Exámenes Náuticos

PER completo · Ministerio

Examen PER · Julio 2021 · Ministerio · Test 03

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Julio 2021 · Ministerio · Test 03 con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Se conoce como calado medio a:

  1. ALa diferencia entre el calado de popa y el de proa.
  2. BLa distancia entre la parte más baja del barco y la línea de flotación.
  3. CLa dimensión vertical medida en la mitad de la eslora, desde la cara superior del trancanil hasta la cara inferior del casco en su intersección con la quilla.
  4. DLa semisuma de los calados de proa y de popa.
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Respuesta correcta: D) La semisuma de los calados de proa y de popa.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El cabo, cadena o cable que trasmite los movimientos de la rueda del timón y permite gobernar una embarcación se denomina:

  1. ACaña.
  2. BMecha.
  3. CLimera.
  4. DGuardín.
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Respuesta correcta: D) Guardín.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

El francobordo es:

  1. ALa dimensión vertical medida en la mitad de la eslora, desde la cara superior del trancanil hasta la cara inferior del casco en su intersección con la quilla.
  2. BLa distancia medida verticalmente entre la línea de flotación en máxima carga y la cubierta.
  3. CPeso de la embarcación en el agua cargada al máximo permitido.
  4. DLa distancia entre la parte más baja del barco y la línea de flotación.
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Respuesta correcta: B) La distancia medida verticalmente entre la línea de flotación en máxima carga y la cubierta.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Se conoce como roda:

  1. AA la prolongación de la quilla en dirección vertical inclinada por su parte de proa, de forma recta o curva según el tipo de barco.
  2. BA la pieza vertical o con poca caída en que termina el barco por su parte de popa y que se une al extremo de popa de la quilla.
  3. CA la parte superior de la borda en las embarcaciones.
  4. DA la parte superior del costado de un buque.
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Respuesta correcta: A) A la prolongación de la quilla en dirección vertical inclinada por su parte de proa, de forma recta o curva según el tipo de barco.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Cuando un barco está fondeado y gira tomando como centro el ancla y como radio la cadena, el barco y la cadena describirán lo que se conoce como:

  1. AFondeo a la gira.
  2. BCírculo de borneo.
  3. CLongitud de fondeo.
  4. DCirculo de garreo.
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Respuesta correcta: B) Círculo de borneo.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El nudo ballestrinque se emplea para:

  1. AUnir dos cabos de la misma mena.
  2. BEncapillar un cabo a un noray.
  3. CAfirmar un cabo a una bita.
  4. DAfirmar el cabo de fondeo al ancla.
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Respuesta correcta: C) Afirmar un cabo a una bita.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Qué es un reflector RADAR?

  1. AEs un dispositivo electrónico que emite señales RADAR para ser detectado mejor por otros barcos.
  2. BEs un dispositivo electrónico que intensifica la señal recibida en nuestro receptor RADAR para detectar mejor a otros barcos.
  3. CEs un dispositivo que amplifica las señales RADAR para ser detectado mejor por otros barcos.
  4. DEs un dispositivo pasivo o activo que evita las interferencias de otros equipos electrónicos con la señal RADAR.
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Respuesta correcta: C) Es un dispositivo que amplifica las señales RADAR para ser detectado mejor por otros barcos.

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Pregunta 8 Seguridad

Señale la afirmación VERDADERA:

  1. AEn cualquier circunstancia todas las lumbreras deben cerrarse herméticamente durante la travesía.
  2. BTodos los grifos de fondo siempre deben estar cerrados en circunstancias de mal tiempo.
  3. CCorrer el temporal consiste en mantenerse proa a la mar.
  4. DCapear el temporal consiste en aguantar el temporal amurado a la mar.
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Respuesta correcta: D) Capear el temporal consiste en aguantar el temporal amurado a la mar.

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Pregunta 9 Seguridad

¿Qué parámetro varía de forma más significativa al variar la estabilidad longitudinal?

  1. AEl balance.
  2. BLa escora.
  3. CEl arrufo.
  4. DEl asiento.
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Respuesta correcta: D) El asiento.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Cuál de las siguientes maniobras se debe realizar inmediatamente cuando vemos a una persona caer al agua?

  1. AParar máquinas y meter el timón a la misma banda que haya caído.
  2. BParar máquinas y meter el timón a la banda contraria a la que haya caído.
  3. CParar máquinas, y si es necesario meter toda atrás.
  4. DCon toda la máquina avante se mete la proa a la banda contraria donde haya caído.
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Respuesta correcta: A) Parar máquinas y meter el timón a la misma banda que haya caído.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

La descarga de las siguientes basuras en el mar fuera de las zonas especiales solo se permitirá mientras el buque esté en ruta y tan lejos como sea posible de la tierra más próxima, pero en ningún caso a menos de:

  1. ACinco millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.
  2. BCuatro millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.
  3. CTres millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.
  4. DDoce millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.
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Respuesta correcta: C) Tres millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.

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Pregunta 12 Legislación

La documentación acreditativa de la vigencia del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas:

  1. ADeberá depositarse en la Capitanía Marítima competente por razón del lugar donde se encuentre el amarre de la embarcación.
  2. BDeberá comunicarse a la Dirección General de la Marina Mercante, a efectos de su registro.
  3. CDeberá obrar a bordo de la embarcación.
  4. DDeberá formalizarse ante Notario, mediante escritura pública.
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Respuesta correcta: C) Deberá obrar a bordo de la embarcación.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Subiendo por un canal, las Marcas Laterales estarán ordenadas numérica o alfabéticamente:

  1. ASiguiendo un sentido u otro según se trate de la región A o B.
  2. BSiguiendo el sentido convencional de balizamiento.
  3. CSiguiendo el sentido desde el interior hasta mar abierta.
  4. DNo hay ningún sentido establecido para todos los puertos, sino que cada uno lo numera según le convenga.
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Respuesta correcta: B) Siguiendo el sentido convencional de balizamiento.

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Pregunta 14 Balizamiento

Una Marca Especial tendrá el siguiente ritmo:

  1. AIsofase, de ocultaciones, un destello largo cada 10 segundos o la señal de Morse “A“.
  2. BGrupos de dos destellos GpD (2).
  3. CCentelleante rápido continuo VQ.
  4. DCualquiera, excepto los ritmos establecidos para las Marcas Cardinales, para las Marcas de Peligro Aislado y para las Marcas de Aguas Navegables.
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Respuesta correcta: D) Cualquiera, excepto los ritmos establecidos para las Marcas Cardinales, para las Marcas de Peligro Aislado y para las Marcas de Aguas Navegables.

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Pregunta 15 Balizamiento

¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?

  1. ANW-NE
  2. BNE-SE
  3. CSE-SW
  4. DSW-NW
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Respuesta correcta: C) SE-SW

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Pregunta 16 Balizamiento

Las Marcas de Aguas Navegables incluyen:

  1. ALas marcas utilizadas para llamar la atención sobre una configuración especial de un canal.
  2. BLas marcas utilizadas para indicar los límites de un área de fondeo.
  3. CLas marcas que definen los ejes de los canales y las marcas de centro de canal.
  4. DLas marcas que definen el sentido convencional del balizamiento.
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Respuesta correcta: C) Las marcas que definen los ejes de los canales y las marcas de centro de canal.

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Dónde se encuentran las aguas navegables respecto a una Marca de Peligro Aislado?

  1. AExclusivamente en el sur de la boya.
  2. BExclusivamente en el norte de la boya.
  3. CA su alrededor.
  4. DExclusivamente a babor de la boya.
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Respuesta correcta: C) A su alrededor.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

De acuerdo a la Regla 13 del RIPA, todo buque que alcance a otro:

  1. ASe mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.
  2. BEstá obligado a caer a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
  3. CEstá obligado a caer a babor de forma que pase por la banda de estribor del otro.
  4. DSe aproxima viniendo desde una marcación menor de 22,5 grados a popa del través de este último.
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Respuesta correcta: A) Se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 18.b del RIPA, los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

  1. AUna nave de vuelo rasante.
  2. BUna moto náutica.
  3. CUn hidroavión amarado.
  4. DUn buque sin gobierno, un buque con capacidad de maniobra restringida y un buque dedicado a la pesca.
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Respuesta correcta: D) Un buque sin gobierno, un buque con capacidad de maniobra restringida y un buque dedicado a la pesca.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 35.e del RIPA, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, un buque remolcado o, si se remolca más de uno, solamente el último del remolque, caso de ir tripulado:

  1. AEmitirá a intervalos que no excedan de dos minutos cuatro pitadas consecutivas, a saber, una pitada corta seguida de tres largas. Cuando sea posible, esta señal se hará inmediatamente después de la señal efectuada por el buque remolcador.
  2. BEmitirá a intervalos que no excedan de dos minutos cuatro pitadas consecutivas, a saber, una pitada corta seguida de tres largas. Esta señal siempre se hará antes de la señal efectuada por el buque remolcador.
  3. CEmitirá a intervalos que no excedan de dos minutos cuatro pitadas consecutivas, a saber, una pitada larga seguida de tres cortas. Esta señal siempre se hará antes de la señal efectuada por el buque remolcador.
  4. DEmitirá a intervalos que no excedan de dos minutos cuatro pitadas consecutivas, a saber, una pitada larga seguida de tres cortas. Cuando sea posible, esta señal se hará inmediatamente después de la señal efectuada por el buque remolcador.
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Respuesta correcta: D) Emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos cuatro pitadas consecutivas, a saber, una pitada larga seguida de tres cortas. Cuando sea posible, esta señal se hará inmediatamente después de la señal efectuada por el buque remolcador.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Conforme a la Regla 30 del RIPA, los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

  1. AEn la parte de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola.
  2. BEn la parte de proa, una luz verde todo horizonte o una bola.
  3. CEn la parte de proa, una luz amarilla todo horizonte o una bola.
  4. DEn la parte de proa, una luz roja todo horizonte o una bola.
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Respuesta correcta: A) En la parte de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 24.a.i del RIPA, todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro exhibirá tres luces de tope a proa, según una línea vertical:

  1. ACuando la longitud del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea superior a 200 metros.
  2. BCuando la longitud del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea inferior a 100 metros.
  3. CCuando la longitud del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea superior a 150 metros.
  4. DCuando la longitud del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea inferior a 150 metros.
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Respuesta correcta: A) Cuando la longitud del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea superior a 200 metros.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 33.a del RIPA, la campana o el gong, o ambos, podrán:

  1. ASer sustituidos por cualquier otro equipo del mismo tamaño.
  2. BSer sustituidos por otro equipo que tenga las mismas características acústicas respectivamente, a condición de que siempre sea posible hacer manualmente las señales acústicas prescritas.
  3. CSer sustituidos por otro equipo que tenga las mismas características acústicas respectivamente, a condición de que tenga programadas las señales prescritas y funcione como único modo en automático, evitando su posible manipulación.
  4. DSer intercambiados el uno por el otro indistintamente.
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Respuesta correcta: B) Ser sustituidos por otro equipo que tenga las mismas características acústicas respectivamente, a condición de que siempre sea posible hacer manualmente las señales acústicas prescritas.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 37 del RIPA, cuando un buque esté en peligro y requiera ayuda, utilizará o exhibirá la siguiente señal descrita en su Anexo IV:

  1. AUna señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja.
  2. BLa señal de peligro –NA- del Código Internacional de Señales.
  3. CUna bengala de mano que produzca una luz amarilla.
  4. DUna señal consistente en una bandera cuadrada que tenga encima o debajo de ella un rombo u objeto análogo.
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Respuesta correcta: A) Una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

De acuerdo a la Regla 3 del RIPA - Definiciones generales, la palabra "buque" NO designa a:

  1. ALas embarcaciones utilizadas como medio de transporte bajo el agua.
  2. BLas embarcaciones sin desplazamiento.
  3. CLas embarcaciones que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
  4. DLas embarcaciones utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
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Respuesta correcta: A) Las embarcaciones utilizadas como medio de transporte bajo el agua.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 34.b.iii del RIPA, cuando se lleve, la luz utilizada para las señales de maniobra y advertencia será:

  1. AUna luz roja todo horizonte visible a una distancia mínima de cinco millas.
  2. BUna luz blanca todo horizonte visible a una distancia mínima de cinco millas.
  3. CUna luz blanca todo horizonte visible a una distancia mínima de tres millas.
  4. DUna luz roja todo horizonte visible a una distancia mínima de tres millas.
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Respuesta correcta: B) Una luz blanca todo horizonte visible a una distancia mínima de cinco millas.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Conforme a la Regla 3 del RIPA, la expresión `en navegación´ define a un buque que:

  1. AEstá proyectado para maniobrar sobre las aguas.
  2. BEstá en alta mar.
  3. CNo está ni fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado.
  4. DEsté en aguas interiores que tengan comunicación con alta mar.
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Respuesta correcta: C) No está ni fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

¿Cómo se denomina la velocidad mínima necesaria para que la acción del timón sea efectiva?

  1. ADe crucero.
  2. BDe gobierno.
  3. CDe puerto.
  4. DDe seguridad.
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Respuesta correcta: B) De gobierno.

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Pregunta 29 Maniobra

Respecto al `gobierno con caña´, ¿cómo actúa en la pala del timón?

  1. AEs lo mismo que manejar la rueda del timón.
  2. BSi se mete la caña a estribor, la pala del timón cae a babor y viceversa.
  3. CLa pala cae a la misma banda de accionamiento de la rueda del timón.
  4. DSi se mete la caña a babor, la pala del timón cae a babor y viceversa.
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Respuesta correcta: B) Si se mete la caña a estribor, la pala del timón cae a babor y viceversa.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

En una varada involuntaria o embarrancada, ¿en qué caso podría ser aconsejable mover lateralmente a uno y otro lado el barco varado?

  1. ACuando ha quedado varado en seco.
  2. BCuando ha quedado varado en fondo fangoso.
  3. CCuando ha quedado varado en un fondo rocoso.
  4. DEn cualquier situación.
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Respuesta correcta: B) Cuando ha quedado varado en fondo fangoso.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. AEn las hemorragias arteriales la sangre mana de la herida de forma continua y en las hemorragias venosas hay que aplicar torniquetes por encima de la herida.
  2. BEl síntoma más claro de las quemaduras de tercer grado es la aparición de vesículas o ampollas llenas de líquido.
  3. CEn caso de insolación hay que mojar la cabeza del afectado aplicando compresas de agua fría en frente y nuca, e hidratarlo dándole pequeños sorbos de agua fresca.
  4. DEl Centro Radio-Médico Español (CRME) depende del Instituto Social de Medicina Preventiva y en caso de necesidad, siempre deberemos contactar con él por teléfono.
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Respuesta correcta: C) En caso de insolación hay que mojar la cabeza del afectado aplicando compresas de agua fría en frente y nuca, e hidratarlo dándole pequeños sorbos de agua fresca.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

¿Qué es lo primero que debe hacerse en caso de abordaje?

  1. ARealizar una evaluación de los daños sufridos.
  2. BAbandonar la embarcación.
  3. CLanzar una señal de socorro.
  4. DDar atrás para separar las embarcaciones. Meteorología
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Respuesta correcta: A) Realizar una evaluación de los daños sufridos.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

El viento flojo que sopla durante la noche de la tierra al mar se denomina:

  1. AVirazón.
  2. BTerral.
  3. CFetch.
  4. DViento aparente.
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Respuesta correcta: B) Terral.

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Pregunta 34 Meteorología

La escala de Douglas nos indica:

  1. ALa temperatura.
  2. BLa presión atmosférica.
  3. CLa intensidad del viento.
  4. DEl estado de la mar.
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Respuesta correcta: D) El estado de la mar.

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Pregunta 35 Meteorología

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las borrascas es CORRECTA?

  1. AEs una región donde la presión atmosférica es más alta que la del aire circundante.
  2. BEl aire fluye hacia su exterior y asciende desde allí.
  3. CEl aire fluye hacia su interior y desciende desde allí.
  4. DEs una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire circundante.
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Respuesta correcta: D) Es una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire circundante.

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Pregunta 36 Meteorología

¿Cuál de las siguientes afirmaciones en relación a la escala centígrada para medir la temperatura es FALSA?

  1. APuede medir cualquier temperatura.
  2. BSus valores están siempre dentro del intervalo entre 0 y 100.
  3. CUtiliza las temperaturas de referencia de fusión del hielo y ebullición del agua.
  4. DTambién se denomina Celsius.
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Respuesta correcta: B) Sus valores están siempre dentro del intervalo entre 0 y 100.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

La Milla Náutica:

  1. AEquivale a la longitud de arco de un segundo de meridiano terrestre y su valor es de 1.852 metros.
  2. BSe divide en 12 cables.
  3. CSe divide en 10 cables y cada cable tiene una longitud de 185,2 metros.
  4. DEquivale a la longitud de arco de un minuto de paralelo terrestre.
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Respuesta correcta: C) Se divide en 10 cables y cada cable tiene una longitud de 185,2 metros.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Se conoce como Meridiano Cero al:

  1. ACírculo menor, paralelo al ecuador, adoptado como origen de las longitudes, que pasa por el antiguo observatorio real de la ciudad de Greenwich.
  2. BCírculo máximo que pasa por los polos, también conocido como Línea Internacional de Cambio de Fecha.
  3. CCírculo máximo que pasa por los polos y por el antiguo observatorio real de la ciudad de Greenwich.
  4. DCírculo menor, paralelo al ecuador, adoptado como origen de las latitudes, que pasa por el antiguo observatorio real de la ciudad de Greenwich.
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Respuesta correcta: C) Círculo máximo que pasa por los polos y por el antiguo observatorio real de la ciudad de Greenwich.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Si disponemos de una carta en la que las latitudes aumentan hacia abajo y las longitudes aumentan hacia la izquierda, dicha carta representa una zona que se encuentra en:

  1. AEl hemisferio norte y el hemisferio occidental.
  2. BEl hemisferio sur y el hemisferio oriental.
  3. CEl hemisferio norte y el hemisferio oriental.
  4. DEl hemisferio sur y el hemisferio occidental.
Ver solución

Respuesta correcta: D) El hemisferio sur y el hemisferio occidental.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la declinación magnética es CORRECTA?

  1. AEn cada lugar es diferente para cada barco ya que depende del rumbo.
  2. BPermanece invariable en cada lugar.
  3. CLas cartas náuticas incluyen la declinación magnética y su variación anual.
  4. DEs el ángulo formado entre el norte verdadero y el meridiano geográfico.
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Respuesta correcta: C) Las cartas náuticas incluyen la declinación magnética y su variación anual.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

El Coeficiente de Corredera:

  1. AEs la relación entre la velocidad aparente y la velocidad por corredera.
  2. BEs la relación entre la distancia verdadera y la velocidad por corredera.
  3. CSe utiliza para el cálculo de la distancia verdadera navegada.
  4. DSe utiliza para el cálculo de la distancia por corredera.
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Respuesta correcta: C) Se utiliza para el cálculo de la distancia verdadera navegada.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

¿Cuál es la distancia entre Punta Leona y Punta Kalúli o Sainar?

  1. A6,85 millas náuticas.
  2. B55 millas náuticas.
  3. C5,5 millas náuticas.
  4. D36,5 millas náuticas.
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Respuesta correcta: C) 5,5 millas náuticas.

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Pregunta 43 Carta de navegación

Calcular la sonda en la primera bajamar del día 3 de julio de 2021 en el puerto de Bilbao, si la sonda en la carta es 2,47 metros y la presión atmosférica es de 1028 milibares.

  1. A3,93 metros.
  2. B3,85 metros.
  3. C0,94 metros.
  4. D1,01 metros.
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Respuesta correcta: B) 3,85 metros.

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Pregunta 44 Carta de navegación

Tomando como punto de salida la luz verde del espigón del puerto de Ceuta y como punto de llegada la posición situada a 3 millas al Sur verdadero de Punta Europa, se pide determinar el rumbo de aguja, sabiendo que el desvío es 1º(-).

  1. A350º
  2. B352º
  3. C348º
  4. D349º
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Respuesta correcta: B) 352º

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Pregunta 45 Carta de navegación

¿Qué objeto se encuentra en la siguiente posición: Latitud 36º08,2´N / Longitud 005º55´W?

  1. AUna marca cardinal Sureste.
  2. BUna marca cardinal Norte.
  3. CUna marca cardinal Este.
  4. DUna marca cardinal Sur.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Una marca cardinal Sur.

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