Preguntas y soluciones de este examen
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1Meteorología y oceanografía preguntas 1–10
Pregunta 1 Meteorología y oceanografía
En el mozon del verano boreal, el flujo mozónico (régimen de vientos) en el SE asiático ¿qué características tiene?
- AGenera fuertes vientos del SW y fuertes precipitaciones
- BGenera vientos del NW, muy secos y huracanados.
- CGenera fuertes vientos del NE acompàñados de intensos chubascos
- DGenera fuertes vientos del N y fuertes precipitaciones
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Respuesta correcta: A) Genera fuertes vientos del SW y fuertes precipitaciones
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A los trozos de hielo mayormente circulares de 30 cm a 3 metros de diámetro y de hasta 10 cm de espesor, que presentan sus bordes resquebrajados y levantadois, debido a que chocan unos contra otros, se les denomina,
- APack Ice
- BPancake Ice
- CIceberg
- DGrowler
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Respuesta correcta: B) Pancake Ice
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Meteorología y oceanografía
Si navegando en un buque a motor en el hemisferio norte nos encontramos en el semicírculo derecho, sector peligroso anterior, con el barómetro bajando, la maniobra más adecuada de las descritas para salir del mismo será tal que gobernemos de forma que:
- ALlevemos el viento abierto unos 45º por babor.
- BLlevemos el viento abierto por la amura de estribor.
- CLlevemos el viento abierto unos 135º por babor.
- DLlevemos el viento abierto unos 90º por estribor.
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Respuesta correcta: B) Llevemos el viento abierto por la amura de estribor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Meteorología y oceanografía
¿Cuál es la nube típica característica de los chubascos?
- ALos Cumulonimbos (Cb)
- BLos Estratocúmulos (Sc)
- CLos Cirrostratos (Cs)
- DLos cirros (Ci)
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Respuesta correcta: A) Los Cumulonimbos (Cb)
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El vórtice de un ciclón en el hemisferio norte, para una embarcación con la proa hacia el viento, se sitúa:
- ADe frente, delante de la embarcación.
- BPor su costado de babor.
- CPor su costado de estribor.
- DPor popa de la embarcación.
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Respuesta correcta: C) Por su costado de estribor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Meteorología y oceanografía
El semicírculo peligroso de un ciclón en el hemisferio norte y según su dirección de traslación está:
- AA la derecha de su dirección de traslación.
- BA la izquierda de su dirección de traslación.
- CPor delante de su dirección de traslación.
- DPor detrás de su dirección de traslación.
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Respuesta correcta: A) A la derecha de su dirección de traslación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 7 Meteorología y oceanografía
Qué componente tienen los vientos que confluyen en la Zona de Convergencia Intertropical (ITCZ) ?
- AComponente Este
- BSin componente definida
- CComponente Oeste
- DComponente Sur
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Respuesta correcta: A) Componente Este
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La corriente marina Ecuatorial del Norte en el Atlántico se caracteriza por,
- ASer fría y dirigirse hacia el Norte
- BSer Cálida y dirigirese hacia el Este
- CSer fría y dirigirese hacia el Sur
- DSer cálida y dirigirse hacia el Oeste.
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Respuesta correcta: D) Ser cálida y dirigirse hacia el Oeste.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Meteorología y oceanografía
La corriente de Benguela va en dirección,
- ANorte
- BSur
- CEste
- DOeste
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Respuesta correcta: A) Norte
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Meteorología y oceanografía
¿Dónde podemos encontrar la corriente de Irminguer ?
- AEn el Atlántico Norte,al Sur de Islandia.
- BEn el Atlántico Sur, al Oeste de la Malvinas.
- CEn el Pacífico Norte, bordeando la Costa de Alaska.
- DEn el Pacífico Sur, bordeando la costa oriental de Nueva Zelanda.
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Respuesta correcta: A) En el Atlántico Norte,al Sur de Islandia.
⚑ Avisar de un error2Inglés preguntas 11–20
Pregunta 11 Inglés
Traducir " M/V Alpha cannot control flooding"
- ALa embarcación "Alpha" no puede controlar la inundacion.
- BLa embarcación "Alpha" no puede controlar la vararda.
- CLa embarcación "Alpha" no puede controlar la escora.
- DLa embarcación "Alpha" no puede controlar el abatimineto.
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Respuesta correcta: A) La embarcación "Alpha" no puede controlar la inundacion.
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Elija la traducción adecuada para "Slack away/hold on/heave on the breast line"
- ALasca seguido/aguanta/vira el través
- BCobra seguido/aguanta/ lasca el través.
- CLarga/vira/aguanta el través.
- DLarga/aguanta/lasca el través.
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Respuesta correcta: A) Lasca seguido/aguanta/vira el través
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Traducir "The coast is low, flat and rises inland to the foothilis of the mountains"
- ALa costa es baja, llana y se eleva hacia el interior hasta las estribaciones de las montañas.
- BLa costa es baja, llana y se hunde hacia el interior hasta las estribaciones de las montañas.
- CLa costa es baja, llana y se eleva hacia el interior hasta la cima de las montañas.
- DLa costa es baja, rugosa y se eleva hacia el interior hasta la cima de las montañas.
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Respuesta correcta: A) La costa es baja, llana y se eleva hacia el interior hasta las estribaciones de las montañas.
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¿Qué entiendes cuando te dicen "You must rig pilot ladder on port side"?
- AQue debes aparejar la escala de práctico por tu costado de babor.
- BQue debes aparejar la escala de práctico por tu costado de estribor.
- CQue debes tener el ancla de babor lista para fondear
- DQue debes bajar la pluma por el costado de babor.
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Respuesta correcta: A) Que debes aparejar la escala de práctico por tu costado de babor.
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Traducir "We went out to sea on the ebb tide".
- ASalimos a navegar con la marea baja.
- BSalimos a navegar en la marea alta.
- CSalimos a navegar en el reflujo de la marea.
- DSalimos a navegar en la primera bajamar.
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Respuesta correcta: A) Salimos a navegar con la marea baja.
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Traducir : "track", "heading" and "Course made good"
- ATrayectoria, rumbo y rumbo efectivo.
- BTraza, popa y rumbo efectivo.
- CTrayectoria, proa y rumbo verdadero.
- DRegistro, proa y rumbo aguja.
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Respuesta correcta: A) Trayectoria, rumbo y rumbo efectivo.
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Traducir : "During strong E winds, heavy squalls occur off this cape and it should be approached with caution".
- ACon fuertes vientos del E, se producen inesperados remolinos frente a este cabo y hay que acercarse a él con precaución.
- BCon fuertes vientos del E, se producen fuertes vientos frente a este cabo y hay que alejarse de él con precaución.
- CCon fuertes vientos del E, se producen fuertes chubascos frente a este cabo y hay que acercarse a él con precaución
- DCon fuertes vientos del E, se producen fuertes chubascos frente a este cabo y hay que alejarse de él con precaución.
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Respuesta correcta: C) Con fuertes vientos del E, se producen fuertes chubascos frente a este cabo y hay que acercarse a él con precaución
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¿Qué se entiende por "Do not dredge your anchor to proceed to berth, there are so many cables lain at the sea bottom and it might get fouled"?
- ANo arrastres el ancla al atracar, hay muchos cables en el fondo del mar y podría enredarse.
- BNo arrastres el ancla al atracar, hay tantos cables en el fondo y podría perderse.
- CNo arrastres el ancla al atracar, hay demasiados cables en el fondo del mar y podría perderse.
- DNo vires el ancla al atracar, hay muchos cables en el fondo del mar y podría enredarse.
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Respuesta correcta: A) No arrastres el ancla al atracar, hay muchos cables en el fondo del mar y podría enredarse.
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Elija la traducción adecuada: "I have slipped my anchor in position....."
- AHe fondeado en posicion...
- BHe filado por ojo la cadena del ancla en posición....
- CMi ancla garreó en posicion.....
- DHe virado el ancla en posición....
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Respuesta correcta: B) He filado por ojo la cadena del ancla en posición....
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¿Qué te indican cuando te dicen "I will make a lee for you"?
- ATe largaré un calabrote.
- BTe haré el socaire
- CMe situaré a tu sotavento para hacerte el socaire.
- DAbatiré un poco.
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Respuesta correcta: B) Te haré el socaire
⚑ Avisar de un error3Teoría de navegación preguntas 21–30Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 21 Teoría de navegación
En el triangulo de posición, ¿que lados dirías que serán siempre menores o iguales a 90º al observar un astro visible?
- ALa colatitud y la distancia cenital.
- BLa colatitud y la codeclinación.
- CLa codeclinación y la distancia cenital.
- DTodos tienen que ser menores de 90º.
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Respuesta correcta: A) La colatitud y la distancia cenital.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Teoría de navegación
¿Si fueras a tomar una recta a la Polar cómo la identificarías ?
- AA través de Cassiopea (interseccion de las bisectrices de su "W")
- BA través de la Osa Mayor (prolongando unas 5 veces la distancia entre Merak y Dubhe)
- CA través de la Osa Menor (se caracteriza por ser su estrella mas brillante)
- DTodas las opciones dadas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las opciones dadas son correctas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Teoría de navegación
¿Cuándo dirías que el Sol está en la meridiana?
- ACuando no adquiere más altura sobre nuestro horizonte visible.
- BCuando su azimut verdadero es N o S.
- CCuando su azimut verdadero es E u W
- DA y B són correctas
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Respuesta correcta: D) A y B són correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Teoría de navegación
En el sistema de coordenadas horizontales, ¿a qué llamamos círculo vertical primario?
- AAl círculo vertical que pasa por el cénit y el nádir.
- BAl círculo vertical paralelo al horizonte verdadero que pasa por los puntos cardinales este y oeste.
- CAl circulo vertical máximo que pasa por los polos.
- DAl círculo vertical que pasa por los puntos cardinales este y oeste.
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Respuesta correcta: D) Al círculo vertical que pasa por los puntos cardinales este y oeste.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Teoría de navegación
¿Cuál es el complemento del Azimut cuadrantal y cuando se utiliza en los cálculos de navegación?
- AB y D son correctas
- BEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando la altura del astro vale cero.
- CEs la Amplitud y la utilizamos siempre.
- DEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando el astro está en el horizonte.
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Respuesta correcta: A) B y D son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Teoría de navegación
Elige la respuesta correcta:
- AEl ángulo cenital es igual al horario oriental u occidental del astro.
- BEl ángulo cenital es igual al azimut contado desde el punto cardinal correspondiente al polo elevado del observador.
- CEl ángulo cenital se encuentra en la intersección entre la altura y el almicantarat.
- DNo es un elemento del del triángulo de posición.
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Respuesta correcta: B) El ángulo cenital es igual al azimut contado desde el punto cardinal correspondiente al polo elevado del observador.
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Cuando se produce el ocaso u orto verdadero de un astro ?
- AB y D son ciertas.
- BCuando el centro del astro pasa por el horizonte verdadero.
- CEn el momento en que el limbo superior del astro toca el horizonte.
- DCuando su altura verdadera es cero.
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Respuesta correcta: A) B y D son ciertas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 28 Teoría de navegación
¿Generalmente, cuáles son los momentos óptimos para observar las estrellas y tomar su correspondiente altura con el sextante estando en navegación ?
- APor la mañana, entre el crepúsculo náutico matutino y la hora de salida del sol.
- BAl atardecer, entre la puesta de sol y el crepúsculo náutico vespertino.
- CA y B son ambas correctas
- DEn cualquier momento de la noche.
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Respuesta correcta: C) A y B son ambas correctas
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Por regla general, ¿és posible anular el error de índice de un sextante ? ¿Cómo lo harías?
- ASi, poniendo la alidada en 0º 0', observando al horizonte y ajustando el tornillo de ajuste del espejo horizonte (espejo chico) hasta lograr que el horizonte se observe como una sola línea.
- BSi, poniendo la alidada en 0º 0', observando al sol y ajustando el tornillo de ajuste del espejo chico (horizonte), hasta lograr obtener una sola imagen del sol.
- CNo es factible el anular-lo y siempre se deberà trabajar con dicho error.
- DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 30 Teoría de navegación
Al ir a tomar una altura al sol con un sextante de tambor que utilizamos por primera vez, procedemos a calcular por el sol su error de índice, obteniéndose las siguientes lecturas: -lectura a la derecha : En el limbo: 00º En el tambor: 23,2' -lectura a la izquierda : En el limbo: 00º En el tambor: 28,2' Se pide ¿cual será el error del índice de éste sextante ?
- A16,7' (+)
- B6,2 (-)
- C5,3' (+)
- D4,3' (+)
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Respuesta correcta: D) 4,3' (+)
⚑ Avisar de un error4Cálculos de navegación preguntas 31–40Eliminatorio · máx. 4 fallos
Pregunta 31 Cálculos de navegación
Calcular la distancia ortodromica inicial entre los puntos de salida (A) l=20º N L=050º E y de llegada (B) l= 50º S L=100º W, navegando hacia el oeste.
- A2293,6 millas
- B8503,8 millas
- C7604 millas
- D2293,1 millas
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Respuesta correcta: B) 8503,8 millas
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Calcular el Rumbo ortodromico inicial entre el pto (A) de l= 20º N L= 070º E y el punto (B) de l= 20º S L= 020º W, navegando hacia el Oeste.
- AS 71,1º W
- BN 71,1º W
- CS 71,1º E
- DN 71,1º E
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Respuesta correcta: A) S 71,1º W
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El 29 se septiembre de 2023 por la mañana en situación de estima l= 18º 4' S L= 034º 2' W se observa al ser TU 08h 55 min 47,5 seg altura instrumental sol limbo inferior 12º 32,6', ei= 2,3' (-) eo= 18 metros. Calcular la diferencia de alturas del sol para estas observación (altura verdadera - altura estimada).
- Adif. alt = 8,8' (-)
- Bdif. alt = 5,4' (+)
- Cdif. alt = 7' (+)
- Ddif. alt = 8,9' (+)
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Respuesta correcta: D) dif. alt = 8,9' (+)
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El 9 de Febrero de 2023 a HcG 21:34:00 en posición de estima l= 36º 25' N L= 038º 00' W se observa la Polar con una av= 36º 55'. Calcular la latitud observada.
- Alo= 37º 31,2' N
- Blo= 37º 08,4' N
- Clo= 36º 45,5' N
- Dlo= 36º 19,3' N
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Respuesta correcta: D) lo= 36º 19,3' N
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El 8 de Febrero de 2023 a Hrb = 08:00 (Hrb = H zona) un buque se encuebtra navegando en posición l= 18º N L= 065º E. Calcular la HcG (TU) correspondiente.
- A01:00 (8)
- B04:00 (8)
- C08:00 (8)
- D12:00 (8)
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Respuesta correcta: B) 04:00 (8)
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El 8 de febrero de 2023 a HcG 07:00:00 en l= 30ºN se observa el sol en su orto verdadero con un azimut aguja de 112º. Calcule la corrección total de la aguja.
- A4,5º NE
- B4,6º NW
- C1,5º NE
- D1,5º NW
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Respuesta correcta: B) 4,6º NW
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El 6 de febrero del 2023, a TU=19:33:24, calcule el horario en el lugar (ángulo en el polo) y la declinación de la estrella Castor para un observador cuya longitud sea de 050º E.
- AÁngulo en el polo (W) = 316º 00,3' dec. = 031º 50,3' N
- BÁngulo en el polo (W) = 006º 00,3' dec. = 031º 50,3' S
- CÁngulo en el polo (E) = 006º 01,3' dec.= 031º 50,3' N
- DÁngulo en el polo (W) = 006º 00,3' dec. = 031º 50,3' N
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Respuesta correcta: D) Ángulo en el polo (W) = 006º 00,3' dec. = 031º 50,3' N
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El 17 de Diciembre de 2023 estando en situación estimada le= 40º 00' N Le=012º 30' W al ser TU= 01h 30m (17), navegando al Rv= 020º Vb= 10 nudos, calcular la hora TU de paso de Sirius por el meridiano superior del lugar estando el buque en movimiento.
- ATU= 01:54:19 (17)
- BTU= 01:50:20 (17)
- CTU= 01:57:00 (17)
- DTU=01:59:00 (17)
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Respuesta correcta: A) TU= 01:54:19 (17)
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El 15 de diciembre de 2023 a UT 02:57:19 encontrándonos en situación de estima le= 11º 20' S, Le = 132º 35,0' W observamos la estrella Al Na'ir con una altura verdadera = 44º 21,7'. Del determinante de dicho astro, calcular su azimut verdadero.
- AZ v= 200,2º
- BZv = S 21,2º E
- CZv = 204,2º
- DZv = S 21,2 º W
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Respuesta correcta: C) Zv = 204,2º
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El 29 de septiembre de 2023 al observar el sol por la mañana, siendo TU = 08h 56m 00s, obtenemos un Zv = N 89º E y una dif. de alturas a dicho astro de 4,1' (+). Nuestra situacion de estima en el momento de la observacion es l= 18º 4' S L= 034º 2' W. Procedemos seguidamente a navegar al Rv = N 67º E Vb = 20 nudos en presencia de una corriente de Rc = SE e Ihc= 4 nudos hasta el paso del sol por el meridiano superior del lugar en que obtenemos av meridiana del sol = 74º 39'. Calcular la Situacion observada del buque en el momento de la meridiana.
- Alo= 17º 48,1' S Lo= 031º 59' W
- Blo= 17º 46,1' S Lo= 032º 04,8' W
- Clo= 17º 45,0' S Lo= 032º 04' W
- Dlo= 17º 48,1 S Lo= 032º 4,8' W
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Respuesta correcta: D) lo= 17º 48,1 S Lo= 032º 4,8' W
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