Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Junio 2026 · Baleares · Modelo D

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Junio 2026 · Baleares · Modelo D con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Qué es la obra viva de una embarcación?

  1. AEs la parte sumergida de la embarcación.
  2. BEs únicamente la parte inferior al calado medio de la embarcación.
  3. CUna embarcación no tiene obra viva, solo obra muerta ya que no tienen más de 12m de eslora.
  4. DSu tipo de regala.
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Respuesta correcta: A) Es la parte sumergida de la embarcación.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

¿Cuándo se dice que el ancla está clara y libre?

  1. ACuando aflora a la superficie sin elementos extraños ( fango, algas, cabos, etc)
  2. BUna vez que zarpó del fondo, ya lo podemos anunciar.
  3. CCuando estando fondeados observamos que la cadena llama a filo de roda.
  4. DCuando está encepada.
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Respuesta correcta: A) Cuando aflora a la superficie sin elementos extraños ( fango, algas, cabos, etc)

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La estructura del barco está formada, entre otros, por:

  1. ALa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y el puntal.
  2. BLa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y los baos.
  3. CLa quilla, la roda, el codaste y la regala.
  4. DLa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y la regala.
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Respuesta correcta: B) La quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y los baos.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Los grifos de fondo se encuentran:

  1. APor encima de la línea de flotación.
  2. BEn la obra viva.
  3. CEn la obra muerta.
  4. DSon portátiles y se instalan en el punto necesario.
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Respuesta correcta: B) En la obra viva.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

El borneo se conoce también como:

  1. AEl garreo posicional.
  2. BEl giro que experimenta la embarcación fondeada con una sola ancla cuando rola el viento o cambia la dirección de la corriente.
  3. CEl ancla especial para fondear en lugares peligrosos.
  4. DEl balanceo de la embarcación al estar fondeados al paso de otra embarcación por las proximidades de ésta.
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Respuesta correcta: B) El giro que experimenta la embarcación fondeada con una sola ancla cuando rola el viento o cambia la dirección de la corriente.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Las formas de verificar que la embarcación no está garreando pueden ser:

  1. AConectar la alarma de la sonda de forma que si ésta disminuye nos avise.
  2. BInstalando un orinque encima de la embarcación con el fin de poder localizar el ancla.
  3. CTomar varias marcaciones a tierra.
  4. DA y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

El número 900 202 202, corresponde a:

  1. AInformación náutica.
  2. BSalvamento marítimo.
  3. CServicio de Costas.
  4. DInformación meteorológica.
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Respuesta correcta: B) Salvamento marítimo.

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Pregunta 8 Seguridad

Según los requisitos establecidos en el Código LSA para las señales fumígenas flotantes, ¿qué condición debe cumplir la duración de la emisión de humo?

  1. ADebe mantenerse durante un intervalo no inferior a 1 minuto en condiciones de mar agitada.
  2. BDebe garantizar una emisión continua durante un periodo suficiente para permitir la localización visual del buque.
  3. CPuede variar libremente siempre que la señal sea visible desde la costa.
  4. DDebe emitir humo durante un mínimo de 3 minutos cuando flote en aguas tranquilas.
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Respuesta correcta: D) Debe emitir humo durante un mínimo de 3 minutos cuando flote en aguas tranquilas.

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Pregunta 9 Seguridad

La estabilidad estática transversal es:

  1. ACuando el buque se encuentra en situación de Vm=0 sin ninguna aceleración transversal aparente.
  2. BLa que permite recuperar al buque la condición de equilibrio inicial cuando alguna fuerza lo ha sacado de dicha posición de equilibrio en sentido longitudinal.
  3. CEs la que no existe en embarcaciones de menos de 12 metros de eslora.
  4. DLa que permite recuperar al buque la condición de equilibrio inicial cuando alguna fuerza lo ha sacado de dicha posición de equilibrio en sentido transversal.
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Respuesta correcta: D) La que permite recuperar al buque la condición de equilibrio inicial cuando alguna fuerza lo ha sacado de dicha posición de equilibrio en sentido transversal.

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Pregunta 10 Seguridad

Comprobaciones convenientes antes de hacerse a la mar:

  1. ANiveles de combustible y aceite.
  2. BSistema de refrigeración y electrolito.
  3. CFiltro decantador de combustible.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?:

  1. ASí, en lo referente a zonas y velocidad máxima de navegación.
  2. BEn los canales de acceso estará permitido bañarse.
  3. CTendrán una anchura mínima de 2 millas y máxima de 3.
  4. DSólo en los casos en que las embarcaciones superen los 8 metros de eslora.
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Respuesta correcta: A) Sí, en lo referente a zonas y velocidad máxima de navegación.

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Pregunta 12 Legislación

El pabellón nacional…

  1. ALo enarbolarán todas las embarcaciones matriculadas en España.
  2. BNo se debe enarbolar si el buque está matriculado en España.
  3. CDeberá ser siempre acompañado por la bandera de la Comunidad Autónoma.
  4. DDebe ser de tamaño igual o inferior a la bandera de la Comunidad Autónoma.
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Respuesta correcta: A) Lo enarbolarán todas las embarcaciones matriculadas en España.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

En el sistema de balizamiento lateral IALA Región A, ¿qué combinación de color y ritmo luminoso corresponde específicamente a una marca lateral simple de babor?

  1. AUna luz roja con ritmo compuesto en grupos de destellos (2+1).
  2. BUna luz verde con ritmo compuesto en grupos de destellos (2+1).
  3. CUna luz roja cuyo ritmo puede ser cualquiera de los ritmos laterales habituales, excepto el compuesto en grupos de destellos (2+1).
  4. DUna luz verde con cualquiera de los ritmos laterales habituales, excluyendo el compuesto en grupos de destellos (2+1).
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Respuesta correcta: C) Una luz roja cuyo ritmo puede ser cualquiera de los ritmos laterales habituales, excepto el compuesto en grupos de destellos (2+1).

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Norte?:

  1. ADos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
  2. BDos conos superpuestos, opuestos por su base.
  3. CDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
  4. DDos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
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Respuesta correcta: C) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.

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Pregunta 15 Balizamiento

¿De qué color y ritmo es la luz (si tiene) de la marca de peligro aislado?

  1. ABlanca, grupos de tres destellos.
  2. BRoja y blanca, grupos de dos destellos.
  3. CBlanca, grupos de dos destellos.
  4. DAmarilla, grupos de dos destellos.
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Respuesta correcta: C) Blanca, grupos de dos destellos.

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Pregunta 16 Balizamiento

¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?

  1. AUna marca especial.
  2. BUna marca de aguas navegables.
  3. CUna marca de peligro aislado.
  4. DNo existe esa marca en la región A.
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Respuesta correcta: B) Una marca de aguas navegables.

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Qué indica una marca cardinal?

  1. ASu objetivo no es ayudar a la navegación, sino indicar una zona de configuración a la que se hace referéncia en las publicaciones náuticas.
  2. BSe utiliza con referencia al compás del buque para indicar las aguas más profundas navegables.
  3. CNo existe este tipo de marca.
  4. DIndican un peligro desconocido, de dimensiones limitadas, enteramente rodeado por aguas navegables.
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Respuesta correcta: B) Se utiliza con referencia al compás del buque para indicar las aguas más profundas navegables.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Las luces de costado son aquellas que:

  1. ASituadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.
  2. BSituadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 100º desde la proa.
  3. CSituadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.
  4. DSituadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 100º desde la proa.
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Respuesta correcta: C) Situadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

¿Cómo define el RIPA una luz centellante?

  1. ALa que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 10 o más centelleos por minuto
  2. BLa que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 60 o más centelleos por minuto
  3. CLa que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 120 o más centelleos por minuto
  4. DLa que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 240 o más centelleos por minuto
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Respuesta correcta: C) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 120 o más centelleos por minuto

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Si dos buques a vela reciben el viento por el costado de babor, ¿Quién gobernará (maniobrará)?:

  1. AEl de barlovento.
  2. BEl de sotavento.
  3. CEl que lleve la vela mayor más cazada.
  4. DEl de menor eslora.
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Respuesta correcta: A) El de barlovento.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Según la regla 34.b del RIPA, cuando se efectuen señales luminosas para completar las pitadas prescritas para que todo buque de propulsioón mecánica en navegación indique su maniobra, ¿qué luz será la utilizada para estas señales?

  1. AUna luz de alcance.
  2. BUna luz blanca todo horizonte.
  3. CUna luz de tope
  4. DCualquiera de las luces de costado de la embarcación.
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Respuesta correcta: B) Una luz blanca todo horizonte.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Un buque de pesca alcanza a un buque de vela con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?

  1. AEl de vela por ir delante.
  2. BEl de pesca por alcanzar al otro.
  3. CEl que esté por barlovento.
  4. DEl de menor eslora, según el reglamento.
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Respuesta correcta: B) El de pesca por alcanzar al otro.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Si observamos de dia, un barco que muestra un cilindro negro, se trata de,

  1. AUn buque dedicado a la pesca no de arrastre
  2. BUn buque restringido por su calado
  3. CUn buque varado
  4. DUn buque fondeado
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Respuesta correcta: B) Un buque restringido por su calado

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Si observamos un barco que, en un lugar visible, lleva izadas tres bolas negras, sabremos que se trata de:

  1. AUn pesquero.
  2. BUn buque varado.
  3. CUn buque sin gobierno.
  4. DUn buque en peligro.
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Respuesta correcta: B) Un buque varado.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

¿Cómo se identifican las embarcaciones de prácticos?

  1. AAdemás de las luces de costado y de alcance, solamente una luz todo horizonte roja en la parte superior del palo.
  2. BAdemás de las luces de costado y de alcance, una luz todo horizonte roja y otra todo horizonte blanca, siendo esta última la inferior y la roja la superior, situadas en la parte superior del palo.
  3. CAdemás de las luces de costado y de alcance, dos luces todo horizonte rojas y otra todo horizonte blanca estando esta entre las dos rojas en la parte superior del palo.
  4. DAdemás de las luces de costado y de alcance, una luz todo horizonte roja y otra todo horizonte blanca, siendo esta última la superior y la roja la inferior, situadas en la parte superior del palo.
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Respuesta correcta: D) Además de las luces de costado y de alcance, una luz todo horizonte roja y otra todo horizonte blanca, siendo esta última la superior y la roja la inferior, situadas en la parte superior del palo.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Un buque que lleva una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices nos indica que es:

  1. ABuque dedicado a la pesca.
  2. BBuque navegando a vela.
  3. CBuque fondeado de más de 50 metros de eslora.
  4. DUn barco al servicio de las mejilloneras.
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Respuesta correcta: A) Buque dedicado a la pesca.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

En el caso de albergar dudas sobre si estamos en una situación de vuelta encontrada,

  1. ACaeremos a babor y le buscaremos la popa al otro buque.
  2. BConsideraremos que la situación existe y maniobraremos en consecuencia.
  3. CPararemos máquina siempre.
  4. DTodas las respuestas son incorrectas.
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Respuesta correcta: B) Consideraremos que la situación existe y maniobraremos en consecuencia.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Durante una maniobra de atraque, cobrar el esprín de proa…

  1. AAtraca la proa al muelle.
  2. BAtraca la popa al muelle.
  3. CNo tiene efecto en la maniobra.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: A) Atraca la proa al muelle.

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Pregunta 29 Maniobra

La palabra “Arrancada” significa

  1. ACuando el motor de la embarcación está arrancado.
  2. BEl movimiento de la embarcación en el sentido de su marcha.
  3. CEl tipo de maniobra cuando el buque desatraca con el viento de proa
  4. DLa resistencia que puede aguantar el esprín antes de ser arrancado del noray.
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Respuesta correcta: B) El movimiento de la embarcación en el sentido de su marcha.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Si tenemos un incendio con presencia de aceite en combustión, ¿Que agente extintor NO es recomendable utilizar?

  1. AEspuma
  2. BCO 2
  3. CPolvo seco
  4. DChorro de Agua
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Respuesta correcta: D) Chorro de Agua

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

¿Por qué es conveniente mantener ventiladas las baterías?

  1. APorque alcanzan grandes temperaturas al descargarse.
  2. BPorque desprenden hidrógeno al cargarse.
  3. CPorque desprenden CO2.
  4. DNo es necesario ventilarlas.
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Respuesta correcta: B) Porque desprenden hidrógeno al cargarse.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

En el tratamiento a efectuar ante una quemadura de segundo o tercer grado, ¿cuál es la primera acción a tomar?:

  1. AEnfriar inmediatamente la quemadura con agua o suero
  2. BDesbridar las ampollas producidas y retirar todo el tejido desvitalizado
  3. CAplicar inmediatamente un vendaje sobre la zona afectada.
  4. DCalentar la zona afectada
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Respuesta correcta: A) Enfriar inmediatamente la quemadura con agua o suero

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

El viento en las borrascas en el hemisferio norte circula:

  1. ADepende de la declinación magnética de la zona.
  2. BEn el sentido de las agujas del reloj.
  3. CSentido contrario a la Corrección Total (CT).
  4. DEn sentido contrario a las agujas del reloj.
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Respuesta correcta: D) En sentido contrario a las agujas del reloj.

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Pregunta 34 Meteorología

Un viento local que se suele producir especialmente en verano, durante el día cuando la tierra se calienta más que el mar, y que es debido a la diferente capacidad calorífica de tierra y mar, se denomina:

  1. AViento de Tierra.
  2. BTerral.
  3. CEste efecto no se produce.
  4. DVirazón.
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Respuesta correcta: D) Virazón.

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Pregunta 35 Meteorología

Conocemos como isóbaras aquellas líneas que unen puntos que tienen:

  1. ALa misma humedad relativa
  2. BLa misma temperatura
  3. CLa misma variación de presión
  4. DLa misma presión atmosférica
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Respuesta correcta: D) La misma presión atmosférica

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Pregunta 36 Meteorología

Según las respuestas siguientes, ¿en qué consiste un catavientos?

  1. AEs un instrumento que nos da la velocidad del viento aparente.
  2. BEs un instrumento colocado en el tope del palo mayor que nos da la velocidad del viento.
  3. CConsiste en unas cintas ligeras o hilos (generalmente de lana o nailon) que se colocan en las velas o en la jarcia para indicar la dirección del viento.
  4. DEn una pieza de metal ligero en la que incide el viento y nos indica su dirección.
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Respuesta correcta: C) Consiste en unas cintas ligeras o hilos (generalmente de lana o nailon) que se colocan en las velas o en la jarcia para indicar la dirección del viento.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

¿Cómo se define a la latitud?

  1. AEl arco meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del lugar.
  2. BEl arco de Ecuador contado desde el meridiano cero hasta el meridiano del lugar.
  3. CLa división entre 15º de la distancia al círculo máximo más próximo a la posición del paralelo del lugar.
  4. DEl ángulo que se forma entre el norte verdadero y el norte magnético
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Respuesta correcta: A) El arco meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del lugar.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

El ángulo que forma el Nv con el Nm se llama:

  1. ADeriva.
  2. BInclinación.
  3. CDesvío.
  4. DDeclinación magnética.
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Respuesta correcta: D) Declinación magnética.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Las cartas de navegación aportan informaciones tales como:

  1. AEl viento predominante.
  2. BEl Desvío magnético.
  3. CLa declinación magnética.
  4. DLa sonda máxima jamás registrada en la pleamar.
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Respuesta correcta: C) La declinación magnética.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

El rumbo cuadrantal Sudeste (SE), equivale al circular:

  1. A315º
  2. B225º
  3. C135º
  4. D045º
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Respuesta correcta: C) 135º

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Los diversos aspectos que toma la secuencia de luz de un faro (ocultaciones, destellos, etc.) durante un periodo, se denominan:

  1. AAlcances.
  2. BSectores.
  3. CFrecuencias.
  4. DFases.
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Respuesta correcta: D) Fases.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Navegando a HRB: 0800 del día 3 de noviembre de 2026, con Ra = S 50º W, con Vm = 12 nudos, se toma marcación a Pta. Carnero= 60º Er y demora aguja a Pta Europa= 030º. Situados se pide calcular el rumbo de aguja para pasar a 1 milla al Sur verdadero del Fº de Tarifa, sabiendo que el Desvío es: 0º 23’E. Declinación magnética a calcular según la fecha del ejercicio.

  1. A243º
  2. B255º
  3. C247º
  4. D238º
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Respuesta correcta: C) 247º

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Pregunta 43 Carta de navegación

Desde un punto situado a tres millas al Oeste verdadero del Fº de Cabo Espartel, nos ponemos al Ra = 005º, Ct = 2º NW. ¿Cuál será la marcación al faro de Pta. de Gracia?

  1. A22 grados estribor.
  2. B22 grados babor.
  3. C12 grados estribor.
  4. D12 grados babor.
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Respuesta correcta: A) 22 grados estribor.

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Pregunta 44 Carta de navegación

El yate "Equinox" va navegando y a HRB: 0322, se encuentra en la oposición de los faros de Pta Paloma- Cabo Espartel, obteniendo simultáneamente marcación faro Pta Paloma= 10º babor y marcación faro Isla de tarifa= 40º estribor. Una vez situados, tras navegar durante 30 minutos a Vb= 5 nudos, cambia rumbo a la marca cardinal Este de la piscifactoría frente al puerto de Barbate con Vb= 4 nudos. Se pide calcular horas HRB en los dos instantes en que estaremos a 3 millas del naufragio situado entre las playas de Zahara y Cabo Plata.

  1. AHRB1= 0415 y HRB2= 0505
  2. BHRB1= 0358 y HRB2= 0414
  3. CHRB1= 0451 y HRB2= 0545
  4. DHRB1= 0526 y HRB2= 0637
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Respuesta correcta: D) HRB1= 0526 y HRB2= 0637

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Pregunta 45 Carta de navegación

Siendo HRB: 1100 obtenemos simultáneamente desde nuestra embarcación una demora de aguja del faro de Isla Tarifa = 276º y otra demora de aguja al faro de Punta Carnero = 022º. ¿Cuál de las siguientes respuestas es la más próxima a nuestra situación teniendo en cuenta que la Corrección Total es de 6º(NW)?

  1. Al: 35º 59,8´N L: 006º 33´W
  2. Bl: 36º 02,2´N L: 005º 27,2´W
  3. Cl: 36º 02,2´N L: 006º 27´W
  4. Dl: 36º 00,2´N L: 005º 27,2´W
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Respuesta correcta: D) l: 36º 00,2´N L: 005º 27,2´W

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