Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Diciembre 2018 · Baleares · Modelo B

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Diciembre 2018 · Baleares · Modelo B con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Cuando el viento incide sobre nuestra embarcación, barlovento es:

  1. ALa banda contraria a la que recibimos el viento.
  2. BEl velamen necesario para tener una arrancada que permita maniobrabilidad.
  3. CEl ángulo que forma la línea proa-popa de nuestra embarcación con el ángulo de incidencia del viento.
  4. DLa banda por la que recibimos el viento.
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Respuesta correcta: D) La banda por la que recibimos el viento.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Si decimos que el asiento de una embarcación es de (-) 0,20 metros, diremos,

  1. AQue la embarcación se halla 20 cm aproada
  2. BQue la embarcación se halla 20 cm apopada
  3. CQue la alteración de la embarcación es de 20 cm
  4. DQue tenemos 20 cm de agua bajo la quilla
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Respuesta correcta: A) Que la embarcación se halla 20 cm aproada

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

En una embarcación equipada con dos hélices, a que denominamos “hélices gemelas de giro al exterior” ?

  1. AA la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira
  2. BA la embarcación equipada con dos hélices dextrógiras.
  3. CA la embarcación equipada con dos hélices levógiras
  4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) A la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Podemos afirmar que si el calado aumenta:

  1. AEl puntal de la embarcación disminuye
  2. BEl francobordo de la embarcación aumenta.
  3. CEl francobordo de la embarcación disminuye
  4. DEl puntal de la embarcación aumenta.
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Respuesta correcta: C) El francobordo de la embarcación disminuye

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

¿Cuál de los siguientes elementos NO es utilizado en el amarre de una embarcación?

  1. ARoldana
  2. BMuerto
  3. CObenque
  4. DBita
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Respuesta correcta: C) Obenque

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Los peores tenederos son de:

  1. AArena
  2. BRoca
  3. CFango
  4. DArena fangosa
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Respuesta correcta: B) Roca

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Respecto al reflector de Radar indique que afirmación es incorrecta

  1. ASe emplea para mejorar el eco de una emisión electromagnética que emite la antena del radar.
  2. BSuele ser un cuerpo poliédrico que se iza en una cruceta.
  3. CEs conveniente llevarlo siempre izado para facilitar la detección de nuestro barco por otros que naveguen por la zona.
  4. DSu uso es obligatorio para los cascos metálicos.
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Respuesta correcta: D) Su uso es obligatorio para los cascos metálicos.

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Pregunta 8 Seguridad

En caso de encontrarnos inmersos en una tormenta eléctrica estando en navegación, que acciones deberemos tomar?

  1. APermanecer en el interior y lo más alejados de las partes metálicas, incluida la instalación eléctrica.
  2. BDesconectar –físicamente– la alimentación de los equipos que no sean indispensables para la navegación y así minimizar los riesgos de ser dañados por sobretensiones acopladas.
  3. CAlejarse del núcleo de la tormenta y gobernar desde el interior de la embarcación en caso de ser posible.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 9 Seguridad

Si el par adrizante transversal de la embarcación es muy pequeño:

  1. ATras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial lentamente (embarcación blanda).
  2. BTras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial rápidamente (embarcación dura).
  3. CTras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial lentamente (embarcación dura).
  4. DTras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial rápidamente (embarcación blanda).
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Respuesta correcta: A) Tras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial lentamente (embarcación blanda).

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Pregunta 10 Seguridad

De las mencionadas, contestar la respuesta correcta:

  1. ALos extintores portátiles, solo pueden ser de agua o de espuma.
  2. BLos extintores portátiles, atendiendo a la eficacia en la extinción, se identifican por 3 caracteres numéricos.
  3. CLos extintores portàtiles solo pueden ser de agua o de CO2.
  4. DLos extintores portátiles, atendiendo a la eficacia para la extinción, se identifiquen por un número y una letra.
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Respuesta correcta: D) Los extintores portátiles, atendiendo a la eficacia para la extinción, se identifiquen por un número y una letra.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Se puede fondear intencionadamente dentro de una zona de posidonia de una reserva marina ?

  1. ADepende de la profundidad del tenedero
  2. BTiene algunas restricciones
  3. CEstá prohibido totalmente.
  4. DDepende de la época del año
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Respuesta correcta: C) Está prohibido totalmente.

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Pregunta 12 Legislación

La aguas sucias sin tratamiento alguno, es decir, sin ser desinfectadas ni desmenuzadas, a que distancia de la costa las podremos descargar?

  1. AA más de 3 millas
  2. BA más de 12 millas
  3. CA más de 24 millas
  4. DA cualquier distancia siempre y cuando la velocidad de la embarcación supere los 5 nudos.
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Respuesta correcta: B) A más de 12 millas

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante continua, de que marca cardinal se trata y por donde la deberemos dejar?

  1. ASe trata de una marca cardinal norte y la dejaremos al sur
  2. BSe trata de una marca cardinal sur y la dejaremos al norte
  3. CSe trata de una marca cardinal norte y la dejaremos al norte
  4. DSe trata de una marca cardinal sur y la dejaremos al sur
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Respuesta correcta: A) Se trata de una marca cardinal norte y la dejaremos al sur

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Pregunta 14 Balizamiento

Saliendo de un puerto correspondiente a la región A que marca lateral dejaremos por nuestro costado de estribor?

  1. ALa marca lateral de babor
  2. BLa marca lateral de estribor
  3. CLa marca cardinal este
  4. Dla marca de aguas navegables
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Respuesta correcta: A) La marca lateral de babor

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Pregunta 15 Balizamiento

Si navegando de noche observamos una marca que nos da una luz de destellos aislados de color amarillo, se tratará de,

  1. AUna marca especial
  2. BUna marca de naufragio
  3. CUna marca de aguas navegables
  4. DUna marca cardinal
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Respuesta correcta: A) Una marca especial

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?

  1. APor el costado de Estribor
  2. BPor el costado de Babor
  3. CEs indiferente el costado
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) Por el costado de Estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

Un punto de recalada puede indicarse con:

  1. AUna marca de agua navegable junto con una marca especial.
  2. BUna marca especial.
  3. CUna marca de agua navegable.
  4. DUna marca de agua navegable, modificada.
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Respuesta correcta: C) Una marca de agua navegable.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si navegando de noche en un canal angosto nos estamos aproximando a otro buque a la vista y tenemos dudas acerca de la maniobra que está efectuando el otro buque, como indicaremos nuestra dudas?

  1. AEmitiendo 5 pitadas cortas y rápidas complementadas por 5 destellos cortos y rápidos
  2. BNinguna respuesta es correcta.
  3. CEmitiendo 4 pitadas cortas y rápidas complementadas por 4 destellos cortos y rápidos
  4. DEmitiendo 3 pitadas cortas y rápidas complementadas por 6 destellos cortos y rápidos
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Respuesta correcta: A) Emitiendo 5 pitadas cortas y rápidas complementadas por 5 destellos cortos y rápidos

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Conforme a la Regla 20 del RIPA, las reglas relativas a las luces deberán cumplirse:

  1. ADesde una hora antes de la puesta del sol hasta una hora antes de su salida.
  2. BDesde la puesta del sol hasta su salida.
  3. CSolo desde una hora después de la puesta del sol hasta una hora antes de su salida.
  4. DSolo desde el crepúsculo civil vespertino hasta el crepúsculo civil matutino.
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Respuesta correcta: B) Desde la puesta del sol hasta su salida.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Una embarcación de recreo que esté parada a la deriva en medio del mar, según el RIPA, esta “en navegación” ?

  1. ASi
  2. BNO
  3. CDepende
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) Si

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Un pesquero dedicado a la pesca que no sea de arrastre, con aparejo extendido más de 150 metros, de día, que marcas exhibirá ?

  1. ADos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo.
  2. BUn cono con el vértice hacia abajo.
  3. CDos bolas negras en lugar visible de cubierta.
  4. DDos conos unidos por sus vértices en línea vertical.
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Respuesta correcta: A) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si observamos un velero con un cono negro con el vértice hacia abajo en su parte de proa, se tratará de,

  1. AUn velero que navega a vela
  2. BUn motovelero que navega a vela y a motor
  3. CUn motovelero que navega solo a a motor
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: B) Un motovelero que navega a vela y a motor

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Si un buque navega a vela y a motor, se considerará como,

  1. ABuque de propulsión mecánica
  2. BBuque de vela
  3. CBuque con capacidad de maniobra restringida
  4. DNinguna es correcta
Ver solución

Respuesta correcta: A) Buque de propulsión mecánica

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Las luces de navegacion deberán ser exhibidas también desde la salida hasta la puesta del sol cuando,

  1. AEstemos navegando de dia en una zona de visibilidad reducida
  2. BNunca deberán ser exhibidas en navegación diurna.
  3. CNo dispongamos de aparatos radioeléctricos para localizar a otros buques.
  4. DNinguna respuesta es correcta.
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Respuesta correcta: A) Estemos navegando de dia en una zona de visibilidad reducida

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Conforme a la regla 16 del RIPA, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará:

  1. APara no pasar a menos de media milla de la proa del otro buque.
  2. BPara evitar cortarle la proa
  3. CDe forma moderada para no crear alarma en el motro buque.
  4. DCon anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
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Respuesta correcta: D) Con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Conforme a la regla 10 del RIPA, con carácter general, los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán evitar:

  1. AEntrar o salir de la via de circulación por uno de sus extremos.
  2. BNavegar en la via de circulación apropiada, siguiendo la dirección general de la corriente del tráfico indicada por dicha via.
  3. CMantener su rumbo fuera de la línea de separación o de la zona de separación del tráfico.
  4. DRealizar un cambio de sentido de navegación cruzando una zona o linea de separación.
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Respuesta correcta: D) Realizar un cambio de sentido de navegación cruzando una zona o linea de separación.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 6 del RIPA, por velocidad de seguridad se entiende:

  1. ALa que le permite ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circustancias y condiciones del momento.
  2. BLa que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pasar a una distancia mínima de un cable.
  3. CLa que se haya determinado en el proyecto de construcción y durante las pruebas de mar.
  4. DLa mínima a la que responda el gobierno del buque.
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Respuesta correcta: A) La que le permite ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circustancias y condiciones del momento.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

A la acción de dar igual tensión a todos los cabos para que trabajen por igual se la conoce como:

  1. AEncapillar
  2. BVirar
  3. CTemplar
  4. DAmollar
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Respuesta correcta: C) Templar

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Pregunta 29 Maniobra

Si queremos atracar con total seguridad el barco de costado al pantalán o muelle y que todos los cabos queden dentro de la eslora del mismo, nos bastará utilizar:

  1. ALargos y esprines
  2. BLargos y traveses
  3. CTraveses y esprines
  4. DSolo traveses
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Respuesta correcta: C) Traveses y esprines

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

En el procedimiento de extinción de un incendio, la sofocación consiste en:

  1. AEliminar el combustible.
  2. BReducir la temperatura del combustible
  3. CSocairear el fuego
  4. DEliminar el comburente
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Respuesta correcta: D) Eliminar el comburente

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Que entendemos por socairear el fuego en un incendio abordo?

  1. APoner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero
  2. BSofocar el fuego
  3. CConfinar el fuego, cerrando puertas, portillos, ventiladores,
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Poner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:

  1. AUtilizar un extintor de CO2.
  2. BApagarlo con agua dulce.
  3. CUtilizar un extintor de espuma.
  4. DApagarlo con agua salada.
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Respuesta correcta: A) Utilizar un extintor de CO2.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Que se entiende por viento relativo?

  1. AEl generado por la velocidad de la embarcación.
  2. BLa resultante de la combinación del viento real y el generado por el propio barco en movimiento.
  3. CNo existe, si la velocidad de la embarcación es cero.
  4. DA y C son ciertas.
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Respuesta correcta: D) A y C son ciertas.

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Pregunta 34 Meteorología

La brisa marina o virazón se produce (señalar la respuesta correcta),

  1. ASe forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.
  2. BSe forma por la noche y sopla de la tierra hacia el mar
  3. CSe forma al final de la tarde y sopla del mar hacia tierra
  4. DSe forma a media mañana y sopla de la tierra hacia el mar
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Respuesta correcta: A) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.

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Pregunta 35 Meteorología

Que nos indica la escala de Douglas?

  1. AEl estado de la mar en grados en función de la fuerza del viento
  2. BLa persistencia del oleaje
  3. CLa longitud del fetch
  4. DLa longitud de onda de los trenes de olas.
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Respuesta correcta: A) El estado de la mar en grados en función de la fuerza del viento

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Pregunta 36 Meteorología

Refrescar el viento significa:

  1. ADisminución de la fuerza del viento total o parcialmente
  2. BCese del viento.
  3. CIncremento de la fuerza del viento
  4. DVariación sucesiva de la dirección del viento
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Respuesta correcta: C) Incremento de la fuerza del viento

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

En cartografía náutica, a que se le denomina cartucho?

  1. AA un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera
  2. BAl envoltorio de forma cilíndrica utilizado para guardar las cartas náuticas.
  3. CA la carta de arrumbamiento
  4. DA cualquier carta de punto menor o pequeño
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Respuesta correcta: A) A un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Para la actualización de la declinación magnética se deberá tener en cuenta:

  1. ALa variación anual.
  2. BEl rumbo magnético.
  3. CEl rumbo verdadero.
  4. DEl desvio de la aguja.
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Respuesta correcta: A) La variación anual.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Si decimos que la verde del puerto de Algeciras se encuentra 15º abierta por la amura de babor, lo que queremos decir es:

  1. AQue si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 30º.
  2. BQue si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 60º
  3. CQue vamos navegando rumbo norte.
  4. DQue si nuestro rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 210º.
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Respuesta correcta: A) Que si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 30º.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

De que depende el desvio de un compas y cómo podemos conocerlo?

  1. ADepende del rumbo aguja, y lo sabemos a partir de la tablilla de desvíos
  2. BDepende del rumbo aguja y para un rumbo aguja dado lo podemos deducir a través de una enfilación.
  3. CDepende del rumbo aguja y para un rumbo aguja dado, lo podemos deducir a través de una oposición.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Dentro de las ayudas a la navegación encontramos a las marcas de peligros nuevos. De noche que luz nos la identificaría?

  1. ALuz altérnante amarillo/azul
  2. BLuz alternante amarillo/rojo
  3. CLuz centellante azul
  4. DLuz centellante amarilla.
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Respuesta correcta: A) Luz altérnante amarillo/azul

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Situados a las 06:06 HRB en la oposición del faro de Punta de Gracia y del Fº de Cabo Espartel y a una distancia de 6 millas del faro de Punta de Gracia, navegamos con un Ra =252,5º. Siendo la Ct = 6º NW y la Vb = 7 nudos, hallar la situación estimada a las 0830h.

  1. Al= 35º 53,1' N L = 006º 09,6' W
  2. Bl= 35º 54,5' N L= 006º 15,0' W
  3. Cl= 35º 52,2' N L= 006º 19,7' W
  4. Dl= 35º 51,4' N L= 006º 08,6' W
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Respuesta correcta: A) l= 35º 53,1' N L = 006º 09,6' W

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Pregunta 43 Carta de navegación

A Hrb 0800h (2018) navegando al Rumbo aguja 150º desvio= 1º NE, se obtuvo demora aguja cabo Trafalgar = 015º y marcación Faro de Barbate 105º Br. Calcular la Situación observada a 0800h.

  1. Alo= 36º 03,7' N Lo= 006º 04,4' W
  2. Blo= 36º 10,0' N Lo= 006º 01,4´ W
  3. Clo= 36º 09,0' N Lo= 006º 02,0' W
  4. Dlo= 35º 59,9' N Lo= 006º 04,5´ W
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Respuesta correcta: A) lo= 36º 03,7' N Lo= 006º 04,4' W

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Pregunta 44 Carta de navegación

Al ser Hrb=10:00, estando sobre la oposición Punta Europa-Punta Almina, tomamos Da de Punta Almina= 171º y marcación Punta Carnero= 080º, Ra= 225º. Situados, damos rumbo a pasar a tres millas al SW/v. del Fº de la Isla de Tarifa, desvio= 5º NW, V= 2º NW. Calcular el Ra.

  1. A251º
  2. B264º
  3. C257º
  4. D270º
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Respuesta correcta: B) 264º

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Pregunta 45 Carta de navegación

Al ser Hrb= 17.00, estando sobre la oposición Punta Carnero-Punta Almina, cortamos la enfilación Fº Punta Alcazar-Punta Cires. Situados damos rumbo para pasar a 3 millas al E/v. de Punta Europa, Vb= 8 nudos. Calcular la posición al ser Hrb=19.10 h

  1. A36º14'2 N y L= 5º12'0 W
  2. B36º16'9 N y L= 5º11'8 W
  3. C36º15'8 N y L= 5º11'9 W
  4. D36º14'9 N y L= 5º10'7 W
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Respuesta correcta: D) 36º14'9 N y L= 5º10'7 W

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