Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Diciembre 2020 · Baleares · Modelo A

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Diciembre 2020 · Baleares · Modelo A con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Qué ventaja presentan las hélices de palas abatibles?

  1. AQue al navegar a vela, disminuyen el rozamiento.
  2. BQue facilitan la ciaboga.
  3. CQue disminuyen la escora.
  4. DQue disminuyen la deriva.
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Respuesta correcta: A) Que al navegar a vela, disminuyen el rozamiento.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

La eslora del barco es:

  1. ASu peso.
  2. BSu anchura.
  3. CLa distancia vertical entre la linea de flotación y la quilla.
  4. DSu longitud.
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Respuesta correcta: D) Su longitud.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Qué es el plano de crujía:

  1. ASirve para estilizar el casco y mejorar su perfil
  2. BEs un plano transversal horizontal.
  3. CDivide a la embarcación en dos bandas simétricas.
  4. DEs un refuerzo estructural que confiere solidez a la embarcación.
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Respuesta correcta: C) Divide a la embarcación en dos bandas simétricas.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Cómo se llama la parte del ancla que va desde el arganeo a la cruz?

  1. ABrazo
  2. BCaña
  3. CUña
  4. DCepo
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Respuesta correcta: B) Caña

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Qué sistemas o métodos podemos utilizar para detectar si estamos garreando?

  1. AMarcamos una alarma de sonda en el profundímetro/sonda de a bordo.
  2. BObteniendo dos demoras simultáneas y marcando las posiciones obtenidas en la carta.
  3. CObservando la posición GPS.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son:

  1. A33 mts.
  2. B27 mts.
  3. C23 mts.
  4. D15 mts.
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Respuesta correcta: B) 27 mts.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Si nos enfrentamos a un temporal navegando proa o amura a la mar, hasta que amaine el mismo y se pueda navegar sin riesgos, estamos:

  1. ACapeando el temporal.
  2. BAlejándonos del temporal.
  3. CNavegando de través.
  4. DCorriendo el temporal.
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Respuesta correcta: A) Capeando el temporal.

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Pregunta 8 Seguridad

El número 900 202 202, corresponde a:

  1. AInformación náutica.
  2. BSalvamento marítimo.
  3. CServicio de Costas.
  4. DInformación meteorológica.
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Respuesta correcta: B) Salvamento marítimo.

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Pregunta 9 Seguridad

¿Cuál es la capacidad mínima exigible a una balsa que cumpla con la normativa ISO para embarcaciones de recreo?

  1. A1 persona.
  2. B2 personas.
  3. C4 personas.
  4. D6 personas.
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Respuesta correcta: C) 4 personas.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Qué avería podría causar la caída de un rayo a bordo?

  1. APuede partir el barco por la mitad.
  2. BSerios problemas en el compás magnético
  3. CGraves problemas en la instalación eléctrica
  4. DRespuestas b y c son correctas
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Respuesta correcta: D) Respuestas b y c son correctas

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Los aceites sucios de las sentinas de motores se pueden verter al mar...

  1. ANavegando a más de 4 millas de la costa.
  2. BNo se pueden verter al mar.
  3. CFuera de puerto.
  4. DNavegando a más de 12 millas del puerto.
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Respuesta correcta: B) No se pueden verter al mar.

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Pregunta 12 Legislación

Al fondear evitaremos... (señalar la respuesta NO correcta):

  1. ALas praderas de posidonia
  2. BLas radas protegidas
  3. CLos cables submarinos
  4. DLos canales de acceso a puertos, playas, etc
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Respuesta correcta: B) Las radas protegidas

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Cuál es la marca de tope de canal principal a estribor (Región A):

  1. AUn cilindro rojo.
  2. BUn cono verde con el vértice hacia arriba.
  3. CUn cilindro verde.
  4. DUna esfera.
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Respuesta correcta: A) Un cilindro rojo.

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Pregunta 14 Balizamiento

Las marcas que indican los límites de un area de fondeo son de color

  1. Anegro
  2. Brojo y blanco
  3. Cnegro y amarillo
  4. Damarillo
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Respuesta correcta: D) amarillo

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Pregunta 15 Balizamiento

Navegando de dia al rumbo Este, avistamos una marca en forma de espeque, amarilla en su parte inferior y negra la superior, con una marca de tope consistente en dos conos con el vertice hacia arriba de color negro ¿Por donde la dejaremos?

  1. AEs indiferente si le damos un buen margen.
  2. BPor nuestro babor
  3. CPor nuestro estribor
  4. DPor el oeste
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Respuesta correcta: C) Por nuestro estribor

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Pregunta 16 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de una marca de peligro aislado?

  1. AUn aspa negra.
  2. BDos bolas negras.
  3. CUna aspa amarilla.
  4. DUna bola negra.
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Respuesta correcta: B) Dos bolas negras.

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Pregunta 17 Balizamiento

Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º vemos por nuestra proa una marca cardinal de color negro sobre amarillo:

  1. ALa dejaremos por estribor, pués es una marca cardinal Norte.
  2. BLa dejaremos por babor pués es una marca cardinal Sur.
  3. CLa dejaremos por babor, pués es una marca cardinal Norte.
  4. DMientras le demos un resguardo de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.
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Respuesta correcta: A) La dejaremos por estribor, pués es una marca cardinal Norte.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Para la aplicación del R.I.P.A. consideramos la manga y la eslora:

  1. ALas oficiales de cada país.
  2. BLa eslora entre perpendiculares y la manga en el fuerte.
  3. CLa eslora y la manga en la flotación.
  4. DLa eslora y la manga máximas.
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Respuesta correcta: D) La eslora y la manga máximas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Una embarcación que muestra una bola negra en el estay de proa indica:

  1. AQue está fondeada.
  2. BQue está pescando.
  3. CQue está sin gobierno.
  4. DQue está remolcando.
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Respuesta correcta: A) Que está fondeada.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Que factores influyen en determinar la velocidad de seguridad ?:

  1. AEl estado del viento, mar, corriente.
  2. BLa visibilidad, el tráfico.
  3. CLa maniobrabilidad, el calado.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Si un buque navegando a vela se aproxima a otro también navegando a vela con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por bandas contrarias cual de los dos buques se mantendrá apartado de la derrota del otro ?

  1. AEl que reciba el viento por la banda de babor
  2. BEl que reciba el viento por la banda de estribor
  3. CEl que esté a barlovento
  4. DEl que esté a sotavento
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Respuesta correcta: A) El que reciba el viento por la banda de babor

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Qué buque exhibirá las luces de sin gobierno y fondeado?

  1. AEl cablero.
  2. BEl buque de arrastre en una obstrucción.
  3. CEl varado.
  4. DEl buque a la deriva.
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Respuesta correcta: C) El varado.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Si navegando a motor, observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje:

  1. AManiobraremos, ya que observamos al otro por estribor.
  2. BManiobrará el mercante.
  3. CNos apartaremos de su derrota, ya que es mayor.
  4. DNo maniobrará nadie.
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Respuesta correcta: A) Maniobraremos, ya que observamos al otro por estribor.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

La regla 35 del RIPA determina que un buque sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, un buque restringido por su calado, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea de dia o de noche, y en navegación, emitirá las siguientes señales:

  1. AA intérvalos que no excedan de un minuto dos pitadas consecutivas a saber, una larga seguida por una corta.
  2. BA intérvalos que no excedan de dos minutos dos pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por una corta.
  3. CA intérvalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas.
  4. DA intérvalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, dos largas seguidas por una corta.
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Respuesta correcta: C) A intérvalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

En una situación de buque que alcanza (indicar la respuesta correcta):

  1. AEl alcanzado variara el rumbo.
  2. BEl que alcanza se mantendrá apartado.
  3. CLos dos caerán a estribor.
  4. DLos dos caerán a babor.
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Respuesta correcta: B) El que alcanza se mantendrá apartado.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

  1. ANo habrá peligro.
  2. BNos pasará por estribor.
  3. CNos pasará por babor.
  4. DExistirá riesgo de abordaje.
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Respuesta correcta: D) Existirá riesgo de abordaje.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

¿De las siguientes opciones descritas, qué embarcación tiene preferencia de paso sobre todas las demás?

  1. AUn velero.
  2. BUn pesquero de arrastre.
  3. CUn buque con capacidad de maniobra restringida.
  4. DUn buque restringido por su calado.
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Respuesta correcta: C) Un buque con capacidad de maniobra restringida.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Sin más cabos dados a tierra, en ausencia de viento y corriente, estando abarloados al muelle, para atracar la popa y mover la embarcación hacia atrás, cobraremos del:

  1. ALargo de popa.
  2. BTravés de proa.
  3. CSpring de popa.
  4. DTravés de popa.
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Respuesta correcta: A) Largo de popa.

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Pregunta 29 Maniobra

Al atracar en punta a un pantalán con viento de tierra (viento de proa), ¿qué cabo deberemos hacer firme primero?

  1. AEl largo de proa.
  2. BLa codera o muerto de popa.
  3. CEs indiferente
  4. DDepende del paso de la hélice de la embarcación.
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Respuesta correcta: A) El largo de proa.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Indique dónde podríamos tener riesgo de sufrir una via de agua:

  1. ALa hélice
  2. BLa bocina
  3. CLa pala del timón
  4. DEl orinque
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Respuesta correcta: B) La bocina

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Estando en la balsa salvavidas con más personas, ¿qué haremos inmediatamente después de que una bengala de mano deje de emitir luz?

  1. ALa arrojaremos dentro de la balsa.
  2. BLa tiraremos al agua por sotavento.
  3. CSe la pasaremos a otra persona para que la guarde y dispararemos la siguiente bengala.
  4. DLa amarraré al exterior de la balsa junto a los flotadores para no perderla y evitar así contaminar el mar.
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Respuesta correcta: B) La tiraremos al agua por sotavento.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

En un incendio clase C cual de los siguientes agentes extintores resultará ser el más adecuado?

  1. AAgua a chorro
  2. BCO2
  3. CPolvo seco
  4. DAgua pulverizada
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Respuesta correcta: C) Polvo seco

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Cuanto mayor sea el contraste térmico entre la tierra y el mar, el virazón será:

  1. AMenos entablado.
  2. BMás cambiante.
  3. CMenos intenso.
  4. DMás intenso.
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Respuesta correcta: D) Más intenso.

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Pregunta 34 Meteorología

La persistencia del viento se conoce como:

  1. ALa fuerza del viento
  2. BTiempo que el viento sopla en la misma dirección e intensidad
  3. CLa zona donde el viento sopla con la misma intensidad y misma dirección
  4. DEl grado en que sopla según la escala de Beaufort
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Respuesta correcta: B) Tiempo que el viento sopla en la misma dirección e intensidad

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Pregunta 35 Meteorología

Un viento refresca cuando:

  1. AAumenta su intensidad.
  2. BDisminuye de intensidad.
  3. CDisminuye de temperatura.
  4. DDisminuye su temperatura y aumenta su humedad relativa.
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Respuesta correcta: A) Aumenta su intensidad.

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Pregunta 36 Meteorología

¿A qué equivale el "valor normal" de la presión atmosférica?

  1. A1013,55 hPa.
  2. B1015,55 hPa.
  3. C1013,25 hPa.
  4. D1015,25 hPa.
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Respuesta correcta: C) 1013,25 hPa.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Que se entiende por coeficiente de corredera?

  1. AResultado de dividir la distancia real navegada por la distancia que marca la corredera
  2. BResultado de dividir la distancia que marca la corredera por la distancia real navegada
  3. CResulatdo de dividir la velocidad verdadera o efectiva por la velocidad que marca la corredera
  4. DA y C son ciertas
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Respuesta correcta: D) A y C son ciertas

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Pregunta 38 Teoría de navegación

¿Cuál es el significado de (9M) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?

  1. AAlcance lumínico del faro 9 millas.
  2. BDistancia a que nos encontramos del faro 9 millas.
  3. CElevación del faro sobre el nivel del mar 9 metros.
  4. DDistancia del faro a la mar 9 metros
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Respuesta correcta: A) Alcance lumínico del faro 9 millas.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

El rumbo cuadrantal S 40º E equivale al circular:

  1. A180º
  2. B40º
  3. C140º
  4. D220º
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Respuesta correcta: C) 140º

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Pregunta 40 Teoría de navegación

De la información que aparece en los derroteros, cuál no es correcta:

  1. AInformación para primeros auxilios.
  2. BPerturbaciones magnéticas.
  3. CBalizas.
  4. DMeteorologia de la zona.
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Respuesta correcta: A) Información para primeros auxilios.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Un grado, considerado como unidad de distancia, ¿a cuántas millas equivale?

  1. A100 millas.
  2. B90 millas.
  3. C60 millas.
  4. D45 millas.
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Respuesta correcta: C) 60 millas.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

El velero "Pandemia" se encuentra a las 0945 UTC en la enfilación de las luces de Pta Alcázar - Pta Cires y simúltáneamente marca Da Pta Carnero= 255º, desvío= 1,6º NW, declinación= 0,3º NE. Una vez situados cambiamos de rumbo al Ra= 222º, con corrección total Ct= (-)2º y Vb= 4 nudos. Tras navegar durante una hora y cuarto en estas condiciones, decidimos poner rumbo al faro de Ras El Aswad (Cabo Negro) a una velocidad Vb= 3 nudos. Se pregunta dónde estaremos a UTC 1555?

  1. Alo= 35º 58,4' N y Lo= 005º 14,3ºW.
  2. Blo= 35º 55,4' N y Lo= 005º 12,8ºW.
  3. Clo= 35º 49,6' N y Lo= 005º 16,0'W.
  4. Dlo= 35º 42,4' N y Lo= 005º 11,8ºW.
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Respuesta correcta: C) lo= 35º 49,6' N y Lo= 005º 16,0'W.

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Pregunta 43 Carta de navegación

A HRB 1200 el buque "Pentax" está situado en posición l= 36º 02,0' N y L= 006º 10,0' W, y navega al Ra= S15E a una velocidad de 7 nudos. Ct= 2,2º NW. ¿A qué hora tendrá una marcación del faro de Pta MALABATA igual a 65º por estribor, si mantiene el mismo rumbo en todo momento?

  1. AA ninguna hora
  2. BHRB 1300
  3. CHRB 1315
  4. DHRB 1322
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Respuesta correcta: A) A ninguna hora

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Pregunta 44 Carta de navegación

En navegación por el Estrecho, a Hrb 09-12 tomamos simultaneamente Da Pta. Malabata 126º y Da Cº Espartel 215º, Variación local 2º NW, Desvío 5º NW. Se pide situación.

  1. Al 35º 54',5 N y L 005º 58',6 W
  2. Bl 35º 52',2 N y L 005º 52',4 W
  3. Cl 35º 49',0 N y L 005º 48',0 W
  4. Dl 35º 51',0 N y L 005º 48',0 W
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Respuesta correcta: B) l 35º 52',2 N y L 005º 52',4 W

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Pregunta 45 Carta de navegación

El 25 de diciembre de 2020, en el puerto de Cádiz, se pide calcular la sonda momento en la segunda bajamar del día, sabiendo que tendremos una sonda carta Sc= 2,2 metros con una presión atmosférica de 1017 hPa.

  1. ASm= 1,06 m.
  2. BSm= 3,40 m.
  3. CSm= 3,26 m.
  4. DSm= 1,14 m.
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Respuesta correcta: C) Sm= 3,26 m.

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