Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Junio 2019 · Baleares · Modelo I

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Junio 2019 · Baleares · Modelo I con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Qué son las amuras?

  1. AOrificios en la cubierta por donde pasan los palos.
  2. BPartes curvas de ambos costados que uniéndose en la roda forma la proa.
  3. CPartes curvas de los costados que convergen hasta el codaste o espejo de popa.
  4. DRanuras sobre la batayola, por la que pasan los cabos o cables de amarre.
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Respuesta correcta: B) Partes curvas de ambos costados que uniéndose en la roda forma la proa.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El ancla Danforth es un tipo de ancla de patente que se caracteriza por tener:

  1. ADos uñas largas y anchas, y caña larga
  2. BCuatro brazos plegables.
  3. CUn solo brazo en forma de arado.
  4. DCuatro brazos fijos.
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Respuesta correcta: A) Dos uñas largas y anchas, y caña larga

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Las piezas unidas a las cuadernas que van de babor a estribor y que sostienen las cubiertas se denominan....

  1. APantoques
  2. BBaos
  3. CTrancaniles
  4. DPinzotes
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Respuesta correcta: B) Baos

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Asiento es:

  1. AEl lugar reservado al Capitán en el puente.
  2. BLa diferencia entre el puntal y el calado medio.
  3. CLa semisuma entre el calado de proa y el calado de popa.
  4. DLa diferencia de calado de popa y el calado de proa.
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Respuesta correcta: D) La diferencia de calado de popa y el calado de proa.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Una de las formas de verificar que el buque no está garreando es:

  1. AConectar la alarma de la sonda de forma que si ésta disminuye nos avise.
  2. BConectar la alarma de posición del GPS de forma que si hay un cambio de posición nos avise.
  3. CTomar varias marcaciones a tierra
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Cuando vayamos a fondear tendremos en cuenta...

  1. AQue el fondo no tenga mucha pendiente.
  2. BQue no sea fondo rocoso.
  3. CQue tengamos suficiente espacio para bornear.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Si a causa de un temporal no es posible mantener el buen rumbo y decidimos correr el temporal:

  1. ADaremos la aleta o popa a la mar.
  2. BNos pondremos al pairo.
  3. CArriaremos todo el aparejo.
  4. DDaremos la proa o amura al viento.
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Respuesta correcta: A) Daremos la aleta o popa a la mar.

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Pregunta 8 Seguridad

Qué concepto se define como la distancia o el tiempo que puede navegar una embarcación sin abastecerse de combustible?

  1. AVelocidad.
  2. BAutonomía.
  3. CCapacidad.
  4. DFetch.
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Respuesta correcta: B) Autonomía.

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Pregunta 9 Seguridad

El método de Boutakov consiste en:

  1. AMeter el timón a la banda de caída, hasta que la proa haya caído unos 70º, luego cambiar la caña a la otra banda hasta navegar al rumbo opuesto al inicial.
  2. BMeter todo el timón a la banda de caida del náufrago, hasta caer unos 270º.
  3. CRemolcar un cabo largo con un salvavidas y pasar por barlovento del náufrago.
  4. DDar máquina atrás para parar la arrancada y retroceder.
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Respuesta correcta: A) Meter el timón a la banda de caída, hasta que la proa haya caído unos 70º, luego cambiar la caña a la otra banda hasta navegar al rumbo opuesto al inicial.

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Pregunta 10 Seguridad

El ancla de capa es:

  1. AUn ancla de mayor tamaño y agarre, provista de una cadena o cabo de gran longitud y que se utiliza para fondear en caso de mal tiempo.
  2. BUn tipo de ancla diseñada específicamente para fondear en fondos de limo.
  3. CUn saco de lona de forma troncocónica con un aro de refuerzo que se utiliza para frenar la embarcación dando la proa o la popa a la mar y evitar que la embarcación se atraviese.
  4. DUn ancla pequeña y manejable utilizada para fondear con buen tiempo y por cortos periodos de tiempo.
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Respuesta correcta: C) Un saco de lona de forma troncocónica con un aro de refuerzo que se utiliza para frenar la embarcación dando la proa o la popa a la mar y evitar que la embarcación se atraviese.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

En el ámbito marino competencia de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares, en referencia con la Posidonia oceanica, seleccione la respuesta correcta.

  1. ASi existen praderas de Posidonia oceánica cercanas al punto de fondeo, queda prohibido que la cadena pueda afectarlas.
  2. BEs bueno para el medio ambiente fondear sobre la posidonia debido a que al arrancar la planta con el ancla y luego caer esta sobre el fondo, se reproduce con mas fuerza.
  3. CQueda prohibido, con caracter general, el fondeo de embarcaciones sobre Posidonia oceánica.
  4. DRespuestas A y C correctas
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Respuesta correcta: D) Respuestas A y C correctas

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Pregunta 12 Legislación

Podemos izar la bandera autonómica en puertos nacionales y aguas interiores si no tenemos izada la del pabellón nacional?

  1. ASi, son independientes
  2. BNo, solo si tenemos izada la del pabellon nacional
  3. CSolo si es más grande en tamaño que la del pabellón nacional
  4. DNo, solo se puede izar la bandera de España
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Respuesta correcta: B) No, solo si tenemos izada la del pabellon nacional

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior diremos que:

  1. AEl canal principal se halla a Babor en el sentido convencional de balizamiento
  2. BEl canal principal se halla a Estribor en el sentido convencional de balizamiento
  3. CA y D son correctas
  4. DTenemos que dejarla por nuestro costado de Estribor para entrar en el canal principal
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Respuesta correcta: C) A y D son correctas

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Pregunta 14 Balizamiento

Que marcas se utilizan para indicar las zonas reservadas al recreo o los límites de un área de fondeo?

  1. AMarcas de Peligros aislados
  2. BMarcas Especiales
  3. CMarcas de Peligros Nuevos
  4. DMarcas Cardinales
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Respuesta correcta: B) Marcas Especiales

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Pregunta 15 Balizamiento

Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz ésta será:

  1. ADe color amarillo y de destellos.
  2. BBlanca fija.
  3. CBlanca centelleante rápida que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos.
  4. DBlanca de centelleos rápidos o centelleante.
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Respuesta correcta: C) Blanca centelleante rápida que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos.

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Pregunta 16 Balizamiento

Navegando rumbo Norte, observamos una marca cardinal "Este" situada por nuestra proa. Esto nos indica que...:

  1. ASe debe caer a babor.
  2. BSe debe dejar la marca por el costado de babor.
  3. CSe dejará la marca por estribor.
  4. DAl llegar a ella, pondremos rumbo Este.
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Respuesta correcta: B) Se debe dejar la marca por el costado de babor.

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Pregunta 17 Balizamiento

La marca de tope de la boya del sistema lateral (Región A) que indica canal principal a estribor es...

  1. AUn cono verde con el vértice hacia arriba
  2. BUn cilindro verde
  3. CUn cilindro rojo
  4. DUn cono rojo con el vertice hacia arriba
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Respuesta correcta: C) Un cilindro rojo

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si un buque navega a vela y a motor, se considerará como,

  1. ABuque de propulsión mecánica
  2. BBuque de vela
  3. CBuque con capacidad de maniobra restringida
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Buque de propulsión mecánica

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

La llamada "luz de remolque", tiene un arco de visibilidad de:

  1. A125º
  2. B135º
  3. C180º
  4. D225º
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Respuesta correcta: B) 135º

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

  1. ANos pasará por babor.
  2. BNo habrá peligro.
  3. CNos pasará por estribor.
  4. DExistirá riesgo de colisión.
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Respuesta correcta: D) Existirá riesgo de colisión.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Si de noche observamos en el radar una embarcación que se nos acerca rápidamente por la proa y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde junto a una luz amarilla centellante todo horizonte diremos que se trata de,

  1. AUn hovercraft en navegación en la condición con desplazamiento.
  2. BUn hovercraft en navegación en la condición sin desplazamiento.
  3. CUna nave en navegación de vuelo rasante (WIG craft)
  4. DMotora de más de 50m de eslora.
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Respuesta correcta: B) Un hovercraft en navegación en la condición sin desplazamiento.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si navegamos en una embarcación de propulsión mecánica en zona muy congestionada en cuanto a tráfico marítimo se refiere, y estamos alcanzando a otra embarcacioón de propulsión mecanica, ¿porqué banda sería más conveniente adelantarla ?

  1. ASiempre por su costado de estribor dejándola a nuestro babor.
  2. BSiempre por su costado de babor, dejándola a nuestro estribor.
  3. CAunque el reglamento no tipifique nada al respecto, deberíamos valorar las opciones posibles y elegir la más segura.
  4. DNo se puede adelantar en zonas de congestión de tráfico.
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Respuesta correcta: C) Aunque el reglamento no tipifique nada al respecto, deberíamos valorar las opciones posibles y elegir la más segura.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de práctico mostrará como luces características:

  1. ADos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior.
  2. BUna luz verde y una roja todo horizonte.
  3. CDos luces todo horizonte, roja la superior y blanca la inferior.
  4. DDos luces de tope blancas.
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Respuesta correcta: A) Dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:

  1. AQue esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.
  2. BQue dispone de una licencia de pesca.
  3. CQue pertenece a la lista tercera.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Que esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Si cerrados en niebla oímos un repique de campana de cinco segundos de duración a intervalos de un minuto, ¿qué buque los emite?

  1. AUn buque fondeado de eslora igual o superior a 100 metros.
  2. BUn buque sin gobierno.
  3. CUn pesquero de arrastre con dispositivos extendidos menos de 150 metros.
  4. DUn buque fondeado de eslora inferior a 100 metros.
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Respuesta correcta: D) Un buque fondeado de eslora inferior a 100 metros.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Si un buque que se encuentra a 500 metros por nuestra proa y emite una señal fónica consistente en tres pitadas cortas repetidas. Qué nos está indicando?

  1. ATiene dudas con respecto a nuestra maniobra.
  2. BPretende alcanzarnos.
  3. CTiene el práctico a bordo.
  4. DEstá dando atrás a la máquina.
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Respuesta correcta: D) Está dando atrás a la máquina.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Las luces de costado tienen un arco de luz de:

  1. A112,5°.
  2. B135°.
  3. C225°.
  4. D20 cuartas.
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Respuesta correcta: A) 112,5°.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

La presión lateral de las palas de una hélice dextrógira en marcha atrás:

  1. AHace que la popa caiga a estribor.
  2. BHace que la popa caiga a babor.
  3. CHace que la proa caiga a estribor.
  4. DB y C son ciertas
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Respuesta correcta: D) B y C son ciertas

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Pregunta 29 Maniobra

¿Cómo se denomina la velocidad mínima necesaria para que la acción del timón sea efectiva?

  1. ADe crucero.
  2. BDe gobierno.
  3. CDe puerto.
  4. DDe seguridad.
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Respuesta correcta: B) De gobierno.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Un incendio con gasoil ardiendo es de clase:

  1. AA
  2. BB
  3. CC
  4. DF
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Respuesta correcta: B) B

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas que deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas que dispongamos ?

  1. ALeer antes las instrucciones
  2. BSu utilización se efectuará siempre por sotavento.
  3. CSe hará uso de la pirotecnia solo si se nos puede ver.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Que entendemos por socairear el fuego en un incendio abordo?

  1. APoner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero
  2. BSofocar el fuego
  3. CConfinar el fuego, cerrando puertas, portillos, ventiladores,
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Poner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Los barómetros basados en la cápsula de Vidi se llaman:

  1. AAneroides
  2. BDe mercurio
  3. CDe cubeta
  4. DDe columna
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Respuesta correcta: A) Aneroides

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Pregunta 34 Meteorología

¿Que son los terrales?:

  1. ABrisas nocturnas que soplan desde tierra hacia el mar
  2. BVientos racheados de la costa
  3. CVientos portantes
  4. DBrisas diurnas que soplan de mar a tierra
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Respuesta correcta: A) Brisas nocturnas que soplan desde tierra hacia el mar

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Pregunta 35 Meteorología

En un anticiclón, el viento...

  1. ASe aleja del centro de alta presión
  2. BSe acerca hacia el centro de alta presión
  3. CTiende a ascender
  4. DTiende a arreciar
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Respuesta correcta: A) Se aleja del centro de alta presión

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Pregunta 36 Meteorología

¿Qué elementos o dispositivos se utilizan a bordo para incarnos la dirección del viento?

  1. AVeletas
  2. BCatavientos
  3. CAnemómetros
  4. DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Como se define una luz "isofase".

  1. ALuz en la que las duraciones de luz y de oscuridad son iguales
  2. BLuz en la que los grupos de un número dado de ocultaciones, se suceden regularmente
  3. CLuz que aparece continua y uniforme.
  4. DLuz que muestra colores distintos alternativamente
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Respuesta correcta: A) Luz en la que las duraciones de luz y de oscuridad son iguales

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Si la velocidad a la que navegamos es de 12 nudos y la corredera marca 11 nudos, ¿qué valor tendrá el coeficiente corredera?:

  1. A1,09
  2. B0,91
  3. C1,12
  4. D0,35
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Respuesta correcta: A) 1,09

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Pregunta 39 Teoría de navegación

A que equivale 1 nudo ?

  1. AA 1 milla por hora
  2. BA 1852 metros por hora
  3. CA y B son correctas
  4. DA 1582 metros por hora
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Respuesta correcta: C) A y B son correctas

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Si en la carta la declinación magnética es 2º 50' W para el año 2005, con un decremento ánuo de 7'E, ¿cuál será la dm para el año 2020?

  1. A1º 43' W
  2. B1º 50' W
  3. C1º 50' E
  4. D1º 05' W
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Respuesta correcta: D) 1º 05' W

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Qué obtenemos de la tablilla de desvios?

  1. ALa declinación del compás a un Rumbo aguja dado.
  2. BEl desvio del compás a un Rumbo aguja dado
  3. CLa variación magnética de la carta para un rumbo agjuja dado.
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: B) El desvio del compás a un Rumbo aguja dado

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Navegando al Ra S 74º W se toman simultáneamente marcación del Faro de Isla Tarifa 25º por estribor y marcación del faro de Punta de Cires 97º por babor. La declinación magnética 2º NW, desvío 0º NE. ¿Cuál es nuestra situación?

  1. Al=35º 59'8 N L=005º 31'6 W
  2. Bl=35º 54'4 N L=005º 32'6W
  3. Cl=35º 54'4 N L=005º 32'0 W
  4. Dl=35º 54'4 N L=005º 37'0 W
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Respuesta correcta: A) l=35º 59'8 N L=005º 31'6 W

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Pregunta 43 Carta de navegación

Situados en posición l 35º 55' N y L 005º 50' W a HRB 15:45 ponemos rumbo para pasar a 3 millas del faro de Cabo Espartel a una velocidad de 12 nudos. Calcular HRB al tener el faro de Cabo Espartel por el través.

  1. A17:00
  2. B17:15
  3. C16:25
  4. D16:00
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Respuesta correcta: C) 16:25

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Pregunta 44 Carta de navegación

El dia 9 de Enero de 2019 a las 1830h UT, nos encontramos atracados en el Puerto de Cadiz en un lugar de Sonda carta de 3 metros. Queremos zarpar en el momento en que tengamos la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica es de 1003mb ?

  1. A6,39
  2. B6,11
  3. C6,30
  4. D6,29
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Respuesta correcta: B) 6,11

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Pregunta 45 Carta de navegación

Un buque se situa tomando simultáneamente Da del Fº del puerto de Barbate = N 4º E y Demora aguja del Fº de Pta Paloma = S 86º E. La corrección total del compás es de 4º NW. Si desde la situación obtenida se da rumbo para pasar a 4 millas del Faro de Cº Trafalgar, ¿Cuál será el Rumbo aguja al que tiene que navegar si la corrección total del compás es la misma Ct = 4º NW?

  1. ARa = N 64º W
  2. BRa = N 60º W
  3. CRa = N 56º W
  4. DRa = N 56º E
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Respuesta correcta: B) Ra = N 60º W

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