Examen CY · Diciembre 2021 · Baleares · Modelo A · Ibiza

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

Atendiendo a una distribución térmica de la atmósfera, la TROPOSFERA es la capa que se encuentra en contacto con la superficie de la tierra, cuyo espesor:

1. AEs variable dependiendo de su latitud, siendo máximo en los polos y mínimo en el ecuador.
2. BEs variable dependiendo de su latitud, siendo mínimo en los polos y máximo en el ecuador.
3. CNo varia en función de su latitud.
4. DEs variable, siendo menor en primavera que en otoño.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

¿Cuál de las siguientes corrientes no circula por el océano Atlántico?

1. ACorriente del Golfo
2. BCorriente del Labrador
3. CCorriente de Benguela
4. DCorriente de las Agujas

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Navegando por el Pacifico Sur, entre los 40 y 50º de latitud, ¿qué vientos podemos esperar?

1. AVientos de poniente de fuerte intensidad
2. BVientos del Este de fuerte intensidad
3. CVientos del Norte de fuerte intensidad
4. DVientos del Sur de fuerte intensidad

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

Encontrándonos en las proximidades de un ciclón tropical, y antes de decidir la acción que vamos a emprender, a ser posible, ¿qué necesitarímos conocer ?

1. ALa demora del vórtice del ciclón
2. BLa trayectoria seguida por el ciclón
3. CEl semicírculo en que la embarcación se encuentra
4. DTodas son correctas

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

¿Qué es de esperar acerca de la trayectoria de un ciclón tropical en sus primeras fases?

1. ASu trayectoria inicial será más o menos rectilínea, paralela al ecuador, para luego iniciar su recurva hacia el Norte en el Hemisferio Norte y hacia el Sur en el Hemisferio Sur.
2. BSu trayectoria es ligeramente paralela al ecuador en su primera fase y luego gira, con independencia del hemisferio en el que se forme, siempre hacia la derecha como una parábola.
3. CSu trayectoria es ligeramente paralela al ecuador en su primera fase y luego gira, como una parábola, hacia la izquierda en el Hemisferio Norte.
4. DSu trayectoria es ligeramente paralela al ecuador en su primera fase y luego gira, como una parábola, hacia la derecha en el Hemisferio Sur.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Qué componente tienen los vientos que confluyen en la ZCIT (Zona de convergencia intertropical)?

1. ASin componente definida.
2. BComponente Este.
3. CComponente Oeste
4. DComponente Sur

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

¿Navegando entre Dover y Calais (Canal de la Mancha) qué tipo de corrientes nos afectarán y que direcciones tendrán?

1. ASiempre serán de dirección NE y se trata de corrientes del tipo termohalino o de densidad.
2. BEstaremos inmersos en corrientes de flujo y reflujo de dirección imprevisible.
3. CEstaremos inmersos en corrientes de marea y su dirección dependerá de la hora del dia.
4. DEstaremos inmersos en corrientes de arrastre y su dirección es imprevisible.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

¿En qué zona situaría a las calmas tropicales?

1. AEntre los alíseos y los ponientes de latitud media
2. BEntre el Ecuador y el trópico de cancer
3. CSobre el Ecuador
4. DEntre el Ecuador y el trópico de capricornio

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Límites de hielos. La información sobre el límite de los hielos (Átlántico Norte) para cada mes del año viene dada por la publicación:

1. AAnuario de mareas
2. BPilots charts
3. CAlmanaque Náutico
4. DFaros y señales de niebla

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

De acuerdo con Buys-Ballot´s, estando en el hemisferio sur un observador puesto de cara al viento tendrá la baja presión:

1. AA su derecha, teniendo la alta a su izquierda
2. BA su izquierda, estando la alta presión a su derecha
3. CAl norte de la alta presión.
4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.

Pregunta 11 Inglés

Traducir "MV "Victoria" has a dangerous list to port side".

1. AEl buque "Victoria" tiene una escora peligrosa a babor
2. BEl buque "Victoria" tiene una escora peligrosa a estribor.
3. CEl buque "Victoria" tiene una via de agua peligrosa a babor.
4. DEl buque "Victoria" tiene una via de agua peligrosa a estribor.

Pregunta 12 Inglés

Si nos preguntan: "what part of your boat is aground?, su traducción es,

1. A¿Qué parte de la embarcación ha varado ?
2. B¿Qué parte de la embarcación está averiada ?
3. C¿Que parte de la embarcación ha sufrido daños?
4. D¿Qué parte de la embarcación está flotando?

Pregunta 13 Inglés

Si por el VHF escuchamos que un buque nos dice "I'm not under command", nos indica:

1. AEstoy a la deriva
2. BEstoy sin gobierno
3. CEstoy sin comandante
4. DNo recibo órdenes del comandante

Pregunta 14 Inglés

Traducir : "Walk back both anchors one and a half shackles".

1. AEstibe ambas anclas medio grillete.
2. BArrie las anclas un grillete y medio.
3. CVire ambas anclas un grillete y medio.
4. DRecoja las anclas un grillete.

Pregunta 15 Inglés

Si nos dicen "Check the slip gear in the lifeboats and report" no indican:

1. AChequee el mecanismo de arriado de los botes salvavidas e informe de la situación.
2. BChequee la caja de cambios del motor de los botes salvavidas e informe de la situación.
3. CChequee el embrague de los botes salvavidas e informe de ello.
4. DCambie el mecanismo de arriado de los botes salvavidas e informe de la situación.

Pregunta 16 Inglés

Traducir: "The likelihood of tropical cyclones increases as August advances. It's paramount that you leave Las Palmas bound for Cuba not later than August the 5th"

1. ALa probabilidad de ciclones tropicales aumenta a medida que avanza agosto. Es primordial que salga de Cuba con destino a Las Palmas no más tarde del 5 de agosto.
2. BLa probabilidad de ciclones tropicales disminuye a medida que avanza agosto. Es primordial que salga de Las Palmas con destino a Cuba no más tarde del 5 de agosto.
3. CLa probabilidad de ciclones tropicales aumenta a medida que avanza agosto. Es primordial que salga de Las Palmas con destino a Cuba después del 5 de agosto.
4. DLa probabilidad de ciclones tropicales aumenta a medida que avanza agosto. Es primordial que salga de Las Palmas con destino a Cuba no más tarde del 5 de agosto.

Pregunta 17 Inglés

A1/4 PRACTICAJE. La siguiente orden: "Rig the pilot ladder on leeside", significa:

1. AMonte la escala del práctico por babor
2. BPrepare la escala del práctico por estribor
3. CMonte la escala del práctico a barlovento.
4. DMonte la escala del práctico a sotavento

Pregunta 18 Inglés

A2 FRASES PARA LAS COMUNICACIONES A BORDO. La frase: A2/3.1.7.1 We have a right-hand propeller. Significa:

1. ATenemos un propulsor a estribor.
2. BTenemos una hélice levógira.
3. CTenemos una propulsor a babor.
4. DTenemos una hélice dextrógira.

Pregunta 19 Inglés

A1/4 PRACTICAJE. La siguiente orden: A1/4.2.17 Keep the sea on your port quarter, significa:

1. AMantenga el mar por su través de babor
2. BMantenga el mar por su amura de estribor
3. CMantenga el mar por su aleta de estribor
4. DMantenga el mar por su aleta de babor

Pregunta 20 Inglés

Traducir: Are you dragging anchor?

1. A¿Está usted garreando ?
2. B¿Está usted fondeando ?
3. C¿Está usted virando el ancla ?
4. D¿Está usted arriando el ancla ?

Pregunta 21 Teoría de navegación

¿En qué momento tiene lugar el ocaso aparente del sol ?

1. ACuando el limbo superior del sol tangentea el horizonte visible de la mar.
2. BCuando el limbo inferior del sol tangentea el horizonte visible de la mar.
3. CCuando el centro del sol corta al horizonte verdadero.
4. DCuando el centro del sol corta al horizonte visible de la mar.

Pregunta 22 Teoría de navegación

Si en el crepúsculo vespertino deseamos tomar una recta de altura a Sirius ¿En qué constelación la buscarías y como la identificarías?

1. ADentro de Orión, prolongaria las "Tres Marias" hacia el Sur y la estrella más brillante de todas es Sirius.
2. BDentro de la Osa Menor, eligira la más brillante de la constelación.
3. CDentro de la Osa Mayor, eligiría a la más brillante de la constelación.
4. DDentro de Casiopea, eligiría a la mas anaranjada de todas sus estrellas.

Pregunta 23 Teoría de navegación

¿Si fueras a tomar una recta a la Polar cómo la identificarías ?

1. AA través de Cassiopea (interseccion de las bisectrices de su "W")
2. BA través de la Osa Mayor (prolongando unas 5 veces la distancia entre Merak y Dubhe)
3. CA través de la Osa Menor (se caracteriza por ser su estrella mas brillante)
4. DTodas las opciones dadas son correctas.

Pregunta 24 Teoría de navegación

¿Cuándo dirías que el Sol está en la meridiana?

1. ACuando no adquiere más altura sobre nuestro horizonte visible.
2. BCuando su azimut verdadero es N o S.
3. CCunado su zimut verdadero es E u W
4. DA y B son correctas

Pregunta 25 Teoría de navegación

¿Cuándo dirías que tiene lugar el ocaso y el orto verdadero del sol?

1. ACuando el limbo inferior de sol está elevado 2/3 de su diámetro sobre el horizonte visible de la mar.
2. BCuando el limbo inferior del sol está elevado 1/3 de su diámetro sobre el horizonte visible de la mar.
3. CCuando el limbo superior del sol tangentea al horizonte visible.
4. DCuando el limbo inferior del sol tangentea al horizonte visible.

Pregunta 26 Teoría de navegación

¿Cómo definirísas a la declinación de un astro?

1. AComo un arco menor de semicircunferencia horaria o máximo de ascensión contado desde el ecuador celeste hasta el centro de un astro.
2. BComo un arco de círculo horario contado desde el ecuador celeste hasta el astro, Norte o Sur según el hemisferio donde se encuentre el astro.
3. CComo un arco menor de semicrcunferencia contado desde uno de los polos hasta el astro.
4. DLas definciones A y B son correctas.

Pregunta 27 Teoría de navegación

Referente al sextante: ¿Cómo denominarías al espejo montado en el extremo superior de la alidada, perpendicular al plano del limbo, con la que gira ?

1. AEspejo grande o de índice.
2. BEspejo de horizonte.
3. CEspejo pequeño o chico.
4. DA y B son correctas.

Pregunta 28 Teoría de navegación

Entre los horizontes astronómico (racional o verdadero), aparente (del observador) y el visible de la mar,¿cuál de ellos es un círculo máximo en la esfera celeste?

1. AEl horizonte astronómico (racional o verdadero).
2. BEl horizonte aparente (del observador).
3. CEl horizonte visible de la mar.
4. DNinguno de los mencionados

Pregunta 29 Teoría de navegación

Al ir a efectuar con el sextante dos observaciones de dos astros, ¿qué considerarías de los mismos?

1. AQue sus diferencias azimutales estuvieran comprendidas entre 60º y 120º (ideal que fuera de 90º).
2. BQue sus alturas estuviesen comprendidas entre 15º y 65º.
3. CA y B son correctas
4. DQue sus diferencias azimutales sean menores de 60º.

Pregunta 30 Teoría de navegación

¿Cómo obtendrías la latitud observada al pasar un astro por el meridiano inferior del lugar?

1. ASumándole la codeclinación a la altura verdadera del astro.
2. BSumándole la declinación a la altura verdadera del astro.
3. CRestándole la declinación a la distancia zenital.
4. DRestándole la codeclinación a la distancia zenital.

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Si tuvieras que navegar de un punto A de coordenadas la= 16º 07,0' S La= 178º 09,0' W hasta un punto B de coordenadas lb= 15º 26,0' N Lb= 103º 22,0' W en sentido Este, recorriendo la mínima distancia posible, ¿qué tipo de derrota eligirías y qué distancia recorrerías?

1. ADerrota loxodrómica, d= 4870 millas
2. BDerrota loxodrómica, d= 4815 millas
3. CDerrota ortodrómica, d= 4815 millas
4. DDerrota ortodrómica, d= 4805 millas

Pregunta 32 Cálculos de navegación

En el ejercicio anterior, calcular el rumbo ortodrómico inicial par ir de A hacia B (sentido Este).

1. ARi = N 70,7 º E
2. BRi = N 70,7 º W
3. CRi = N 77,9 º E
4. DRi = S 75,9º E

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Al ser HcG = 20h 15m del 20 de abril de 2021, ¿qué Hz (Hora zona) y fecha és en un lugar de longitud L= 178º W?

1. AHz = 20h 15 m (20)
2. BHz= 08h 15 m (20)
3. CHz= 07h 15 m (20)
4. DHz = 09h 15m (20)

Pregunta 34 Cálculos de navegación

El 10 de febrero de 2021 estando en situación de estima le= 35º 00' N y Le= 004º 00' E al ser Hz = 22h 00m se toma azimut aguja a la estrella Polar = 000º. Se pide calcular la corrección total por la Polar.

1. ACt = 0,8º NE
2. BCt = 0,8º NW
3. CCt = 0,7º NE
4. DCt = 1,8º NW

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 17 de enero de 2021 estando en situación de estima le= 35º 10,0' N y Le= 012º 08' W se toma ai meridiana al sol limbo inferior = 33º 50'. La elevación del observador es de 7 metros, el error de índice es de 5' (-). Calcular la latitud observada.

1. Alo= 35º 17,8' N
2. Blo= 35º 26,8' N
3. Clo= 35º 01,1' N
4. Dlo= 35º 59,1' N

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 15 de septiembre de 2021 estando en situación de estima le= 40º N Le= 20º 30' W se tomó a Hz = 08:40:33 altura instrumental sol limbo inferior= 28º 43,7', elevación del observador= 4 m. error de ídice= 1' (+). Calcular el determinante de dicha observación (diferencia de alturas y ázimut verdadero).

1. ADif. alturas = 13,8' Zv= 112,6º
2. BDif. alturas = 11,8' (-) Zv = 113º
3. CDif. alturas = 1,8º Zv= 221º
4. DDif. alturas = 1,8º (-) Zv= 221º

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 37 Cálculos de navegación

El 15 de septiembre de 2021 al ser Hz= 20:00 encontrándonos en un punto de Longitud = 30º 20'W se obtuvo ai estrella polar = 37º 12' ei= 2' (-), elevación del observador = 4 metros. Calcular la latitud observada por la Polar.

1. Alo= 37º 19,3' N
2. Blo= 37º 15,6' N
3. Clo= 37º 18,7' N
4. Dlo= 37º 18,7' S

Pregunta 38 Cálculos de navegación

El 10 de agosto de 2021 estando en le= 40º 20' N Le= 26º 45' W por la mañana al ser Hz = 08:35:41 de la observación del sol se obtiene un Zv = 105,5º y una dif. de alturas = 7,6' (+). Acto seguido nos ponemos a navegar al Rv= 238º con Vm= 15 nudos hasta el paso del sol por el meridiano superior del lugar, momento en que tomamos ai meridiana al sol limbo inferior= 65º 31,6'. Elevación observador= 4 m. ei= 1' (-). Se pide que se obtenga la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo= 39º 38,8' N Lo= 027º 35,4' W
2. Blo= 39º 38,0' N Lo= 027º 38,4' W
3. Clo= 39º 39,9' N Lo= 027º 31' W
4. Dlo= 39º 21' N Lo= 027º 37,1' W

Pregunta 39 Cálculos de navegación

En situación de estima, le= 24º 50,3' N Le= 150º 58,0' E, calcular la situación observada por dos rectas de altura simultáneas a partir de los siguientes determinantes: Kochab: Zv= N 14º W dif. alturas = +3' Hamal: Zv= N 75º E dif. alturas = +2'

1. Alo= 24º 53,7' N Lo= 150º 59,2' E
2. Blo= 24º 56' N Lo= 150º 59,9' E
3. Clo= 24º 59,1' N Lo= 150º 57,1' E
4. Dlo= 24º 53,8' N Lo= 150º 51,4' E

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Al amanecer, el 8 de septiembre de 2021 en situación de estima le= 38º 32' N y Le= 015º 02' W al ser TU= 06:25:03 (dia 8) se toman simultáneamente ai meridiana Aldebarán= 68º 12,3' y ai Sirius=27º 09,5'. Error de índice= 2,5' (-), elevación del observador=18 metros. Calcular la situación observada.

1. Alo= 38º 31,0' N Lo= 015º 29,6' W
2. Blo= 38º 25,0' N Lo= 015º 20,6' W
3. Clo= 38º 31,2' N Lo= 014º 38,3' W
4. Dlo= 38º 31,9' N Lo= 015º 22,6' W