Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Junio 2022 · Baleares · Modelo F

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Junio 2022 · Baleares · Modelo F con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

La totalidad de las partes que componen la hélice son:

  1. ANúcleo, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y capacete.
  2. BNúcleo, centro, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y estilo.
  3. CNúcleo, cuerpo, palas, cara activa, arista de entrada o de ataque, arista de salida y estilo.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: A) Núcleo, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y capacete.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Llamamos guardamancebos a...

  1. AEl cable o cabo que va de proa a popa por encima de ambas bordas sostenido por candeleros
  2. BA los cabos de respeto, guardados en el pañol de la embarcación.
  3. CA los candeleros.
  4. DA los obenques.
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Respuesta correcta: A) El cable o cabo que va de proa a popa por encima de ambas bordas sostenido por candeleros

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

¿Cómo se denomina a la anchura de la embarcación medida de babor a estribor?:

  1. AManga.
  2. BPuntal.
  3. CEslora.
  4. DCalado.
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Respuesta correcta: A) Manga.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿cual de las siguientes afirmaciones es correcta?

  1. AEl costado de sotavento de una embarcación es aquel por donde viene el viento.
  2. BDe forma general, una embarcación estará escorada si el calado de proa es distinto del calado de popa.
  3. CEscorar y Adrizar son sinónimos
  4. DSi una embarcación esta adrizada, su escora es nula.
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Respuesta correcta: D) Si una embarcación esta adrizada, su escora es nula.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Que es una roldana?

  1. ARueda de madera, metal o plástico sobre la que pasa un cabo en poleas, motones o cajeras que se utiliza para redirigir los cabos.
  2. BEs lo mismo que una cornamusa.
  3. CEs un guardamancebo
  4. DPieza metálica fijada sobre las regalas que sirve para guiar los cabos desde las cornamusas o bitas hasta el punto de amarre.
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Respuesta correcta: A) Rueda de madera, metal o plástico sobre la que pasa un cabo en poleas, motones o cajeras que se utiliza para redirigir los cabos.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

¿Cuándo el ancla se encuentre enrocada en el fondo para lograr levarla, de entre las respuestas dadas, cuál será la mejor?

  1. ADar toda atrás hasta que ésta se libere
  2. BCortar inmediatamente la línea de fondeo.
  3. CDar unas paladas avante y comenzar de nuevo la maniobra.
  4. DDar toda avante hasta que esta se libere.
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Respuesta correcta: C) Dar unas paladas avante y comenzar de nuevo la maniobra.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Si en una embarcación, estando en navegación y con arrancada, metemos el timón todo a una banda, provocando dicha acción una fuerte escora de la que tarda en recuperar su posicion inicial (periodo de balance elevado), con respecto a la estabilidad de la embarcación diremos que...

  1. AEs elevada.
  2. BEs más bien baja.
  3. CPosee un equilibrio indiferente.
  4. DPosee estabilidad negativa.
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Respuesta correcta: B) Es más bien baja.

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Pregunta 8 Seguridad

A la propiedad que tiene el buque, a recuperar la posición que tenía, cuando por efecto de las fuerzas exteriores se inicia un movimiento de cabeceo se denomina:

  1. AEstabilidad longitudinal
  2. BFlotabilidad estática longitudinal
  3. CEstabilidad estática transversal
  4. DEstabilidad dinámica transversal
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Respuesta correcta: A) Estabilidad longitudinal

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Pregunta 9 Seguridad

¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente?

  1. ABengalas de mano
  2. BCohetes con luz roja y paracaídas
  3. CSeñales fumígenas flotantes
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: C) Señales fumígenas flotantes

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Pregunta 10 Seguridad

Los movimientos de cabezada son:

  1. AContrarios a los movimientos de pandeo
  2. BParecidos a los movimientos de balance.
  3. CMovimientos del buque en sentido longitudinal.
  4. DMovimientos del buque en sentido transversal.
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Respuesta correcta: C) Movimientos del buque en sentido longitudinal.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

En las zonas señaladas como canales de entrada o salida de embarcaciones de una playa, esas señales serán:

  1. AFlotantes y, a ser posible, lo más parecidas a las del sistema de balizamiento.
  2. BDe espeque.
  3. CDe color verde y a ser posible flotantes.
  4. DDe color blanco, negro y azul.
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Respuesta correcta: A) Flotantes y, a ser posible, lo más parecidas a las del sistema de balizamiento.

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Pregunta 12 Legislación

Las Reservas Marinas son áreas que la administración tiene catalogadas y delimitadas como:

  1. AZonas en las que está prohibida la navegación.
  2. BZonas en las que está prohibido el fondeo.
  3. CZonas en las que está prohibida la pesca.
  4. DZonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca.
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Respuesta correcta: D) Zonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

¿Cuántos tipos de marcas existen en el sistema de balizamiento marítimo? (AISM)

  1. ACuatro tipos
  2. BSeis tipos
  3. CTres tipos.
  4. DNueve tipos.
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Respuesta correcta: B) Seis tipos

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Pregunta 14 Balizamiento

Cuando se utilizan las marcas de peligro aislado?

  1. APara indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables
  2. BPara designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
  3. CPara indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse
  4. DEstán asociados al compas del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.
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Respuesta correcta: A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables

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Pregunta 15 Balizamiento

Las marcas de aguas navegables tienen colores:

  1. AAmarillo y negro.
  2. BNegro y rojo.
  3. CAzul y naranja.
  4. DBlanco y rojo.
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Respuesta correcta: D) Blanco y rojo.

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Pregunta 16 Balizamiento

La marca de tope (si tiene), de una marca especial será:

  1. AUn aspa amarilla
  2. BUn aspa blanca y roja
  3. CUn aspa negra
  4. DUn aspa amarilla y negra
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Respuesta correcta: A) Un aspa amarilla

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Pregunta 17 Balizamiento

En la región de balizamiento "A", una boya que emite un grupo de tres destellos verdes cada 5 segundos se trata de:

  1. AUna marca lateral de babor
  2. BUna marca lateral de estribor
  3. CUna marca lateral de bifurcación principal a babor
  4. DUna marca lateral de bifurcación principal a estribor
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Respuesta correcta: B) Una marca lateral de estribor

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

En un canal angosto un buque A pretende adelantar a una buque B por la banda de babor del mismo. Este adelantamiento solo es factible si el buque B maniobra para permitirlo, en este caso el buque A:

  1. ADeberá hacer sonar dos pitadas largas y una corta
  2. BDeberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.
  3. CDeberá dar cinco o más pitadas cortas.
  4. DDeberá dar, una pitada corta, seguida de una larga, otra corta y finalmente una larga
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Respuesta correcta: B) Deberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Un buque de eslora superior a 100 metros fondeado de día mostrará:

  1. AUna esfera negra a proa.
  2. BUna esfera negra a proa y otra esfera a popa.
  3. CDos esferas negras.
  4. DUn cilindro negro.
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Respuesta correcta: A) Una esfera negra a proa.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

En visibilidad reducida, ¿qué señal fónica podrá emitir un buque fondeado a intervalos que no excedan de los dos minutos?:

  1. AUna pitada larga, una corta y una larga.
  2. BDos pitadas largas y una corta.
  3. CDos pitadas cortas y una larga.
  4. DUna pitada corta, una larga y una corta.
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Respuesta correcta: D) Una pitada corta, una larga y una corta.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Un buque que un canal angosto se aproxime a un recodo sin visibilidad, ¿qué señal emitirá?:

  1. AUna pitada larga.
  2. BUna pitada corta.
  3. CDos pitadas cortas.
  4. DDos pitadas largas.
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Respuesta correcta: A) Una pitada larga.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

En la determinación del riesgo de abordaje:

  1. ATodas las suposiciones se basarán en la información obtenida por radar.
  2. BSe considerará que no existe riesgo si la demora de un buque que se aproxima no varia en forma apreciable.
  3. CSi hay alguna duda se considerará que el riesgo existe.
  4. DHay que llevar el radar en la escala de 12 millas.
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Respuesta correcta: C) Si hay alguna duda se considerará que el riesgo existe.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿Qué buque exhibe dos bolas negras?

  1. AEl fondeado mayor de 100 metros de eslora.
  2. BEl fondeado.
  3. CEl buque pesquero.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: D) Ninguna de las respuestas es correcta.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 27.e del RIPA, un buque de pequeñas dimensiones dedicado a operaciones de buceo exhibirá en el lugar más visible:

  1. ATres luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales.
  2. BTres luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -B- del Código Internacional de Señales.
  3. CTres luces todo horizonte en línea vertical, la más alta y la más baja de esas luces serán rojas y la luz central será blanca, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales
  4. DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales.
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Respuesta correcta: C) Tres luces todo horizonte en línea vertical, la más alta y la más baja de esas luces serán rojas y la luz central será blanca, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Un buque fondeado en condiciones de visibilidad reducida podrá potestativamente para señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime, emitirá:

  1. AUna pitada larga, una larga y una larga
  2. BUna pitada corta, una larga y una corta.
  3. CDos cortas y una larga.
  4. DDos largas y una corta.
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Respuesta correcta: B) Una pitada corta, una larga y una corta.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Qué maniobra hay que realizar cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de vuelta encontrada?

  1. ACaer uno a babor y el otro a estribor.
  2. BParar y dar máquina atrás.
  3. CCaer ambos a babor.
  4. DCaer ambos a estribor.
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Respuesta correcta: D) Caer ambos a estribor.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Las luces de costado de una embarcación son de color…

  1. AVerde y roja.
  2. BAmarillas.
  3. CBlancas.
  4. DLas tres anteriores son correctas.
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Respuesta correcta: A) Verde y roja.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Recoger por medio de vueltas un cabo o cable, se conoce como:

  1. AAcuñar.
  2. BFilar.
  3. CTesar.
  4. DAdujar
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Respuesta correcta: D) Adujar

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Pregunta 29 Maniobra

Estando parada y sin arrancada, una embarcacion de dos hélices (ambas dextrógiras) y dos timones, al dar atràs, la reacción inicial o primera de la embarcación será,

  1. ACaida de la popa a estribor.
  2. BCaida de la proa a babor.
  3. CDependerá de la posición en que tengamos los timones.
  4. DNinguna es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Ninguna es correcta.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Los incendios de tipo FOXTROT, son los producidos por:

  1. AAceites culinarios y grasas
  2. BFibras y resinas
  3. CMaderas y organicos
  4. DPapel y plásticos
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Respuesta correcta: A) Aceites culinarios y grasas

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

El tetraedro del fuego NO tiene como factor:

  1. AEspontaneidad
  2. BCombustible
  3. CComburente
  4. DEnergia de Activación
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Respuesta correcta: A) Espontaneidad

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Si tenemos un incendio en cubierta a popa...

  1. AColocaremos la popa al viento.
  2. BColocaremos la proa al viento.
  3. CColocaremos la embarcación atravesada a la mar.
  4. DNinguna de las respuestas es válida.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Colocaremos la proa al viento.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Que se entiende por viento relativo?

  1. AEl generado por la velocidad de la embarcación.
  2. BLa resultante de la combinación del viento real y el generado por el propio barco en movimiento.
  3. CNo existe, si la velocidad de la embarcación es cero.
  4. DA y C son ciertas.
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Respuesta correcta: D) A y C son ciertas.

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Pregunta 34 Meteorología

En general, si de la observación del barómetro a bordo observamos una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿qué nos puede indicar en referencia al tiempo?

  1. AUna tendencia a la mejoría.
  2. BUna tendencia al empeoramiento.
  3. CUna tendencia al empeoramiento, con fuertes vientos, precipitaciones y riesgo de temporal.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta
Ver solución

Respuesta correcta: A) Una tendencia a la mejoría.

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Pregunta 35 Meteorología

Respecto de la trayectoria de las borrascas en el hemisferio Norte, es generalmente cierto que:

  1. ASe desplazan de Este a Oeste.
  2. BSe desplazan de Norte a Oeste.
  3. CSe desplazan de Oeste a Este.
  4. DSe desplazan de Oeste a Norte.
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Respuesta correcta: C) Se desplazan de Oeste a Este.

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Pregunta 36 Meteorología

La intensidad del viento:

  1. AEs función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más fuerte será el viento.
  2. BEs función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más débil será el viento.
  3. CEs función del gradiente térmico del agua
  4. DEs función del gradiente térmico del agua y de su salinidad.
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Respuesta correcta: A) Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más fuerte será el viento.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Cuando se da la mayor variación del nivel de las aguas?

  1. AEn las sicigias
  2. BEn las mareas vivas
  3. CEn las mareas muertas
  4. DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas

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Pregunta 38 Teoría de navegación

El cambio de valor del desvío se produce cuando:

  1. ANavegamos en otra longitud.
  2. BVariamos de rumbo.
  3. CNavegamos en otra latitud.
  4. DVariamos de velocidad.
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Respuesta correcta: B) Variamos de rumbo.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Si en la carta nautica observamos una abrievatura "Wk" se refiere a

  1. Ala existencia de un naufragio.
  2. Bla existencia de un volcan submarino en la zona
  3. Cla existencia de una roca a flor de agua
  4. Dla existencia de un cable submarino en la zona
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Respuesta correcta: A) la existencia de un naufragio.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Si tuviéramos que varar voluntáriamente en la costa, de tal forma que su fondo sea de arena, ¿Con qué símbolo estará descrito en la carta náutica española la naturaleza del fondo de arena?

  1. AAr
  2. BS
  3. CSt
  4. DV
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Respuesta correcta: B) S

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?

  1. A90º
  2. B180º
  3. C270º
  4. D360º
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Respuesta correcta: A) 90º

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

A HRB = 19-00 en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.

  1. ARa = 258º
  2. BRa = 260º
  3. CRa = 251º
  4. DRa = 261º
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Respuesta correcta: C) Ra = 251º

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Pregunta 43 Carta de navegación

Siendo Hrb= 14.00, navegando al Ra= 040º marcamos el Fº de Cabo Espartel por el través y el Fº de Punta Malabata= 055º, desvio=6ºNE, Vm=2ºNW. Situados damos rumbo a pasar a 3 millas del Fº de Punta Cires, Vb= 11 nudos. Calcular la Hrb al estar al N/v. de Punta Cires

  1. AHrb= 16.09
  2. BHrb= 16.30
  3. CHrb= 16.23
  4. DHrb= 16.15
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Respuesta correcta: C) Hrb= 16.23

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Pregunta 44 Carta de navegación

Estando al S/v del faro de Iª Tarifa, observamos el faro de C. Espartel en Da 250º; siendo la Ct 10 NW ¿Cuál es la situación ?:

  1. Al 35º 56',2 N y L 005º 35',0 W
  2. Bl 35º 50',2 N y L 005º 36',5 W
  3. Cl 35º 55',2 N y L 005º 36',5 W
  4. Dl 35º 56',4 N y L 005º 36',5 W
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Respuesta correcta: D) l 35º 56',4 N y L 005º 36',5 W

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Pregunta 45 Carta de navegación

Al ser Hrb=14-00 se toman simultáneamente Da. del faro de la Isla de Tarifa=086º y Da. del faro de Punta Paloma=346º. Declinación magnética=2º NW. Desvío=4º NW. ¿Cuál es nuestra situación?

  1. Al=35º 59'4N L=005º 41'0 W
  2. Bl=36º 04'2N L=005º 41'2 W
  3. Cl=35º 59'8 N L=005º 42'6W
  4. Dl=36º 04'2N L=005º 45'2 W
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Respuesta correcta: A) l=35º 59'4N L=005º 41'0 W

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