Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
La obra muerta es:
- ALa parte del barco que queda sumergida.
- BLa parte del barco situada a proa.
- CLa parte del barco que emerge.
- DLa superestructura.
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Respuesta correcta: C) La parte del barco que emerge.
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Si la embarcación cala más a proa que a popa su asiento será...
- Anegativo
- Bpositivo
- Caproante
- DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Cualidades que debe reunir una embarcación: marcar la respuesta que no es correcta
- AFlotabilidad y estabilidad.
- BRigidez y estanqueidad.
- CPorosidad y avance.
- DPropulsión y gobierno.
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Respuesta correcta: C) Porosidad y avance.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Un rezón es:
- AUn cabo de amarre largo.
- BUn ancla flotante.
- CUn timón de fortuna.
- DUn ancla pequeña de cuatro brazos.
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Respuesta correcta: D) Un ancla pequeña de cuatro brazos.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿En cuál de estas zonas deberíamos abstenernos obligatoriamente de fondear?
- AEn una zona próxima a una piscifactoría.
- BEn una pradera de Posidonia oceánica.
- CEn una zona de pesca deportiva.
- DEn una zona próxima a una central nuclear.
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Respuesta correcta: B) En una pradera de Posidonia oceánica.
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
En general, cual es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo ?
- ADe tres a cinco veces el fondo
- BMás de 5 veces el fondo
- CDos veces el fondo
- DUna vez y media el fondo
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Respuesta correcta: A) De tres a cinco veces el fondo
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
¿Cuál NO es una maniobra de aproximación o búsqueda de "hombre al agua" ?
- AManiobra de Anderson.
- BManiobra en espiral cuadrada.
- CManiobra de exploración por sectores.
- DManiobra de círculos concéntricos.
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Respuesta correcta: D) Maniobra de círculos concéntricos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,
- AColocarse a proa de la embarcación remolcada.
- BColocarse a popa del remolcado.
- CColocarse a sotavento del remolcado.
- DColocarse a barlovento del remolcado.
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Respuesta correcta: D) Colocarse a barlovento del remolcado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
¿Con qué precauciones debemos navegar en aguas someras?
- ANavegar a gran velocidad.
- BNavegar a velocidad de seguridad y con un serviola a proa.
- CNo está permitido navegar en este tipo de aguas dada su peligrosidad.
- DNo hay ninguna precaución especial.
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Respuesta correcta: B) Navegar a velocidad de seguridad y con un serviola a proa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
En la maniobra entre remolcador y remolcado, con el fin de que el cabo de remolque llame a crujía y el remolcado siga aguas al remolcador,
- AEl remolcado meterá el timón a la misma banda que el remolcador.
- BEl remolcado meterá el timón a la banda contraria del remolcador.
- CEn caso de mal tiempo se acortara la longitud del remolque.
- DEl remolcado siempre dará las instrucciones al remolcador.
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Respuesta correcta: B) El remolcado meterá el timón a la banda contraria del remolcador.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
En relación a la descarga de las aguas sucias de abordo, estando en zona portuaria o aguas protegidas diremos que,
- AEstá prohibida toda descarga de aguas sucias
- BSe autoriza si están mezcladas con aguas residuales
- CSe autoriza si el porcentaje de bacterias es bajo.
- DSe autoriza su descarga si han sido previamente desmenuzadas y desinfectadas.
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Respuesta correcta: A) Está prohibida toda descarga de aguas sucias
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
Como actuaremos si avistamos un derrame de hidrocarburos en el interior de un puerto?
- ASe avisará inmediatamente a la Autoridad marítima
- BSe avisará inmediatamente al práctico del puerto
- CSe avisará inmediatamente a la Autoridad portuaria
- DSe avisará inmediatamente a la Autoridad medioambiental
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Respuesta correcta: C) Se avisará inmediatamente a la Autoridad portuaria
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
La marca cardinal Sur tiene como color representativo:
- ANegro sobre amarillo.
- BAmarillo sobre negro.
- CNegro con una banda ancha horizontal amarilla.
- DAmarillo con una banda ancha horizontal negra.
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Respuesta correcta: B) Amarillo sobre negro.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color rojo, podemos identificarla como:
- AUna marca lateral de babor.
- BUna marca lateral de estribor.
- CUna marca de canal principal a estribor.
- DUna marca de canal principal a babor.
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Respuesta correcta: A) Una marca lateral de babor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Este?:
- ADos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
- BDos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
- CDos conos superpuestos, opuestos por su base.
- DDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
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Respuesta correcta: C) Dos conos superpuestos, opuestos por su base.
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
Las marcas laterales de babor en el sistema "A" tienen como marca de tope:
- AUn cono negro con el vértice hacia abajo.
- BUn cono verde.
- CUn cono negro con el vértice hacia arriba.
- DUn cilindro rojo.
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Respuesta correcta: D) Un cilindro rojo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
Las marcas especiales tienen como color representativo:
- ANegro con una o varias franjas rojas.
- BNegro sobre amarillo.
- CAmarillo.
- DAmarillo con una banda ancha horizontal negra.
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Respuesta correcta: C) Amarillo.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Si dos buques observan que sus respectivas marcaciones se mantienen constantes y la distancia entre ellos disminuye, ¿Cuándo se considera que dos buques están en situación de vuelta encontrada?:
- ACuando ambos buques van a rumbos opuestos o casi opuestos.
- BCuando un buque ve al otro por la banda de estribor.
- CCuando un buque ve al otro por la banda de babor.
- DCuando ambos buques van a rumbos iguales.
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Respuesta correcta: A) Cuando ambos buques van a rumbos opuestos o casi opuestos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
En una situación de cruce de dos buques de propulsión mecánica con riesgo de abordaje.
- ALlamaremos por radio al otro buque.
- BEl buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro y NO evitará cortarle la proa.
- CAceleraremos la marcha para pasar por su proa.
- DSi vemos que la marcación no varia y de cada vez estamos mas cerca del otro buque a nuestro estribor, caeremos de forma notoria a estribor.
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Respuesta correcta: D) Si vemos que la marcación no varia y de cada vez estamos mas cerca del otro buque a nuestro estribor, caeremos de forma notoria a estribor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
Cuando consideramos que existe riesgo de abordaje entre dos embarcaciones:
- ACuando la distancia disminuye.
- BCuando la demora no varía sustancialmente.
- CCuando la demora no varía y la distancia disminuye.
- DCuando uno se aproxima por la popa al otro.
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Respuesta correcta: C) Cuando la demora no varía y la distancia disminuye.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Para la aplicación del R.I.P.A. consideramos la manga y la eslora:
- ALas oficiales de cada país.
- BLa eslora entre perpendiculares y la manga en el fuerte.
- CLa eslora y la manga en la flotación.
- DLa eslora y la manga máximas.
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Respuesta correcta: D) La eslora y la manga máximas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Con el término de Buque, según el Reglamento RIPA, nos referimos:
- AToda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones, utilizadas o que pueda ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
- BToda clase de embarcaciones, incluidos los buques escuela, capaces de mantener la flotabilidad exigida por el Reglamento aunque no sean capaces de ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua
- CToda clase de embarcaciones con arrancada o en navegación capaces de transportar personas o mercancías.
- DNinguna de las anteriores.
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Respuesta correcta: A) Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones, utilizadas o que pueda ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
Si vemos dos luces, roja y verde, a la misma altura y en el tope del palo de una embarcación, se trata:
- AUn pesquero en movimiento.
- BUn velero visto por la proa.
- CUn buque restringido por su calado.
- DUna embarcación de Practico.
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Respuesta correcta: B) Un velero visto por la proa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Qué luces exhibirá un buque fondeado de 100 metros de eslora:
- ALuz blanca todo horizonte a proa y popa además de las luces de cubierta.
- BSolamente los focos de las luces de cubierta.
- CUna blanca todo horizonte a proa y a popa.
- DUna blanca todo horizonte a proa.
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Respuesta correcta: A) Luz blanca todo horizonte a proa y popa además de las luces de cubierta.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
Una embarcación a vela de 6 metros de eslora navegando de noche si no exhibe luces de costado y alcance, que luz o luces deberá mostrar cuando se aproxime otra embarcación con riesgo de abordaje?
- ANo podrá navegar de noche.
- BMostrará una luz roja todo horizonte.
- CUna luz verde todo horizonte combinada con la luz amarilla que produzca centelleos.
- DDeberá mostrar una luz blanca procedente de un farol o linterna eléctrica.
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Respuesta correcta: D) Deberá mostrar una luz blanca procedente de un farol o linterna eléctrica.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Con visibilidad reducida, un motovelero navegando a vela deberá realizar como señales fónicas características:
- AUna pitada larga seguida de dos cortas a intervalos que no excedan los 2 minutos.
- BUna pitada larga cada a intervalos que no excedan los 2 minutos.
- CUna pitada corta, una larga y una corta a intervalos que no excedan los 2 minutos.
- DDos pitadas largas a intervalos que no excedan los 2 minutos.
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Respuesta correcta: A) Una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos que no excedan los 2 minutos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
Un dragaminas mostrará como luces características:
- ATres luces verdes todo horizonte, formando triángulo.
- BDos luces verdes todo horizonte.
- CDos luces rojas todo horizonte.
- DUna luz roja, una blanca y una roja todo horizonte.
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Respuesta correcta: A) Tres luces verdes todo horizonte, formando triángulo.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
¿Qué es la codera?
- ALa gaza que se hace en el chicote del cabo que tiene en su extremo una piña.
- BEl cabo que se da a una boya, muelle o muerto, situados por la banda contraria a la de atraque.
- CEl calabrote que se da por la proa.
- DUn cabo que hace un codo.
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Respuesta correcta: B) El cabo que se da a una boya, muelle o muerto, situados por la banda contraria a la de atraque.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
La expresión "hacer firme" un cabo significa:
- ADar avante encima del spring.
- BHacer una gaza.
- CDar vueltas sobre la cornamusa e impedir que pueda lascar.
- DDar el cabo de spring.
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Respuesta correcta: C) Dar vueltas sobre la cornamusa e impedir que pueda lascar.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
Según la UNE, un fuego de clase C forma parte de los incendios:
- ASólidos licuables
- BLíquidos inflamables
- CMetálicos combustibles
- DGases inflamables.
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Respuesta correcta: D) Gases inflamables.
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
En un incendio clase C cual de los siguientes agentes extintores resultará ser el más adecuado?
- AAgua a chorro
- BCO2
- CPolvo seco
- DAgua pulverizada
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Respuesta correcta: C) Polvo seco
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
¿Qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?
- ASólo oxígeno y temperatura.
- BSólo temperatura y combustible.
- CTodos: Temperatura, combustible, reacción en cadena y oxígeno.
- DCualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno.
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Respuesta correcta: D) Cualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno.
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
¿Qué parámetro del viento aparente nos indica el catavientos?
- ALa intensidad
- BLa persistencia
- CLa dirección
- DEl fetch
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Respuesta correcta: C) La dirección
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
Si en un mapa meteorológico las isobaras están muy juntas, podemos deducir que en esa zona:
- AEl viento tiene poca intensidad.
- BEl viento sopla perpendicularmente a las isobaras.
- CEl viento circula en dirección indeterminada.
- DEl viento es de gran intensidad.
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Respuesta correcta: D) El viento es de gran intensidad.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
Un viento de poniente quiere decir que va hacia:
- AProa
- BEl oeste
- CEl este
- DPopa
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Respuesta correcta: C) El este
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
El viento que se produce debido a que la tierra se enfría más rápidamente durante la noche que el agua del mar adyacente se conoce como:
- AMistral
- BBrisa marina
- CTerral o brisa de tierra.
- DBrisa costera.
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Respuesta correcta: C) Terral o brisa de tierra.
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
De que depende el alcance luminoso de una señal marítima?
- ADe la altura relativa entre la fuente luminosa y el ojo del observador
- BDe la intensidad lumínica de la fuente luminosa
- CDe las condiciones atmosféricas existentes entre la fuente luminosa y el observador.
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
Una milla náutica equivale a :
- A100 brazas
- B1.865 metros
- C1.852 metros
- D1.582 metros
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Respuesta correcta: C) 1.852 metros
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
La declinación magnética varia según:
- AEl rumbo a que navegamos.
- BDepende de la clase de buque.
- CEl lugar geográfico por donde naveguemos.
- DLa sensibilidad de la aguja.
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Respuesta correcta: C) El lugar geográfico por donde naveguemos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
¿Qué dato proporciona el ángulo formado entre la visual de un objeto y el Norte?
- AMarcación.
- BDemora.
- CEnfilación.
- DAbatimiento.
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Respuesta correcta: B) Demora.
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
¿Qué rumbo cuadrantal equivaldrá al rumbo circular 253º ?
- AN 107º S
- BW 17º S
- CS 63º E
- DS 73º W
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Respuesta correcta: D) S 73º W
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
Navegando por el Estrecho de Gibraltar, mediante el radar tomamos distancia a Pta. Europa = 6 millas y simultáneamente distancia a Pta. Carnero = 6'8 millas. ¿Cuál es la situación?
- Al = 35º 58'8 N y L = 005º 14'2 W
- Bl = 36º 04'2 N y L = 005º 12'0 W
- Cl = 36º 00'8 N y L = 005º 18´6 W
- Dl = 35º 59´2 N y L = 005º 14'6 W
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Respuesta correcta: C) l = 36º 00'8 N y L = 005º 18´6 W
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
¿Qué situación tendremos si navegando al Ra = 250, con un desvio de 6º (+) y dm = 0º, observamos simultaneamente marcación del faro de Isla Tarifa 13º Er y marcación del faro de Punta Cires = 55º Br ?
- Al = 36º 00,5' N L= 005º 26,3' W
- Bl = 36º 05' N L= 005º 27,3' W
- Cl= 36º 05' N L= 005º 25,5' W
- Dl= 36º 00' N L= 005º 25,0' W
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Respuesta correcta: A) l = 36º 00,5' N L= 005º 26,3' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
A Hrb 1400 nos encontramos en la oposición de los faros Pta Europa–Pta Almina y tomamos simultáneamente Demoras aguja (Da) faro Pta Europa = 357º y Demora aguja faro (Da) Pta Carnero 330º. Se pide Situación a las 14:00 y Rumbo aguja (Ra) para navegar en demanda del faro de Isla Tarifa.
- Al= 35º 57,6 N L= 005º 17,8 W Ra= 290,5º
- Bl= 35º 59,9 N L= 005º 20,0 W Ra= 285,0º
- Cl= 35º 55,0 N L= 005º 15,0 W Ra= 294,0º
- Dl= 35º 50,0 N L= 005º 15,0 W Ra= 288,0º
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Respuesta correcta: A) l= 35º 57,6 N L= 005º 17,8 W Ra= 290,5º
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
El 15 de julio de 2019, a HRB 1815, el yate KRAKEN se encuentra en la oposición de los faros de Cabo Roche - Cabo Trafalgar, con Rumbo verdadero (Rv) = 200º y marcación al naufragio más próximo a Torre Castilobo igual a 110º babor. Una vez situados, continua navegando durante 2 horas con Vb= 4 nudos. Transcurrido ese período de tiempo y manteniendo la misma velocidad, se pone rumbo a la marca cardinal norte frente al faro de Pta Malabata, con desvío= 2,7º NE y declinación magnética la del año en curso (2019). Se pide rumbo de aguja (Ra) y hora HRB de llegada a la marca cardinal.
- ARa= 148,5 y HRB= 2318 (dia 15)
- BRa= 144,5º y HRB= 0033 (dia 16)
- CRa= 131,5º y HRB= 0254 (día 16)
- DRa= 136,5º y HRB= 2350 (dia 15)
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Respuesta correcta: C) Ra= 131,5º y HRB= 0254 (día 16)
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