Examen CY · Junio 2022 · Ministerio · Test 02

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

El “primer meridiano” también se conoce como:

1. AMeridiano del Lugar.
2. BMeridiano Magnético.
3. CMeridiano Astronómico.
4. DMeridiano de Greenwich.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

La “hora civil del lugar” se define como:

1. AEl intervalo de tiempo que transcurre entre dos pasos consecutivos del Sol Medio por el Meridiano superior.
2. BEl intervalo de tiempo que transcurre entre dos pasos consecutivos del Sol Medio por el Meridiano inferior.
3. CEl tiempo transcurrido desde que el Sol Medio pasó por el Meridiano superior del lugar.
4. DEl tiempo transcurrido desde que el Sol Medio pasó por el Meridiano inferior del lugar.

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

En el triángulo de posición, el ángulo formado por los lados de la colatitud y la codeclinación es:

1. AEl ángulo paraláctico recto.
2. BEl ángulo en el polo.
3. CEl azimut.
4. DEl ángulo sidéreo.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

La Hora de Paso del Sol por el Meridiano inferior se determina:

1. AEntrando en la columna del Sol, en las páginas de las fechas del Almanaque Náutico, sin aplicar ninguna corrección.
2. BEntrando en la columna del Sol, en las páginas de las fechas del Almanaque Náutico y aplicando una corrección de 1/4.
3. CSumando o restando 12 horas a la Hora de Paso del Sol por el Meridiano superior.
4. DSumando o restando 12 horas y 78 minutos a la Hora de Paso del Sol por el Meridiano superior.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

Para asegurarnos de una buena conservación del sextante, los movimientos de la alidada cuando se estén tomando alturas se realizarán:

1. ACon suavidad y siempre que nos hayamos cerciorado de que el sistema que tenga para su fijación está libre.
2. BCon un movimiento seco y siempre que nos hayamos cerciorado de que el espejo grande se ha soltado.
3. CCon suavidad y siempre que nos hayamos cerciorado de que el espejo grande se ha soltado.
4. DCon un movimiento seco y siempre que nos hayamos cerciorado de que el espejo menor está fijo y gira con ella.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

El ángulo que forman la Eclíptica y el Ecuador Celeste es:

1. AEl mínimo valor absoluto posible de la declinación del Sol.
2. BEl máximo valor absoluto posible de la declinación del Sol.
3. CLa declinación solar en el punto de Aries.
4. D26º 27’.

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

El valor de la “Ascensión Recta” (AR) es equivalente a:

1. A180º - Ángulo Sidereo.
2. B180º - Declinación.
3. C360º - Ángulo Sidereo.
4. D360º - Declinación.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

Partiendo de la Estrella Polar, ¿qué constelación podremos ubicar por enfilaciones de la Osa Mayor?

1. AOrión.
2. BCruz del Sur.
3. CCasiopea.
4. DPegaso y Andrómeda.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

La intersección entre el vertical primario y el horizonte astronómico o racional contiene:

1. ALos puntos cardinales Norte y Sur.
2. BEl zenit y el nadir del observador.
3. CLos puntos cardinales Este y Oeste.
4. DEl eje polar de la esfera celeste.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

En la mar, se toma con la alidada del compás el ángulo formado entre el Norte y Dubhe, ¿qué es lo que hemos obtenido?

1. AEl azimut.
2. BEl horario en Greenwich.
3. CEl horario del lugar.
4. DEl ángulo sidéreo. Cálculo de navegación

Pregunta 11 Inglés

El 10 de abril de 2022, a las 15h 00m 00 s UT en situación l= 36º 00' 00'' N y L= 015º 00' 00'' W, se observa la Polar con un azimut de aguja = 357º. Se pide calcular la Correción Total.

1. A+3º.
2. B-3º.
3. C+1º.
4. D-1º.

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 12 Inglés

Calcular la hora civil del lugar del día 25 de junio de 2022 en situación l=35°50,0´N; L=024°30,0´ W, cuando el Sol pase por el Meridiano superior del lugar de la posición l=34°41,2´N; L=018°30,0´ E.

1. AHcl= 09:48:42.
2. BHcl= 11:56:42.
3. CHcl= 11:38:11.
4. DHcl= 09:10:42.

Pregunta 13 Inglés

Sabiendo que el 25 de junio de 2022 se toma una altura instrumental del Sol de 32°12,8´, que el observador se encuentra a una altura de 2,1 metros sobre el nivel del mar y que el cero del tambor micrométrico del sextante está a 0,4´ por debajo del cero del nonius, se pide calcular la altura verdadera del Sol.

1. A32°24,1´.
2. B32°34,1´.
3. C32°24,9´.
4. D32°29,9´.

Pregunta 14 Inglés

Calcular la distancia ortodrómica desde el punto A: l=38°23,0´N; L=014°48,0´W hasta el punto B: l=36°51,0´N; L=072°14,0´W.

1. A2650,5 millas.
2. B2685,8 millas.
3. C2691,2 millas.
4. D2679,9 millas.

Pregunta 15 Inglés

El 17 de enero de 2022, estando en longitud 15º 00' W se observa cara al Sur la altura meridiana del Sol. La altura instrumental del sol limbo inferior es 33º 50'; Ci= (-) 5'; elevación observador = 1,8 m. ¿Cuál es la latitud observada?

1. A76º 43,4' N.
2. B35º 21,4' S.
3. C76º 43,4' S.
4. D35º 21,4' N.

Pregunta 16 Inglés

Se pide calcular la situación observada por dos rectas de altura simultaneas el día 6 de junio de 2022 en posición de estima: l=24°42,0´S; L=104°51,0´E, sabiendo que se han observado los siguientes determinantes: Formalhaut (Azimut=118º y Diferencia de altura =3,5 (-)) y Vega (Azimut=023º y Diferencia de altura = 2,9 (+)).

1. A24°39,0´S 104°56,0´E.
2. B24°40,7´S 104°56,0´E.
3. C24°38,0´S 104°49,0´E.
4. D24°37,5´S 104°55,0´E.

Pregunta 17 Inglés

El 20 de agosto de 2022, en situación l=35º 00' N y L= 004º 00' E al ser Hz= 22h 00m, se pide calcular el azimut de la Polar.

1. AZv= N1,8W.
2. BZv= N0,8E.
3. CZv= S1E.
4. DZv= N18E.

Pregunta 18 Inglés

El 14 de mayo de 2022 en Longitud = 10º 29' E en el crepusculo de la tarde, al ser HcG= 18 h 27 m 09 s, se observa altura instrumental de la Polar, Ai=35º 32,2'. La elevación = 1,8 m, Ci = (-) 3,6'. Calcular la recta de altura.

1. ALatitud observada (lo): 35º 41,6' N.
2. BLatitud observada (lo): 35º 24,9' N.
3. CLatitud observada (lo): 35º 52,5' N.
4. DLatitud observada (lo): 35º 41,6' S.

Pregunta 19 Inglés

Determine la altura verdadera (av) del Sol limbo inferior. Fecha de observación 10 de diciembre de 2022, altura instrumental sol limbo inferior= 20º 00’; Ci= (-) 3,5' y elevación observador = 1,8 m.

1. AAv = 20º 7,8'.
2. BAv = 20º 12,5'.
3. CAv = 20º 7,4'.
4. DAv = 20º 40,5'.

Pregunta 20 Inglés

Calcular el rumbo inicial en circulares para navegar por una derrota ortodrómica desde el punto A: l=38°23,0´N; L=014°48,0´W, hasta el punto B: l=36°51,0´N; L=072°14,0´W.

1. A287°.
2. B282°.
3. C268°.
4. D272°. Meteorología

Pregunta 21 Teoría de navegación

La capa de la atmósfera que se encuentra en contacto con la superficie terrestre es la:

1. AMesosfera.
2. BTermosfera.
3. CTroposfera.
4. DOzonosfera.

Pregunta 22 Teoría de navegación

¿Cómo se denomina al anillo luminoso del Sol o la Luna, blanquecino o espectral, producido por refracción de la luz del astro en cristales de hielo de nubes altas?

1. ALuz zodiacal.
2. BParhelios.
3. CHalo.
4. DRayo verde.

Pregunta 23 Teoría de navegación

El día 25 de junio de 2022, la última situación observada es 15º 06’N 056º 30’ W HRB 17:00, a unas 300’ al E de Dominica. Con condiciones meteorológicas reinantes de fuerza 12 y sin posibilidad de recibir partes meteorológicos, se sospecha que se encuentran ante un ciclón. Si el viento rola en sentido horario y la presión marcada por el barómetro disminuye ¿en qué zona del ciclón se encuentra?

1. ASemicírculo peligroso y en el cuadrante anterior.
2. BSemicírculo peligroso y en el cuadrante posterior.
3. CSemicírculo manejable y en el cuadrante anterior.
4. DSemicírculo manejable y en el cuadrante posterior.

Pregunta 24 Teoría de navegación

Según la Organización Meteorológica Mundial, el denominado “hielo seco” es:

1. AHielo marino que se ha alveolado en el proceso de fusión y que se encuentra en un estado avanzado de desintegración.
2. BHielo sobre escurrido en el que los bandejones se asemejan a dedos entrelazados o alternados uno arriba y otro abajo.
3. CHielo marino que sobrevive al menos un derretimiento o fusión de verano de un espesor típico de hasta 3 m o más. En la mayoría de los casos sus rasgos topográficos son más lisos que el hielo del primer año.
4. DHielo marino de cuya superficie ha desaparecido el agua líquida tras la formación de grietas y alvéolos de fusión.

Pregunta 25 Teoría de navegación

En relación con los sistemas generales de vientos, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

1. AEn el hemisferio norte los vientos generales del oeste se dirigen hacia el norte desde las altas presiones subtropicales.
2. BEn el hemisferio sur los vientos alisios son de componente oeste y se dirigen hacia el cinturón subtropical de altas presiones.
3. CLos vientos polares dominantes son de componente oeste.
4. DLas calmas tropicales se producen alrededor del ecuador.

Pregunta 26 Teoría de navegación

Los tres principales componentes de la atmósfera son:

1. ANitrógeno, Oxígeno y Argón.
2. BHidrógeno, Oxígeno y Helio.
3. COxígeno, Hidrógeno y Vapor de Agua.
4. DNitrógeno, Oxígeno y Neón.

Pregunta 27 Teoría de navegación

Con relación a los ciclones tropicales, indique qué afirmación es INCORRECTA:

1. ANo tienen frentes porque están constituidos por una sola masa de aire ecuatorial homogéneo.
2. BLa energía de los ciclones tropicales proviene del calor latente de evaporación liberado por el aire muy húmedo al condensarse.
3. CLa escala para catalogarlos Saffir-Simpson tiene 12 categorías en función de la velocidad del viento.
4. DSe forman en las latitudes bajas próximas a un cinturón de bajas presiones que se conoce como la

Pregunta 28 Teoría de navegación

En relación con los chubascos, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

1. ASon violentos remolinos que giran en sentido contrario a las agujas del reloj.
2. BSon una manifestación violenta procedente de nubes de desarrollo vertical (cumulonimbos) debida a la presencia en altura de aire frio y denso sobre el aire cálido y húmedo ascendente.
3. CSon un fenómeno atmosférico de corta duración y que comienza y acaba de forma repentina.
4. DTienen la forma de un cono invertido bajo el cumulonimbo de 10 a 20m de diámetro.

Pregunta 29 Teoría de navegación

De las siguientes corrientes marinas, ¿cuál NO es una corriente del Atlántico?

1. ACorriente de Brasil.
2. BCorriente de Malvinas.
3. CCorriente del Niño.
4. DCorriente de Guinea.

Pregunta 30 Teoría de navegación

La corriente de Spitzbergen:

1. AEs la parte más septentrional de la corriente del Atlántico Norte.
2. BEs una corriente fría y salada que corre hacia el polo.
3. CEs la parte más meridional de la corriente del Atlántico Norte.
4. DMantiene con hielo el paso del Atlántico Norte a la isla Spitzbergen durante la mayor parte del año. Inglés

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Elija la traducción adecuada de los siguientes términos: “Blizzard / Dew point / Drizzle”.

1. AHelada / Punto de Rocío / Granizo.
2. BVentisca / Punto de Rocío / Llovizna.
3. CVentisca / Punto de Congelación / Temporal.
4. DHelada / Punto de Congelación / Llovizna.

Pregunta 32 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: “There was a total blackout (at … UTC/from... to... UTC)”.

1. AHa habido una avería total (a las... horas UTC/ de las... a las horas UTC).
2. BHa habido una parada total (a las... horas UTC/ de las... a las horas UTC).
3. CHa habido un bloqueo total (a las... horas UTC/ de las... a las horas UTC).
4. DHa habido un corte total (a las... horas UTC/ de las... a las horas UTC).

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Elija la traducción adecuada de los términos: “ETA / VHF / MMSI”:

1. AHora estimada de salida / Frecuencia de sonido / Llamada a grupo.
2. BHora de salida / Frecuencia muy alta / Llamada de emergencia.
3. CHora estimada de llegada / Frecuencia muy alta / Identidades del servicio móvil marítimo.
4. DFecha y Hora Greenwich / Frecuencia media / Llamada de emergencia.

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: “The latest gale/ storm warning is as follows: Gale/ storm warning. Winds at... UTC in area... (met. area) from direction... (cardinal and half cardinal points) and force Beaufort... backing/ veering to... (cardinal and half cardinal points).”

1. AEl último aviso de temporal/tempestad es el siguiente: aviso de temporal/tempestad. Vientos a las... UTC en la zona... (zona meteorológica) procedentes de (puntos cardinales) con fuerza... en la escala Beaufort,................ levógiros/dextrógiros en dirección (puntos cardinales).
2. BEl último aviso de vendaval/tempestad es el siguiente: aviso de vendaval/tempestad. Vientos a las... UTC en la zona... (zona meteorológica) procedentes de (puntos cardinales) con fuerza... en la escala Beaufort,................ regresando/virando en dirección (puntos cardinales).
3. CEl último aviso de temporal/tempestad es el siguiente: aviso de temporal/tempestad. Vientos a las... UTC en la zona... (zona meteorológica) procedentes de (puntos cardinales y medios cardinales) con fuerza... en la escala Beaufort,................ regresando/virando en dirección (puntos cardinales y medios cardinales).
4. DEl último aviso de vendaval/tempestad es el siguiente: aviso de vendaval/tempestad. Vientos a las... UTC en la zona... (zona meteorológica) procedentes de (puntos cardinales y medios cardinales) con fuerza... en la escala Beaufort,................ volviendo/virando en dirección (puntos cardinales y medios cardinales).

Pregunta 35 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: “Was the distress alert / MAYDAY acknowledged?”

1. A¿Se acusó recibo de la alerta de socorro/MAYDAY?
2. B¿Fue transmitida la alerta de socorro/MAYDAY?
3. C¿Conocieron la alerta de socorro/MAYDAY?
4. D¿Se reconoció la alerta de socorro/MAYDAY?

Pregunta 36 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: "The vessel is on even keel (at present)".

1. AEl buque está en quilla nivelada (en la actualidad).
2. BEl buque está con la quilla en equilibrio (en el momento presente).
3. CEl buque está en aguas iguales (en la actualidad).
4. DEl buque está en aguas estables (en el presente).

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: “Check the drain plugs and report.”

1. ACompruebe los tapones de achique y reporte.
2. BCompruebe las espitas y reporte.
3. CCompruebe los espiches e informe de la situación.
4. DCompruebe las válvulas de drenaje e informe de la situación.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Conforme a las frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas, elija la traducción correcta de: “I/ MV... will jettison cargo to refloat.”

1. ARemuevo/la motonave... removerá la carga para volver a flote.
2. BEstibaré/la motonave … estibará la carga para reflotar la motonave.
3. CReflotaré/la motonave … reflotará la carga puesta a flote.
4. DEcharé/la motonave … echará carga al mar para volver a flote.

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Elija la traducción adecuada de los términos: “Dangerous wreck reported / Damaged and unlit / Danger of capsizing”.

1. AAccidente peligroso superado / Dañada e iluminada / Peligro de Colisión.
2. BVertido peligroso informado / Dañada y apagada / Peligro de Zozobra.
3. CCasco en peligro reportado / Dañada e iluminada / Peligro de Colisión.
4. DRestos peligrosos de naufragio notificado/ Dañada y apagada / Peligro de Zozobra.

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Elija la traducción adecuada de los términos siguientes: “Derelict / Disabled and adrift / Definitely withdrawn”:

1. ABuque hundido / Destrozado / Definitivamente sumergido.
2. BBuque, aún a flote, abandonado en el mar / Sin gobierno y a la deriva / Definitivamente retirado.
3. CBuque retirado / Inhabilitado para navegar / Definitivamente suspendido de actividad.
4. DBuque encallado /A la deriva / Definitivamente abandonado.