de Ritcher
  2. BEscala de Douglas
  3. CEscala de Beafourt
  4. DEscala de Saffir-Simpson
Ver solución

Respuesta correcta: B) Escala de Douglas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 35 Meteorología

¿Cómo mide la presión atmosférica un barómetro aneroide?

  1. AEn función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre la cápsula de Vidi.
  2. BEn función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre el depósito de mercurio.
  3. CDetectando el cambio de color de la película de sulfato de sodio.
  4. DDetectando la dilatación de los cabellos en su interior.
Ver solución

Respuesta correcta: A) En función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre la cápsula de Vidi.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 36 Meteorología

La brisa marina o virazón por regla general: (señalar la respuesta correcta)

  1. ASe forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.
  2. BSe forma por la noche y sopla de la tierra hacia el mar.
  3. CSe forma al final de la tarde y sopla del mar hacia tierra.
  4. DSe forma a media mañana y sopla de la tierra hacia el mar.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.

⚑ Avisar de un error

10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Si vemos la luz de un faro de color verde y de golpe, cambia a color rojo, nos indica que,

  1. AEstamos en la zona B de balizamiento.
  2. BEntramos en zona de peligro.
  3. CEstamos navegando seguros.
  4. DEs una marca cardinal.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Entramos en zona de peligro.

⚑ Avisar de un error

Pregunta 38 Teoría de navegación

En una carta de navegación española, se observa un faro con las siguientes caracteristicas GpD(4)B 20s, ¿Qué nos indica?

  1. AGrupo de 4 destellos blancos cada 20 segundos
  2. BGrupo de 4 destellos blancos siendo el periodo entre destello y destello de 20 segundos
  3. CLa luz del faro tiene 4 fases de oscuridad cada 20 segundos.
  4. DSe trata de una luz isofase que se repite cada 20 segundos.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Grupo de 4 destellos blancos cada 20 segundos

⚑ Avisar de un error

Pregunta 39 Teoría de navegación

Por regla general, la hora reloj bitácora corresponde a:

  1. ASiempre a la hora civil en Greenwich
  2. BSi se está en puerto, a la hora oficial del país en el que se esté.
  3. CEn alta mar, a la hora del huso
  4. DLas respuestas b) y c) son correctas
Ver solución

Respuesta correcta: D) Las respuestas b) y c) son correctas

⚑ Avisar de un error

Pregunta 40 Teoría de navegación

Para saber las características meter-oceanográficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el...

  1. AAnuario de Mareas
  2. BAlmanaque Náutico
  3. CLibro de Faros
  4. DDerrotero
Ver solución

Respuesta correcta: D) Derrotero

⚑ Avisar de un error

Pregunta 41 Teoría de navegación

El ángulo de rumbo que se mide sobre el horizonte desde el Norte, de 000º a 360º en el sentido de las agujas del reloj es el rumbo:

  1. ACuadrantal
  2. BCircular
  3. CAzimutal
  4. DAstronómico
Ver solución

Respuesta correcta: B) Circular

⚑ Avisar de un error

11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

A hora reloj bitácora Hrb=17:00, una embarcación zarpa de la posición l=36°10.0’N L=006°15.0'W navegando al rumbo de aguja Ra = 117º a una velocidad de máquina de 5 nudos. La corrección total es de 3º. Calcule la posición de estima a Hrb = 21:00.

  1. Al=35°59,9’N L=005°53.7’W
  2. BI=36°02.5'N L=005°50.5’W
  3. CI=36°02.4’N L=005°59.0’W
  4. DI=35°58.5’N L=005°42.5’W
Ver solución

Respuesta correcta: A) l=35°59,9’N L=005°53.7’W

⚑ Avisar de un error

Pregunta 43 Carta de navegación

Navegando a las 10:22 Hrb, con un Rumbo de aguja= 140° con una declinación magnética de 5°(-) y un desvío de aguja de 4°(+), tomamos demora de aguja a Cabo Trafalgar= 030º y marcación al Fº de Punta Gracia = 45º babor. Situados ponemos rumbo a la luz del espigón de Tánger, con una velocidad de máquinas de 12 nudos. Se pide calcular la posición a las 11:43 Hrb

  1. Al= 35º 56' N L= 005º 52' W
  2. Bl= 35º 52' N L= 005º 57' W
  3. Cl= 35º 51,5' N L= 005º 50' W
  4. Dl= 35º 53,5' N L= 005º 53' W
Ver solución

Respuesta correcta: D) l= 35º 53,5' N L= 005º 53' W

⚑ Avisar de un error

Pregunta 44 Carta de navegación

Encontrándonos en la oposición Isla de Tarifa y Punta Malabata, tomamos simultáneamente una demora de aguja a Punta Alcazar de 132º, sabiendo que a ese rumbo el compás carece de desvío. Calcular la situación teniendo en cuenta la declinación magnética de la carta traspuesta al año 2023.

  1. Al= 35º 55,6' N L=005º 40' W
  2. Bl= 35º 59' N L= 005º 43' W
  3. Cl= 35º 54' N L= 005º 42' W
  4. Dl= 35º 55,1' N L= 005º 41,5' W
Ver solución

Respuesta correcta: A) l= 35º 55,6' N L=005º 40' W

⚑ Avisar de un error

Pregunta 45 Carta de navegación

A fecha 15 de julio de 2022 al ser Hrb 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa - Fº Pta. Alcázar y al W/v. (Oeste verdadero) de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. ¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?

  1. AHrb = 11:30
  2. BHrb = 11:40
  3. CHrb = 11:50
  4. DHrb = 11:58
Ver solución

Respuesta correcta: B) Hrb = 11:40

⚑ Avisar de un error

Ver más exámenes de PER