Examen PER · Julio 2025 · Baleares · Modelo C

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Cuál es la función de la sentina?

1. AReforzar la estructura de la embarcación.
2. BAlmacenar los derrames de líquidos.
3. CDar más estabilidad longitudinal.
4. DConseguir más flotabilidad.

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Cómo se denominan las piezas unidas a los extremos de la quilla:

1. ARegala y borda.
2. BBaos y cuadernas.
3. CRoda y codaste.
4. DMamparos y plan.

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Decimos que la línea que se forma por la intersección del agua con el casco es:

1. APlano de flotación.
2. BLínea de flotación.
3. CObra viva
4. DLínea de crujía.

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Cuando el ancla despega del fondo se dice que:

1. AEstá a la pendura
2. BEstá libre y clara
3. CEstá a pique
4. DHa zarpado

Pregunta 5 Amarre y fondeo

La pieza a la que se dan vueltas y se fijan los cabos de amarre, formada por dos columnas de metal ensanchadas por arriba en forma de hongo, y fuertemente empernada a cubierta, se denomina:

1. ABita.
2. BCandelero.
3. CCornamusa.
4. DGuía.

Pregunta 6 Amarre y fondeo

¿Qué condición de las descritas es más favorable para fondear?

1. ACon corriente por la popa.
2. BProa al viento.
3. CPopa al viento.
4. DAtravesados a la mar y el viento.

Pregunta 7 Seguridad

La estabilidad de una embarcación:

1. AEs independiente del reparto de pesos.
2. BDepende de la posición del centro de gravedad.
3. CEs mayor cuanto más peso embarquemos.
4. DTodas son correctas.

Pregunta 8 Seguridad

Durante un remolque por popa, ¿cómo deberán actuar remolcador y remolcado?

1. AEl remolcado gobernará siguiendo aguas, es decir, pasando sistemáticamente por dónde ha pasado el remolcador.
2. BEl remolcador efectuará cambios de rumbo suaves (entorno a 10º a cada banda).
3. CEl remolcador tendrá en cuenta la curva de evolución en función de la longitud del remolque.
4. DTodas las respuestas son correctas.

Pregunta 9 Seguridad

¿Cuánto tiempo deberá permanecer encendida la luz del aro salvavidas?

1. ACuatro horas como mínimo.
2. BOcho horas como mínimo.
3. CLas que considere el fabricante siempre y cuando sea superior a treinta minutos.
4. DDos horas como mínimo.

Pregunta 10 Seguridad

Si en una embarcación, estando en navegación y con arrancada, metemos el timón todo a una banda, provocando dicha acción una fuerte escora de la que tarda en recuperar su posicion inicial (periodo de balance elevado), con respecto a la estabilidad de la embarcación diremos que...

1. AEs elevada.
2. BEs más bien baja.
3. CPosee un equilibrio indiferente.
4. DPosee estabilidad negativa.

Pregunta 11 Legislación

¿Cuál debe ser nuestra conducta en caso de avistar un vertido contaminante en mar abierto?

1. ANo tenemos obligación de ningún tipo.
2. BEs obligatorio avisar a Salvamento Marítimo.
3. CEmitiremos un Mayday dando las coordenadas.
4. DNinguna es correcta.

Pregunta 12 Legislación

¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?:

1. ASí, en lo referente a zonas y velocidad máxima de navegación.
2. BEn los canales de acceso estará permitido bañarse.
3. CTendrán una anchura mínima de 2 millas y máxima de 3.
4. DSólo en los casos en que las embarcaciones superen los 8 metros de eslora.

Pregunta 13 Balizamiento

¿De qué color es la luz de una marca especial?

1. ABlanca
2. BRoja
3. CVerde
4. DAmarilla

Pregunta 14 Balizamiento

Saliendo de puerto debemos dejar por estribor las marcas laterales de color:

1. AAmarillo.
2. BVerde.
3. CRojo.
4. DPuede variar en función del tráfico entrante.

Pregunta 15 Balizamiento

Una luz blanca isofase, ¿qué tipo de marca indicará?

1. AUna marca cardinal este.
2. BUna marca de peligro nuevo.
3. CUna marca especial.
4. DUna marca de aguas navegables.

Pregunta 16 Balizamiento

La marca de peligro aislado tiene como color representativo:

1. ANegro con una o varias anchas bandas horizontales rojas.
2. BNegro sobre amarillo.
3. CBandas anchas verticales rojas y blancas.
4. DAmarillo con una banda ancha horizontal negra.

Pregunta 17 Balizamiento

¿Qué marca de tope, en caso de llevarla, lleva la boya que indica los límites de una área de fondeo?

1. AUna cruz amarilla.
2. BUna aspa amarilla.
3. CUn cono amarillo con franjas verticales azules.
4. DUn cilindro amarillo con franjas verticales azules.

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Según la regla 18 del RIPA, "Obligaciones entre categorías de buques", los buque de vela en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de :

1. AUn buque de propulsión mecánica.
2. BUn buque de vela utilizando el motor como máquina propulsora.
3. CUn hidroavión.
4. DUn buque sin gobierno.

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Si estamos alcanzando de noche a una embarcacion de práctico en servicio de practicaje, ¿qué luces de la misma observaremos por nuestra proa?

1. ALuces blanca-roja-blanca en línea vertical.
2. BLuces roja-blanca-roja en línea vertical.
3. CLuces roja-blanca-amarilla en línea vertical.
4. DLuces roja-blanca-blanca en línea vertical.

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de menos de 7 metros de eslora cuando esté fondeada de noche en una zona de navegación frecuente:

1. ANo tendrá obligación de exhibir luces o marcas.
2. BDeberá exhibir en la proa una luz blanca todo horizonte y en la popa o cerca de ella una luz blanca todo horizonte a una altura inferior de la primera.
3. CPodrá exhibir una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible.
4. DB y C son correctas.

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Según el RIPA, un buque de propulsión mecánica es aquel:

1. AMovido por propulsión a chorro.
2. BMovido por una máquina.
3. CMovido por velas.
4. DMovido por remos.

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si nos vemos obligados a cruzar un dispositivo de separación de tráfico con una embarcación de recreo,

1. ANunca debemos cruzarlo sin obtener autorización prévia.
2. BDeberemos seguir el flujo del tráfico.
3. CLas embarcaciones de recreo no están obligadas a utilizarlos
4. DLo haremos de la forma más perpendicular posible.

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Según el RIPA, una luz centelleante amarilla corresponde a:

1. AUna señal para pedir socorro.
2. BNo corresponde a ningún navío del reglamento.
3. CUn aerodeslizador.
4. DUn portaviones.

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Si observamos de dia, un barco que muestra un cilindro negro, se trata de,

1. AUn buque dedicado a la pesca no de arrastre
2. BUn buque restringido por su calado
3. CUn buque varado
4. DUn buque fondeado

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Si navegando en una embarcación de motor, nos alcanza un velero, ¿como debemos maniobrar?:

1. AManiobraremos a estribor, siempre.
2. BMantendremos rumbo y velocidad.
3. CManiobraremos a babor o estribor según las circunstancias.
4. DCaeremos buscando su estela.

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Los hidroaviones son considerados como buques?

1. ASólo si necesitan más de 200 metros para elevarse.
2. BNo, nunca.
3. CSí, si la eslora es superior a 12 metros.
4. DSí, porque pueden ser utilizados como medio de transporte sobre el agua.

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

¿Cuál es una pitada corta según el RIPA?

1. AUn sonido de una duración aproximada de un segundo.
2. BUn sonido de una duración aproximada de dos segundos.
3. CUn sonido de una duración aproximada entre dos y cuatro segundos.
4. DUn sonido de una duración aproximada de tres segundos.

Pregunta 28 Maniobra

Navegando sin arrancada en un barco de hélice dextrógira, si con el timón a la vía damos atrás la popa caerá a:

1. AA babor.
2. BNo caerá por anularse los efectos de la hélice y el timón.
3. CA estribor.
4. DA estribor rápidamente.

Pregunta 29 Maniobra

Para aumentar el efecto del timón deberemos:

1. APoner proa a la mar.
2. BAumentar las revoluciones.
3. CReducir las revoluciones.
4. DLas respuestas A y C son correctas.

Pregunta 30 Emergencias en la mar

¿Cómo dirigiremos el chorro de un extintor para apagar un incendio?:

1. AVerticalmente de arriba hacia abajo.
2. BVerticalmente hacia los laterales.
3. CLo más horizontal posible, hacia la base del fuego.
4. DHorizontalmente por encima de las llamas.

Pregunta 31 Emergencias en la mar

Una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas ¿qué deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas de que dispongamos?

1. ALeer antes las instrucciones
2. BSu utilización se efectuará siempre por sotavento.
3. CSe hará uso de la pirotecnia solo si se nos puede ver.
4. DTodas son correctas

Pregunta 32 Emergencias en la mar

Indique en que lugar podríamos tener riesgo de sufrir una via de agua:

1. AEl orinque
2. BLa bocina
3. CLa pala del timón
4. DLa hélice

Pregunta 33 Meteorología

Indique la respuesta correcta:

1. AEn un anticiclón, la presión es mayor en la periferia que en el interior.
2. BEn el hemisferio norte, la circulación de los vientos en un anticiclón tiene sentido horario.
3. CEn una borrasca, la presión aumenta desde el exterior hacia el interior.
4. DEn el hemisferio norte, la circulación de los vientos en una borrasca tiene sentido horario.

Pregunta 34 Meteorología

Las isóbaras unen puntos de:

1. AMáxima presión en un momento dado.
2. BMáxima temperatura en un momento dado
3. CIgual presión atmosférica en un momento dado.
4. DIgual temperatura en un momento dado.

Pregunta 35 Meteorología

El mar que levanta el viento reinante, sin tener en cuenta la corriente, tiene tres variables que son:

1. APersistencia, fetch y naturaleza del fondo.
2. BPersistencia, fetch e intensidad del viento.
3. CPersistencia, fetch y corriente.
4. DFetch, corriente y densidad.

Pregunta 36 Meteorología

¿A qué equivale el "valor normal" de la presión atmosférica?

1. A1013,55 hPa.
2. B1015,55 hPa.
3. C1013,25 hPa.
4. D1015,25 hPa.

Pregunta 37 Teoría de navegación

Las demoras pueden ser:

1. ADe compas y de alidada
2. BVerdadera, aguja y magnética.
3. CEfectivas.
4. DHorarias y de agujas.

Pregunta 38 Teoría de navegación

Para que una situación observada calculada a través de dos líneas de posición sea fiable, (indicar la respuesta correcta),

1. ADeben formar un ángulo lo mas próximo a los 90º.
2. BLos puntos de donde se toman deben ser claramente reconocibles y fijos.
3. CMejor 2 lineas de posición simultáneas a no simultáneas.
4. DTodas las respuestas son correctas

Pregunta 39 Teoría de navegación

Si cambiamos nuestro rumbo, el desvío...

1. ACambia de valor a causa de la nueva imantación de los hierros del barco.
2. BIncrementa siempre positivamente.
3. CIncrementa siempre negativamente.
4. DMantiene su valor.

Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Cómo se llama el ángulo formado por la dirección del Norte verdadero y el Norte magnético?

1. ACorrección total.
2. BDesvío.
3. CCompensación.
4. DDeclinación magnética.

Pregunta 41 Teoría de navegación

Las balizas se diferencian de los faros en que, (señalar la respuesta correcta).:

1. APueden tener marcas de tope.
2. BPueden no incorporar una señal luminosa.
3. CSi no estan equipadas con luz, se denominan balizas ciegas.
4. DTodas son ciertas

Pregunta 42 Carta de navegación

El 6 de agosto de 2025, a UT= 08:00, la embarcación "Cala Llamp" sale de la punta del dique exterior de Cabo Roche a una velocidad Vb=6 nudos hacia el punto del extremo occidental del área de refugio de peces ubicado al sur del banco de arena Lajas de Conil. Una vez situado, continua su navegación a velocidad Vb=2 nudos hacia el punto del extremo meridional del área de refugio de peces ubicada en la coordenadas l=36º11,2'N y L=006º11,2'W de la carta. Desde ese punto, el buque pone rumbo con Vb= 5 nudos, de tal forma que pase a 8 millas al SW verdadero de la marca cardinal Este frente al puerto de Barbate, y continúa navegando en las mismas condiciones. Se pide hora UT cuando la embarcación esté a 7 millas del faro de Punta Malabata.

1. AUT= 15:27 h
2. BUT= 14:27 h
3. CUT= 15:09 h
4. DUT= 13:55 h

Pregunta 43 Carta de navegación

A HRB= 10:23 nos encontramos al Norte verdadero del faro de Punta Almina con una declinación magnética de 6º NE y un desvío de la aguja de (-)1º. Tomamos demora de aguja al faro de Punta Europa = 245º. Una vez situados, damos rumbo a la luz verde de la bocana del Puerto de Ceuta. Calcula el rumbo de aguja a la verde y la hora de llegada, sabiendo que el desvío de la aguja para el nuevo rumbo es de (+)4º y que la velocidad buque es de 6 nudos.

1. ARa= 196º y HRB llegada= 12:35
2. BRa= 184º y HRB llegada= 12:48
3. CRa= 182º y HRB llegada= 12:39
4. DRa= 175º y HRB llegada= 12:43

Pregunta 44 Carta de navegación

El 25 de octubre del 2025 en el puerto de Gijón, deseamos saber que sonda momento tendremos en el puerto en la segunda pleamar, sabiendo que la sonda carta es de 5 metros y la presión atmosférica es de 1018 milibares.

1. ASm= 8,64 m.
2. BSm= 8,74 m.
3. CSm= 8,69 m.
4. DSm= 6,28 m.

Pregunta 45 Carta de navegación

Al cruzar la enfilación faro Punta Cires y faro Punta Alcázar, tomamos demora aguja a faro Punta Cires 234º. Calcular la Corrección total.

1. ACt= 7º NW
2. BCt= 7º NE
3. CCt= -9º
4. DCt= +9º

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.