Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Marzo-abril 2017 · Baleares · Modelo F y A · Mallorca

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Marzo-abril 2017 · Baleares · Modelo F y A · Mallorca con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

El peso del volumen de agua de mar que desplaza el casco de un barco, se llama:

  1. ADesplazamiento
  2. BArqueo
  3. CVolumen
  4. DObra viva
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Respuesta correcta: A) Desplazamiento

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El timón compensado es aquel que:

  1. ALas dos superficies de la pala a popa y proa de la mecha del timón son iguales.
  2. BLa superficie de popa de la pala es menor que la de proa.
  3. CLa superficie de popa de la pala es mayor que la de proa.
  4. DSu finalidad es compensar las guiñadas del timonel.
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Respuesta correcta: C) La superficie de popa de la pala es mayor que la de proa.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La obra viva también se puede denominar:

  1. ACarena.
  2. BFrancobordo.
  3. CCalado medio.
  4. DDe ninguna otra forma, puesto que no tiene otra posible denominación.
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Respuesta correcta: A) Carena.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

El ancla Danforth es un tipo de ancla de patente que se caracteriza por tener:

  1. ADos uñas largas y anchas, y caña larga
  2. BCuatro brazos plegables.
  3. CUn solo brazo en forma de arado.
  4. DCuatro brazos fijos.
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Respuesta correcta: A) Dos uñas largas y anchas, y caña larga

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Cual es la longitud de la cadena a filar con muy mal tiempo, por regla general:

  1. ALa máxima posible
  2. BUnas 3 veces la Sonda.
  3. CMas de 5 veces el fondo
  4. DUnas 5 veces el fondo.
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Respuesta correcta: A) La máxima posible

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Qué son las defensas:

  1. AEs sinónimo de boya.
  2. BRefuerzos estructurales de la quilla.
  3. CSe colocan alrededor del casco y amortiguan los golpes.
  4. DObjetos flotantes generalmente de plástico.
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Respuesta correcta: C) Se colocan alrededor del casco y amortiguan los golpes.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

La posición del centro de gravedad de la embarcación depende de:

  1. ALa forma de la carena.
  2. BLa eslora y la manga.
  3. CLa distribución de los pesos a bordo.
  4. DLa eslora, la manga, el puntal y el calado.
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Respuesta correcta: C) La distribución de los pesos a bordo.

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Pregunta 8 Seguridad

El método de la "Curva de evolución" para recoger a un náufrago que se ha perdido de vista, consiste en:

  1. AMeter todo el timón a la banda por la que cayó al mar hasta haber girado 270°.
  2. BGirar a una u otra banda hasta llegar al rumbo opuesto.
  3. CGirar a una u otra banda hasta llegar al rumbo primitivo.
  4. DMeter 270° a una banda y a continuación, 180° a la banda contraria.
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Respuesta correcta: A) Meter todo el timón a la banda por la que cayó al mar hasta haber girado 270°.

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Pregunta 9 Seguridad

¿Qué nombre recibe el cabo que rodea el aro salvavidas y cuya finalidad es que pueda ser agarrado por un náufrago?

  1. AEstacha
  2. BAndarivel
  3. CFilástica
  4. DGuirnalda
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Respuesta correcta: D) Guirnalda

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Pregunta 10 Seguridad

Qué procedimiento seguiríamos en caso de no poder determinar en que momento un tripulante se cayó por la borda:

  1. ADar como datum la posición de la última vez que se le vió a bordo.
  2. BInvertir el rumbo y volver a pasar por la misma derrota.
  3. CMantener una estricta vigilacia visual.
  4. DTodas son correctas.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

La Administración establece una zona de navegación, cuando se navega cerca de un acantilado, que dista:

  1. A50 metros.
  2. B25 metros.
  3. C100 metros.
  4. D200 metros.
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Respuesta correcta: A) 50 metros.

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Pregunta 12 Legislación

Está prohibida toda descarga de aguas sucias desde embarcaciones de recreo (aunque estén tratadas), en las siguientes aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción. (R/D 1381/2002 de 20/12)

  1. ADesde 4 millas hasta 12 millas.
  2. BZonas portuarias, zonas protegidas, rias y bahías.
  3. CHasta 4 millas.
  4. DMás de 12 millas.
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Respuesta correcta: B) Zonas portuarias, zonas protegidas, rias y bahías.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Si de noche divisamos la luz roja de una baliza que emite tres destellos cada ocho segundos, ¿cómo deberá ser su marca de tope?

  1. AUn cono con el vértice hacia arriba
  2. BUn cono con el vértice hacia abajo
  3. CUna esfera
  4. DUn cilindro
Ver solución

Respuesta correcta: D) Un cilindro

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Cuál es el significado de las marcas cardinales?

  1. AIndican el lado por donde hay más seguridad de paso, para evitar un peligro.
  2. BIndican el lado donde NO se debe fondear.
  3. CIndican el lado donde se debe atracar.
  4. DNinguna de las respuestas anteriores es correcta.
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Respuesta correcta: A) Indican el lado por donde hay más seguridad de paso, para evitar un peligro.

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Pregunta 15 Balizamiento

Navegando proa al norte, observamos una marca cardinal "este" situada por nuestra amura de babor. Esto nos indica que...:

  1. ASe debe caer a babor.
  2. BSe debe dejar la marca por el costado de babor.
  3. CSe dejará la marca por estribor.
  4. DAl llegar a ella, pondremos rumbo Este.
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Respuesta correcta: B) Se debe dejar la marca por el costado de babor.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche entrando en un puerto observamos una luz roja dando grupos de destellos (2+1), diremos que

  1. ASe trata de una marca lateral de canal principal a estribor
  2. BSe trata de una marca lateral de canal principal a Babor
  3. CSe trata de una marca lateral de babor
  4. DSe trata de una marca lateral de estribor
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Respuesta correcta: A) Se trata de una marca lateral de canal principal a estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Por qué cuadrantes, de los definidos por el sistema cardinal, se puede navegar cuando el peligro se encuentra balizado por una marca cardinal norte, cuya marca de tope esta compuesta por dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba?

  1. AAl sur de las demoras verdaderas oeste y este desde la boya.
  2. BPor los cuadrantes este, norte y oeste desde la boya.
  3. CExclusivamente por el cuadrante norte del peligro.
  4. DPor los cuadrantes Este y Sur desde la boya
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Respuesta correcta: B) Por los cuadrantes este, norte y oeste desde la boya.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si queremos manifestar nuestra duda y advertencia a un buque que se encuentra a la vista que, con riesgo de abordaje, no realiza una maniobra adecuada, deberemos:

  1. AEmitir cinco o más pitadas cortas y rápidas.
  2. BEmitir cinco o más pitadas largas.
  3. CIzar una bandera cuadra cualquiera con una esfera negra encima o debajo.
  4. DEmitir cuatro pitadas cortas y rápidas.
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Respuesta correcta: A) Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

En una maniobra de cruce en que caso pueden ser ambos buques responsables:

  1. ASiempre es responsable el buque que cede el paso.
  2. BSiempre es responsable el buque que sigue a rumbo.
  3. CCuando ambos buques no actúen en la forma preceptuada por el RIPA.
  4. DEn ningún caso pueden ser ambos buques responsables.
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Respuesta correcta: C) Cuando ambos buques no actúen en la forma preceptuada por el RIPA.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Un buque con capacidad de maniobra restringida, a excepción de los dragaminas, mostrará como marcas de día:

  1. AUna esfera, un bicono y una esfera de color negro.
  2. BDos esferas negras.
  3. CUna esfera y un bicono negro.
  4. DUn bicono negro.
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Respuesta correcta: A) Una esfera, un bicono y una esfera de color negro.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Si vemos 4 luces verdes en el alumbrado de un buque en navegacion, se trata de ?

  1. AEl velero.
  2. BEl dragaminas.
  3. CEl hidrográfico.
  4. DEl cablero de faenas.
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Respuesta correcta: B) El dragaminas.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Cuál de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?:

  1. ALas banderas "NC" del Código Internacional de Señales (C.I.S.).
  2. BUna pitada larga cada dos minutos.
  3. CUna pitada larga cada minuto.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Las banderas "NC" del Código Internacional de Señales (C.I.S.).

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

De qué color pueden ser las luces "Todo horizonte":

  1. ABlancas.
  2. BRojas.
  3. CVerdes.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Si observamos un buque que muestra tres esferas negras, en forma de triángulo, se trata de:

  1. AUn buque dedicado al dragado y limpieza de minas.
  2. BUn buque sin gobierno.
  3. CUn buque varado.
  4. DUn buque restringido por su calado.
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Respuesta correcta: A) Un buque dedicado al dragado y limpieza de minas.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

El buque que alcanza:

  1. APodrá adelantar por ambas bandas.
  2. BSiempre adelantará por estribor.
  3. CSiempre adelantará por babor.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Podrá adelantar por ambas bandas.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de 11 metros de eslora, fondeada, exhibirá de día:

  1. AUn cono con el vértice hacia arriba.
  2. BUna esfera negra en la proa.
  3. CNo está obligado a exhibir señal alguna.
  4. DUna señal bicónica.
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Respuesta correcta: B) Una esfera negra en la proa.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Cual de las siguientes señales no es una señal de peligro segun el RIPA ?

  1. AUn sonido continuo producido por cualquier aparato de señales de niebla
  2. BUna señal fumígena que produzca humo de color naranja.
  3. CLa señal trasmitida por una RLS
  4. DTodas las antedichas son señales de peligro.
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Respuesta correcta: D) Todas las antedichas son señales de peligro.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice dextrógira en marcha atrás:

  1. AHace que la proa caiga a babor.
  2. BNo influye en la maniobra.
  3. CHace que la popa caiga a babor.
  4. DHace que la popa caiga a estribor.
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Respuesta correcta: C) Hace que la popa caiga a babor.

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Pregunta 29 Maniobra

Los agentes meteorológicos a tener prioritariamente en cuenta por su influencia en la maniobra de las embarcaciones son..

  1. ALas bajas presiones atmosféricas
  2. BEl viento y la corriente
  3. CLa eslora del buque
  4. DLas altas presiones
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Respuesta correcta: B) El viento y la corriente

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

¿Qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?

  1. ASólo oxígeno y temperatura.
  2. BSólo temperatura y combustible.
  3. CTemperatura, combustible, reacción en cadena y oxígeno.
  4. DCualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno.
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Respuesta correcta: D) Cualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

La precaución a tomar en la respiración boca a boca para que la lengua de la persona accidentada no obstaculice la entrada del aire es.....

  1. APonerle el dedo indice dentro de la boca para sujetarla
  2. BPonrele algodon dentro de la boca para comprimir la lengua
  3. CTaponarle la Nariz
  4. DPresionarle la frente hacia abajo y el cuello hacia arriba (Inclinación de la cabeza hacia atràs)
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Respuesta correcta: D) Presionarle la frente hacia abajo y el cuello hacia arriba (Inclinación de la cabeza hacia atràs)

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Despues de haber abandonado la embarcación y en el caso de tener que permanecer en el agua sin chaleco salvavidas, entre las medidas a adoptar para minimizar el consumo metabólico deberíamos,

  1. AQuitarnos toda la ropa
  2. BEvitar nadar
  3. CMantener la cabeza dentro del agua
  4. DAdoptar la postura fetal HELP
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Respuesta correcta: B) Evitar nadar

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Con respecto al viento, se llama Fetch a...

  1. ALas horas que el viento sopla con la misma intensidad.
  2. BLa mar encontrada producida por el cambio en la dirección del viento.
  3. CEl cambio en la dirección del viento.
  4. DLa distancia en millas que recorre el viento con la misma dirección e intensidad.
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Respuesta correcta: D) La distancia en millas que recorre el viento con la misma dirección e intensidad.

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Pregunta 34 Meteorología

Un viento de poniente quiere decir que va hacia:

  1. AProa
  2. BEl oeste
  3. CEl este
  4. DPopa
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Respuesta correcta: C) El este

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Pregunta 35 Meteorología

El cambio lento de la dirección del viento se denomina...

  1. ARefrescar
  2. BRachear
  3. CContraste
  4. DRolar
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Respuesta correcta: D) Rolar

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Pregunta 36 Meteorología

La escala Douglas mide:

  1. ALa persistencia de la mar.
  2. BLa altura de las olas.
  3. CLa presión atmosférica.
  4. DLa intensidad del viento.
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Respuesta correcta: B) La altura de las olas.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

¿En qué sentido crecen las longitudes?:

  1. AHacia el Este o hacia el Oeste dependiendo que la carta sea del hemisferio oriental u occidental.
  2. BHacia el Norte o hacia Sur dependiendo que la carta sea de hemisferio norte o del sur.
  3. CSiempre hacia abajo.
  4. DSiempre hacia arriba.
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Respuesta correcta: A) Hacia el Este o hacia el Oeste dependiendo que la carta sea del hemisferio oriental u occidental.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Al ángulo horizontal formado por el meridiano y la visual a un objeto o punto determinado, se le llama:

  1. AMarcación
  2. BRumbo
  3. CDeriva
  4. DDemora
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Respuesta correcta: D) Demora

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Pregunta 39 Teoría de navegación

El desvío de la aguja sufrirá variaciones, según sea:

  1. ALa fecha
  2. BEl rumbo
  3. CLa latitud
  4. DLa longitud
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Respuesta correcta: B) El rumbo

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿A qué se denomina Deriva?

  1. AAl efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto del viento.
  2. BAl desvío producido por el campo magnético.
  3. CA una operación matemática.
  4. DAl efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto de la corriente.
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Respuesta correcta: D) Al efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto de la corriente.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Qué unidad utilizamos para medir las distancias en la mar?

  1. AMilla por hora
  2. BNudo
  3. CMilla
  4. DKilómetro por hora
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Respuesta correcta: C) Milla

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Al ser HRB= 0800, salimos de la bocana del puerto de Ceuta y damos rumbo al espigón del puerto de Algeciras(Fl 2 R.6s.8M) queriendo llegar en 70 minutos. Al estar al SE/v. de Punta Carnero y a 3,4 millas modificamos el rumbo para dirigirnos al Puerto de Tarifa. Calcular la HRB de llegada al espigón de Tarifa.

  1. AHRB=1000
  2. BHRB=0924
  3. CHRB=0955
  4. DHRB=1005
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Respuesta correcta: B) HRB=0924

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Pregunta 43 Carta de navegación

Al ser Hrb = 1000, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa-Pta. Alcázar y al W/v. de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.

  1. AHrb = 1140
  2. BHrb = 1150
  3. CHrb = 1130
  4. DHrb = 1148
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Respuesta correcta: A) Hrb = 1140

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Pregunta 44 Carta de navegación

Al ser Hrb= 15.00, nos encontramos sobre la enfilación Punta Carnero-Punta Europa y al SE/v. del Fº de Punta Carbonera. Situados damos rumbo aguja y velocidad máquina para llegar al puerto de Ceuta a Hrb=16.20, desvio= 4ºNW, Dm= 2º NW. Calcular Ra y Vm. necesaria.

  1. ARa= 204º, Vm= 12,78 nudos.
  2. BRa= 200º, Vm= 11,32 nudos.
  3. CRa= 206º, Vm= 13,62 nudos.
  4. DRa= 201º, Vm= 12,10 nudos.
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Respuesta correcta: A) Ra= 204º, Vm= 12,78 nudos.

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Pregunta 45 Carta de navegación

El dia 6 de septiembre de 2016, al ser Hrb=07.00 navegando al Ra= 260º marcamos el Fº de la Isla de Tarifa por la proa y el Fº de Punta Europa por el través, desvio= 5ºNW, Vm=2ºNW. Calcular la situación.

  1. Al= 36º02'9 N y L= 5º19'0 W
  2. Bl= 36º04'3 N y L= 5º19'6 W
  3. Cl= 36º03'0 N y L= 5º18'2 W
  4. Dl= 36º04'0 N y L= 5º20'8 W
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Respuesta correcta: B) l= 36º04'3 N y L= 5º19'6 W

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