Exámenes Náuticos

PER completo · Ministerio

Examen PER · Abril 2022 · Ministerio · Test 04

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Abril 2022 · Ministerio · Test 04 con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

La manga de un barco es:

  1. ALa anchura del casco en su proyección horizontal y medida a la cara exterior del forro.
  2. BLa distancia medida paralelamente a la línea de flotación y al eje de la embarcación, entre dos planos verticales perpendiculares al plano central de la embarcación situados uno en la parte más a proa y el otro en la parte más a popa.
  3. CLa distancia vertical medida a la mitad de la eslora desde la cara superior de la línea de cubierta hasta el canto superior de la quilla.
  4. DLa altura medida sobre el costado de la embarcación desde la línea de flotación, en su condición de máxima carga, hasta la cubierta estanca más alta.
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Respuesta correcta: A) La anchura del casco en su proyección horizontal y medida a la cara exterior del forro.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Las válvulas de entrada y salida de fluidos colocadas por debajo de la línea de flotación son:

  1. ALos manguerotes.
  2. BLos grifos de fondo.
  3. CLos imbornales.
  4. DLos desagües.
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Respuesta correcta: B) Los grifos de fondo.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La pieza en forma de corona en la que se engranan los eslabones para cobrar de la cadena del ancla, se denomina:

  1. AMolinete.
  2. BBarbotén.
  3. CChigre.
  4. DGrillete.
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Respuesta correcta: B) Barbotén.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

El viento en una embarcación:

  1. AIncide por sotavento.
  2. BEjerce su presión solamente sobre las velas y es lo que hace que la embarcación avance.
  3. CEjerce su presión sobre la obra muerta.
  4. DEjerce su presión sobre la obra viva de la embarcación.
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Respuesta correcta: C) Ejerce su presión sobre la obra muerta.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. ALas boyas son piezas que se colocan en el costado de la embarcación para evitar que se dañe cuando está atracada.
  2. BEl guía-cabos es una rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón.
  3. CEl nudo llano permite realizar una gaza no corrediza para encapillar un cabo.
  4. DEl bichero es un palo largo con un gancho y punta en uno de sus extremos, que se utiliza para coger la guía o las amarras.
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Respuesta correcta: D) El bichero es un palo largo con un gancho y punta en uno de sus extremos, que se utiliza para coger la guía o las amarras.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

En relación al fondeo, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. APara evitar el garreo de un ancla se puede, entre otras opciones, filar más cadena, cambiar el tenedero, fondear un segundo ancla o aguantar con máquina avante.
  2. BDurante el fondeo, solo se precisa vigilar la sonda, marcando un fondo mínimo con la alarma.
  3. CEl circulo de borneo lo describe el centro de gravedad de la embarcación y tiene como radio la cadena más la mitad de la eslora.
  4. DUn barco fondea a la gira cuando utiliza dos anclas, cuyas líneas de fondeo forman un ángulo de entre 90º y 120º.
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Respuesta correcta: A) Para evitar el garreo de un ancla se puede, entre otras opciones, filar más cadena, cambiar el tenedero, fondear un segundo ancla o aguantar con máquina avante.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Tras una caída al agua, ¿cuál de las siguientes medidas NO es recomendada para evitar o tratar la hipotermia?

  1. AEvitar nadar y mantener una posición fetal en el agua con el chaleco salvavidas puesto.
  2. BAbrigar al afectado a resguardo del viento.
  3. CMantener al afectado con la ropa puesta y frotar enérgicamente para que entre en calor.
  4. DTrasladar al afectado en posición horizontal.
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Respuesta correcta: C) Mantener al afectado con la ropa puesta y frotar enérgicamente para que entre en calor.

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Pregunta 8 Seguridad

En lo relativo a los extintores que debe llevar una embarcación sin marcado CE de 12 metros de eslora de casco y que navega por zona 4, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

  1. ASi tiene una instalación eléctrica de más de 50 voltios, uno de los extintores debe ser adecuado para riesgo eléctrico.
  2. BSi se dedica a fines comerciales o lucrativos llevará un extintor adicional al que tiene que llevar reglamentariamente.
  3. CAunque lleve instalados un sistema fijo de contraincendios debe llevar al menos un extintor.
  4. DLlevará al menos un extintor y todos ellos se estibarán en una zona de fácil acceso y alejada del puesto principal de gobierno de la embarcación.
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Respuesta correcta: D) Llevará al menos un extintor y todos ellos se estibarán en una zona de fácil acceso y alejada del puesto principal de gobierno de la embarcación.

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Pregunta 9 Seguridad

¿Con cuál de los siguientes números de teléfono nos ponemos en contacto con Salvamento Marítimo?

  1. A091.
  2. B900 112 112.
  3. C900 102 102.
  4. D900 202 202.
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Respuesta correcta: D) 900 202 202.

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Pregunta 10 Seguridad

¿A qué se refiere la expresión “a son de mar”?

  1. AA correr el temporal en condiciones de mal tiempo.
  2. BA capear el temporal en condiciones de mal tiempo.
  3. CA navegar con la proa a la mar para evitar el vuelco del barco en condiciones de mal tiempo.
  4. DA la estiba y trinca más adecuadas a bordo de los objetos, carga, aparejos, etc., para que no se muevan durante condiciones de mal tiempo.
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Respuesta correcta: D) A la estiba y trinca más adecuadas a bordo de los objetos, carga, aparejos, etc., para que no se muevan durante condiciones de mal tiempo.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Según el artículo 23 del Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo, se prohíbe la descarga de aguas sucias por las embarcaciones de recreo en aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción, salvo que la embarcación efectúe la descarga:

  1. AA una distancia inferior a 3 millas náuticas de la tierra más próxima, entendida esta como la línea de base a partir de la cual se establece el mar territorial, si las aguas sucias han sido previamente desmenuzadas y desinfectadas mediante un sistema que cumpla las prescripciones del artículo 22.3.c) del citado real decreto.
  2. BDentro de zona 7, utilizando una instalación de tratamiento de aguas sucias, y que el efluente produzca sólidos flotantes visibles y ocasione coloración en las aguas circundantes.
  3. CFuera de aguas costeras protegidas, puertos, radas, rías, bahías abrigadas y aguas protegidas en general, utilizando una instalación de tratamiento de aguas sucias y que el efluente no produzca sólidos flotantes visibles ni ocasione coloración en las aguas circundantes.
  4. DA una distancia inferior a 12 millas náuticas de la tierra más próxima, entendida esta como la línea de base a partir de la cual se establece el mar territorial, si las aguas sucias no han sido previamente desmenuzadas y desinfectadas mediante un sistema que cumpla las prescripciones del artículo 22.3.c) del citado real decreto.
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Respuesta correcta: C) Fuera de aguas costeras protegidas, puertos, radas, rías, bahías abrigadas y aguas protegidas en general, utilizando una instalación de tratamiento de aguas sucias y que el efluente no produzca sólidos flotantes visibles ni ocasione coloración en las aguas circundantes.

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Pregunta 12 Legislación

Conforme al artículo 33.1 del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, el capitán de un buque que reciba alerta de socorro y no pueda prestar auxilio:

  1. AEstá obligado a acudir a toda máquina en auxilio de las personas en peligro en el mar y a transmitir la información, por todos los medios de que disponga, a los buques que se hallen cercanos.
  2. BAnotará en el diario de navegación la razón por la cual no acudió en auxilio de las personas en peligro.
  3. CEstá obligado a transmitir la información, por todos los medios de que disponga, a los buques que se hallen cercanos, señalando la razón por la cual no puede acudir en auxilio de las personas en peligro.
  4. DEstá obligado a informar de ello a las personas en peligro en el mar y a mantener contacto con ellos, a intervalos de no más de 3 horas, hasta que llegue al lugar otro buque y considere que el auxilio ya no es necesario.
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Respuesta correcta: B) Anotará en el diario de navegación la razón por la cual no acudió en auxilio de las personas en peligro.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

La marca de tope en las marcas de aguas navegables:

  1. ASi tiene, esta será una esfera roja.
  2. BSerá dos esferas rojas superpuestas con una clara separación entre ambas.
  3. CSi tiene, esta será dos esferas cuyo color será de libre elección, pero que no se preste a confusión con las marcas para ayuda a la navegación.
  4. DSerá una esfera, de color a elegir, pero sin que pueda prestarse a confusión con las marcas laterales.
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Respuesta correcta: A) Si tiene, esta será una esfera roja.

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Qué marcas emiten una luz de color blanco y ritmo en grupos de dos destellos?

  1. AMarcas de peligro aislado.
  2. BMarcas de aguas navegables.
  3. CMarcas especiales.
  4. DMarcas cardinales norte.
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Respuesta correcta: A) Marcas de peligro aislado.

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Pregunta 15 Balizamiento

En relación a las marcas cardinales, indique la respuesta INCORRECTA:

  1. AReciben el nombre del cuadrante en el que están colocadas.
  2. BEl nombre indica que se ha de pasar por el cuadrante correspondiente a ese nombre.
  3. CLos cuatro cuadrantes (Norte, Este, Sur, Oeste) están limitados por las marcaciones NW-NE, NE-SE, SE-SW, SW-NW, tomadas desde el punto que interesa balizar.
  4. DPueden ser utilizadas para llamar la atención sobre una configuración especial de un canal.
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Respuesta correcta: C) Los cuatro cuadrantes (Norte, Este, Sur, Oeste) están limitados por las marcaciones NW-NE, NE-SE, SE-SW, SW-NW, tomadas desde el punto que interesa balizar.

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Pregunta 16 Balizamiento

Entrando en un puerto vemos una boya cónica de color verde con una banda roja en el medio, ¿qué indica?

  1. AEl canal principal está a babor.
  2. BEl canal principal está a estribor.
  3. CEl canal es temporalmente no navegable.
  4. DEl centro del canal y debemos dejarla por nuestro babor.
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Respuesta correcta: A) El canal principal está a babor.

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Pregunta 17 Balizamiento

Es una marca especial:

  1. ALa que indica el canal principal, siguiendo el sentido convencional del balizamiento, en un punto de bifurcación de un canal.
  2. BLa que indica la configuración especial de un canal, tal como un recodo, una confluencia, una bifurcación o el extremo de un bajo fondo.
  3. CLa utilizada para indicar los límites de un área de fondeo.
  4. DLa utilizada para indicar los límites de un área con peligros aislados de dimensiones limitadas.
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Respuesta correcta: C) La utilizada para indicar los límites de un área de fondeo.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad NO se tendrá en cuenta:

  1. AEl estado del viento, mar y corriente, y la proximidad de peligros para la navegación.
  2. BEl calado en relación con la profundidad disponible de agua.
  3. CDe noche, la existencia de resplandor.
  4. DLa hora de llegada a puerto.
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Respuesta correcta: D) La hora de llegada a puerto.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

De acuerdo a la Regla 18 del RIPA, sin perjuicio de lo dispuesto en otras reglas, los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

  1. AUna nave de vuelo rasante que navegue por la superficie.
  2. BTodo buque, al tener una capacidad de gobierno mayor que los demás.
  3. CUn buque con capacidad de maniobra restringida.
  4. DUn buque de propulsión mecánica.
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Respuesta correcta: C) Un buque con capacidad de maniobra restringida.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 10 del RIPA, los buques dedicados a una operación de mantenimiento de la seguridad de la navegación en un dispositivo de separación de tráfico quedarán exentos del cumplimiento de esta Regla:

  1. AEn todo momento y lugar.
  2. BNunca.
  3. CEn la medida necesaria para poder llevar a cabo la operación de mantenimiento, cuando tengan capacidad de maniobra restringida.
  4. DEn la medida necesaria para poder llevar a cabo la operación de remolque portuario, cuando tengan capacidad de maniobra restringida.
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Respuesta correcta: C) En la medida necesaria para poder llevar a cabo la operación de mantenimiento, cuando tengan capacidad de maniobra restringida.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 13 del RIPA, se considera buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde:

  1. AUna demora menor de 225 grados a popa del través de este último.
  2. BUna marcación mayor de 22,5 grados a proa del través de este último.
  3. CUna marcación mayor de 22,5 grados a popa del través de este último.
  4. DUna demora menor de 225 grados a proa del través de este último.
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Respuesta correcta: C) Una marcación mayor de 22,5 grados a popa del través de este último.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 35.g del RIPA, un buque que emite tres pitadas consecutivas, a saber, una corta, una larga y una corta, indica que se trata de:

  1. AUna unidad compuesta formada por dos buques con conexión rígida.
  2. BUn buque fondeado y pretende señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime.
  3. CUn buque remolcando a más de un buque.
  4. DUn buque dedicado a la pesca que está fondeado.
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Respuesta correcta: B) Un buque fondeado y pretende señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

De acuerdo con la Regla 26.b.i) del RIPA, los buques dedicados a la pesca de arrastre, es decir, remolcando a través del agua redes de arrastre u otras artes de pesca, exhibirán:

  1. ADos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior.
  2. BDos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y blanca la inferior.
  3. CDos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y verde la inferior.
  4. DDos luces todo horizonte en línea vertical, verde la superior y blanca la inferior.
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Respuesta correcta: D) Dos luces todo horizonte en línea vertical, verde la superior y blanca la inferior.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 33.b del RIPA, ¿qué buques podrán sustituir el pito por otros medios para hacer señales acústicas eficaces?

  1. ALos de eslora inferior a 20 metros.
  2. BLos de eslora inferior a 24 metros.
  3. CLos de eslora inferior a 15 metros.
  4. DLos de eslora inferior a 12 metros.
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Respuesta correcta: D) Los de eslora inferior a 12 metros.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Según la regla 2 del RIPA:

  1. ALas autoridades competentes de cada Estado no podrán aplicar reglas especiales en sus aguas interiores.
  2. BLos dispositivos de separación de tráfico podrán ser adoptados de manera bilateral por los Gobiernos de dos Estados.
  3. CNinguna disposición del Reglamento eximirá a un buque, o a su propietario, al Capitán o a la dotación del mismo, de las consecuencias de cualquier negligencia en la aplicación del mismo.
  4. DSe considerarán buques dedicados a la pesca aquellos que pesquen con curricán u otro arte de pesca que no restrinja su maniobrabilidad.
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Respuesta correcta: C) Ninguna disposición del Reglamento eximirá a un buque, o a su propietario, al Capitán o a la dotación del mismo, de las consecuencias de cualquier negligencia en la aplicación del mismo.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Según la Regla 15 del RIPA, cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:

  1. AEl buque que tenga al otro por su costado de babor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa.
  2. BManiobrarán con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
  3. CAumentarán su velocidad para cruzarse lo antes posible.
  4. DEl buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa.
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Respuesta correcta: D) El buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

De acuerdo a la Regla 23 del RIPA, los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa. Sin embargo, no están sujetos a esa obligación, aunque puedan exhibirla igualmente, los buques con una eslora inferior a:

  1. A150 metros.
  2. B50 metros.
  3. C75 metros.
  4. D100 metros.
Ver solución

Respuesta correcta: B) 50 metros.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

El ángulo entre la orientación verdadera y la derrota del buque causada por la acción del viento se conoce como:

  1. AÁngulo de demora.
  2. BÁngulo de referencia.
  3. CÁngulo verdadero.
  4. DÁngulo de abatimiento.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Ángulo de abatimiento.

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Pregunta 29 Maniobra

El efecto de la presión lateral de las palas de una hélice, en una embarcación parada y sin arrancada, se debe principalmente a:

  1. ALa diferencia de presión entre las caras de una pala.
  2. BLa diferencia de presión entre las palas.
  3. CAl tipo de hélice, dextrógira o levógira.
  4. DAl sentido del movimiento de la embarcación, avante o atrás.
Ver solución

Respuesta correcta: B) La diferencia de presión entre las palas.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

  1. ASi se realiza un torniquete es importante anotar la hora en que se coloca y mantener fría la parte inferior del miembro en que se ha puesto.
  2. BLas quemaduras de 2º grado que afecten a menos del 20% de la superficie corporal podrán ser tratadas a bordo del barco.
  3. CSi una quemadura afecta a una articulación y es al menos de 2º grado, es necesario inmovilizar la zona.
  4. DEn caso de sufrir “mal de mar”, al afectado se le mantendrá en un lugar fresco y aireado, en posición reclinada y deberá ingerir pequeñas cantidades de alimentos secos.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Las quemaduras de 2º grado que afecten a menos del 20% de la superficie corporal podrán ser tratadas a bordo del barco.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

En el caso de que se vea obligado a abandonar una embarcación ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

  1. ASe emitirá una alerta utilizando la LSD en el Canal 16.
  2. BDeberá ponerse ropa de abrigo y el chaleco salvavidas, y llevar consigo la radiobaliza.
  3. CSi dispone de balsa salvavidas, deberá amarrar a bordo la driza de la balsa antes de lanzarla al agua.
  4. DAl saltar al agua se hará de pie, con las piernas juntas, sujetando el chaleco y tapándose la nariz.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Se emitirá una alerta utilizando la LSD en el Canal 16.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Si descubre agua en la sentina de la embarcación, ¿cuál de las siguientes actuaciones es INCORRECTA?

  1. APonga en marcha de inmediato todas las bombas de achique.
  2. BApague el motor.
  3. CDesigne a una persona para bombear con la bomba manual y el resto a achicar con los baldes.
  4. DSuelte la toma de agua de mar de refrigeración del motor, cierre el paso y haga que succione el agua embarcada. Meteorología
Ver solución

Respuesta correcta: B) Apague el motor.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

El viento de las regiones costeras que sopla durante el día desde el mar hacia tierra a consecuencia del mayor calentamiento diurno del suelo se denomina:

  1. ATerral.
  2. BViento aparente.
  3. CViento real.
  4. DVirazón.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Virazón.

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Pregunta 34 Meteorología

En relación con los anticiclones, señale la afirmación INCORRECTA:

  1. ASon regiones donde la presión atmosférica es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel.
  2. BEl aire fluye hacia afuera de ellos.
  3. CEl aire asciende en su interior, lo que se conoce como subsidencia.
  4. DEl aire desciende en su interior.
Ver solución

Respuesta correcta: C) El aire asciende en su interior, lo que se conoce como subsidencia.

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Pregunta 35 Meteorología

La presión atmosférica media al nivel del mar es de:

  1. A1013 bares.
  2. B1013 atmósferas.
  3. C1013 hPa.
  4. D1013 Pa.
Ver solución

Respuesta correcta: C) 1013 hPa.

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Pregunta 36 Meteorología

Se entiende por Fecht:

  1. AEl número de horas que ha soplado el viento en la misma dirección y con la misma intensidad.
  2. BLa extensión temporal en la que el viento sopla de forma continua en un mismo punto.
  3. CLa extensión o alcance que tiene el viento sobre la mar cuando sopla con dirección y fuerza constantes.
  4. DEl efecto combinado de las mareas y la rotación terrestre.
Ver solución

Respuesta correcta: C) La extensión o alcance que tiene el viento sobre la mar cuando sopla con dirección y fuerza constantes.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Cuando nos referimos en la carta náutica a una “línea isobática”, estamos hablando de:

  1. AUna línea que une puntos naturales de la costa.
  2. BUna línea que une puntos artificiales de la costa.
  3. CUna línea que une puntos de la misma profundidad.
  4. DUna línea que une puntos de distinta profundidad.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Una línea que une puntos de la misma profundidad.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

En la región A de balizamiento las marcas laterales de babor podrán tener forma:

  1. ACilíndrica, de castillete o espeque.
  2. BCónica, de castillete o espeque.
  3. CDe aspa, castillete o espeque.
  4. DNinguna de las anteriores es correcta.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Cilíndrica, de castillete o espeque.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

En relación con los meridianos, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. ASon círculos menores cuyo centro coincide con el centro de la tierra.
  2. BSon cualquiera de los círculos máximos formados por la intersección de la esfera terrestre y un plano que contiene al eje de la tierra.
  3. CEl Ecuador es el meridiano que pasa por el centro de la tierra.
  4. DSon cualquiera de los círculos menores formados por la intersección de la esfera terrestre con planos paralelos al ecuador.
Ver solución

Respuesta correcta: B) Son cualquiera de los círculos máximos formados por la intersección de la esfera terrestre y un plano que contiene al eje de la tierra.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Suponiendo que navegamos a una velocidad de 5 nudos y que existe corriente en contra de 1 nudo, al multiplicar lo que marca la corredera por el coeficiente de corredera, obtendremos:

  1. ALa velocidad verdadera.
  2. BLa velocidad de la corriente.
  3. CLa distancia de corredera.
  4. DLa velocidad de corredera.
Ver solución

Respuesta correcta: A) La velocidad verdadera.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

En relación con la declinación magnética, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. AEs la diferencia entre el Norte de Aguja y el Norte Magnético.
  2. BEs independiente del año.
  3. CSu valor es cero en el Meridiano de Greenwich.
  4. DViene indicada en la carta náutica junto con el año de medición y la variación anual.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Viene indicada en la carta náutica junto con el año de medición y la variación anual.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Partiendo de la situación conocida latitud: 39º 20' N y Longitud: 016º 45'W se navega a rumbo de aguja Ra=050º y a velocidad de máquina de 15 nudos, la corrección total para ese rumbo es CT= -3º24'. Determínese la situación estimada al cabo de 10 h.

  1. A37º 36,9' N 019º 07,6' W.
  2. B41º 03,1' N 014º 22,4 W.
  3. C37º 36,9' N 014º 22,3' W.
  4. D40º 56,4' N 016º 45' W.
Ver solución

Respuesta correcta: B) 41º 03,1' N 014º 22,4 W.

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Pregunta 43 Carta de navegación

A HRB=10:00, tomamos simultáneamente demora de aguja a Cabo Trafalgar 327º y demora de aguja a Barbate (FI (2) WR 7S 10/7M) 033º. Una vez situados, ponemos rumbo a pasar a 3 millas de Punta Paloma, a una velocidad de máquinas de 10 nudos. Se pide calcular la HRB cuando pasamos al través de Punta Gracia (Torre de Gracia), suponiendo un desvío de aguja de 1º (-) y una declinación magnética en la zona, en el momento de la navegación, de 4º (-).

  1. AHRB= 11:13.
  2. BHRB= 11:01.
  3. CHRB= 10:35.
  4. DHRB= 10:46.
Ver solución

Respuesta correcta: D) HRB= 10:46.

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Pregunta 44 Carta de navegación

Nos encontramos navegando al rumbo de aguja 308°. A HRB = 02:45 del día 3 de noviembre de 2021 tomamos una marcación a Cabo Trafalgar de 115° Er, en el mismo instante tomamos una marcación de 055° Er a Cabo Roche. El desvío es 2° (-). ¿Cuál de las siguientes coordenadas más se aproxima a nuestra situación a las 02:45 HRB?

  1. A36° 18,0´N 006° 08,4´W.
  2. B36° 09,8´N 006° 10,4´W.
  3. C36° 08,0´N 006° 11,4´W.
  4. D36° 08,0´N 006° 08,4´W.
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Respuesta correcta: D) 36° 08,0´N 006° 08,4´W.

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Pregunta 45 Carta de navegación

El día 2 de abril de 2022, nos encontramos atracados con nuestra embarcación en el puerto de Bilbao, en un lugar donde la sonda en la carta es 4,6 m. Queremos zarpar con la segunda pleamar del día. ¿Cuál será la sonda en el momento, si la presión atmosférica es de 1005 mb?

  1. A8,21 m.
  2. B8,81 m.
  3. C8,89 m.
  4. D8,73 m. CON PNB LIBERADO
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Respuesta correcta: C) 8,89 m.

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