Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
La principal ventaja de la hélices de palas abatibles es que,
- AOcupan menos espacio
- BSon más económicas
- CDisminuyen la fricción de la embarcación.
- DPueden invertir la marcha sin necesidad de parar el motor
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Respuesta correcta: C) Disminuyen la fricción de la embarcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 2 Nomenclatura náutica
La limera es,
- AEl orificio por donde pasa el eje de la hélice.
- BEl conducto por donde sale al exterior la cadena del ancla.
- CUn orificio que deja paso al mástil por la cubierta.
- DUn tubo u orificio por donde pasa la mecha del timón.
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Respuesta correcta: D) Un tubo u orificio por donde pasa la mecha del timón.
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Cuando el ancla despega del fondo se dice que:
- AEstá a la pendura
- BEstá libre y clara
- CEstá a pique
- DHa zarpado
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Respuesta correcta: D) Ha zarpado
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa se llama:
- AAlteración.
- BAsiento.
- CPorte.
- DInclinación
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Respuesta correcta: B) Asiento.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿Qué nudo se utiliza para unir cabos de la misma mena?
- AVuelta de rezón
- BAs de guía
- CBallestrinque
- DLlano
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Respuesta correcta: D) Llano
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
¿A la hora de elegir tenedero, elegiremos preferentemente?
- AFondos de arena
- BFondos en declive
- CFondos de algas
- DFondos de roca
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Respuesta correcta: A) Fondos de arena
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
En el momento anterior al abandono del buque se debe:
- ABuscar refugio en la sála de máquinas estanca.
- BAlejarse del barco lo antes posible
- CNo perder la calma
- DUtilizar toda la pirotecnia posible.
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Respuesta correcta: C) No perder la calma
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
A la hora de hacer un remolque en condiciones normales, lo más recomendable es hacer firme el cabo de remolque en:
- ALa zona de popa del barco remolcado.
- BLa zona de popa del barco remolcado, pasándolo por los guia cabos para que el tiro se realice por alguna de las amuras del barco remolcado.
- CEn la zona de proa del buque remolcado, pasandolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde alguno de los costados del barco remolcado.
- DLa zona de proa del buque remolcado, guiándolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde la linea de crujía del barco remolcado.
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Respuesta correcta: D) La zona de proa del buque remolcado, guiándolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde la linea de crujía del barco remolcado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
¿Cómo se denomina la acción de coincidir el periodo de la ola con el periodo de balance?
- AMarejada.
- BSincronismo.
- CEstabilidad.
- DSintonía.
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Respuesta correcta: B) Sincronismo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
¿Para qué dirías que sirve el reflector radar?:
- APara que los otros barcos sepan que disponemos de radar.
- BPara aumentar el alcance de nuestro radar.
- CPara emitir una onda con el identificador de nuestra embarcación.
- DPara reflejar las ondas que emiten los radares y generar un eco claro en la pantalla del radar de éstos.
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Respuesta correcta: D) Para reflejar las ondas que emiten los radares y generar un eco claro en la pantalla del radar de éstos.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
¿Cuál es el número máximo de personas que pueden navegar en una embarcación?
- ATodas las que puedan meterse sin comprometer la estabilidad de la misma.
- BUn máximo de 14 personas.
- CUn máximo de 20 personas.
- DEl número máximo de personas a bordo que figura en los certificados de la embarcación.
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Respuesta correcta: D) El número máximo de personas a bordo que figura en los certificados de la embarcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
Está prohibida toda descarga de aguas sucias en:
- AAguas protegidas.
- BZonas portuarias.
- CRías, bahías y similares.
- DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Nos encontramos navegando cerca de la linea de la costa cuando observamos una marca cardinal "sur" ¿Qué debemos hacer con respecto a la marca?
- ADebemos pasar por el norte de la misma.
- BDebemos pasar por el sur de la misma.
- CDebemos moderar máquina
- DNavegando, debemos dejarla al sur.
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Respuesta correcta: B) Debemos pasar por el sur de la misma.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
¿Qué marca durante la noche emite una luz blanca, en grupos de tres centelleos rápidos cada 5 segundos?:
- AUna marca cardinal oeste.
- BUna marca cardinal este.
- CUna marca de peligro aislado.
- DUna marca de aguas navegables
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Respuesta correcta: B) Una marca cardinal este.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
¿De qué color es la luz (si tiene) de la marca de peligro aislado y cuál es su ritmo?
- ABlanca, grupos de 3 destellos.
- BRoja y blanca, grupos de dos destellos.
- CBlanca, grupos de dos destellos.
- DAmarilla, grupos de 2 destellos.
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Respuesta correcta: C) Blanca, grupos de dos destellos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
De los 6 tipos de señales que forman el sistema de balizamiento marítimo, ¿que tipo de marcas presentan diferencias entre las regiones de balizamiento A y B ?
- ALas marcas laterales
- BLas marcas cardinales
- CLas marcas de peligro aislado
- DLas marcas especiales
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Respuesta correcta: A) Las marcas laterales
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
Si navegando de noche nos encontramos con una luz blanca centellante rápida (grupos de tres destellos cada 5 segundos seguidos de un periodo de oscuridad) nos indica que:
- ADeberemos dejarla siempre a nuestro Este
- BDeberemos pasar al Este de la misma
- CDeberemos dejarla siempre a nuestro Oeste.
- DB y C son correctas
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?
- AEl que recibe el viento por babor.
- BEl de menor eslora.
- CEl que tiene el costado de estribor ocupado.
- DEl de propulsión mecánica.
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Respuesta correcta: D) El de propulsión mecánica.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
De noche, y en navegación, los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir:
- AUna luz blanca todo horizonte.
- BUna blanca a proa y otra a popa.
- CUna luz blanca todo horizonte y luces de costado.
- DLuces de costado y alcance.
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Respuesta correcta: C) Una luz blanca todo horizonte y luces de costado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
Que buques podrán utilizar la zona de navegación costera en un dispositivo de separación de tráfico?
- ALos buques de eslora inferior a 20 metros.
- BLos buques de vela.
- CTodas las opciones de respuesta son correctas.
- DLos pesqueros.
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Respuesta correcta: C) Todas las opciones de respuesta son correctas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Un buque navega a vela y también se está propulsando con el motor. En el ámbito del Reglamento de Abordajes tiene la consideración de:
- ABuque de propulsión mecánica
- BBuque de vela
- CMotovelero
- DBuque sin categoría específica
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Respuesta correcta: A) Buque de propulsión mecánica
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Según regla 1 del RIPA. ¿Quién podrá adoptar dispositivos de separación del tráfico a los efectos del Reglamento?
- ASalvamento Marítimo
- BCapitanía Marítima.
- CLa Organización Marítima Internacional.
- DA o B según la categoría del Puerto.
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Respuesta correcta: C) La Organización Marítima Internacional.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:
- AUn buque navegando a vela
- BUn buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.
- CUna embarcación de práctico.
- DUn pesquero de arrastre.
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Respuesta correcta: B) Un buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Las señales fónicas correspondientes a un buque de propulsión mecánica navegando con arrancada, con visibilidad reducida, son:
- AUna pitada larga a intérvalos menores de dos minutos.
- BUna pitada larga seguida de dos cortas a intérvalos menores de dos minutos.
- CUna pitada larga seguida de tres cortas a intérvalos menores de dos minutos.
- DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Una pitada larga a intérvalos menores de dos minutos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
¿Los hidroaviones son considerados como buques?:
- ASí, si la eslora es superior a 12,5 metros.
- BSí, porque son aeronaves proyectadas para maniobrar sobre las aguas.
- CSólo si necesitan más de 200 metros para elevarse.
- DNo, nunca.
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Respuesta correcta: B) Sí, porque son aeronaves proyectadas para maniobrar sobre las aguas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
En embarcaciones navegando a vela, ¿Qué se entiende por banda de barlovento, según el reglamento de abordajes?
- ALa contraria a la que se lleve cazada la mayor.
- BLa banda en que se lleve cazada la mayor.
- CLa banda por donde se recibe el viento.
- DLas respuestas A y C son igualmente válidas.
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Respuesta correcta: A) La contraria a la que se lleve cazada la mayor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?
- ANo habrá peligro.
- BNos pasará por estribor.
- CNos pasará por babor.
- DExistirá riesgo de abordaje.
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Respuesta correcta: D) Existirá riesgo de abordaje.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
Llamamos abatimiento a:
- AEl ángulo formado entre el rumbo verdadero y el rumbo superficie.
- BEl ángulo formado entre el rumbo verdadero y el rumbo efectivo.
- CEl ángulo formado entre el rumbo superficie y el rumbo efectivo.
- DEl ángulo formado entre el rumbo de aguja y el rumbo efectivo.
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Respuesta correcta: A) El ángulo formado entre el rumbo verdadero y el rumbo superficie.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
¿Qué significa ciabogar con una embarcación?
- AEs un término utilizado para indicar que una embarcación está propulsada a remo.
- BHacer revirar una embarcación en un espacio mínimo prácticamente sobre sí misma, al objeto de orientar la proa o la popa en la dirección deseada.
- CDar una vuelta completa de 360º.
- DConsiste en amarrar nuestra embarcación de costado a otro barco.
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Respuesta correcta: B) Hacer revirar una embarcación en un espacio mínimo prácticamente sobre sí misma, al objeto de orientar la proa o la popa en la dirección deseada.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
¿Qué procedimientos básicos se deben seguir en la lucha contra incendios?
- AEnfriamiento, Localización y sofocación.
- BLocalización, confinamiento y extinción.
- CSofocación, confinamiento y enfriamiento.
- DExtinción, enfriamiento y localización.
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Respuesta correcta: B) Localización, confinamiento y extinción.
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
La clasificación UNE de los incendios viene dadad por :
- ALa naturaleza del comburente
- BEl tipo de reacción
- CLa naturaleza del combustible
- DEl tipo de agente extintor
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Respuesta correcta: C) La naturaleza del combustible
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
¿Como intentaría evitar la formación de un hematoma?
- ACon calor local
- BCon frío local
- CCon fuerte compresión
- DCon pomada antihistamínica
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Respuesta correcta: B) Con frío local
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
Los parámetros atmosféricos a tener en cuenta principalmente a la hora de realizar una predicción meteorológica son....
- ALa temperatura y la presión atmosféricas
- BLas lineas isobáticas
- CEl higrómetro y las precipitaciones aisladas
- DLa persistencia y el fetch de las nubes
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Respuesta correcta: A) La temperatura y la presión atmosféricas
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
Un viento refresca cuando:
- AAumenta su intensidad.
- BDisminuye de intensidad.
- CDisminuye de temperatura.
- DDisminuye su temperatura y aumenta su humedad relativa.
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Respuesta correcta: A) Aumenta su intensidad.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
El viento en una borrasca en el hemisferio norte circula:
- AEn el sentido contrario a las agujas del reloj y con una componente hacia adentro.
- BEn el mismo sentido que las agujas del reloj y con una componente hacia afuera.
- CDesde las isobaras de mayor humedad absoluta a las de menor humedad absoluta.
- DPerpendicularmente a las isobaras y hacia el interior del conjunto.
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Respuesta correcta: A) En el sentido contrario a las agujas del reloj y con una componente hacia adentro.
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
Un viento de Poniente quiere decir que va hacia:
- AEl Oeste
- BLa proa
- CLa popa
- DEl Este
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Respuesta correcta: D) El Este
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
Cuál es la latitud media entre los 20ºN y los 15ºS:
- A2,5ºN
- B2,5ºS
- C17,5ºN
- D17,5ºS
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Respuesta correcta: A) 2,5ºN
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
¿Cómo se denomina la línea que une los puntos de igual sonda?
- AProfundímetro.
- BIsobática.
- CIsoclina
- DIsohipsa
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Respuesta correcta: B) Isobática.
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
Si estamos sobre el meridiano opuesto al de Greenwich y en el Ecuador, ¿cuáles serán nuestras coordenadas?:
- AEstaremos en los 0º de longitud y 0º de latitud.
- BEstaremos en los 180º de longitud y 90º de latitud.
- CEstaremos en los 90º de longitud y 0º de latitud.
- DNinguna es correcta.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Ninguna es correcta.
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
En las cartas de proyección mercatoriana:
- ATodos los meridianos quedan representados por líneas rectas paralelas entre si y con la misma separación entre ellas.
- BTodos los paralelos quedan representados por líneas rectas paralelas entre si y con la misma separación entre ellas.
- CTodos los meridianos quedan representados por lineas rectas paralelas entre si y la separación entre ellos va aumentando en la misma razón que la longitud.
- DTodos los paralelos quedan representados por lineas rectas paralelas entre si y la separación entre ellos va aumentando en la misma razón que la longitud.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Todos los meridianos quedan representados por líneas rectas paralelas entre si y con la misma separación entre ellas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
De la información que aparece en los derroteros, cuál no es correcta:
- AInformación para primeros auxilios.
- BPerturbaciones magnéticas.
- CBalizas.
- DMeteorologia de la zona.
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Respuesta correcta: A) Información para primeros auxilios.
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
A HRB =12-00 navegando al Ra = 072º, dm = 3º NW, Desvío = 8º NE se marca el Faro de Cabo Espartel 70º Estribor y simultáneamente distancia del mismo Faro 5 millas. Calcular la situación a HRB = 12-00.
- Al = 35º-53,6’ N, L = 006º-00,0’ W
- Bl = 35º-51,8’ N, L = 005º-58,8’ W
- Cl = 35º-51,1’ N, L = 006º-02,9’ W
- Dl = 36º 02,2’ N, L = 006º-00,3’ W
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Respuesta correcta: B) l = 35º-51,8’ N, L = 005º-58,8’ W
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
A HRB = 19-00 en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.
- ARa = 258º
- BRa = 260º
- CRa = 251º
- DRa = 261º
Ver solución
Respuesta correcta: C) Ra = 251º
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
Navegando al Ra= 110º, desvío= 1,5º NE y Vm= 4 nudos, a HRB 1500 estando al S/v de Pta EUROPA, tomamos una demora verdadera a Pta ALMINA 150º. Decidimos poner rumbo a Pta CARNERO para llegar a HRB 1630. Tras navegar en estas condiciones durante 1 hora, cambiamos el rumbo a la luz verde de la entrada al puerto de CEUTA. Calcular Rv y Vm para llegar a CEUTA a HRB 1730.
- ARv= 157,5º y Vm=6 nudos
- BRv= 154,5º y Vm= 6,6 nudos
- CRv= 149º y Vm= 7 nudos
- DRv= 151,5º y Vm= 7,2 nudos
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Respuesta correcta: B) Rv= 154,5º y Vm= 6,6 nudos
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
El dia 5 de julio de 2022 en el puerto de Barbate, ¿Que sonda tendré en el momento de la primera pleamar del dia, en un lugar donde la carta marca un veril de 6,2 metros?
- A5,80 m.
- B6,60 m.
- C8,00 m.
- D8,20 m.
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Respuesta correcta: D) 8,20 m.
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