Examen CY · Noviembre 2024 · Ministerio · Test 02

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

El Arco de ecuador desde el primer punto de Aries hasta el máximo de ascensión del astro, contado de 0° a 360° en el sentido contrario al movimiento aparente del Sol en la eclíptica (sentido horario), es:

1. ALa ascensión recta.
2. BLa declinación.
3. CEl ángulo sidéreo.
4. DEl horario.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

El tiempo universal se define como el tiempo que ha transcurrido desde el paso del:

1. ASol medio por el meridiano inferior de Greenwich.
2. BSol medio por el meridiano superior de Greenwich.
3. CSol verdadero por el meridiano inferior de Greenwich.
4. DSol verdadero por el meridiano superior de Greenwich.

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Los arcos diurno y nocturno de los astros son iguales:

1. AÚnicamente cuando la declinación del astro es 0º.
2. BCuando la declinación del astro y/o la latitud del observador son 0º.
3. CÚnicamente cuando la latitud del observador es 0º.
4. DNunca.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

Cuando la Osa Mayor está por debajo del horizonte, ¿podemos localizar la estrella Polar con ayuda de alguna constelación?

1. ASí, con la Cruz del Sur.
2. BSí, con Casiopea.
3. CNo, la estrella Polar solamente se puede localizar con la Osa Mayor.
4. DSí, con Orión.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

¿Cuál de los siguientes datos NO se encuentran registrados en una carta de enrutamiento (routeing chart) convencional como las que edita el Almirantazgo británico?

1. AVientos predominantes.
2. BCorrientes oceánicas.
3. CRutas marítimas reconocidas entre puertos principales.
4. DSondas mínimas.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Cuál de los siguientes elementos constituye una parte fija de la armadura del sextante marino?

1. AAlidada.
2. BLimbo.
3. CTambor micrométrico.
4. DFiltros del espejo grande.

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

El meridiano superior del observador:

1. AEstá formado por el círculo máximo entre el nadir y el astro.
2. BPasa por el polo elevado y el Zenit.
3. CEstá referenciado al ángulo paraláctico.
4. DEs la proyección de la intersección entre el horizonte celeste y el círculo paraláctico.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

Los puntos cardinales Este y Oeste, en la esfera celeste, están definidos por:

1. ALa prolongación del eje de rotación de la Tierra hasta cortar la esfera celeste en los polos celestes.
2. BLa línea que une el zenit con el nadir pasando por el observador y el centro de la Tierra.
3. CLa intersección del ecuador celeste, el primer vertical y el horizonte astronómico.
4. DLa intersección del almicantarat con el horizonte astronómico y el meridiano superior del observador.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Un almicantarat es:

1. AUn círculo menor de la esfera celeste que es paralelo al horizonte astronómico.
2. BEl punto más elevado de la semiesfera celeste visible situado directamente sobre la cabeza del observador.
3. CLa prolongación del eje de rotación de la Tierra hasta cortar la esfera celeste en los polos celestes.
4. DEl ángulo correspondiente al arco de horizonte astronómico comprendido entre un origen arbitrario y el vertical del astro.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

El meridiano cero o primer meridiano:

1. AEs un semicírculo máximo que pasa por el zenit, por el nadir y por el observatorio de Greenwich.
2. BEs un semicírculo máximo que pasa por el zenit, por el nadir y por el centro el astro.
3. CEs el meridiano que se toma de referencia para medir las longitudes.
4. DTambién recibe el nombre de meridiano del lugar. Cálculo de navegación

Pregunta 11 Inglés

A las 23:30:00 TU del día 23 de noviembre de 2024, en un lugar de longitud L= 030º 30’ W, se toma altura instrumental a la Polar 25º 10,0’, elevación del observador 5 metros y error de índice 0,5 (+). Calcular la latitud observada por la Polar.

1. Al= 25° 29,01´ N.
2. Bl= 25° 40,1´ N.
3. Cl= 25° 04,4´ N.
4. Dl= 24° 29,1´ N.

Pregunta 12 Inglés

El día 23 de noviembre de 2024, al ser HcL= 22h 57m 30s, encontrándonos en una L= 120º 15´W. Se pide calcular la HcG y la Hz.

1. AHcG= 06h 58m 30s (del día 24/11/2024) y Hz= 22h 58m 30s (del día 23/11/2024).
2. BHcG= 14h 56m 30s (del día 23/11/2024) y Hz= 06h 56m 30s (del día 23/11/2024).
3. CHcG= 08h 58m 30s (del día 24/11/2024) y Hz= 00h 58m 30s (del día 24/11/2024).
4. DHcG= 14h 56m 00s (del día 23/11/2024) y Hz= 08h 00m 00s (del día 24/11/2024).

Pregunta 13 Inglés

El día 23 de noviembre de 2024, a HcG= 04h 30m 25s, en situación l= 30º 24’ N; L= 037º 04’W, se toma azimut de aguja de la estrella Polar 003º. Hallar la corrección total.

1. ACt= 2,5º (+).
2. BCt= 1,5º (-).
3. CCt= 3,5º (-).
4. DCt= 0,5º (-).

Pregunta 14 Inglés

El día 23 de noviembre de 2024, al ser hora TU= 01:24:36, en situación: l=15°36,0´N; L=060°12,0´E, navegamos al Rumbo verdadero Rv= S45E con una velocidad de 12 nudos. Se pide calcular el intervalo de tiempo transcurrido desde ese momento hasta que el Sol pase por el meridiano superior del lugar de nuestro buque en movimiento.

1. A06:01:37.
2. B06:05:10.
3. C06:10:04.
4. D06:17:23.

Pregunta 15 Inglés

El día 23 de noviembre de 2024, en situación estimada: l= 18º43,8’N; L=057º 38,2’W, al ser hora TU = 09h25m30s, observamos simultáneamente: ai REGULUS = 81º 19,2' y ai SIRIUS=33º 20,7'. La elevación del observador es 2,1 metros y el error de índice del sextante es Ei = 2’(-). Se pide determinar la situación.

1. Al= 18º 36,5’N; L= 057º 34,3’W.
2. Bl= 18º 38,2’N; L= 057º 32,1’W.
3. Cl= 18º 49,5’N; L= 057º 44,2’W.
4. Dl= 18º 51,3’N; L= 057º 42,2’W.

Pregunta 16 Inglés

A las 16:22:40 TU del día 23 de noviembre de 2024. Se pide determinar el horario del Sol en Greenwich y su declinación.

1. AHʘG= 063° 57,7’; dʘ= 20° 32,4’ N.
2. BHʘG= 068° 51,7’; dʘ= 20° 31,9’ N.
3. CHʘG= 069° 01,7’; dʘ= 20° 32,1’ S.
4. DHʘG= 063° 21,7’; dʘ= 20° 32,4’ S.

Pregunta 17 Inglés

Encontrándonos con nuestra embarcación, el día 23 de noviembre de 2024 a hora TU= 15:25:20, en posición de estima: l=31°36,0´N; L=020°42,0´W, se pide calcular la altura estimada del Sol.

1. A28°31,6´.
2. B28°58,4´.
3. C29°47,2´.
4. D30°44,7´.

Pregunta 18 Inglés

Sabiendo que el 23 de noviembre de 2024 se toma una altura instrumental del Sol de 18°20,9´, que el observador se encuentra a una altura de 2,6 metros sobre el nivel del mar y que el error de índice del sextante es 0,2´ (-), se pide calcular la altura verdadera del Sol.

1. A18°37,4´.
2. B18°31,6´.
3. C18°31,2´.
4. D18°17,6´.

Pregunta 19 Inglés

Calcular el rumbo inicial de la derrota ortodrómica entre la situación de salida l= 36º 41,8’N; L= 008º 56,9’ W y la situación de llegada l’= 03º59,8’S L’= 033º 43,7’W.

1. ARi= 218º.
2. BRi= 215º.
3. CRi= 325º.
4. DRi= 324º.

Pregunta 20 Inglés

El día 23 de noviembre de 2024, en situación estimada: l= 39º40,0’N; L= 034º 50,0’W, a la hora de la meridiana, se toma la altura instrumental del sol limbo inferior = 29º 23,1'; Ci= +3'; elevación observador= 4 m. Se pide calcular la latitud observada.

1. Alo = 40º 04,0’N.
2. Blo = 39º 58,0’N.
3. Clo = 39º 52,0’ N.
4. Dlo = 39º 45,0’N. Meteorología

Pregunta 21 Teoría de navegación

En relación con fenómenos eléctricos, acústicos y ópticos, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. AEl rayo verde es un destello vivo e instantáneo que a veces se observa durante el mediodía del lugar en latitudes elevadas, superiores a los 70º N/S.
2. BEl halo es un meteoro luminoso consistente en un cerco muy colorido, que suele aparecer alrededor de la estrella polar.
3. CUna corona solar es una aureola que rodea al Sol y que se puede observar durante los eclipses totales.
4. DUn parhelio es un fenómeno luminoso que consiste en la aparición simultánea de varias imágenes de una misma estrella, por lo general dispuestas simétricamente sobre un halo.

Pregunta 22 Teoría de navegación

Con carácter general en qué zona del Atlántico las principales corrientes marinas circulan en sentido antihorario:

1. AEn el Atlántico Norte.
2. BEn todo el Atlántico.
3. CEn ninguna zona del Atlántico.
4. DEn el Atlántico Sur.

Pregunta 23 Teoría de navegación

De manera general, el cuadrante menos peligroso en la zona de influencia de un ciclón tropical en el hemisferio Sur es el:

1. AAnterior derecho.
2. BAnterior izquierdo.
3. CPosterior derecho.
4. DPosterior izquierdo.

Pregunta 24 Teoría de navegación

El concepto de “Hielo a la deriva” o “Drift-ice” aplica cuando los hielos:

1. AEstán unidos a la costa.
2. BFlotan libremente arrastrados por las corrientes.
3. CSon de origen terrestre.
4. DSe extienden de tierra hacia la mar formando lenguas de glaciar.

Pregunta 25 Teoría de navegación

En relación con la forma de maniobrar a los ciclones, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. AEn el hemisferio Norte, si el viento rola en sentido horario el buque está en el semicírculo peligroso. Debe navegar a la mayor velocidad posible con el viento abierto de 1 a 4 cuartas (según su velocidad) por la amura de estribor y continuar cayendo a estribor a medida que role el viento para alejarse de la succión.
2. BEn el hemisferio Sur, si el viento rola en sentido horario el buque está en el semicírculo peligroso. Debe navegar a la mayor velocidad posible con el viento abierto de 1 a 4 cuartas (según su velocidad) por la amura de estribor y continuar cayendo a estribor a medida que role el viento para alejarse de la succión.
3. CEn el hemisferio Norte, si nos encontramos en el semicírculo navegable se debe mantener el viento sobre la aleta de babor y cambiar el rumbo poco a poco a estribor a medida que nos alejamos del centro.
4. DEn el hemisferio Sur, si nos encontramos en el semicírculo navegable se debe mantener el viento sobre la aleta de estribor y cambiar el rumbo poco a poco a babor a medida que nos alejamos del centro.

Pregunta 26 Teoría de navegación

En relación con las formas tormentosas, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. ALas condiciones necesarias para su formación son un aire frío denso y con escasa humedad en las capas inferiores de la atmósfera, y un aire cálido en las superiores.
2. BAparecen asociadas a nubes de tipo cirro o similar, típicas de formas tormentosas.
3. CEn su fase de madurez producen chubascos a veces acompañados de aparato eléctrico.
4. DNo se desarrollan temporalmente por fases.

Pregunta 27 Teoría de navegación

Si el capitán de un buque navegando en zona de hielos se encuentra con hielos de los cuales no haya recibido aviso oficial al respecto, está obligado a transmitir el mensaje de peligro:

1. APor todos los medios de que disponga.
2. BEn inglés.
3. CÚnicamente a las autoridades competentes.
4. DUtilizando el canal 406 MHz.

Pregunta 28 Teoría de navegación

¿Cuál de las siguientes circunstancias propicia la formación de los ciclones tropicales?

1. AAlta presión en la Zona de Convergencia Intertropical.
2. BPresencia de viento fuerte en superficie para facilitar las corrientes ascendentes.
3. CCalor y humedad en la atmósfera.
4. DBaja temperatura del mar, lo cual previene la evaporación.

Pregunta 29 Teoría de navegación

En relación con la Zona de Convergencia Intertropical, indique cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA.

1. AEs una franja de bajas presiones.
2. BEstá ubicada en los alrededores del ecuador terrestre.
3. CEs la zona de confluencia de los vientos alisios del noroeste, procedentes del hemisferio Norte, y los alisios del sudoeste, que llegan del hemisferio Sur.
4. DEn general predominan en ella los vientos de componente ascendente.

Pregunta 30 Teoría de navegación

En relación con los ciclones, indique cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA.

1. ANo tienen frentes porque están constituidos por una sola masa de aire ecuatorial.
2. BEn ellos la presión puede alcanzar valores muy elevados, superiores a los 1100mb.
3. CLa energía de los ciclones proviene del calor latente de evaporación liberado por el aire húmedo al condensarse.
4. DExiste una escala para categorizar a los ciclones en función de la intensidad de sus vientos, así como para dar a conocer los posibles daños que pueden producir. Inglés

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “Visibility is restricted by mist”.

1. ALa visibilidad está reducida por niebla.
2. BLa visibilidad está restringida por bruma.
3. CLa visibilidad está reducida por polvo.
4. DLa visibilidad está restringida por nieve.

Pregunta 32 Cálculos de navegación

¿Cuál es la traducción del término “Liferaft”?

1. ABote salvavidas.
2. BBalsa salvavidas.
3. CAro salvavidas.
4. DRampa salvavidas.

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “What is your ETA at distress position?”.

1. A¿Cuál es su hora de salida estimada a la situación del buque en peligro?
2. B¿Cuál es su hora retrasada de llegada a la situación de estrés?
3. C¿Cuál es su hora estimada de llegada a la situación del buque en peligro?
4. D¿Cuál es su hora retrasada de llegada a la situación de estrés?

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “What is wind direction and force in your position / in position...?”.

1. A¿Qué dirección y sentido tiene el viento en su situación/ en la situación …?
2. B¿Qué velocidad y fuerza tiene el viento en su situación/ en la situación …?
3. C¿Qué dirección y fuerza tiene el viento en su situación/ en la situación …?
4. D¿Qué sentido y velocidad tiene el viento en su situación/ en la situación …?

Pregunta 35 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “I require / MV... requires helicopter with doctor (to pick up person(s))”.

1. ANecesito / la motonave … necesita un helicóptero sin médico (para recoger a una(varias) persona(s)).
2. BNecesito / la motonave … necesita un helicóptero con un médico (para dejar a una(varias) persona(s)).
3. CNecesito / la motonave … necesita un helicóptero sin médico (para dejar a una(varias) persona(s)).
4. DNecesito / la motonave … necesita un helicóptero con un médico (para recoger a una(varias) persona(s)).

Pregunta 36 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “Move astern 20 metres”.

1. AAvance 20 metros.
2. BVaya avante 20 metros.
3. CVaya atrás 20 metros.
4. DMovimiento restringido a 20 metros.

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Si nos encontramos en la mesa de derrota un libro náutico con el título de “Sailing Directions”, nos encontraremos ante:

1. AUn libro de faros.
2. BUna tabla de mareas.
3. CUn derrotero.
4. DUn catálogo de cartas náuticas.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “Berth / Blast / Dragging”.

1. AVarada involuntaria / Pitada / Arrastre.
2. BResguardo / Pitada / Garreo.
3. CSilbato / Granizo /Garreo.
4. DResguardo / Lluvia intensa / Arrastre.

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “A vessel is crossing from starboard side”.

1. AUn buque está adelantándome por estribor.
2. BUn buque está cediéndome el paso por babor.
3. CUn buque está haciendo señales por babor.
4. DUn barco está cruzando por estribor.

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de “What part of your vessel is aground? Aground forward/ amidships/ aft/ full length”.

1. A¿Qué parte del buque ha varado? La varada es a proa/en el medio/a popa/en toda la eslora.
2. B¿Qué parte del buque está encallada? Encallada a popa/en el medio/a proa/a lo largo.
3. C¿Qué parte del buque ha colisionado? La colisión es a proa/en la parte central/a popa/en toda la eslora.
4. D¿Qué parte del buque ha varado? La varada es a popa/la parte central/a proa/en toda la eslora.