Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Abril 2020 (julio 2020) · Baleares · Modelo D · Ibiza

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Abril 2020 (julio 2020) · Baleares · Modelo D · Ibiza con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Una de las ventajas mas importantes de las hélices gemelas de giro al exterior es :

  1. ALa compensación de la presión lateral de las palas
  2. BEl menor consumo de combustible
  3. CQue necesitan menos conservación
  4. DLas respuestas a y b son correctas
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Respuesta correcta: A) La compensación de la presión lateral de las palas

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El peso del agua desplazada por la carena o parte sumergida de una embarcación se denomina:

  1. AQuebranto
  2. BArqueo
  3. CDesplazamiento
  4. DArrufo
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Respuesta correcta: C) Desplazamiento

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Se denominan hélices gemelas de giro al exterior cuando,

  1. AAmbas son dextrógiras
  2. BEn marcha avantre una gira en un sentido y la otra en otro, siendo la de la banda de babor levógira y la de estribor dextrógira.
  3. CEn marcha avantre una gira en un sentido y la otra en otro, siendo la de la banda de babor dextrógira y la de estribor levógira.
  4. DAmbas son levógiras
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Respuesta correcta: B) En marcha avantre una gira en un sentido y la otra en otro, siendo la de la banda de babor levógira y la de estribor dextrógira.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Si tenemos un calado de proa de 1 metro y a popa tenemos 1,5 metros, nuestro asiento será de

  1. A0,5 metros apopante
  2. B0,5 metros aproante
  3. C2,5 metros apopasnte
  4. D1,5 metros apopante
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Respuesta correcta: A) 0,5 metros apopante

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Las partes de un cabo son,

  1. AChicote, seno y firme.
  2. BChicote, seno y gaza.
  3. CChicote, seno y extremos.
  4. DChicote, curva y firme.
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Respuesta correcta: A) Chicote, seno y firme.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El nudo vuelta de rezón lo utilizaremos para,

  1. AUnir el cabo al arganeo del rezón
  2. BHacer firme el rezón a bordo de la embarcación y que este no se pueda car al mar.
  3. CEvitar que el rezón de vueltas sobre si mismo.
  4. DUnir dos cabos de la misma mena
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Respuesta correcta: A) Unir el cabo al arganeo del rezón

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿A qué puede ser debida una escora permanente? :

  1. AA la acción de las corrientes.
  2. BA tener un asiento aproante.
  3. CA tener una mala distribución lateral de pesos.
  4. DA tener peso excesivo sobre la línea de crujía.
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Respuesta correcta: C) A tener una mala distribución lateral de pesos.

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Pregunta 8 Seguridad

¿Que maniobras son aconsejables en el caso de tener un hombre al agua a la vista?

  1. ALa maniobra de Anderson
  2. BLa maniobra de Robinson
  3. CLa maniobra de Boutakov
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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Pregunta 9 Seguridad

A la hora de hacer un remolque en condiciones normales, lo más recomendable es hacer firme el cabo de remolque en:

  1. ALa zona de popa del barco remocado.
  2. BLa zona de popa del barco remolcado, pasándolo por los guia cabos para que el tiro se realice por alguna de las amuras del remolcado.
  3. CEn la zona de proa, pasandolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde alguna de los costados del remolcado.
  4. DLa zona de proa, guiándolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde la linea de crujía del barco remolcado.
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Respuesta correcta: D) La zona de proa, guiándolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde la linea de crujía del barco remolcado.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Se puede contactar con Salvamento maritimo a través de un número telefónico?

  1. ANo, nunca
  2. BSi, pero se debe tener un equipo especial de trasmisión.
  3. CSi, a través del número 902 202202
  4. DSí, a través del número 900 202202
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Respuesta correcta: D) Sí, a través del número 900 202202

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

¿El número de tripulantes que podemos llevar a bordo dependerá de..?

  1. AEl que indique el certificado de navegabilidad.
  2. BEl espacio disponible.
  3. CDependerá del peso de cada uno de los tripulantes.
  4. DDe la titulación que tenga el patrón.
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Respuesta correcta: A) El que indique el certificado de navegabilidad.

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Pregunta 12 Legislación

¿Qué resguardo hay que darle a una boya de color naranja con una franja blanca ?

  1. A50 metros
  2. B25 metros
  3. C10 metros
  4. DNinguno, se trata de una boya de fondeo
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Respuesta correcta: A) 50 metros

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Si a la llegada a un antepuerto o a una playa nos encontramos con una boya amarilla con marca de tope una X amarilla, puede significar

  1. APresencia de peligro aislado para la navegación que no vela con la marea.
  2. BZona reservada a las embarcaciones de recreo.
  3. CPresencia de un peligro aislado que vela con la marea.
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: B) Zona reservada a las embarcaciones de recreo.

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Pregunta 14 Balizamiento

¿Se puede duplicar el balizamiento cuando surge un peligro nuevo?

  1. ASolamente cuando el peligro sea particularmente grave
  2. BSiempre
  3. CSi
  4. DNo
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Respuesta correcta: A) Solamente cuando el peligro sea particularmente grave

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Pregunta 15 Balizamiento

Una marca lateral de babor será de color y ritmo,

  1. ARojo GpD (2+1)
  2. BVerde GpD (2+1)
  3. CRojo, cualquiera menos GpD (2+1)
  4. DVerde, cualquiera menos GpD (2+1)
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Respuesta correcta: C) Rojo, cualquiera menos GpD (2+1)

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Pregunta 16 Balizamiento

Cerca de un puerto vemos una marca de color roja cilíndrica (región A de balizamiento) ¿qué haremos?

  1. ALa dejaremos por babor entrando a puerto
  2. BDebemos dejarla siempre por estribor
  3. CSignifica aguas peligrosas
  4. DSignifica aguas someras
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Respuesta correcta: A) La dejaremos por babor entrando a puerto

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Pregunta 17 Balizamiento

Navegando de dia al rumbo Este, avistamos una marca en forma de espeque, amarilla en su parte inferior y negra la superior, con una marca de tope consistente en dos conos con el vertice hacia arriba de color negro ¿Por donde la dejaremos?

  1. AEs indiferente si le damos un buen margen.
  2. BPor babor
  3. CPor estribor
  4. DPor el oeste
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Respuesta correcta: C) Por estribor

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

En un canal angosto un buque A pretende adelantar por la banda de babor a un buque B. Este adelantamiento solo es factible si el buque B maniobra para permitirlo, en este caso el buque A:

  1. ADeberá hacer sonar dos pitadas largas y una corta
  2. BDeberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.
  3. CDeberá dar cinco o más pitadas cortas.
  4. DDeberá dar, una pitada corta, seguida de una larga, otra corta y finalmente una larga
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Respuesta correcta: B) Deberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

En la pregunta anterior, el buque B dará la conformidad con las siguientes señales fónicas:

  1. AUna pitada larga, una corta, una larga y una corta.
  2. BDos pitadas largas y dos cortas.
  3. CCinco o más pitadas cortas
  4. DUna pitada corta, una larga una corta y otra larga
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Respuesta correcta: A) Una pitada larga, una corta, una larga y una corta.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Los barcos de pesca profesionales, ¿pueden realizar su labor en los dispositivos de separación de tráfico?

  1. ANunca, está totalmente prohibido.
  2. BSi, siempre que no estorben el tránsito de ningun buque.
  3. CÚnicamente los que tienen una eslora superior a los 20 metros
  4. DSolo cuado dispongan de un permiso especial del Capitán Marítimo.
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Respuesta correcta: B) Si, siempre que no estorben el tránsito de ningun buque.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Los buques que naveguen por zonas próximas a los extremos de un dispositivo de separación de tráfico

  1. ADeberán hacerlo con la mayor precaución posible
  2. BDeberán hacerlo con las luces encendidas tanto de dia como de noche.
  3. CLo harán a una velocidad máxima de 3 nudos
  4. DLas respuestas A y C son correctas
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Respuesta correcta: A) Deberán hacerlo con la mayor precaución posible

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

En visibilidad reducida una embarcacion de eslora inferior a 12 metros emitirá:

  1. ANo está obligada a emitir señal alguna.
  2. BEstá obligada a emitir una pitada larga cada dos minutos.
  3. CEstá obligada a emitir dos pitadas largas cada dos minutos.
  4. DCualquier señal acústica eficaz a intervalos que no excedan los 2 minutos.
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Respuesta correcta: D) Cualquier señal acústica eficaz a intervalos que no excedan los 2 minutos.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Un buque sin gobierno mostrará como marcas de día,

  1. ADos esferas negras.
  2. BTres esferas negras.
  3. CUn bicono negro.
  4. DUn cilindro negro.
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Respuesta correcta: A) Dos esferas negras.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Si de noche observamos en el radar una embarcación que se nos acerca rápidamente por la proa y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde junto a una luz amarilla centellante todo horizonte diremos que se trata de,

  1. AUna nave en navegación de vuelo rasante (WIG craft)
  2. BUn hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición con desplazamiento.
  3. CMotora de más de 50m de eslora.
  4. DUn hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición sin desplazamiento.
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Respuesta correcta: D) Un hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición sin desplazamiento.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Un buque que navegue a vela de dia, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir:

  1. AA proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo.
  2. BEn el palo mayor una bola negra.
  3. CA popa una marca bicónica.
  4. DDos bolas negras en la misma vertical en lugar bien visible.
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Respuesta correcta: A) A proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Entre un barco navegando a vela y otro tambien navegando a vela pero ayudado por su motor en una situación de vuelta encontrada pero con peligro de abordaje, deberá maniobrar:

  1. AEl que va ayudado por el motor
  2. BEl que reciba el viento por babor
  3. CEl que está a sotavento
  4. DAmbos caerán a estribor
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Respuesta correcta: A) El que va ayudado por el motor

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Si navegando de noche vemos dos luces rojas y las luces de costado, se trata de una embarcacion...

  1. APropulsión mecánica menor de 50m.
  2. BBuque de pesca de cerco.
  3. CSin gobierno con arrancada.
  4. DSin gobierno, parado.
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Respuesta correcta: C) Sin gobierno con arrancada.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

En caso de que ya existiera otra gaza encapillada en el noray, ¿cómo encapillaríamos la nuestra?

  1. APasaríamos nuestra gaza por encima.
  2. BEncapillaríamos con un "as de guia" por encima.
  3. CAmarraríamos por seno dando varias vueltas al noray.
  4. DPasaríamos nuestra gaza por el interior de la otra.
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Respuesta correcta: D) Pasaríamos nuestra gaza por el interior de la otra.

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Pregunta 29 Maniobra

Los cabos a reforzar si estamos atracados estribor al muelle y nos informan que habrá fuerte viento de popa serán...

  1. AEl largo de proa y el esprin de popa
  2. BEl largo de popa y el través de proa
  3. CEl largo de popa y el esprin de proa
  4. DLos largos de proa y popa
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Respuesta correcta: C) El largo de popa y el esprin de proa

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

¿Que características tiene una hemorragia arterial?:

  1. ASangre roja oscura que sale de forma contínua.
  2. BSangre roja oscura que sale sin presión.
  3. CSangre roja, brillante, que sale a borbotones.
  4. DSangre roja brillante que sale sin presión.
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Respuesta correcta: C) Sangre roja, brillante, que sale a borbotones.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

El extintor de polvo seco actúa principalmente por:

  1. ACalentamiento
  2. BDisipación
  3. CAcción sobre las reacciones en cadena de la combustión.
  4. DDispersión
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Respuesta correcta: C) Acción sobre las reacciones en cadena de la combustión.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Según la UNE, un fuego de clase C forma parte de los incendios correspondientes a :

  1. ASólidos licuables
  2. BLíquidos inflamables
  3. CMetálicos combustibles
  4. DGases inflamables.
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Respuesta correcta: D) Gases inflamables.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

El viento experimentado en cubierta navegando a cierto rumbo y velocidad es:

  1. AEl real.
  2. BEl aparente.
  3. CEl provocado por el movimiento del buque.
  4. DSólo hay un tipo de viento.
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Respuesta correcta: B) El aparente.

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Pregunta 34 Meteorología

La expresión "refrescar", relativa al viento significa:

  1. ACambiar de dirección
  2. BDisminuir de intensidad
  3. CAumentar de intensidad
  4. DCesar
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Respuesta correcta: C) Aumentar de intensidad

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Pregunta 35 Meteorología

Los barómetros basados en la cápsula de Vidi se llaman:

  1. AAneroides
  2. BDe mercurio
  3. CDe cubeta
  4. DDe columna
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Respuesta correcta: A) Aneroides

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Pregunta 36 Meteorología

Las borrascas normalmente se desplazan de oeste a este, esto es debido a:

  1. ALa Corriente del Golfo.
  2. BEl campo magnético del polo norte.
  3. CLa rotación de la Tierra.
  4. DLos frentes polares.
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Respuesta correcta: C) La rotación de la Tierra.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Cuál es la latitud media entre los 20ºN y los 15ºS:

  1. A2,5ºN
  2. B2,5ºS
  3. C17,5ºN
  4. D17,5ºS
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Respuesta correcta: A) 2,5ºN

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Pregunta 38 Teoría de navegación

El ángulo que forma el Nv con el Nm se llama:

  1. AVariación.
  2. BDesvío.
  3. CInclinación.
  4. DDeriva.
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Respuesta correcta: A) Variación.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Si tenemos una declinación magnética de 4º 10' NW correspondiente al año 1973 con un decremento anuo de 6' E. Calcular su nuevo valor para el año 2020.

  1. A0,5º NE
  2. B0º
  3. C1º NW
  4. D1,3º NE
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Respuesta correcta: A) 0,5º NE

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Qué efecto tiene la presión atmosférica sobre el nivel de las aguas?

  1. AA mayor presión menor sonda momento
  2. BA menor presión mayor sonda momento
  3. CNo tiene efecto alguno si la presion es de 1013 mb
  4. DTodas las opciones son ciertas.
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Respuesta correcta: D) Todas las opciones son ciertas.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Qué obtenemos de una sola oposición?

  1. AUna línea de posición.
  2. BUna posición.
  3. CUna demora de aguja.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: A) Una línea de posición.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Si tiene por su proa la enfilación Fº I.Tarifa-Fº Pta. Paloma, estando al Norte verdadero del Faro de Punta Alcazar ¿En qué demora verdadera debe ver al Faro de Pta. Carnero?

  1. ADv= 046º
  2. BDv= 226º
  3. CDv= 220º
  4. DDv= 006º
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Respuesta correcta: A) Dv= 046º

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Pregunta 43 Carta de navegación

¿Cuál es la situación de una boya del sistema cardinal sur que se encuentra en la oposición de los Faros de Cº Trafalgar y Punta Gracia y está a una distancia = 2,7 millas de un faro con las siguientes características Fl(2)WR.7s10/7M?

  1. Al= 36º 08,1'N L=005º 55,0' 'W
  2. Bl= 36º 08,9'N L=005º 57,0' W
  3. Cl= 36º 08,9'N L=005º 57,1' E
  4. Dl= 36º 08,9'N L=005º 55,0' W
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Respuesta correcta: B) l= 36º 08,9'N L=005º 57,0' W

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Pregunta 44 Carta de navegación

A Hrb=16:34, nos encontramos situados en el punto medio de la oposición entre el Fº de la Isla de Tarifa y el Fº de Punta Alcazar. Desde esta posición damos rumbo a pasar a cinco millas del Fº de Punta Almina. Vb=9 nudos. Calcular la situación al ser Hrb=18:12.

  1. Al=35º 55'N L=5º 17' W
  2. Bl=35º 59,1'N L=5º 17.5' W
  3. Cl=35º 56'N L=5º 16.2' W
  4. Dl=35º 58'N L=5º 18.1' W
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Respuesta correcta: B) l=35º 59,1'N L=5º 17.5' W

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Pregunta 45 Carta de navegación

Desde la Situación l= 35º 59,3'N L= 005º 28,8' W, navegamos al rumbo verdadero (Rv) = 260º durante 1,5 horas a una velocidad buque de 10 nudos.Transcurrido este tiempo ponemos rumbo al faro del espigón de entrada del puerto de Tánger. ¿A qué rumbo de aguja (Ra) navegaremos para arribar a este puerto desde la última situación estimada? Ct= 2,5º NE

  1. A180º
  2. B190º
  3. C170º
  4. D160º
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Respuesta correcta: A) 180º

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