Exámenes Náuticos

Examen Patrón de Yate · Baleares

Examen PY · Julio 2025 · Baleares · Modelo A

Examen oficial de Patrón de Yate (PY) de Julio 2025 · Baleares · Modelo A con sus 40 preguntas y soluciones.

  • 40 preguntas tipo test
  • 2 horas de tiempo
  • Apruebas con 28 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Teoría de navegación
  • Máximo 3 fallos en Navegación carta
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta del Estrecho, el anuario de mareas y calculadora, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Seguridad en la mar preguntas 1–10

Pregunta 1 Seguridad en la mar

¿Cuál será la capacidad mínima de una balsa salvavidas inflable tipo SOLAS?

  1. ATres personas.
  2. BCuatro personas.
  3. CCinco personas.
  4. DSeis personas.
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Respuesta correcta: D) Seis personas.

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Pregunta 2 Seguridad en la mar

¿Cuál es la masa máxima permitida de una balsa salvavidas inflable tipo SOLAS con su envoltura y equipo?

  1. A125 kg.
  2. B185 kg.
  3. C165 kg.
  4. D205 kg.
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Respuesta correcta: B) 185 kg.

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Pregunta 3 Seguridad en la mar

En caso de rescate mediante helicóptero. Si nos encontramos en una lancha salvavidas, durante la maniobra: (Señale la opción FALSA)

  1. AEl helicóptero enviará primero un cable que debe recoger. Pero deje antes que toque el agua, para descargar la electricidad estática.
  2. BA bordo, amarraremos el cable a la balsa.
  3. CEs posible que no descienda nadie y le envíen un arnés. Deje que contacte con el agua antes de tocarlo y colóqueselo.
  4. DMantenga los brazos pegados al cuerpo o cruzados en el pecho durante todo el izado.
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Respuesta correcta: B) A bordo, amarraremos el cable a la balsa.

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Pregunta 4 Seguridad en la mar

¿Deberán disponer todas las embarcaciones de recreo de aros salvavidas a bordo para su uso?

  1. ANo, depende de la zona de navegación.
  2. BSi, siempre.
  3. CNo, depende del fabricante de la embarcación.
  4. DSi, excepto si la embarcación navega por zonas con buen tiempo.
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Respuesta correcta: A) No, depende de la zona de navegación.

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Pregunta 5 Seguridad en la mar

En cuanto a la flotabilidad, señale la opción incorrecta:

  1. APara que la embarcación flote, el empuje debe de ser igual al desplazamiento.
  2. BPara que la embarcación flote, el centro de carena y el centro de gravedad deben estar siempre en la misma vertical.
  3. CLa flotabilidad dependerá de la salinidad del agua.
  4. DLa masa de la embarcación no cambia con la flotabilidad.
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Respuesta correcta: B) Para que la embarcación flote, el centro de carena y el centro de gravedad deben estar siempre en la misma vertical.

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Pregunta 6 Seguridad en la mar

De entre las respuestas indicadas, ¿dónde se ubica el centro de carena?

  1. AEn un velero, en el centro de gravedad del palo mayor.
  2. BEn la obra viva.
  3. CEn un velero, en el centro de gravedad de la botavara.
  4. DPuede variar, por lo que ninguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: B) En la obra viva.

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Pregunta 7 Seguridad en la mar

¿Cuál es la cantidad mínima de cohetes con luz roja y paracaidas que hay que llevar a bordo para navegar en las zonas 2 y 3?

  1. A4.
  2. B5.
  3. C6.
  4. D7.
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Respuesta correcta: C) 6.

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Pregunta 8 Seguridad en la mar

¿Cuál de las siguientes acciones no es correcta al abandonar el buque?

  1. APrepararse con antelación.
  2. BHacer una llamada de socorro y activar la radiobaliza manualmente.
  3. CVolver a leer las instrucciones de la balsa antes de lanzarla al agua.
  4. DCortar la driza la primera persona en embarcar en la balsa.
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Respuesta correcta: D) Cortar la driza la primera persona en embarcar en la balsa.

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Pregunta 9 Seguridad en la mar

En qué circunstancias podríamos quedarnos con una escora permanente:

  1. ACuando la embarcación se encuentra en equilibrio indiferente.
  2. BCuando la altura metacéntrica es nula.
  3. CCuando el KM sea igual al KG.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 10 Seguridad en la mar

La posición que determina que el equilibrio de una embarcación sea estable o inestable es:

  1. ALa del centro de gravedad respecto al centro de carena.
  2. BLa del metacentro respecto a la quilla.
  3. CLa del metacentro respecto al centro de gravedad.
  4. DLa del metacentro respecto al centro de carena.
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Respuesta correcta: C) La del metacentro respecto al centro de gravedad.

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2Meteorología preguntas 11–20

Pregunta 11 Meteorología

Llamamos Humedad relativa a la,

  1. ARelación entre el contenido del aire en vapor de agua y el mínimo valor que este podría tener para la temperatura ambiente.
  2. BRelación entre el aire saturado y el valor que podría tener a temperatura ambiente.
  3. CRelación entre el Punto de rocío y el aire saturado a determinada temperatura y humedad.
  4. DRelación entre el contenido del aire en vapor de agua y el máximo valor que éste podría tener para la temperatura ambiente.
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Respuesta correcta: D) Relación entre el contenido del aire en vapor de agua y el máximo valor que éste podría tener para la temperatura ambiente.

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Pregunta 12 Meteorología

Una línea de separación de dos masas de aire, una fría, la otra caliente, se denomina:

  1. AFrente
  2. BDorsal
  3. CVaguada
  4. DBorrasca
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Respuesta correcta: A) Frente

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Pregunta 13 Meteorología

Con una disminución importante de la temperatura en una masa homogénea de aire:

  1. ALa humedad relativa disminuye
  2. BLa humedad relativa aumenta
  3. CLa humedad abosluta disminuye
  4. DLa humedad absoluta aumenta
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Respuesta correcta: B) La humedad relativa aumenta

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Pregunta 14 Meteorología

En relación con el mar de fondo, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  1. ASu dirección siempre coincidirá con la mar de viento.
  2. BSe produce como consecuencia de la relación calado/fondo a bajas velocidades.
  3. CNo tiene por qué coincidir con la mar de viento en su dirección.
  4. DNinguna opción es correcta.
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Respuesta correcta: C) No tiene por qué coincidir con la mar de viento en su dirección.

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Pregunta 15 Meteorología

Habrá mejor visibilidad si la humedad relativa es:

  1. ACercana al 50%
  2. BDel 10 %
  3. CDel 100%
  4. DDependerá de la Longitud
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Respuesta correcta: B) Del 10 %

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Pregunta 16 Meteorología

¿Qué tipo de fenómenos meteorológicos pueden acompañar el paso de un frente cálido?

  1. ANubes de tipo estratiforme que originan chubascos.
  2. BPrecipitaciones regulares y posible niebla.
  3. CVientos fuertes, nubes de tipo cumulonimbos y chubascos.
  4. DViento a ráfagas y nubes de tipo cúmulos.
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Respuesta correcta: B) Precipitaciones regulares y posible niebla.

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Pregunta 17 Meteorología

Características del mar de viento:

  1. AOlas de perfil agudo, corta longitud de onda y altura del oleaje irregular.
  2. BOlas de perfiles redondeados, amplia longitud de onda y altura del oleaje irregular,
  3. COlas de perfiles redondeados, corta longitud de onda y altura del oleaje irregular.
  4. DOlas de perfil agudo, larga longitud de onda y altura del oleaje regular.
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Respuesta correcta: A) Olas de perfil agudo, corta longitud de onda y altura del oleaje irregular.

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Pregunta 18 Meteorología

Al viento intenso, frío y seco de componente noroeste que sopla en el Golfo de León extendiéndose en ocasiones hasta Menorca y Córcega se le denomina,

  1. ASiroco o Xaloc.
  2. BTramontana.
  3. CMistral
  4. DGregal
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Respuesta correcta: C) Mistral

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Pregunta 19 Meteorología

¿A qué tipo de magnitud hace referencia el punto de Rocio?

  1. AA la humedad absoluta
  2. BA la temperatura del agua.
  3. CA la temperatura del aire.
  4. DA la humedad relativa.
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Respuesta correcta: C) A la temperatura del aire.

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Pregunta 20 Meteorología

¿Cómo se denomina el viento teórico que responde solo a las diferencias de presión?

  1. AViento de Euler.
  2. BViento geostrófico.
  3. CViento antitríptico.
  4. DViento ciclistrófico.
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Respuesta correcta: A) Viento de Euler.

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3Teoría de navegación preguntas 21–30Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 21 Teoría de navegación

Si navegamos hacia el Este y cruzamos un huso, como buena práctica marinera:

  1. AAdelantaremos el reloj de bitácora 1 hora.
  2. BAdelantaremos el reloj de bitacora media hora
  3. CRetrasaremos el reloj de bitacora 1 hora
  4. DNo moveremos el reloj.
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Respuesta correcta: A) Adelantaremos el reloj de bitácora 1 hora.

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Pregunta 22 Teoría de navegación

Cuando activaremos el "anti-sea clutter" navegando con radar.

  1. ACuando observemos en la pantalla del radar perturbaciones causadas por el oleaje existente
  2. BCuando observemos en la pantalla del radar perturbaciones causadas por la lluvia reinante
  3. CCuando observemos en la pantalla del radar perturbaciones causadas por la niebla reinante
  4. DCuando observemos en la pantalla del radar perturbaciones causadas por nubes bajas que nos rodean
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Respuesta correcta: A) Cuando observemos en la pantalla del radar perturbaciones causadas por el oleaje existente

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Pregunta 23 Teoría de navegación

¿Cuántas millas náuticas separan un punto A de l=0º00' y L=13º W de otro B de l=0º00' y L=6º E?

  1. A420 millas.
  2. B9660 millas.
  3. C1140 milllas.
  4. D1300 millas.
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Respuesta correcta: C) 1140 milllas.

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Pregunta 24 Teoría de navegación

¿Qué sucede en la pantalla del radar si tenemos la ganancia ajustada muy alta ?

  1. ADe día, nada. De noche, hay mucho reflejo de luz.
  2. BLos ecos de las perturbaciones desaparecen de la pantalla, no reflejando los objetos detectados por el radar.
  3. CLos ecos de las perturbaciones pueden saturar la pantalla, dificultando la visualización de los objetos objetos de menor tamaño detectados por el radar.
  4. DAparece una interferencia a modo de espiral.
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Respuesta correcta: C) Los ecos de las perturbaciones pueden saturar la pantalla, dificultando la visualización de los objetos objetos de menor tamaño detectados por el radar.

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Pregunta 25 Teoría de navegación

¿Cómo se representa la Hora Legal?

  1. AHL.
  2. BHcL.
  3. CHo.
  4. DHz.
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Respuesta correcta: D) Hz.

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Pregunta 26 Teoría de navegación

Cual de las siguientes horas es la misma pàra 2 observadores situados en dos puntos opuestos de la tierra ?

  1. AHora Civil en Greenwich
  2. BHora Civil del Lugar
  3. CHora Legal
  4. DHora Oficial
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Respuesta correcta: A) Hora Civil en Greenwich

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Pregunta 27 Teoría de navegación

La publicación "Avisos a los navegantes" del IHM se caracteriza por...

  1. ASer semanal y componerse de 2 secciones
  2. BSer semanal y componerse de 7 secciones
  3. CSer quincenal y componerse de 4 secciones
  4. DSer diario y componerrse de 2 secciones
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Respuesta correcta: B) Ser semanal y componerse de 7 secciones

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Pregunta 28 Teoría de navegación

El trópico de Capricornio es un paralelo separado del ecuador:

  1. A23º 27' hacia el hemisferio norte
  2. B23º 27' hacia el hemisferio sur
  3. C27º 23' del polo norte
  4. D27º 23' del polo sur
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Respuesta correcta: B) 23º 27' hacia el hemisferio sur

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Pregunta 29 Teoría de navegación

Indique la respuesta correcta:

  1. AEl abatimiento a babor, es decir, cuando la dirección del Rumbo superficie (Rs) está a la derecha del Rumbo verdadero (Rv), tiene signo negativo.
  2. BEl abatimiento a estribor, es decir, cuando la dirección del Rumbo superficie (Rs) está a la derecha del Rumbo verdadero (Rv), tiene signo negativo.
  3. CEl abatimiento a babor, es decir, cuando la dirección del Rumbo superficie (Rs) está a la derecha del Rumbo verdadero (Rv), tiene signo positivo.
  4. DEl abatimiento a estribor, es decir, cuando la dirección del Rumbo superficie (Rs) está a la derecha del Rumbo verdadero (Rv), tiene signo positivo.
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Respuesta correcta: D) El abatimiento a estribor, es decir, cuando la dirección del Rumbo superficie (Rs) está a la derecha del Rumbo verdadero (Rv), tiene signo positivo.

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Pregunta 30 Teoría de navegación

El Tiempo Universal (TU) es:

  1. AEl intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sol pasó por el Meridiano superior de Greenwich.
  2. BEl intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sol pasó por el Meridiano inferior de Greenwich.
  3. CEl intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sol pasó por el Meridiano superior del lugar.
  4. DEl intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sol pasó por el Meridiano inferior del lugar.
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Respuesta correcta: B) El intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sol pasó por el Meridiano inferior de Greenwich.

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4Navegación carta preguntas 31–40Eliminatorio · máx. 3 fallos

Pregunta 31 Navegación carta

El 21 de mayo de 2025 nos encontramos navegando al Ra = 048º con un viento de poniente que nos produce un abatimiento de 9º. Al ser Hrb 01:00h tomamos Da Cº Espartel =092º, Vm= 8 nudos, desvio= 5º NW. A Hrb 02:00h marcamos el Faro de Cabo Espartel por el través de estribor. La declinación magnética para todo el ejercicio es dm= 1º NW. Calcular la situación observada a Hrb 02:00h.

  1. Alo= 35º 55,3' N y Lo= 006º 06,0' W.
  2. Blo= 35º 51,8' N y Lo= 006º 01,2' W.
  3. Clo= 35º 50,1' N y Lo= 006º 11,1' W.
  4. Dlo= 35º 58,5' N y Lo= 006º 04,5' W.
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Respuesta correcta: B) lo= 35º 51,8' N y Lo= 006º 01,2' W.

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Pregunta 32 Navegación carta

El 22 de diciembre de 2025 en Navia, se desea saber a que hora UTC, despues de la 1ra. bajamar, tendremos una sonda momento de 11 metros en un lugar de Sonda Carta = 8,7 metros y con una presión atmosférica de 1013 mb

  1. AA las 07:26 UTC
  2. BA las 14:09 UTC
  3. CA las 13:45 UTC
  4. DA las 13:55 UTC
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Respuesta correcta: B) A las 14:09 UTC

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Pregunta 33 Navegación carta

A HRB 21:12 de 2019 tomamos simultáneamente Da Punta Carnero=280º y Da Punta Europa= 014º, desvio = 3º(+). En este momento, damos rumbo para pasar a 2,5 millas de Isla Tarifa con viento del W, abatimiento 3º, desvio= 3º NE. Se pide el Rumbo Aguja para pasar a 2,5 millas de Isla Tarifa.

  1. ARa= 246º
  2. BRa= 240º
  3. CRa= 237º
  4. DRa = 243º
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Respuesta correcta: D) Ra = 243º

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Pregunta 34 Navegación carta

Estando en situación de estima l= 38º-45’ N L = 010º-20,0’ E, navegamos a los siguientes rumbos y distancias: Rumbos Distancias R1=245 D1=80 millas R2=180 D2=20 mil las Calcular la situación de llegada

  1. Al=37º51.2' N L=011º 52.0' E
  2. Bl=38º51.2' N L=010º 20.0' E
  3. Cl=37º51.2' N L=008º 48.0' E
  4. Dl=38º51.2' N L=011º 52.0' E
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Respuesta correcta: C) l=37º51.2' N L=008º 48.0' E

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Pregunta 35 Navegación carta

A Hrb= 07:30h una embarcación que navega al Ra = 250º con una velocidad = 7 nudos, se encuentra en la oposición de los Faros de I. Tarifa y Punta Alcázar. A Hrb= 08:24h, la embarcación observa el Fº de Pta Malabata con una Demora de Aguja de 184º. Declinación magnética= 3º 20' E y desvio del compás = 2º 40' E. Calcular la posición a las 08:24h.

  1. Alo= 35º 54,1' N Lo= 005º 41,3' W
  2. Blo= 35º 58,4' N Lo= 005º 42,0' W
  3. Clo= 35º 59,0' N Lo= 005º 42,1' W
  4. Dlo= 35º 56,3' N Lo= 005º 43,3' W
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Respuesta correcta: D) lo= 35º 56,3' N Lo= 005º 43,3' W

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Pregunta 36 Navegación carta

A HRB 1600, salimos del faro de la punta del espigón del puerto de Tanger con un rumbo verdadero = 350º y una velocidad máquina de 7 nudos. A HRB 1730, observamos el faro de Pta Gracia a 6,1 millas y el faro de Pta Paloma a 4,2 millas. ¿Cuál es el rumbo e intensidad horaria de la corriente?

  1. ARc = 060º Ihc = 3 nudos
  2. BRc = 063º Ihc = 2,1 nudos
  3. CRc = 050º Ihc= 3,3 nudos
  4. DRc = 241º Ihc= 3,2 nudos
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Respuesta correcta: A) Rc = 060º Ihc = 3 nudos

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Pregunta 37 Navegación carta

A Hrb=0700, salimos de la luz roja del espigón del puerto de Barbate y arrumbamos hacia la luz del espigón del puerto de Tánger, teniendo en cuenta una corriente de Rumbo Corriente=096º e Ihc=3,2 nudos. Viento=W, abatimiento=5º y corrección total de 5º NW. Calcular el Ra y la Vm necesaria para llegar a Tánger a Hrb=0920.

  1. ARa=189º, Vm=12,3 nudos
  2. BRa=195º, Vm=11,4 nudos
  3. CRa=192º, Vm=9,8 nudos
  4. DRa=190º, Vm=11,8 nudos
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Respuesta correcta: C) Ra=192º, Vm=9,8 nudos

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Pregunta 38 Navegación carta

Una embarcación sale de l = 43º 22,6' N y L = 003º 03,2' W y navega hasta l' = 44º 53,9' N L' = 002º 42,1' W. Se pide calcular la distancia navegada.

  1. A97 millas
  2. B92,5 millas
  3. C99 millas
  4. D87,4 millas
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Respuesta correcta: B) 92,5 millas

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Pregunta 39 Navegación carta

Siendo Hrb= 0800, en situación l=35º50' N y L= 006º00' W, Vb= 12 nudos, Viento=W, que nos produce un abatimiento de 4º en zona de corriente de Rc= 100º e Ihc=3 nudos; damos rumbo al Fº del puerto de Barbate. Desvio=4º NW, variación magnética= 2ºNW. Calcular el rumbo de aguja y la Hrb de llegada a la bocana del puerto de Barbate (Fl.R.4s.5M)

  1. ARa=346º, Hrb=0930
  2. BRa=002º, Hrb=0950
  3. CRa=358º, Hrb=0950
  4. DRa=358º, Hrb=0940
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Respuesta correcta: C) Ra=358º, Hrb=0950

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Pregunta 40 Navegación carta

En el puerto de Camariñas, el 3 de enero de 2025, hallar la sonda momento en un lugar de sonda carta de 7 metros, a TU= 21h 16m y con una presión atmosférica de 998 mb.

  1. ASm= 8,54 m
  2. BSm= 8,39 m
  3. CSm= 6,82 m
  4. DSm= 6,67 m
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Respuesta correcta: A) Sm= 8,54 m

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