Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
Que es el puntal?
- AEs la semisuma del francobordo y del calado de la embarcación
- BEs la distancia vertical desde la cara superior de la cubierta principal hasta la linea de flotación.
- CEs la distancia vertical contada desde la quilla hasta la cubierta principal.
- DEs la suma del calado en el medio más el asiento
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Respuesta correcta: C) Es la distancia vertical contada desde la quilla hasta la cubierta principal.
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La principal ventaja de la hélices de palas abatibles es que,
- AOcupan menos espacio
- BSon más económicas
- CDisminuyen la fricción de la embarcación.
- DPueden invertir la marcha sin necesidad de parar el motor
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Respuesta correcta: C) Disminuyen la fricción de la embarcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Se define rezón o grampín al:
- ABolardo de grandes dimensiones situado a proa en algunas embarcaciones.
- BAncla pequeña de 4 brazos.
- CAncla grande de dos brazos.
- DAncla con cepo debajo de la cruz.
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Respuesta correcta: B) Ancla pequeña de 4 brazos.
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Respecto de la «eslora del casco» a la que se refiere la declaración de conformidad de las embarcaciones con marcado CE:
- ATodas las respuestas son correctas.
- BEs la distancia medida paralelamente a la línea de flotación de referencia, y al eje de la embarcación, entre dos planos verticales perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa de la misma y el otro en la parte más a popa.
- CEsta eslora incluye todas las partes estructurales de la embarcación y las que forman parte integrante de la misma, tales como rodas o popas de madera, metal o plástico, las amuradas y las juntas casco/cubierta, así como aquellas partes desmontables del casco que actúan como soporte hidrostático o hidrodinámico cuando la embarcación está en reposo o navegando.
- DEsta eslora excluye todas las partes móviles que se puedan desmontar de forma no destructiva sin afectar a la integridad estructural de la embarcación, tales como palos, penoles, plataformas salientes en cualquier extremo de la embarcación, guarniciones de proa, timones, soportes para motores, apoyos para propulsión, plataformas para zambullirse y acceder a bordo y protecciones y defensas.
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Respuesta correcta: A) Todas las respuestas son correctas.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
Una de las formas de verificar que el buque no está garreando es:
- AConectar la alarma de la sonda de forma que si ésta disminuye nos avise.
- BConectar la alarma de posición del GPS de forma que si hay un cambio de posición nos avise.
- CTomar varias marcaciones a tierra
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
Denominamos seno a:
- AEl extremo de todo cabo, cable o cadena.
- BLa parte más larga del cabo, cable o cadena.
- CLa curvatura que forma cualquier cabo, cable o cadena entre los extremos que lo sujetan.
- DEl mayor grosor de todo cabo, cable o cadena.
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Respuesta correcta: C) La curvatura que forma cualquier cabo, cable o cadena entre los extremos que lo sujetan.
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Navegando, el nivel de agua en la sentina:
- AEn la sentina no habrá nunca nada de agua.
- BDeberemos revisarlo regularmente sólo en el caso de no disponer de bombas de aspiración.
- CDeberá de ser revisado regularmente.
- DNo nos interesa, porque lo habremos revisado antes de salir.
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Respuesta correcta: C) Deberá de ser revisado regularmente.
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
¿Qué nombre recibe el cabo que rodea el aro salvavidas y cuya finalidad es que pueda ser agarrado por un náufrago?
- AEstacha
- BAndarivel
- CFilástica
- DGuirnalda
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Respuesta correcta: D) Guirnalda
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
En las situaciones de emergencia en el mar, qué función tiene la tecla denominada "MOB"?
- ASe activa automáticamente si naufraga la embarcación.
- BA y C son correctas.
- CEs un opción del GPS para búsqueda de hombre al agua.
- DEs una maniobra automática de hombre al agua.
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Respuesta correcta: C) Es un opción del GPS para búsqueda de hombre al agua.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
Los elementos metálicos, formados por ocho tetraedros abiertos, que habitualmente los veleros llevan en la parte alta de la arboladura son:
- AEl gallardete característico del club náutico al que pertenecen.
- BAntenas de G.P.S.
- CAntenas de radar.
- DReflectores de radar.
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Respuesta correcta: D) Reflectores de radar.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
La velocidad máxima a la que se puede navegar dentro de un puerto es de:
- A3 nudos.
- B2 nudos.
- C4 nudos.
- DNo existe limitación de velocidad.
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Respuesta correcta: A) 3 nudos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
Con respecto a las infracciones que se producen en el ámbito de la náutica de recreo, los hechos que motivan la iniciación de procedimientos sancionadores son,
- AFalta de seguro
- BFalta de titulación habilitante para el manejo de las embarcaciones
- CFalta de Certificado de Navegabilidad
- DCualquiera de las anteriores
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Respuesta correcta: D) Cualquiera de las anteriores
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
El punto de bifurcación de un canal, con el canal principal a estribor, se indicará con una marca:
- ACónica, de castillete o espeque, de color verde con una banda ancha horizontal roja.
- BCónica de color rojo.
- CCilíndrica, de castillete o de espeque, de color rojo con una banda horizontal verde.
- DCónica de color verde.
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Respuesta correcta: C) Cilíndrica, de castillete o de espeque, de color rojo con una banda horizontal verde.
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¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Oeste?:
- ADos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
- BDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
- CDos conos superpuestos, opuestos por su base.
- DDos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
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Respuesta correcta: A) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
Una marca de aguas navegables tiene como tope:
- AUna bola roja
- BUn aspa roja
- CDos conos negros
- DDos bolas negras
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Respuesta correcta: A) Una bola roja
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
Los colores de una marca de peligro aislado son:
- ARojo y verde.
- BRojo y blanco.
- CRojo y negro.
- DAmarillo y negro.
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Respuesta correcta: C) Rojo y negro.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
Un punto de recalada puede indicarse con:
- AUna marca de agua navegable junto con una marca especial.
- BUna marca especial.
- CUna marca de agua navegable.
- DUna marca de agua navegable, modificada.
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Respuesta correcta: C) Una marca de agua navegable.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
¿Qué luces encenderá un buque de vela de más de 7 metros de eslora?:
- ALuces de costado.
- BLuces de costado y alcance.
- CDos luces rojas.
- DLuces de costado, alcance y tope.
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Respuesta correcta: B) Luces de costado y alcance.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
Conforme a la regla 16 del RIPA, todo buque que maniobre obligado a ceder el paso a otro buque lo hará:
- APara no pasar a menos de media milla de la proa del otro buque.
- BPara evitar cortarle la proa.
- CDe forma moderada para no crear alarma en el otro buque.
- DCon anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
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Respuesta correcta: D) Con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
En visibilidad reducida, un buque de propulsión mecánica con arrancada emitirá,
- AUna pitada larga y una corta a intervalos que no excedan de un minuto.
- BUna pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.
- CDos pitadas cortas cada minuto.
- DDos pitadas cortas cada dos minutos.
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Respuesta correcta: B) Una pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Si divisamos un buque que muestra tres luces rojas en vertical, lo identificamos como:
- AUn buque de propulsión mecánica restringido por su calado.
- BUn pesquero de arrastre.
- CUn buque sin gobierno.
- DUn buque con capacidad de maniobra restringida.
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Respuesta correcta: A) Un buque de propulsión mecánica restringido por su calado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Las luces de costado de una embarcación son de color…
- AVerde y roja.
- BAmarillas.
- CBlancas.
- DLas tres anteriores son correctas.
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Respuesta correcta: A) Verde y roja.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
Si de noche observamos una embarcación que exhibe dos topes, luces de costado y alcance y una luz todo horizonte de color azul, podemos afirmar que...
- ANinguna de las respuestas es la correcta.
- BEs una lancha de práctico.
- CEs un dragaminas.
- DEs un pesquero.
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Respuesta correcta: A) Ninguna de las respuestas es la correcta.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Si navegando observamos una luz blanca procedente de una linterna, se trata de:
- AUna embarcación dedicada a la pesca de arrastre.
- BUna embarcación a vela superior a 12 metros de eslora.
- CUna embarcación de eslora superior a 7 metros navegando a más de 15 udos.
- DUn bote a remos.
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Respuesta correcta: D) Un bote a remos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
Las luces potestativas todo horizonte que podrá exhibir un buque navegando únicamente a vela son:
- ARoja sobre verde.
- BBlanca sobre roja.
- CVerde sobre roja.
- DRoja sobre blanca.
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Respuesta correcta: A) Roja sobre verde.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Las embarcaciones de menos de 12 metros de eslora, ¿tienen obligación de exhibir las luces de sin gobierno o de maniobra restringida?:
- ASi, tienen que exibirlas siempre.
- BNo, no tienen obligación de exhibirlas.
- CLas luces no, pero las marcas si.
- DLas marcas no, pero las luces si.
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Respuesta correcta: B) No, no tienen obligación de exhibirlas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
Encontrandonos en navegación, anochece y la tripulación de la embarcación desea descansar. Para ello para el motor y enciende una luz advirtiendo de su presencia; todos los integrantes de la tripulación deciden entonces echar una cabezada. ¿Es correcto este proceder?
- ASi, debemos encender una luz taal y como prescribe la regla 23 del RIPA
- BNo, debemos encender 2 luces rojas todo horizonte como prescribe la regla 27 del RIPA.
- CNo, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.
- DNo, debemos encender tres luces rojas todo horizonte como prescribe la Regla 27 del RIPA.
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Respuesta correcta: C) No, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
Navegando sin arrancada en un barco de hélice dextrógira, si con el timón a la vía damos atrás la popa caerá a:
- AA babor.
- BNo caerá por anularse los efectos de la hélice y el timón.
- CA estribor.
- DA estribor rápidamente.
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Respuesta correcta: A) A babor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
Las amarras que, saliendo por la proa o por la popa trabajan hacia popa o proa respectivamente, se denominan:
- ALargos
- BTraveses
- CEsprines
- DCoderas
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Respuesta correcta: C) Esprines
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
¿Cómo dirigiremos el chorro de un extintor para apagar un incendio?:
- AVerticalmente de arriba hacia abajo.
- BVerticalmente hacia los laterales.
- CLo más horizontal posible, hacia la base del fuego.
- DHorizontalmente por encima de las llamas.
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Respuesta correcta: C) Lo más horizontal posible, hacia la base del fuego.
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
¿Por qué es conveniente mantener ventiladas las baterías?
- APorque alcanzan grandes temperaturas al descargarse.
- BPorque desprenden hidrógeno al cargarse.
- CPorque desprenden CO2.
- DNo es necesario ventilarlas.
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Respuesta correcta: B) Porque desprenden hidrógeno al cargarse.
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
Señale la opción falsa:
- AEl agua es el agente extintor ideal para fuegos de clase A
- BEl agua es ineficaz para los incendios de clase C
- CEn los fuegos de clase B puede utilizarse niebla de agua (pulverizada) como agente refrigerante que ayuda a evitar la expansión de los gases.
- DPara apagar un fuego de clase B emplearemos chorro de agua
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Respuesta correcta: D) Para apagar un fuego de clase B emplearemos chorro de agua
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
La mar levantada por el viento reinante o mar de viento es función de tres variables concomitantes, a saber:
- AFuerza del viento, persistencia y fetch.
- BFuerza del viento, profundidad de la zona y persistencia del mismo.
- CFetch, batimetría de la zona y presión atmosférica.
- DFetch, fuerza o intensidad del viento y régimen del mismo.
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Respuesta correcta: A) Fuerza del viento, persistencia y fetch.
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
Una subida brusca y rápida de la presión atmosférica indica:
- AFuertes vientos e intensas lluvias.
- BUna tendencia a mejorar el tiempo, pero con vientos fuertes.
- CUna tendencia a empeorar el tiempo.
- DVientos flojos y lluvias.
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Respuesta correcta: B) Una tendencia a mejorar el tiempo, pero con vientos fuertes.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
Una subida de la temperatura y una bajada de la presión, anuncian:
- AUn empeoramiento del tiempo.
- BUna mejoría del tiempo.
- CLa aparición de nieblas.
- DDisminución de la intensidad del viento.
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Respuesta correcta: A) Un empeoramiento del tiempo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
¿Qué dirección nos indicará el cataviento fijado en la jarcia (obenque) de un velero navegando a determinado rumbo y velocidad?
- ANinguna ya que el catavientos nos da la velocidad del viento.
- BLa del viento relativo
- CLa del viento aparente
- DLa del viento real
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Respuesta correcta: C) La del viento aparente
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
¿Qué relación existe entre rumbo, demora y marcación?
- AQue la marcación es la suma de la demora y el rumbo.
- BQue el rumbo es la suma de la demora y la marcación.
- CNo existe relación alguna entre las tres.
- DQue la demora es la suma del rumbo y la marcación.
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Respuesta correcta: D) Que la demora es la suma del rumbo y la marcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
En una carta náutica, una pequeña cruz situada sobre la mar, significa:
- ARoca sumergida, siempre peligrosa.
- BLugar apto para el fondeo.
- CZona idónea para la pesca.
- DPiscifactoría.
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Respuesta correcta: A) Roca sumergida, siempre peligrosa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
¿A qué se denomina Deriva?
- AAl efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto del viento.
- BAl desvío producido por el campo magnético.
- CA una operación matemática.
- DAl efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto de la corriente.
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Respuesta correcta: D) Al efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto de la corriente.
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
Entendemos por "MARCACION":
- AEl ángulo medido entre la línea de crujía y la visual a un objeto.
- BEl ángulo medido entre la línea proa-popa y la visual a un objeto.
- CEl ángulo medido entre el rumbo verdadero de la embarcación y la visual a un objeto.
- DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
¿Qué entendemos por "FASE" cuando nos referimos a un faro?:
- ALos diferentes centellos producidos por un faro cada minuto.
- BLos diferentes destellos producidos por un faro cada minuto.
- CLos diversos aspectos que toma la luz en el transcurso de un periodo.
- DLas diferentes ocultaciones producidas por un faro cada minuto.
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Respuesta correcta: C) Los diversos aspectos que toma la luz en el transcurso de un periodo.
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
Siendo la Hrb = 20:00h navegando al Rv = 254º, nos situamos por 2 demoras verdaderas de la costa, Dv faro Pta Europa: 30º y Dv faro Pta Almina = 140º. Situados seguimos navegando al mismo rumbo hasta la Hrb= 21:20h, momento en que volvemos a situarnos con dos referencias de tierra, Marcacion faro I.Tarifa: 156º Er y Marcación faro Pta Alcazar : 112º Br. Se pide : Situciones a Hrb: 20:00h y Hrb: 21:20h y velocidad a la que hemos navegado.
- Alo=36º 01,3' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 57,6' N Lo= 005º 40,1' W (21:20h); Vb= 10,1 nudos
- Blo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 9,8 nudos
- Clo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos
- Dlo=36º 01,0' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 58,0' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos
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Respuesta correcta: A) lo=36º 01,3' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 57,6' N Lo= 005º 40,1' W (21:20h); Vb= 10,1 nudos
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
La lancha "Messi" se encuentra simultáneamente a 5 millas del faro de El Raswad (Cabo Negro) y a 4 millas del faro del espigón de Piedra Redonda. Una vez situada, pone rumbo al faro de Pta Almina. Al encontrarse a 4,2 millas del faro, cambia rumbo al Ra= 045º, con desvío= 2,2º NE y declinación magnética= 2,2º NW. En el momento en que cruza la sonda de 500 metros de profundidad pone rumbo al Norte verdadero. Cuando está a la altura del paraleo 36º Norte, cambia de nuevo el rumbo para estar en la oposición de los faros de Pta Carnero- Pta Europa, de tal forma que se encontrará en un punto equidistante respecto a los dos faros. Se pide la distancia total navegada.
- AD= 29,2 millas.
- BD= 26,2 millas.
- CD= 24,2 millas.
- DD= 22,2 millas.
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Respuesta correcta: B) D= 26,2 millas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
A Hrb=07:24, navegando al Rv= 257º a una velocidad de 7 nudos, se observa el faro de Pta Carnero con una marcación de 35º Er y el Faro de Pta Almina por el través de Babor. Situados, damos Rumbo para pasar a 3 millas al SE/v del Fº de Isla Tarifa. Calcular la hora en que se estará a 3 millas al Sureste del faro de I. Tarifa.
- AHrb = 09:03
- BHrb = 09:30
- CHrb = 09:48
- DHrb = 09:12
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Respuesta correcta: D) Hrb = 09:12
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
Al ser Hrb 10:00 navegando al Ra S 82 W se toman simultáneamente marcación del faro de la Isla de Tarifa por la proa y marcación del faro de Pta. Europa por el través. Corrección total 3º NW. ¿Cuál es nuestra situación?
- Al 36º 06',7 N L 005º 19',8 W
- Bl 36º 06',7 N L 005º 24',8 W
- Cl 36º 02',8 N L 005º 19',6 W
- Dl 36º 02',6 N L 005º 24',8 W
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Respuesta correcta: C) l 36º 02',8 N L 005º 19',6 W
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