Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2019 · Baleares · Modelo F

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2019 · Baleares · Modelo F con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Dónde podemos encontrar un cabirón?

  1. AEn la obra viva.
  2. BEn un barbotén.
  3. CEn un molinete o chigre.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: C) En un molinete o chigre.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Qué efectos produce navegar con asiento aproante:

  1. APuede aumentar la deriva.
  2. BPuede dificultar la maniobrabilidad de la embarcación.
  3. CDisminuye la visibilidad.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: B) Puede dificultar la maniobrabilidad de la embarcación.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La quilla actúa de refuerzo:

  1. ALongitudinal.
  2. BVertical.
  3. CTransversal, longitudinal y vertical.
  4. DTransversal.
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Respuesta correcta: A) Longitudinal.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Cuando el calado de popa es mayor que el calado de proa:

  1. AEl buque no puede navegar.
  2. BEl buque tiene asiento positivo.
  3. CSe dice que el buque está apopado.
  4. DLa B y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) La B y C son correctas.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

De los enunciados, ¿cual sería el mejor tenedero para fondear?

  1. ALos de fondo de piedra
  2. BLos que tienen un pendiente brusca y acusada
  3. CLos de algas
  4. DLos de fondo de arena
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Respuesta correcta: D) Los de fondo de arena

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El nudo que sirve para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena, se denomina:

  1. ANudo llano
  2. BBallestrinque
  3. CAs de guía
  4. DVuelta de rezón
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Respuesta correcta: A) Nudo llano

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Cuál es la profundidad máxima de activación de la zafa hidrostática de una balsa salvavidas?

  1. A4 metros de profundidad.
  2. BEntre 10 y 15 metros de profundidad.
  3. CLas zafas, con su sensor de agua, se activan al mojarse.
  4. DTodas las respuestas son incorrectas.
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Respuesta correcta: A) 4 metros de profundidad.

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Pregunta 8 Seguridad

En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,

  1. AColocarse a proa de la embarcación remolcada.
  2. BColocarse a popa del remolcado.
  3. CColocarse a sotavento del remolcado.
  4. DColocarse a barlovento del remolcado.
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Respuesta correcta: D) Colocarse a barlovento del remolcado.

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Pregunta 9 Seguridad

Navegando con mal tiempo con la costa a sotavento, ¿como deberíamos actuar?

  1. ANinguna es correcta.
  2. BSi navegamos entre las rompientes nos ayudarán a situarnos.
  3. CEs mejor navegar cerca de la costa porque en caso de avería la tendremos cerca.
  4. DDebemos ganar tanto barlovento como nos sea posible.
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Respuesta correcta: D) Debemos ganar tanto barlovento como nos sea posible.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Cómo se denomina la acción de coincidir el periodo de la ola con el periodo de balance?

  1. AMarejada.
  2. BSincronismo.
  3. CEstabilidad.
  4. DSintonía.
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Respuesta correcta: B) Sincronismo.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

La velocidad máxima a la que se puede navegar dentro de un puerto es de:

  1. A3 nudos.
  2. B2 nudos.
  3. C4 nudos.
  4. DNo existe limitación de velocidad.
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Respuesta correcta: A) 3 nudos.

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Pregunta 12 Legislación

De acuerdo con la regla 3 del capítulo V del convenio Marpol podemos descargar en el mar el aceite de cocina?

  1. ANo, nunca debemos hacerlo.
  2. BDepende de la distancia a que nos encontremos de la tierra más próxima.
  3. CDepende de la velocidad a que vayamos y de la distancia a tierra que nos encontremos
  4. DDepende de si llevamos abordo desmenuzadora o trituradora de alimentos.
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Respuesta correcta: A) No, nunca debemos hacerlo.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de la marca de peligro aislado?:

  1. ADos esferas negras en vertical.
  2. BUna esfera roja.
  3. CDos conos superpuestos, opuestos por sus vértices.
  4. DDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
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Respuesta correcta: A) Dos esferas negras en vertical.

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Sur?:

  1. ADos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
  2. BDos conos superpuestos, opuestos por su base.
  3. CDos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
  4. DDos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
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Respuesta correcta: D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.

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Pregunta 15 Balizamiento

Las marcas de aguas navegables tienen colores:

  1. AAmarillo y negro.
  2. BNegro y rojo.
  3. CAzul y naranja.
  4. DBlanco y rojo.
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Respuesta correcta: D) Blanco y rojo.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?

  1. APor el costado de Estribor
  2. BPor el costado de Babor
  3. CEs indiferente el costado
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) Por el costado de Estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:

  1. AIndicar canales bien definidos.
  2. BIndicar las zonas a las que se hace referencia en las cartas náuticas.
  3. CIndicar que las aguas son navegables a su alrededor.
  4. DIndicar al navegante donde están las aguas más profundas.
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Respuesta correcta: D) Indicar al navegante donde están las aguas más profundas.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si al acercarnos a un recodo oimos una pitada larga, de acuerdo con la regla 34 del Reglamento Internacional para la Prevención de Abordajes deberemos:

  1. AContestar con otra pitada larga.
  2. BContestar con una pitada corta.
  3. CContestar con una corta o dos cortas según vayamos a caer a estribor o a babor.
  4. DNo hace falta hacer nada.
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Respuesta correcta: A) Contestar con otra pitada larga.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

El buque que exhibe dos bolas negras y en el centro un rombo negro, se trata de:

  1. AUn cablero.
  2. BUn pesquero.
  3. CUn buque aerodeslizador.
  4. DUn buque varado.
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Respuesta correcta: A) Un cablero.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Un buque de propulsión mecánica, en navegación, deberá maniobrar a:

  1. AUn buque a vela.
  2. BUn buque sin gobierno.
  3. CUn buque dedicado a la pesca.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de 11 metros de eslora, fondeada, exhibirá de día:

  1. AUn cono con el vértice hacia arriba.
  2. BUna esfera negra en la proa.
  3. CNo está obligado a exhibir señal alguna.
  4. DUna señal bicónica.
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Respuesta correcta: B) Una esfera negra en la proa.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Dónde se aplica el R.I.P.A.?.

  1. ASólo fuera de las aguas costeras de cada pais.
  2. BEn alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.
  3. CSólo en alta mar y en los puertos.
  4. DSólo en las aguas internacionales.
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Respuesta correcta: B) En alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:

  1. AQue esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.
  2. BQue dispone de una licencia de pesca.
  3. CQue pertenece a la lista tercera.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Que esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Qué luces potestativas, es decir, las que no son obligatorias, puede llevar un buque de vela?

  1. ADos todo horizonte en línea vertical, de luz roja la superior y verde la inferior.
  2. BDos todo horizonte en línea vertical, de luz verde la superior y roja la inferior.
  3. CTres luces de tope en línea vertical, rojas la superior e inferior y verde la del medio.
  4. DDos de tope en línea vertical, de luz verde la superior y roja la inferior.
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Respuesta correcta: A) Dos todo horizonte en línea vertical, de luz roja la superior y verde la inferior.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Navegando de noche, ¿como podemos completar las pitadas de maniobra y advertencia?:

  1. AUtilizando un teléfono móvil.
  2. BUtilizando el VHF.
  3. CEfectuando destellos.
  4. DLas señales fónicas no pueden acompañarse con ningún tipo de señal, pues puede dar lugar a confusiones.
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Respuesta correcta: C) Efectuando destellos.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Navegando a vela en una embarcación de 10 metros de eslora por un canal angosto. En qué situación deberemos maniobrar?

  1. ASi nos encontramos con un barco de pesca.
  2. BSi nos encontramos ante un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro del canal.
  3. CSi nos encontramos ante un barco que nos alcanza.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: B) Si nos encontramos ante un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro del canal.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Si vemos 3 luces verdes en el alumbrado de un buque en navegacion, se trata de ?

  1. AEl velero.
  2. BEl dragaminas.
  3. CEl hidrográfico.
  4. DEl cablero de faenas.
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Respuesta correcta: B) El dragaminas.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

En el gobierno de una embarcación "con caña":

  1. ALa proa cae a la banda contraria de la metida
  2. BLa pala del timón cae a la misma banda a la que se ha movido la caña
  3. CNo existe el gobierno "con caña"
  4. DLa proa cae a la misma banda de la metida
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Respuesta correcta: A) La proa cae a la banda contraria de la metida

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Pregunta 29 Maniobra

Una hélice dextrógira es aquella que:

  1. AGira hacia la derecha en marcha avante vista desde popa.
  2. BGira hacia la izquierda en marcha avante vista desde popa.
  3. CCuando se da avante hace que la popa del barco caiga a babor y la proa a estribor.
  4. DCuando gira hacia la derecha la embarcación va atrás.
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Respuesta correcta: A) Gira hacia la derecha en marcha avante vista desde popa.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Cuál NO es un método de extinción de incendios?

  1. ASofocación o eliminación de oxígeno.
  2. BHiperventilación o aire a presión.
  3. CEliminación de combustible.
  4. DSupresión de la reacción en cadena.
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Respuesta correcta: B) Hiperventilación o aire a presión.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Si detectamos una via de agua en el casco de la embarcacion, deberiamos...

  1. AIntentar taponarla preferiblemente desde el exterior del casco
  2. BPoner en funcionamiento la ó las bombas de achique
  3. CSi es necesario escorar la embarcacion, si con ello minimizamos la entrada de agua
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Los lugares con más riesgo de incendio son:

  1. ACocinas y pañol o cofre de pinturas
  2. BCámara de motores
  3. CTodas las respuestas son correctas
  4. DZona de Baterías
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Respuesta correcta: C) Todas las respuestas son correctas

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Si tenemos una embarcación atracada al muelle y sopla viento, el viento que experimentamos a bordo, es un viento..

  1. AAparente
  2. BVirazón
  3. CTerral
  4. DReal
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Respuesta correcta: D) Real

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Pregunta 34 Meteorología

Que constituye presagio de mal tiempo?

  1. ALa llegada de una baja presión o borrasca
  2. BLa llegada de alta presión o anticiclón
  3. CUna bajada pronunciada de la presión en el barómetro
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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Pregunta 35 Meteorología

¿A que se denomina valor medio normal de la presión o mas brevemente presión normal al nivel del mar ?

  1. A1.013,2 milibares
  2. B760 mmHg. (Hg)
  3. CTodas las opciones son correctas.
  4. DUna atmósfera física.
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Respuesta correcta: C) Todas las opciones son correctas.

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Pregunta 36 Meteorología

Cómo se llaman las líneas de misma temperatura a un determinado nivel?

  1. AIsotermas
  2. BIsoclinas
  3. CIsobaras
  4. DIsohipsas
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Respuesta correcta: A) Isotermas

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

A qué equivale una milla náutica:

  1. AA la longitud de un arco de un minuto de latitud.
  2. BA la longitud de un arco de un minuto de meridiano.
  3. CA 1851, 85 metros.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

De las siguientes afirmaciones, ¿Cuál de ellas es verdadera ?

  1. AEl nudo es una unidad de longitud
  2. BEn la carta las distancias se miden en la escala de latitudes
  3. CLos meridianos son rectas horizontales paralelas
  4. DLa milla es una unidad de velocidad
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Respuesta correcta: B) En la carta las distancias se miden en la escala de latitudes

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Dónde deberá instalarse preferiblemente la aguja náutica?

  1. AEn el plano de crujía.
  2. BJunto con los demás aparatos de navegación.
  3. CLa posición es indiferente. Lo realmente importante es su instalación.
  4. DEn la mitad de la eslora.
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Respuesta correcta: A) En el plano de crujía.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Si en una carta náutica al lado de un faro leemos "Gp D (2) R 6s 5m 3M", diremos que,

  1. ASe trata de un faro que nos da 2 destellos rojos cada 6 segundos, elevación 5 metros, alcance 3 millas.
  2. BSe trata de un faro que nos da un grupo de destellos cada 2 segundos, con repetición a los 6 seg. y elevacion de 5 metros, alcance 3 millas.
  3. CSe trata de un faro que entrando en puerto lo deberemos dejar por Estribor
  4. DSe trata de un faro que nos da 2 destellos rojos cada 6 segundos, alcance 5 millas y elevación 3 metros.
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Respuesta correcta: A) Se trata de un faro que nos da 2 destellos rojos cada 6 segundos, elevación 5 metros, alcance 3 millas.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Se denomina a la décima parte de una milla náutica:

  1. AYarda
  2. BHectómetro
  3. CCable
  4. DNudo
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Respuesta correcta: C) Cable

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

¿Qué situación tendremos si navegando al Ra = 250, con un desvio de 6º (+) y dm = 0º, observamos simultaneamente marcación del faro de Isla Tarifa 13º Er y marcación del faro de Punta Cires = 55º Br ?

  1. Al = 36º 00,5' N L= 005º 26,3' W
  2. Bl = 36º 05' N L= 005º 27,3' W
  3. Cl= 36º 05' N L= 005º 25,5' W
  4. Dl= 36º 00' N L= 005º 25,0' W
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Respuesta correcta: A) l = 36º 00,5' N L= 005º 26,3' W

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Pregunta 43 Carta de navegación

A HRB 10:00 el buque Quest se encuentra simultáneamente en la oposición de los faros de cabo TRAFALGAR- Pta MALABATA y la oposición de los faros de Cabo ESPARTEL- Pta CAMARINAL. Una vez situado, sigue navegando a una velocidad de 3,5 nudos con Ct= 2º(+) para ir a un punto situado en la oposición de los faros de Pta. Paloma-Pta ALCAZAR y a una distancia de 6 millas del faro de Pta CIRES. Se pide Ra y HRB para la segunda situación.

  1. ARa= 102º y HRB= 13:39
  2. BRa= 104º y HRB= 13:46
  3. CRa= 099º y HRB= 13:25
  4. DRa= 106º y HRB= 13:25
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Respuesta correcta: A) Ra= 102º y HRB= 13:39

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Pregunta 44 Carta de navegación

Un yate a fecha de hoy (2019) se encuentra en l = 36º 04'0 N y L = 005º 15'0 W, navega al Ra = 052º, desvío = 3º W. ¿Qué marcación tendrá el faro de Punta Europa?

  1. A86º estribor
  2. B171º estribor
  3. C109º babor
  4. D119º babor
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Respuesta correcta: C) 109º babor

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Pregunta 45 Carta de navegación

A Hrb=14:36, nos encontramos en la oposición de los faros Cabo Trafalgar-Punta Camarinal y al S/v. del Fº de Barbate. Desde esta posición damos rumbo al faro del espigón del puerto de Tánger queriendo llegar a dicho puerto a Hrb=16:48. Calcular a qué hora el Fº de la Isla de Tarifa demorará al E/v.

  1. AHrb=15:43
  2. BHrb=15:28
  3. CHrb=15:16
  4. DHrb=15:51
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Respuesta correcta: B) Hrb=15:28

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