Preguntas y soluciones de este examen
Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».
1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
¿cual de las siguientes afirmaciones es correcta?
- AEl costado de sotavento de una embarcación es aquel por donde viene el viento.
- BDe forma general, una embarcación estará escorada si el calado de proa es distinto del calado de popa.
- CEscorar y Adrizar son sinónimos
- DSi una embarcación esta adrizada, su escora es nula.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Si una embarcación esta adrizada, su escora es nula.
⚑ Avisar de un errorPregunta 2 Nomenclatura náutica
La banda de estribor de una embarcación es:
- ALa parte izquierda de la embarcación mirándola de popa a proa.
- BLa parte del costado entre el través y la proa.
- CLa parte derecha de la embarcación mirándola de proa a popa.
- DLa parte derecha de la embarcación mirándola de popa a proa.
Ver solución
Respuesta correcta: D) La parte derecha de la embarcación mirándola de popa a proa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Denominamos manga máxima a la:
- ADistancia vertical medida en la parte mas alta de la embarcación.
- BDistancia transversal medida en la parte mas ancha de la embarcación.
- CDistancia longitudinal medida en la parte mas ancha de la embarcación.
- DAnchura de la varenga maestra.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Distancia transversal medida en la parte mas ancha de la embarcación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Hélice de paso múltiple o variable es aquella que:
- AEl paso no es proporcional a la circunferencia descrita.
- BSe pueden rebatir las palas sobre el eje.
- CTiene poco diámetro y poco paso.
- DTiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Tiene un mecanismo que permite modificar la posición de las palas dándoles el ángulo de ataque requerido.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿Cuál de los siguientes elementos NO es utilizado en el amarre de una embarcación?
- ARoldana
- BMuerto
- CObenque
- DBita
Ver solución
Respuesta correcta: C) Obenque
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
El nudo que sirve para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena, se denomina:
- ANudo llano
- BBallestrinque
- CAs de guía
- DVuelta de rezón
Ver solución
Respuesta correcta: A) Nudo llano
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Cuando alguien cae al agua de un barco navegando, lo que debe hacer es:
- ABucear.
- BAlejarse del barco.
- CArrimarse al casco y tratar de engancharse.
- DNadar en el mismo rumbo.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Alejarse del barco.
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
Antes de hacerse a la mar, el nivel de agua en la sentina:
- AEn la sentina no habrá nunca nada de agua.
- BDeberemos revisarlo sólo en el caso de no disponer de bombas de aspiración.
- CNo nos interesa.
- DDeberá de ser revisado.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Deberá de ser revisado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
El número 900 202 202, corresponde a:
- AInformación náutica.
- BSalvamento marítimo.
- CServicio de Costas.
- DInformación meteorológica.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Salvamento marítimo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
Que tipo de extintores utilizaremos para apagar los incendios generados por aceites, grasas vegetales y/o animales no saturadas?
- AExtintores marcados con el pictograma “F”
- BExtintores de Polvo seco
- CExtintores de CO2
- DExtintores de agua pulverizada.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Extintores marcados con el pictograma “F”
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
La velocidad máxima a la que se puede navegar dentro de un puerto es de:
- A3 nudos.
- B2 nudos.
- C4 nudos.
- DNo existe limitación de velocidad.
Ver solución
Respuesta correcta: A) 3 nudos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
En una playa que no esté balizada:
- ALa zona de baño se extiende hasta 200 metros de la costa.
- BSe puede navegar sin restricciones a cualquier distancia.
- CSe puede navegar sin restricciones, pero evitando a los bañistas.
- DSe puede navegar sin restricciones, a más de 50 metros de la costa.
Ver solución
Respuesta correcta: A) La zona de baño se extiende hasta 200 metros de la costa.
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Las marcas laterales de babor de la región A son:
- ADe color verde.
- BDe color amarillo.
- CDe color blanco.
- DDe color rojo.
Ver solución
Respuesta correcta: D) De color rojo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
Navegando por un canal en la región A observamos una marca en forma de castillete, de color verde con franja roja, y como tope un cono verde. Qué nos indica?
- AMarca lateral de babor.
- BMarca lateral de estribor.
- CBifurcación, canal principal a babor.
- DBifurcación, canal principal a estribor.
Ver solución
Respuesta correcta: C) Bifurcación, canal principal a babor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
La forma de las marcas laterales en la región A puede ser:
- ACilíndrica o esférica.
- BCónica o esferica
- CEsférica
- DCilíndrica, de castillete o espeque
Ver solución
Respuesta correcta: D) Cilíndrica, de castillete o espeque
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
La marcas de tope de la marca cardinal sur son:
- ADos conos negros superpuestos opuestos por la base.
- BDos conos negros superpuestos por el vértice.
- CDos conos negros superpuestos con las puntas hacia abajo.
- DDos conos negros superpuestos con las puntas hacia arriba.
Ver solución
Respuesta correcta: C) Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia abajo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
En la marca de canal principal a babor de la región A. ¿Cómo será su marca de tope, en caso de llevarla ?
- AUn cono verde.
- BUn cilindro verde.
- CNunca llevan topes.
- DUn cilindro rojo.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Un cono verde.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Se dice que dos buques a la vista están en situación "de vuelta encontrada" cuando:
- ANavegan a rumbos iguales o casi iguales.
- BUno de ellos ve al otro por su popa, o casi por su popa.
- CUno de ellos vea al otro por su costado de estribor.
- DNavegan a rumbos opuestos o casi opuestos.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Navegan a rumbos opuestos o casi opuestos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
Cinco o más pitadas o señales luminosas cortas y rápidas indican:
- AEstoy dando atrás.
- BCaigo a babor.
- CTengo avería.
- DQue no se entiende o se tienen dudas de la maniobra del buque al que van dirigidas.
Ver solución
Respuesta correcta: D) Que no se entiende o se tienen dudas de la maniobra del buque al que van dirigidas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
Un buque a vela en navegación nocturna, menor de 7 metros de eslora, mostrará:
- AUna linterna o farol de luz blanca.
- BSólo las luces de costado.
- CSólo una luz roja y otra verde todo horizonte.
- DUna luz amarilla todo horizonte.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Una linterna o farol de luz blanca.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
¿En qué momento deben encenderse obligatoriamente las luces reglamentarias de posición en un buque que va navegando?
- AA las 7 en invierno y a las 9 en verano.
- BEn cualquier momento del dia si entramos en visibilidad reducida.
- CEn el momento de la puesta de sol.
- DB y C son correctas.
Ver solución
Respuesta correcta: D) B y C son correctas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Según la regla 7 del Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes en la Mar, existe riesgo de abordaje cuando:
- ALa demora al otro buque no se mantiene y disminuye la distancia.
- BEl rumbo de la otra embarcación no varía y disminuye la distancia.
- CEl rumbo de la nuestra embarcación no varía y disminuye la distancia.
- DLa marcación al buque se mantiene y disminuye la distancia.
Ver solución
Respuesta correcta: D) La marcación al buque se mantiene y disminuye la distancia.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
Si de noche se observa una luz roja sobre otra blanca todo horizonte y dos luces de costado una roja y otra verde, se trata de:
- AUna lancha de prácticos
- BUn buque pesquero no de arrastre visto de proa.
- CUn buque de pesca de arrastre visto de proa
- DUn buque pesquero de arrastre visto de popa.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Un buque pesquero no de arrastre visto de proa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
¿Cómo deben de actuar los buques de propusión mecánica que se hallen en situación de vuelta encontrada?:
- AAmbos buques deben de caer a estribor, dejando al otro por el costado de babor.
- BSiempre maniobrará el de menor eslora.
- CSiempre maniobrará el de mayor eslora.
- DAmbos buques deben de caer a babor, dejando al otro por el costado de estribor.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Ambos buques deben de caer a estribor, dejando al otro por el costado de babor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
Cuando dos buques de vela que se encuentren a la vista se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor:
- ASe mantendrá apartado de la derrota del otro.
- BMantendrá su rumbo y velocidad
- CSe trata de un caso de "vuelta encontrada", en el que cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
- DNo está previsto este caso, por lo que ambos buques ejercerán la máxima precaución.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Mantendrá su rumbo y velocidad
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Que luces deberá mostrar un buque fondeado de noche de más de 100 m. de eslora?
- ADos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa.
- BDos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa además de tener iluminadas sus cubiertas
- CUna luz blanca todo horizonte en el lugar más visible
- DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical
Ver solución
Respuesta correcta: B) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa además de tener iluminadas sus cubiertas
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
Si navegando con visibilidad reducida, oímos una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, podemos identificarlo con:
- AUn buque remolcando.
- BUn buque de propulsión mecánica con arrancada.
- CUn buque de propulsión mecánica sin arrancada.
- DUn buque fondeado.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Un buque remolcando.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
Los agentes meteorológicos a tener prioritariamente en cuenta por su influencia en la maniobra de las embarcaciones son..
- ALas bajas presiones atmosféricas
- BEl viento y la corriente
- CLa eslora del buque
- DLas altas presiones
Ver solución
Respuesta correcta: B) El viento y la corriente
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
¿Qué significa ciar?
- ACaer a sotavento.
- BCaer a barlovento.
- CImpulsar el buque hacia popa.
- DImpulsar el buque hacia proa.
Ver solución
Respuesta correcta: C) Impulsar el buque hacia popa.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
Cuál NO es un método de extinción de incendios?
- ASofocación o eliminación de oxígeno.
- BHiperventilación o aire a presión.
- CEliminación de combustible.
- DSupresión de la reacción en cadena.
Ver solución
Respuesta correcta: B) Hiperventilación o aire a presión.
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
Lo primero que debemos hacer en caso de abandono de buque es:
- AEncender bengalas y lanzar cohetes de socorro.
- BPonerse el equipo de buceo.
- CPonerse los chalecos salvavidas.
- DLanzar al agua los aros salvavidas.
Ver solución
Respuesta correcta: C) Ponerse los chalecos salvavidas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
En el caso de proceder al abandono de nuestra embarcación. ¿cuándo y cómo se deberá emplear una señal fumígena?
- ADe dia, lanzándola a la mar por sotavento.
- BDe dia, lanzándola a la mar por barlovento.
- CDe noche, lanzándola a la mar por sotavento.
- DDe noche, lanzándola a la mar por barlovento.
Ver solución
Respuesta correcta: A) De dia, lanzándola a la mar por sotavento.
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
Los parámetros atmosféricos a tener en cuenta principalmente a la hora de realizar una predicción meteorológica son....
- ALa temperatura y la presión atmosféricas
- BLas lineas isobáticas
- CEl higrómetro y las precipitaciones aisladas
- DLa persistencia y el fetch de las nubes
Ver solución
Respuesta correcta: A) La temperatura y la presión atmosféricas
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
Para una intensidad de viento dada, en mar abierta, la mar de viento generada es mayor, (elegir respuesta correcta)
- ACon fetch turbulento
- BCon fetch corto
- CCon fetch largo
- DCon fetch laminar
Ver solución
Respuesta correcta: C) Con fetch largo
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
Racha es:
- AUn viento favorable.
- BUn viento con la intensidad idónea.
- CUn aumento súbito de la intensidad del viento.
- DUn cambio súbito de la dirección del viento en unos 180º.
Ver solución
Respuesta correcta: C) Un aumento súbito de la intensidad del viento.
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
El viento experimentado en cubierta navegando a cierto rumbo y velocidad es:
- AEl real.
- BEl aparente.
- CEl provocado por el movimiento del buque.
- DSólo hay un tipo de viento.
Ver solución
Respuesta correcta: B) El aparente.
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
¿De qué depende el alcance luminoso de un faro?
- ADe la altura del faro y del observador
- BDe la intensidad lumínica de la fuente luminosa del faro
- CDe las condiciones atmosféricas existentes entre el faro y el observador.
- DTodas son correctas
Ver solución
Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
Para saber las características meteroceanograficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el :
- AAnuario de Mareas
- BAlmanaque Náutico
- CLibro de Faros
- DDerrotero
Ver solución
Respuesta correcta: D) Derrotero
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
¿Qué obtenemos de una sola oposición?
- AUna línea de posición.
- BUna posición.
- CUna demora de aguja.
- DTodas las respuestas son correctas.
Ver solución
Respuesta correcta: A) Una línea de posición.
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
La representación gráfica del desvío que experimenta la aguja náutica en los ocho rumbos principales de la rosa de maniobra, se llama:
- ARumbos cuadrantales
- BDeclinación magnética
- CCorrección total.
- DTablilla de desvíos
Ver solución
Respuesta correcta: D) Tablilla de desvíos
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
Los diversos aspectos que toma la luz de un faro durante un periodo se denominan....
- AFrecuencias
- BFases
- CAlcances
- DSectores
Ver solución
Respuesta correcta: B) Fases
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
A HRB 0900 salimos del puerto de Ceuta (entre puntas), y ponemos Rv= 000º (norte verdadero), con Vm= 3,4 nudos. Al estar en la enfilación de la luz del puerto de Gibraltar (Fl.2s15M) y del faro de Pta. Europa, debido a una avería nos quedamos sin máquina ni arrancada durante dos horas y media. Tras ese intervalo de tiempo, en ausencia de viento y corriente, podemos volver a arrancar máquina. Se pide situación estimada y HRB de ese día tras arreglar la avería.
- AL= 36º 06,8'N y L= 005º 22,3'W a HRB= 1108
- Bl= 36º 01,9'N y L= 005º 15,4'W a HRB= 1208
- Cl= 36º 03,9'N y L= 005º 18,5'W a HRB= 1426
- Dl= 36º 08,8'N y L= 005º 12,8'W a HRB= 1318
Ver solución
Respuesta correcta: C) l= 36º 03,9'N y L= 005º 18,5'W a HRB= 1426
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
Al ser HRB:12-00 navegando al Ra=297º se toma simultáneamente marcación del Faro de Cabo Espartel=275º y marcación del Faro de Punta Malabata=225º. La declinación magnética=3º NW, el desvío del compás 4º NW. ¿Cuál es nuestra situación?
- Al: 35º 44,6 N L: 005º 56,5 W
- Bl: 35º 57,7 N L: 005º 49,6 W
- Cl: 35º 56,6 N L: 005º 46,4 W
- Dl: 36º 28,0 N L: 006º 32,0 W
Ver solución
Respuesta correcta: B) l: 35º 57,7 N L: 005º 49,6 W
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
A 20.00 HRB tomamos Da de Cº Trafalgar 356º, siendo la dm = 2º NW, y el desvío = 1º NW. Hallar la latitud sabiendo que tenemos una sonda de 50 mts.
- A36º06'8N
- B36º17'9N
- C36º07'2N
- D36º07'8N
Ver solución
Respuesta correcta: C) 36º07'2N
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
Al ser Hrb=06-00 navegando al Ra=S 84ºW, marcamos simultáneamente el Faro de Isla Tarifa por la proa y el Faro de Punta Carnero por el través. Declinación magnética=2º NW, el desvío del compás = 3º NW, ¿Cuál es nuestra situación?
- Al=36º 12,0 N L=5º 35,0 W
- Bl=36º 12,0 N L=6º 20,0 W
- Cl=36º 02,0 N L=5º 20,0 W
- Dl=36º 02,0 N L=5º25,0 W
Ver solución
Respuesta correcta: D) l=36º 02,0 N L=5º25,0 W
⚑ Avisar de un error