Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Junio 2021 · Baleares · Modelo D

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Junio 2021 · Baleares · Modelo D con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Hélice de paso múltiple o variable es aquella que:

  1. AEl paso no es proporcional a la circunferencia descrita.
  2. BSe pueden rebatir o plegar las palas sobre el eje.
  3. CTiene poco diámetro y poco paso.
  4. DTiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.
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Respuesta correcta: D) Tiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Las características principales de un buque son:

  1. AFlotabilidad, estabilidad, rigidez, estanqueidad y navegabilidad.
  2. BFlotabilidad, resistencia, deformación y escora.
  3. CFlotabilidad, estanqueidad y propulsión hidráulica.
  4. DFlotabilidad, resistencia, estanqueidad y asiento estructural.
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Respuesta correcta: A) Flotabilidad, estabilidad, rigidez, estanqueidad y navegabilidad.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

¿Cómo se llama a la pieza unida a la quilla, en forma recta o curva, que remata al casco en la parte de popa?

  1. ARoda.
  2. BPantoque.
  3. CBao.
  4. DCodaste.
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Respuesta correcta: D) Codaste.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Si quisiéramos ventilar un espacio de la embarcación, ¿Cual de los siguientes objetos utilizaríamos?

  1. ALos candeleros
  2. BLa bañera
  3. CLos barbotenes
  4. DLos manguerotes
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Respuesta correcta: D) Los manguerotes

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

La rueda por donde laborea un cabo se denomina:

  1. ABita
  2. BGuiacabos
  3. CRoldana
  4. DCornamusa
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Respuesta correcta: C) Roldana

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Los bloques de piedra, hierro u hormigón que se colocan en el fondo marino y sirven para asegurar el amarre de una embarcación en un puerto o fondeadero se denominan:

  1. ANorais
  2. BCandeleros
  3. CMuertos
  4. DOrinques
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Respuesta correcta: C) Muertos

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

En caso de "hombre al agua" de noche y sin disponer de GPS, lo primero que haremos es:

  1. ADar una pitada larga.
  2. BArrojar un bote de humo naranja.
  3. CArrojar un aro con luz.
  4. DDar máquina atrás.
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Respuesta correcta: C) Arrojar un aro con luz.

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Pregunta 8 Seguridad

¿Como podemos reducir los picos de tensión en el cabo de remolque?

  1. AAcortando el cabo según la necesidad del momento.
  2. BCon un cabo con retorno.
  3. CAlargando el cabo según la necesidad del momento.
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: C) Alargando el cabo según la necesidad del momento.

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Pregunta 9 Seguridad

Navegaremos por aguas someras siempre que:

  1. ALa carta náutica marque sondas superiores a 100 metros en nuestra trayectoria.
  2. BNaveguemos con capacidad de maniobra restringida
  3. CNos encontremos en aguas poco profundas
  4. DExista baja visibilidad y una sonda constante.
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Respuesta correcta: C) Nos encontremos en aguas poco profundas

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Pregunta 10 Seguridad

El ancla de capa es:

  1. AUn ancla de mayor tamaño y agarre, provista de una cadena o cabo de gran longitud y que se utiliza para fondear en caso de mal tiempo.
  2. BUn tipo de ancla diseñada específicamente para fondear en fondos de limo.
  3. CUn saco de lona de forma troncocónica con un aro de refuerzo que se utiliza para frenar la embarcación dando la proa o la popa a la mar y evitar que la embarcación se atraviese.
  4. DUn ancla pequeña y manejable utilizada para fondear con buen tiempo y por cortos periodos de tiempo.
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Respuesta correcta: C) Un saco de lona de forma troncocónica con un aro de refuerzo que se utiliza para frenar la embarcación dando la proa o la popa a la mar y evitar que la embarcación se atraviese.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

¿Como es la bandera Bravo modificada?

  1. ABlanca con una franja horizontal roja.
  2. BRoja con una franja horizontal blanca.
  3. CRoja con una franja diagonal blanca.
  4. DBlanca con una franja transversal roja.
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Respuesta correcta: C) Roja con una franja diagonal blanca.

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Pregunta 12 Legislación

Las Reservas Marinas son áreas que la administración tiene catalogadas y delimitadas como:

  1. AZonas en las que está prohibida la navegación.
  2. BZonas en las que está prohibido el fondeo.
  3. CZonas en las que está prohibida la pesca.
  4. DZonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca.
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Respuesta correcta: D) Zonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Cuál es la marca de tope de la marca de peligro aislado:

  1. ADos esferas negras.
  2. BDos esferas rojas.
  3. CUna esfera negra.
  4. DTres esferas negras.
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Respuesta correcta: A) Dos esferas negras.

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Norte en las marcas del sistema cardinal ?

  1. ANW-NE
  2. BNE-SE
  3. CSE-SW
  4. DSW-NW
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Respuesta correcta: A) NW-NE

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Pregunta 15 Balizamiento

De qué color son las marcas especiales:

  1. ARojas.
  2. BVerdes.
  3. CBlancas.
  4. DAmarillas.
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Respuesta correcta: D) Amarillas.

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Pregunta 16 Balizamiento

Al salir de un puerto español las marcas laterales de color verde se dejarán..

  1. Apor la banda de estribor
  2. Bpor la banda de babor
  3. Cpor cualquier banda
  4. Dpor barlovento
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Respuesta correcta: B) por la banda de babor

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Pregunta 17 Balizamiento

Si navegando al rumbo verdadero 300º vemos por la proa una baliza con dos conos negros con el vértice hacia abajo, debemos:

  1. AEste tipo de señal no existe.
  2. BCaer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal Sur.
  3. CSeguir a rumbo, puesto que se trata de una marca de aguas navegables.
  4. DCaer a estribor, puesto que se trata de una marca cardinal Este.
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Respuesta correcta: B) Caer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal Sur.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

  1. ANo habrá peligro.
  2. BNos pasará por estribor.
  3. CNos pasará por babor.
  4. DExistirá riesgo de abordaje.
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Respuesta correcta: D) Existirá riesgo de abordaje.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Un buque de eslora menor a 7 metros, si se halla fondeado alejado de un canal angosto, paso, fondeadero o zona de navegación frecuente, mostrará:

  1. ANo tiene la obligación de exhibir ninguna luz.
  2. BUna luz blanca a proa.
  3. CDos luces blancas.
  4. DDos luces blancas, una a proa y otra a popa.
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Respuesta correcta: A) No tiene la obligación de exhibir ninguna luz.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Un buque sin gobierno es aquel que:

  1. AEs incapaz de maniobrar y no puede apartarse de la derrota de otro buque.
  2. BHa sido abandonado por la tripulación.
  3. CNo respeta la normas descritas en el Reglamento.
  4. DHa perdido su nacionalidad.
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Respuesta correcta: A) Es incapaz de maniobrar y no puede apartarse de la derrota de otro buque.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

En un canal angosto un buque A pretende adelantar por la banda de babor a un buque B. Este adelantamiento solo es factible si el buque B maniobra para permitirlo, en este caso el buque A:

  1. ADeberá hacer sonar dos pitadas largas y una corta
  2. BDeberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.
  3. CDeberá dar cinco o más pitadas cortas.
  4. DDeberá dar, una pitada corta, seguida de una larga, otra corta y finalmente una larga
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Respuesta correcta: B) Deberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Cómo efectuaremos la maniobra para evitar un abordaje?

  1. AEfectuaremos una maniobra clara y con antelación.
  2. BPodemos hacer pequeños cambios de rumbo y velocidad.
  3. CSiempre que sea posible caeremos preferentemente a babor.
  4. DEs preferible esperar a tener la otra embarcacion lo suficientemente cerca.
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Respuesta correcta: A) Efectuaremos una maniobra clara y con antelación.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿Navegando de noche en nuestra embarcación de propulsión mecánica, vemos por nuestro costado de babor dos luces en vertical, verde sobre blanca y más baja otra luz verde, ¿como maniobraremos?:

  1. AMantendremos nuestro rumbo y velocidad pues el otro buque está por nuestro babor.
  2. BManiobraremos cayendo a estribor si es necesario, ya que se trata de un pesquero de arrastre.
  3. CManiobraremos cayendo a babor ya que es un pesquero no de arrastre.
  4. DAumentaremos la velocidad para pasarle por la proa ya que al ser un pesquero faenando se moverá muy poco.
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Respuesta correcta: B) Maniobraremos cayendo a estribor si es necesario, ya que se trata de un pesquero de arrastre.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Una de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio ¿cuál es?

  1. ACohetes que despiden estrellas blancas.
  2. BUna bandera cuadra con una bola debajo.
  3. CUna bandera o trapo agitado a izquierda y derecha.
  4. DUna bandera roja.
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Respuesta correcta: B) Una bandera cuadra con una bola debajo.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Un buque dedicado a la pesca, se mantendrá apartado de la derrota de:

  1. AUn portaviones lanzando aeronaves.
  2. BUn buque sin gobierno.
  3. CUn remolcador con remolque que restringe su maniobrabilidad.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Qué señal iza de día un buque varado?

  1. ADos esferas negras visibles en todo el horizonte.
  2. BTres esferas negras visibles en todo el horizonte.
  3. CUna señal en forma de rombo negro.
  4. DUn cono negro con el vértice hacia abajo.
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Respuesta correcta: B) Tres esferas negras visibles en todo el horizonte.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

En un paso angosto, ¿por dónde deberemos navegar?

  1. APor el centro del canal si no hay tráfico.
  2. BLo más cerca posible del límite exterior del paso que quede por su costado de babor
  3. CLo más cerca posible del límite exterior del paso que quede por su costado de estribor
  4. DNo importa por dónde naveguemos, utilizaremos las señales acústicas del RIPA para avisar e informar al resto de embarcaciones.
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Respuesta correcta: C) Lo más cerca posible del límite exterior del paso que quede por su costado de estribor

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Para encapillar una gaza en un noray donde hay otra encapillada, tomaremos la precaución de:

  1. ANinguna precaución en especial.
  2. BNo podremos encapillar nuestra amarra.
  3. CPasaremos nuestra gaza por el ojo de la encapillada.
  4. DSoltaremos la que está encapillada.
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Respuesta correcta: C) Pasaremos nuestra gaza por el ojo de la encapillada.

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Pregunta 29 Maniobra

Por regla general, con una embarcación provista de una sola hélice dextrógira, ¿por dónde es más fácil hacer la ciaboga si no hay viento ni corriente?:

  1. APor babor
  2. BPor estribor
  3. CEs indiferente
  4. DDepende del tamaño de la hélice
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Respuesta correcta: B) Por estribor

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

En el procedimiento de extinción de un incendio, la sofocación consiste en:

  1. AEliminar el combustible.
  2. BReducir la temperatura del combustible
  3. CSocairear el fuego
  4. DEliminar el comburente
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Respuesta correcta: D) Eliminar el comburente

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Señale la opción falsa:

  1. AEl agua es el agente extintor ideal para fuegos de clase A
  2. BEl agua es ineficaz para los incendios de clase C
  3. CEn los fuegos de clase B puede utilizarse niebla de agua (pulverizada) como agente refrigerante que ayuda a evitar la expansión de los gases.
  4. DPara apagar un fuego de clase B emplearemos chorro de agua
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Respuesta correcta: D) Para apagar un fuego de clase B emplearemos chorro de agua

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Síntomas de la insolación; indicar la no correcta:

  1. ABajada de temperatura corporal.
  2. BNauseas.
  3. CVértigos.
  4. DDolor de cabeza.
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Respuesta correcta: A) Bajada de temperatura corporal.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

¿Cómo se denomina el dispositivo utilizado a bordo para determinar la dirección del viento?

  1. AEolómetro.
  2. BTacómetro.
  3. CVeleta.
  4. DAnemómetro.
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Respuesta correcta: C) Veleta.

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Pregunta 34 Meteorología

¿De qué tres variables depende la altura de las olas?

  1. APersistencia, resistencia e intensidad del viento.
  2. BIntensidad, velocidad y resistencia del viento.
  3. CFetch, persistencia e intensidad del viento.
  4. DResistencia; velocidad y fetch del viento.
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Respuesta correcta: C) Fetch, persistencia e intensidad del viento.

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Pregunta 35 Meteorología

¿Cómo mide la presión atmosférica un barómetro aneroide?

  1. AEn función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre la cápsula de Vidi.
  2. BEn función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre el depósito de mercurio.
  3. CDetectando el cambio de color de la película de sulfato de sodio.
  4. DDetectando la dilatación de los cabellos en su interior.
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Respuesta correcta: A) En función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre la cápsula de Vidi.

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Pregunta 36 Meteorología

Las borrascas en el hemisferio norte normalmente se desplazan en dirección:

  1. ADesde el este hacia el oeste.
  2. BDesde el norte hacia el sur.
  3. CDesde el oeste hacia el este.
  4. DDesde las zonas secas hacia las húmedas.
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Respuesta correcta: C) Desde el oeste hacia el este.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

El compás magnético de a bordo indica el rumbo...

  1. ADe aguja.
  2. BVerdadero.
  3. CAparente.
  4. DEfectivo.
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Respuesta correcta: A) De aguja.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

La "marcación" es el ángulo que forman las líneas:

  1. AProa-popa y la visual al objeto.
  2. BProa-popa y el norte verdadero.
  3. CProa-popa y el norte de aguja.
  4. DProa-popa y el norte magnético.
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Respuesta correcta: A) Proa-popa y la visual al objeto.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Las cartas publicadas por el Instituto Hidrográfico de la Marina que mayor extensión abarcan son:

  1. AGenerales.
  2. BAproaches.
  3. CPortulanos.
  4. DOceánicas.
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Respuesta correcta: A) Generales.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Si cambiamos nuestro rumbo, el desvío...

  1. AMantiene su valor.
  2. BIncrementa siempre negativamente.
  3. CIncrementa siempre positivamente.
  4. DCambia de valor a causa de la imantación de los hierros del barco.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Cambia de valor a causa de la imantación de los hierros del barco.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Respecto de la apariencia de una luz marítima "isofase": (indicar la respuesta correcta)

  1. AMuestra fases de luz y de ocultación sucesivamente y de igual duración ambas.
  2. BMuestra fases de luz en la que los grupos de un número dado de ocultaciones se suceden regularmente.
  3. CMuestra fases de luz de colores distintos alternativamente y de igual duración ambas.
  4. DMuestra fase de luz que aparece continua y uniforme.
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Respuesta correcta: A) Muestra fases de luz y de ocultación sucesivamente y de igual duración ambas.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

A fecha 23 de mayo de 2021 y a HRB 13:30 tomamos simultáneamente Dv del faro de Punta Paloma 55º y Dv del espigón del Puerto de Barbate 338º,. Una vez situados navegamos al Ra 175º, Ct= 7º NE y a una velocidad de 6 nudos. ¿Cuál será la situación a Hrb 15:00?:

  1. Al 35º 51',5 N y L 005º 48' W
  2. Bl 35º 51,2' N y L 005º 50,1' W
  3. Cl 35º 54',6 N y L 005º 52' W
  4. Dl 35º 48' N y L 005º 47' W
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Respuesta correcta: B) l 35º 51,2' N y L 005º 50,1' W

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Pregunta 43 Carta de navegación

A fecha 3 de mayo de 2021 y navegando al Ra=025º, dm=2ºNE, desvío=2ºNW y Vb=10 nudos. A HRB 0800 tomamos simultáneamente una demora aguja a los faros Pta PALOMA 010º y de Pta MALABATA 170º. Decidimos poner rumbo a la luz roja del espigón del puerto de BARBATE para llegar allí a HRB 1030. tras navegar en estas condiciones durante 1 hora, cambiamos rumbo a la luz del espigón del puerto de TANGER. Calcular Rv y Vb para llegar a TANGER a HRB 1130.

  1. ARv= 173º y Vb= 5 nudos
  2. BRv= 179,5º y Vb= 4,8 nudos
  3. CRv= 176,5º y Vb= 6,2 nudos
  4. DRv= 167º y Vb= 5,5 nudos
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Respuesta correcta: A) Rv= 173º y Vb= 5 nudos

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Pregunta 44 Carta de navegación

A fecha 15 de julio de 2021 al ser Hrb 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa - Fº Pta. Alcázar y al W/v. (Oeste verdadero) de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. ¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?

  1. AHrb = 11:30
  2. BHrb = 11:50
  3. CHrb = 11:40
  4. DHrb = 11:58
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Respuesta correcta: C) Hrb = 11:40

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Pregunta 45 Carta de navegación

Desde la situación l=35º 50' N y L=006º 00' W ponemos Ra= 075º a una velocidad de 12 nudos. Calcular la situación en la que nos encontraremos 45 minutos después. En todo momento tenemos desvío 6º NE y declinación magnética dm 2º NW.

  1. Al 35º 51,6' N y L 005º 49,1' W
  2. Bl 35º 53,6' N y L 005º 49,8' W
  3. Cl 35º 53' N y L 005º 40,8' W
  4. Dl 35º 53,8' N y L 005º 46' W
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Respuesta correcta: A) l 35º 51,6' N y L 005º 49,1' W

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