Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2018 · Baleares · Modelo B

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2018 · Baleares · Modelo B con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Cómo se llama la pieza que va unida a la quilla por la parte posterior en una dirección más o menos vertical hacia donde acaba la popa?

  1. ABao.
  2. BRoda.
  3. CPantoque.
  4. DCodaste.
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Respuesta correcta: D) Codaste.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Hélice de paso múltiple o variable es aquella que:

  1. AEl paso no es proporcional a la circunferencia descrita.
  2. BSe pueden rebatir las palas sobre el eje.
  3. CTiene poco diámetro y poco paso.
  4. DTiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.
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Respuesta correcta: D) Tiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son,

  1. A15 m.
  2. B27 m.
  3. C33 m.
  4. D23 m.
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Respuesta correcta: B) 27 m.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

En una embarcación equipada con dos hélices, a que denominamos “hélices gemelas de giro al exterior” ?

  1. AA la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira
  2. BA la embarcación equipada con dos hélices dextrógiras.
  3. CA la embarcación equipada con dos hélices levógiras
  4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) A la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

La pieza consistente en un cuerpo central, que forma la base de fijación al casco, cubierta o palo del buque, en forma de "T" y donde se da vuelta a los cabos para amarrarlos se denomina:

  1. AImbornal.
  2. BBita.
  3. CCornamusa.
  4. DGuía.
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Respuesta correcta: C) Cornamusa.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El garreo del ancla puede producirse por

  1. ASer un mal tenedero
  2. BTener filada poca cadena
  3. CAncla sucia y que no giren las uñas
  4. DTodas las respuestas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Durante un temporal leve, como capearemos con una embarcación a motor?

  1. APondremos proa a la mar o ligeramente amurados usando un ancla de capa por proa.
  2. BPondremos popa a la mar o ligeramente por la aleta usando un ancla de capa por popa.
  3. CPondremos proa a la mar o ligeramente amurados usando un ancla de capa por popa.
  4. DPondremos popa a la mar o ligeramente por la aleta usando un ancla de capa por proa.
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Respuesta correcta: A) Pondremos proa a la mar o ligeramente amurados usando un ancla de capa por proa.

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Pregunta 8 Seguridad

Si durante la navegación recibimos un aviso de temporal, ¿que primera acción debemos llevar a cabo?:

  1. ACapearlo para afrontarlo por la proa o amura.
  2. BCorrerlo para llevarlo por la popa o aleta.
  3. CPrepararnos para abandonar la embarcación.
  4. DCerrar todos los portillos, tambuchos, lumbreras y hermetizar el interior de la embarcación para evitar que entre agua.
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Respuesta correcta: D) Cerrar todos los portillos, tambuchos, lumbreras y hermetizar el interior de la embarcación para evitar que entre agua.

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Pregunta 9 Seguridad

Si se declara un incendio a proa

  1. APondremos el barco atravesado a la mar.
  2. BPondremos popa al viento.
  3. CPondremos proa al viento.
  4. DPondremos el barco atravesado al viento.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Pondremos popa al viento.

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Pregunta 10 Seguridad

Navegando, detectamos que se nos cae un tripulante al agua, que acciones deberemos tomar

  1. APararemos el motor.
  2. BMeteremos el timón a la misma banda por donde ha caído.
  3. CLanzaremos un aro salvavidas.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

La Administración establece una zona de navegación, cuando se navega cerca de un acantilado, que dista:

  1. A50 metros.
  2. B25 metros.
  3. C100 metros.
  4. D200 metros.
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Respuesta correcta: A) 50 metros.

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Pregunta 12 Legislación

Se puede fondear intencionadamente dentro de una zona de posidonia de una reserva marina ?

  1. ADepende de la profundidad del tenedero
  2. BTiene algunas restricciones
  3. CEstá prohibido totalmente.
  4. DDepende de la época del año
Ver solución

Respuesta correcta: C) Está prohibido totalmente.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

En el punto de bifurcación de un canal, siguiendo el sentido convencional del balizamiento, que colores de marca lateral nos indica que el canal principal está a estribor (Zona A):

  1. ARoja
  2. BVerde con una banda ancha horizontal roja
  3. CVerde
  4. DRoja con una banda ancha horizontal verde
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Respuesta correcta: D) Roja con una banda ancha horizontal verde

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Pregunta 14 Balizamiento

La marca de peligro aislado tiene como color representativo:

  1. ANegro con una o varias franjas rojas.
  2. BNegro sobre amarillo.
  3. CFranjas verticales rojas y blancas.
  4. DAmarillo con una banda ancha horizontal negra.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Negro con una o varias franjas rojas.

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Pregunta 15 Balizamiento

¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?

  1. ADos conos con los vértices hacia abajo.
  2. BDos conos con los vértices hacia arriba.
  3. CDos conos enfrentados por los vértices.
  4. DDos conos opuestos por sus bases.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Dos conos con los vértices hacia abajo.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?

  1. APor el costado de Estribor
  2. BPor el costado de Babor
  3. CEs indiferente el costado
  4. DNinguna es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Por el costado de Estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

¿De qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este?

  1. AAlternativamente, verde y roja.
  2. BRoja.
  3. CBlanca.
  4. DVerde.
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Respuesta correcta: C) Blanca.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si no entraña peligro, los buques en un canal angosto, navegarán:

  1. APor el límite más próximo del costado de estribor.
  2. BPor el centro del canal.
  3. CPor el límite más próximo del costado de babor.
  4. DPor el costado que más se desee.
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Respuesta correcta: A) Por el límite más próximo del costado de estribor.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Qué luces potestativas puede llevar una embarcación de vela que exhibe un farol combinado en el tope del palo:

  1. ANinguna
  2. BDos luces rojas todo horizonte en el tope del palo.
  3. CUna roja sobre una verde todo horizonte en el tope del palo.
  4. DUna roja sobre una blanca todo horizonte cerca del tope.
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Respuesta correcta: A) Ninguna

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Cinco o más señales luminosas cortas significan:

  1. ACaigo a estribor.
  2. BEstoy dando atrás.
  3. CCaigo a babor.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Ninguna de las respuestas es correcta.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Buque de propulsión mecánica es aquel:

  1. AMovido por propulsión.
  2. BMovido por una máquina.
  3. CMovido a vela.
  4. DMovido por remos.
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Respuesta correcta: B) Movido por una máquina.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, se deberá indicar la maniobra de "caer a estribor" con:

  1. AUna pitada corta.
  2. BDos pitadas cortas.
  3. CTres pitadas cortas.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Una pitada corta.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Navegando en condiciones de visibilidad reducida oimos dos pitadas largas, corresponden:

  1. AA un buque de pesca.
  2. BBuque fondeado.
  3. CBuque de maniobra restringida.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Ninguna de las respuestas es correcta.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Un buque sin gobierno tendrá como luces características:

  1. ATres luces rojas todo horizonte en línea vertical.
  2. BDos luces blancas todo horizonte en línea vertical.
  3. CUna luz roja todo horizonte.
  4. DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical.
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Respuesta correcta: D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Si tenemos dudas sobre las intenciones de otro barco, como deberemos indicarle?

  1. AEfectuándo contacto con una llamada VHF al canal 16 y luego estableciendo otro canal de trabajo.
  2. BEfectuándo almenos 5 pìtadas cortas y rápidas.
  3. CReducimos velocidad y cambiamos el rumbo de forma clara, efectiva y con antelación.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: B) Efectuándo almenos 5 pìtadas cortas y rápidas.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Según la regla 37 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar, una persona subiendo y bajando los brazos, con movimientos lentos y repetidos, a bordo de un barco:

  1. ANos dice adiós.
  2. BNos indica que nos alejemos.
  3. CNos pide auxilio.
  4. DIndica una zona para aterrizar un helicóptero.
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Respuesta correcta: C) Nos pide auxilio.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Si desde nuestro barco observamos un buque que se aproxima, manteniendo la misma marcación:

  1. ALe haremos señales acústicas.
  2. BNo existe riesgo de abordaje.
  3. CExiste riesgo de abordaje.
  4. DManiobraremos.
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Respuesta correcta: C) Existe riesgo de abordaje.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Los cabos de amarre a tierra son:

  1. AContra, spring, y través.
  2. BSpring, largo y amante.
  3. CTravés, calabrote y largo.
  4. DLargo, través y spring.
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Respuesta correcta: D) Largo, través y spring.

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Pregunta 29 Maniobra

En el gobierno de una embarcación "con rueda":

  1. ANo existe el gobierno "con rueda"
  2. BLa pala del timón cae a la banda contraria a la que se ha girado la rueda del timón
  3. CLa proa cae a la banda contraria de la metida
  4. DLa pala del timón cae a la misma banda a la que se ha girado la rueda del timón
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Respuesta correcta: D) La pala del timón cae a la misma banda a la que se ha girado la rueda del timón

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Tocar el fondo marino con la embarcación, quedando inmovilizado se denomina:

  1. ATodas son correctas
  2. BEmbarrancar
  3. CEncallar
  4. DVarar.
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Respuesta correcta: A) Todas son correctas

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Que elemento del tetraedo del fuego paraliza el extintor de polvo seco?

  1. ALa temperatura
  2. BEl combustible
  3. CLa reacción en cadena
  4. DA y B son correctas
Ver solución

Respuesta correcta: C) La reacción en cadena

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

El extintor de polvo seco actúa principalmente por:

  1. ACalentamiento
  2. BDisipación
  3. CAcción sobre las reacciones en cadena de la combustión.
  4. DDispersión
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Respuesta correcta: C) Acción sobre las reacciones en cadena de la combustión.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

De que depende la formación de olas con respecto al viento:

  1. ADe la intensidad y proximidad.
  2. BDe la intensidad, persistencia y proximidad.
  3. CDe la intensidad, persistencia y Fetch
  4. DDe la fuerza, proximidad y Fetch.
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Respuesta correcta: C) De la intensidad, persistencia y Fetch

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Pregunta 34 Meteorología

En el Hemisferio Norte, las borrascas su dirección de desplazamiento por regla general esta comprendida entre:

  1. AHacia el Oeste
  2. BEntre el Este y el NE
  3. CEntre el Sur y el NE
  4. DEntre el Sur y el SE
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Respuesta correcta: B) Entre el Este y el NE

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Pregunta 35 Meteorología

Un viento de poniente quiere decir que va hacia:

  1. AProa
  2. BEl oeste
  3. CEl este
  4. DPopa
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Respuesta correcta: C) El este

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Pregunta 36 Meteorología

Cuanto mayor sea el contraste térmico entre la tierra y el mar, el virazón será:

  1. AMás fuerte.
  2. BMás débil.
  3. CMás cambiante.
  4. DMás rolón.
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Respuesta correcta: A) Más fuerte.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Si estamos en el mismo lugar, y cambiamos nuestro rumbo, el desvio...

  1. ACambia de valor a causa de la imantación de los hierros del barco.
  2. BIncrementa siempre positivamente.
  3. CIncrementa siempre negativamente.
  4. DMantiene su valor.
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Respuesta correcta: A) Cambia de valor a causa de la imantación de los hierros del barco.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

¿Cuál es el significado de (9M), en las características del siguiente faro, Gp Oc (2) 6s 11m 9M?

  1. AAlcance lumínico del faro 9 millas
  2. BDistancia del faro a la mar 9 millas
  3. CElevación del faro 9 millas
  4. DElevación del faro 9 metros
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Respuesta correcta: A) Alcance lumínico del faro 9 millas

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Qué nos mide la tablilla de desvíos?:

  1. ALa diferencia existente entre el Norte geográfico y el Norte Magnético
  2. BLa diferencia angular entre el Norte verdadero y el Norte Aguja.
  3. CLa diferencia en grados entre el Norte magnético y el Norte Aguja.
  4. DLa diferencia en grados de lo que marca la giroscópica y la aguja magnética.
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Respuesta correcta: C) La diferencia en grados entre el Norte magnético y el Norte Aguja.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Que es la corrección total ?

  1. AÁngulo quer forma el norte magnético con el norte aguja
  2. BÁngulo que forma el norte magnético con el norte verdadero
  3. CEs la suma algebraica de la declinación magnética y la variación.
  4. DÁngulo que forma el norte aguja con el norte verdadero.
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Respuesta correcta: D) Ángulo que forma el norte aguja con el norte verdadero.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Porque es conveniente que coincida la línea de fe con el plano de crujía:

  1. APorqué es el mismo eje imaginario longitudinal transversal.
  2. BEl plano de crujía puede apartarse del eje longitudinal igual que la línea de fe.
  3. CPorque de lo contrario cometeremos errores en la lectura del rumbo.
  4. DPorque asi obtenemos una mayor estabilidad de la aguja
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Respuesta correcta: C) Porque de lo contrario cometeremos errores en la lectura del rumbo.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

El velero "Tuk-Tuk" se encuentra a HRB 0618 en la enfilación de los faros de Pta Carnero- Pta Europa, y simultáneamente obtiene sonda de 200 metros de profundidad. Una vez situados pone rumbo al sur verdadero con Vb= 4 nudos. Al cruzar el paralelo 36º Norte, cambia rumbo para pasar a 7 millas del faro de Pta Alcazar, con Vb= 6 nudos. Se pide hora HRB en el momento en que observaremos el faro de Pta Cires al SE verdadero.

  1. AHRB= 1035
  2. BHRB= 1115
  3. CHRB= 0945
  4. DHRB= 0915
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Respuesta correcta: A) HRB= 1035

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Pregunta 43 Carta de navegación

El buque "Serena" se encuentra a HRB 0915 en la oposición de los faros de Pta Europa- Pta Almina y marca simultáneamente a la luz verde del espigón de Ceuta M= 60º babor, con Ra= 296º, Desvío= 2º NE, y declinación magnética= 2º NE. Una vez situados pone rumbo al NW verdadero con Vb= 5 nudos. tras haber navegado durante una hora y media, cambia rumbo al Ra= 252º, Vb= 3 nudos, desvío= 2,5º NE y declinación magnética= 1,5º NE. Se pide calcular hora HRB en el momento en que esté en la oposición de faros de Isla tarifa- Pta Alcázar, así como distancia al faro de Isla Tarifa.

  1. AHRB= 1400 y d= 4 millas.
  2. BHRB= 1444 y d= 3,5 millas.
  3. CHRB= 1407 y d= 2,8 millas.
  4. DHRB= 1342 y d= 4,2 millas.
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Respuesta correcta: C) HRB= 1407 y d= 2,8 millas.

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Pregunta 44 Carta de navegación

Desde un punto situado a una milla al Sur de la Iª de Tarifa, nos ponemos al Ra = 285º, Ct = 5º NW.¿Cuál será la marcación de Cº Trafalgar ?

  1. A20 grados estribor
  2. B10 grados estribor
  3. C10 grados babor
  4. D20 grados babor
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Respuesta correcta: A) 20 grados estribor

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Pregunta 45 Carta de navegación

La lancha "Messi" se encuentra simultáneamente a 5 millas del faro de El Raswad (Cabo Negro) y a 4 millas del faro del espigón de Piedra Redonda. Una vez situada, pone rumbo al faro de Pta Almina. Al encontrarse a 4,2 millas del faro, cambia rumbo al Ra= 045º, con desvío= 2,2º NE y declinación magnética= 2,2º NW. En el momento en que cruza la sonda de 500 metros de profundidad pone rumbo al Norte verdadero. Cuando está a la altura del paraleo 36º Norte, cambia de nuevo el rumbo para estar en la oposición de los faros de Pta Carnero- Pta Europa, de tal forma que se encontrará en un punto equidistante respecto a los dos faros. Se pide la distancia total navegada.

  1. AD= 29,2 millas.
  2. BD= 26,2 millas.
  3. CD= 24,2 millas.
  4. DD= 22,2 millas.
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Respuesta correcta: B) D= 26,2 millas.

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