Examen CY · Julio 2024 · Baleares · Modelo A

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

¿Qué dirección tienen los vientos polares en cada hemisferio terrestre?

1. AEn el hemisferio norte son de componente sur, mientras que en el hemisferio sur son de componente norte.
2. BEn el hemisferio norte son de componente este, mientras que en el hemisferio sur son de componente oeste.
3. CEn el hemisferio norte son de componente oeste, mientras que en el hemisferio sur son de componente este.
4. DEn el hemisferio norte son de componente este, y en el hemisferio sur también.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

¿Qué vientos distintos a los denominados "Rugientes Cuarenta" o "Cuarenta Bramadores", podremos encontrar justo unos 10 grados más hacia el Sur, entre los paralelos 50º y 60º en el hemisferio Sur? Señale la respuesta correcta.

1. ALos Sesenta Bramadores (roaring sixties)
2. BLos Rugientes Sesenta o Furiosos Sesenta (furious sixties)
3. CLos Rugientes Setenta (roaring seventies)
4. DLos Furiosos Cincuenta (furious fifties)

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Respecto a los vientos alisios en el Atlántico, ¿En qué latitudes podremos encontrarlos según la estación del año y la proximidad de las masas continentales?

1. AEn enero, en latitudes entre los 2ºS y 30ºN (alisios del SE).
2. BEn enero, en latitudes entre los 2ºN y 25ºN (alisios del NE).
3. CEn julio, en latitudes entre los 30ºN y los 25ºS (alisios del NE).
4. DEn julio, en latitudes entre los 30ºS y los 25ºN (alisios del SE).

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

¿Qué tres teorías pueden explicar la estructura y funcionamiento de una nube tormentosa?

1. ATeoría bipolar, teoría de precipitación y teoría de advección/condensación.
2. BTeoría bipolar, teoría electroacústica y teoría de Coriolis.
3. CTeoría tripolar, teoría de precipitación y teoría de convección.
4. DTeoría tripolar, teoría del fuego de San Telmo y teoría del efecto de puntas.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

La principal razón por la que los vientos en el hemisferio Sur pueden dar una o mas vueltas al globo terrestre es: (seleccionar la respuesta correcta)

1. APor el cinturón de los alisios en el hemisferio Austral
2. BPor la corriente de chorro en las latitudes altas del hemisferio Austral
3. CPor la escasez de tierras en las latitudes altas del hemisferio Austral
4. DPor el monzon continental que presenta bajas presiones en tierra

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Qué dirección general y que temperarura caracterizan a la corriente del Labrador?

1. ASur y fria
2. BNorte y fria.
3. CNorte y cálida.
4. DSuroeste y cálida.

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

El aire que constituye la atmósfera está compuesto por gases de diversas clases, partículas sólidas en suspensión, iones, vapor de agua, etc. ¿Cuales son los porcentajes de los gases principales con un margen de error de medición del 1%?

1. ANitrógeno 74,08%, Oxígeno 24,94%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,04%.
2. BNitrógeno 71,5%, Oxígeno 27,5%, Argón 0,91% y Anhídrido carbónico 0,06%.
3. CNitrógeno 78,08%, Oxígeno 20,94%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,04%.
4. DNitrógeno 71,5%, Oxígeno 27,5%, Argón 0,94% y Anhídrido carbónico 0,03%.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

De acuerdo con Buys-Ballot estando en el hemisferio sur un observador puesto de cara al viento tendrá la baja presión:

1. AA su izquierda, estando la alta presión a su derecha.
2. BA su derecha, teniendo la alta a su izquierda.
3. CAl norte de la alta.
4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Límites de hielos. La información sobre el límite de los hielos (Átlántico Norte) para cada mes del año viene dada por la publicación:

1. AAnuario de mareas
2. BPilots charts
3. CAlmanaque Náutico
4. DFaros y señales de niebla

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

¿Qué es un paraselene?

1. AUn fenómeno óptico asociado con la reflexión/refracción de la luz solar, producto de una gran cantidad de partículas de hielo en las nubes cirriformes.
2. BUn fenómeno óptico que ocurre al reflejarse o refractarse la luz lunar en las nubes y que se manifiesta como puntos luminosos en un gran halo luminoso que envuelve al astro a través de dichas nubes.
3. CUn fenómeno óptico solar, como manchas brillantes e incluso coloridas en el cielo, que suele producirse cuando el sol está en el cenit del observador.
4. DUn fenómeno óptico que involucra gotas de agua, similar a la aureola de un santo sobre la cabeza del observador, producida por la luz retrodifusa hacia su fuente por una nube de gotas de agua de tamaño uniforme.

Pregunta 11 Inglés

Traducir: "Every vessel which is directed to keep out of the way of another vessel shall, so far as possible, take early and substancial action to keep well clear".

1. ATodo buque que se vea obligado a aproximarse en exceso a otra embarcación por cualquier circunstancia, tomara rápida acción para no atravesarse al mismo.
2. BCualquier embarcación que no pueda apartarse debidamente para tener amplio resguardo, deberá anticiparse sustancialmente de cualquier riesgo.
3. CTodo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, maniobrara, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
4. DUn buque que se dirige hacia un peligro o hacia otro buque, deberá, en lo posible, maniobrar con anticipación y de forma rápida para quedar en franquía de ambos.

Pregunta 12 Inglés

Que se entiende por, "All bilge pumps are operational but you should shut down main engine".

1. ATodas las bombas de achique funcionan pero debe apagar el motor principal.
2. BTodas las bombas de achique funcionan pero debe encender el motor principal.
3. CLas bombas de la sentina están operacionales pero debe encender el motor principal.
4. DTodas las depuradoras están operativas pero debe mantener el motor principal

Pregunta 13 Inglés

Que se entiende por "There is a derelict adrift in position…"

1. AHay un bajo que vela en posición…
2. BHay un derelicto por su proa …
3. CHay un derelicto a la deriva en posición….
4. DHay un bajo peligroso en posición…

Pregunta 14 Inglés

Traducir : "Walk back both anchors one and a half shackles".

1. AEstibe ambas anclas medio grillete.
2. BArrie las anclas un grillete y medio.
3. CVire ambas anclas un grillete y medio.
4. DRecoja las anclas un grillete.

Pregunta 15 Inglés

Traducir. "In order to allow more room for the blue vessel and other traffic present in the vicinity, the pilot ordered a speed reduction; first to slow ahead, then dead slow ahead and stop.

1. ACon el fin de darle mayor espacio al buque azul y al otro tráfico presente en las proximidades, el piloto ordenó una reducción de la velocidad; primero muy poca avante, luego mínima y frenar.
2. BCon el fin de darle mayor espacio al buque azul y al otro tráfico presente en las proximidades, el práctico ordenó una reducción de la velocidad; primero avante poca, luego avante muy poca y parar.
3. CCon el fin de darle mayor espacio al buque con luz azul y al otro tráfico presente en las proximidades, el piloto ordenó una reducción de la velocidad; primero muy poca avante, luego mínima y frenar.
4. DCon el fin de darle mayor espacio al buque con luz azul y al otro tráfico presente en las proximidades, el práctico ordenó una reducción de la velocidad; primero avante poca, luego avante muy poca y parar.

Pregunta 16 Inglés

Los indicadores de mensaje: Advice / Warning / Request, significan:

1. AAviso / Peligro / Pregunta
2. BRecomendación / Petición / Instrucción
3. CRecomendación / Aviso / Petición
4. DAviso / Recomendación / Petición

Pregunta 17 Inglés

Traducir: "We resume on-board routine at...UTC. "

1. AEfectuaremos un resumen de la rutina a bordo a las... horas UTC.
2. BEfectuaremos un resumen rutinario cada día a las... horas UTC.
3. CLas operaciones normales de a bordo quedarán restablecidas a las... horas UTC.
4. DLas operaciones normales de a bordo quedarán resumidas a las... horas UTC.

Pregunta 18 Inglés

La traducción correcta de acuerdo con la publicación SMCP de la OMI de la expresión “The vessel is on even keel at the present” es,

1. AEl buque está con la quilla fuera del agua en la actualidad
2. BEl buque se encuentra con la quilla al sol en estos momentos
3. CEl buque está en aguas iguales en estos momentos
4. DLa embarcación esta con la quilla en el agua en estos momentos.

Pregunta 19 Inglés

Traducir: "Gunnery exercises in area bounded by... (positions) and... from... (date and time) to... (date and time). Wide berth requested. "

1. AEjercicio de pirotécnia en la zona delimitada por... (situación) y... del (fecha y hora) al... (fecha y hora). Se solicita un amplio resguardo.
2. BEjercicios navales de artillería en la zona delimitada por... (situación) y... del (fecha y hora) al... (fecha y hora). Se solicita un amplio resguardo.
3. CEjercicios navales de artillería en la zona delimitada por... (situación) y... del (fecha y hora) al... (fecha y hora). Se solicita un puerto de refugio.
4. DEjercicios con minas submarinas en la zona delimitada por... (situación) y... del (fecha y hora) al... (fecha y hora). Se solicita un amplio resguardo.

Pregunta 20 Inglés

Traducir: "Walk out the anchor to half a shackle above the sea bottom".

1. ASuelten el ancla medio grillete del escobén.
2. BViren el ancla hasta medio grillete sobre el fondo.
3. CArrien el ancla. Vamos a fondear.
4. DApeen el ancla hasta medio grillete sobre el fondo.

Pregunta 21 Teoría de navegación

En un sextante, una vez calculado su error de índice por el sol, como nos cercioramos de que el error calculado es correcto?

1. ADividiendo por 2 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.
2. BDividiendo por 3 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.
3. CDividiendo por 4 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.
4. DDividiendo por 5 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.

Pregunta 22 Teoría de navegación

En que fecha aproximada del año el sol pasa de tener declinación sur a declinación norte en el punto de Aries?

1. A21 de enero
2. B21 de marzo
3. C21 de junio
4. D21 de diciembre

Pregunta 23 Teoría de navegación

Al arco de ecuador celeste contado hacia el Este, comprendido entre el primer máximo de ascensión y el máximo de ascensión correspondiente al astro de que se trate, se llama:

1. ADeclinación
2. BAscensión Recta
3. CAltura
4. DAzimut

Pregunta 24 Teoría de navegación

En su movimiento aparente, ¿Cuándo pasa el sol de tener declinación positiva a declinación negativa?

1. AEn el solsticio de verano.
2. BEn el solsticio de invierno
3. CEn el primer punto de Aries
4. DEn el primer punto de Libra

Pregunta 25 Teoría de navegación

El horizonte que tiene por centro el centro de la tierra, y es, por lo tanto, un círculo máximo, se le conoce como:

1. AHorizonte Aparente
2. BHorizonte Astronómico
3. CHorizonte de la Mar
4. DHorizonte Imaginario.

Pregunta 26 Teoría de navegación

¿Qué constelaciones de las mencionadas podriamos utilizar para identificar a la estrella Polar?

1. AOsa Mayor y Casiopea
2. BCasiopea y Cruz del Sur
3. COsa Mayor y Orion
4. DSolo Orión

Pregunta 27 Teoría de navegación

"Las tres Marías" o "los tres Reyes Magos" de la constelación de Orión, están conformadas por los astros:

1. ARigel, Bellatrix y Betelgeuse.
2. BMintaka, Rigel y Alnilam.
3. CBellatrix, Almitak y Betelgeuse.
4. DMintaka, Alnilam y Almitak.

Pregunta 28 Teoría de navegación

El vertical primario o primer vertical, es el círculo de la esfera celeste que pasa por los puntos: (Señale la opción correcta)

1. ACenit, nadir, este y oeste.
2. BCenit, nadir, norte y sur.
3. CCenit, nadir y astro
4. DCenit, nadir y ecuador

Pregunta 29 Teoría de navegación

Al cruzar el meridiano de 180º, navegando hacia el Este:

1. ASumaremos 24 horas, 1 día.
2. BRestaremos 24 horas,1 día.
3. CSumaremos 12 horas.
4. DRestaremos 12 horas.

Pregunta 30 Teoría de navegación

El Sol está en su orto verdadero cuando: (indicar respuesta correcta).

1. ASu limbo inferior está elevado sobre el horizonte visible 1/3 de su diámetro.
2. BSu limbo inferior está elevado sobre el horizonte visible unos 2/3 de su diámetro.
3. CSu limbo superior está elevado sobre el horizonte visible 1/3 de su diámetro.
4. DSu limbo superior está elevado sobre el horizonte visible unos 2/3 de su diámetro.

Pregunta 31 Cálculos de navegación

El 18 de abril de 2024 en Le = 014º 45´E al pasar el sol por el meridiano superior se observa con ai sol limbo inferior = 67º 25,9´ cara al Sur, con elevación del observador 12 metros y error de índice (-)4,7'. Calcular la latitud observada a la hora de la meridiana

1. Alo = 33º 34,5' S.
2. Blo = 33º 38,2' S.
3. Clo = 33º 34,5´N.
4. Dlo = 33º 38,2´N.

Pregunta 32 Cálculos de navegación

Estando en situación de estima le= 57ºN Le= 028º W tenemos un determinante de un astro A con un Zv = 035º y una dif. de alturas 9' (-) y el otro astro B con un Zv = 120º y una dif. de alturas = 10' (+), observados ambos de forma simultánea. Calcular la situación observada final.

1. Alo= 56º 46,5'N Lo= 027º 59,7' W.
2. Blo= 56º 46,5'N Lo= 027º 53,5' W.
3. Clo= 56º 41,2'N Lo= 027º 59,7' W.
4. Dlo= 56º 41,2' N Lo=027º 53,3' W.

Pregunta 33 Cálculos de navegación

El día 17 de diciembre de 2024, en situación l=35º02' N y L=003º20'0 E al ser HcG=2304 navegando al Rumbo aguja=320º se marca la estrella Polar 40º a estribor. Calcular la corrección total.

1. ACt= 0,36º (+).
2. BCt= 0,36º (-).
3. CCt= 3,6º (+).
4. DCt= 3,6º (-).

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 34 Cálculos de navegación

El dia 29 de junio de 2024, al ser UT= 07h40m en le= 28º 15'N y Le= 010º 10'W, se navega al rumbo verdadero Rv= N 74º W y velocidad Vb= 21 nudos hasta el paso del sol por el meridiano superior. Se pide calcular intervalo hasta el paso del sol por el meridiano superior de lugar con el buque en movimiento (para la respuesta correcta se utilizó el método exacto).

1. Aintervalo= 5h 07m 32 seg.
2. Bintervalo= 5h 12m 4 seg.
3. Cintervalo= 5h 19min 22 seg.
4. Dintervalo= 5h 29min 8 seg.

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 11 de Enero de 2024 en el momento del orto verdadero del sol obtenemos una declinación del astro de 21º 57,3' N siendo nuestra latitud de 48º N. A través de la alidada obtenemos un ázimut aguja al sol de 060º (N 60ºE). Se pide que se calcule la corrección total al orto verdadero.

1. ACt= 6,23º (-).
2. BCt= 6,23º (+).
3. CCt= 3,97º (-).
4. DCt= 3,97º (+).

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 36 Cálculos de navegación

Un velero se encuentra el 14 de octubre de 2024 en situación estimada le= 36º 43'N y Le= 006º 50' W. Al ser UT= 0530 se miden simultáneamente alturas a la Polar y Regulus, obteniéndose av Polar= 37º 10,7' y determinante Regulus con diff. alturas= (+) 4,5' y Zv= S 76,8º E. Se pide calcular su situación observada.

1. Alo= 37º 47,8' N y Lo= 006º 35,1' W.
2. Blo= 36º 47,8' N y Lo= 006º 42,7' W.
3. Clo= 37º 47,8' N y Lo= 006º 53,4' W.
4. Dlo= 36º 47,8' N y Lo= 006º 58,3' W.

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Calcular el Rumbo Ortodrómico inicial entre un punto A de l = 36º 33,7' N y L = 006º 18,5' W y el punto B de l= 18º 20' N y L = 067º 50' W (sentido de navegación hacia el oeste)

1. ARo = 245,7º
2. BRo = 254,2º.
3. CRo = 268,8º.
4. DRo = 276,3º.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Calcular la Distancia ortodrómica entre Vancouver l= 49º 17,2'N y L= 123º 07,3'W y Yokohama l=35º 27,4'N L=139º 39,1'E (se pide buscar la distancia más corta entre los puertos).

1. ADo= 4.138,4 millas náuticas.
2. BDo= 4.187,7 millas náuticas.
3. CDo= 4.201,2 millas náuticas.
4. DDo= 4.086,5 millas náuticas.

Pregunta 39 Cálculos de navegación

¿En qué latitud nos encontramos si el dia 14 de diciembre de 2024 a TU = 04h 29m 37s, estando en situación de estima le= 17º 45,0'N y Le = 153º 10,0'W, se obtiene una altura instrumental de la estrella polar de 18º 30,5', con un error de índice de 3,5' (-) y elevación del observador de 9,5 metros?

1. Alo= 17º 47,5' N.
2. Blo= 17º 53,7' N.
3. Clo= 17º 59,8' N.
4. Dlo= 18º 05,6' N.

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Conocida la latitud = 23º04' N, la declinación= (+) 11º12,8' y horario en el lugar del astro= 272º 15,9', se pide calcular la altura estimada (Ae) y Azimut (Z):

1. AAe= 6º 11,3' y Z=N80,5E.
2. BAe= 6º 11,3' y Z=N50,5E.
3. CAe= 6º 25,3' y Z=N80,5E.
4. DAe= 6º 25,3' y Z=N50,5E.