Examen CY · Diciembre 2020 · Baleares · Modelo A

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

¿Cómo se llama la zona o capa de transición de la atmósfera en que el viento es máximo en altura y la temperatura deja de decrecer con la altura?

1. ALa tropopausa
2. BLa exosfera
3. CLa estratosfera
4. DLa mesosfera

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

Según la teoría general atmosférica en el hemisferio norte, entre el ecuador y latitudes de 30º nos encontraremos con: (indicar la respuesta correcta)

1. AVientos permanentes del NW
2. BFuertes corrientes de aire descendentes
3. CFuertes corrientes de aire ascendentes
4. DVientos permanentes del NE

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

¿Cuáles son las condiciones necesarias para la formación de tormentas?

1. AElevada inestabilidad y humedad del aire
2. BElevada estabilidad y humedad del aire
3. CElevada inestabilidad y muy baja humedad del aire
4. DAusencia de Inestabilidad y humedad en el aire.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es la causa de la recurva en la trayectoria de los ciclones tropicales?

1. ALa disminución de la fuerza de coriolis.
2. BLa desaparición de la influencia de los vientos alíseos.
3. CLa disminución de la velocidad del ciclón.
4. DEl aumento de la velocidad del ciclón.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es el origen del monzón continental de invierno?

1. AAltas presiones sobre el océano.
2. BIgualdad de temperaturas del aire entre la masa continental y el océano.
3. CBajas presiones sobre la masa continental (Borrasca sobre tierra).
4. DAltas presiones sobre la masa continental (Anticiclón sobre tierra).

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es la causa por la que se producen las principales corrientes marinas del Canal de la Mancha?

1. ALa corriente del golfo.
2. BLos vientos constantes.
3. CLa diferencia de densidad del agua.
4. DLas mareas

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

¿Qué dirección general y que temperarura caracterizan a la corriente del Labrador?

1. ASur y fria
2. BNorte y fria.
3. CNorte y cálida.
4. DSuroeste y cálida.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

La Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT) es:

1. AZona de vientos ecuatoriales de dirección oeste.
2. BZona o franja de enfrentamiento o confluencia de los vientos alíseos, de posición variable a lo largo del año y a la que se asocia una banda nubosa.
3. CUn cinturón de altas presiones cercano al Ecuador
4. DUn área de enfrentamiento o confluencia de los vientos alíseos cuya latitud es costante tanto en verano como en invierno.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Navegando hacia el Sur, próximos a la costa de Brasil con rumbo a Mar del Plata, que podemos esperar de nuestra velocidad de navegacion debido a los efectos de la corriente reinante en esta zona ?

1. AQue aumente debido a la corriente de Brasil
2. BQue disminuya debido a la corriente de Brasil
3. CQue aumente debido a la Corriente de las Malvinas
4. DQue disminuya debido a la Corriente de Benguela

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

En el supuesto de un observador situado en el hemisferio sur, de cara al viento y en la proximidad de un ciclón tropical. ¿cuál será la posición aproximada del vórtice respecto al observador?

1. AEl observador tendrá el vórtice entre 90º y 135º a su derecha.
2. BEl observador estará de cara al vórtice.
3. CEl observador tendrá el vórtice entrre 30 y 60º a su izquierda.
4. DEl observador tendrá el vórtice entre 90º y 135º a su izquierda.

Pregunta 11 Inglés

Que se entiende por "Take notice of changes in the standing orders" ?

1. AAviso de modificaciones en las órdenes del práctico.
2. BCambios a considerar en el futuro.
3. CNuevas noticias acerca de las órdenes dadas.
4. DTomen nota de los cambios en las instrucciones vigentes.

Pregunta 12 Inglés

Elija la traducción adecuada para "Blizzard, Drizzle, Sleet".

1. AVentisca, Niebla, Aguanieve.
2. BVentisca, Llovizna, Aguanieve.
3. CVentisca, Llovizna, Chubasco.
4. DHelada, Llovizna, Niebla.

Pregunta 13 Inglés

¿Qué se entiende por "Replace the drain plug" ?

1. ACambie el espiche del desagüe.
2. BCambie la posición del desagüe.
3. CCambie el motón del bote salvavidas.
4. DCambie el recorrido de puesta a flote.

Pregunta 14 Inglés

Traducir "MV Vitoria in danger of capsizing (List increasing)".

1. AMotonave Vitoria en peligro de colisión (está aumentando su escora)
2. BMotonave Vitoria en peligro de zozobra (está aumentando su escora)
3. CMotonave Vitoria en peligro de inundación (está aumentando su calado
4. DMotonave Vitoria en peligro de amerizaje (está aumentando su escora)

Pregunta 15 Inglés

¿Que se entiende por "A vessel approaching the port from northward should keep at least two miles from the coast until the lighthouse on “Forte dos Reis Magos” bears 270º." ?

1. AUn buque aproximándose por babor desde el norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
2. BUn buque dirigiéndose al puerto desde la parte Norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
3. CUn buque navegando hacia el norte cuando se aproxime al puerto debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
4. DUn buque dirigiéndose al puerto desde la parte Norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que la marcación al faro de “Forte dos Reis Magos” sea 90º Er.

Pregunta 16 Inglés

¿Qué entendemos por "Yes, fishing gear with buoys in area around your position. Navigate with caution"?.

1. ASi, hay artes de pesca con boyas en la zona junto a su posición. Navegue con precaución.
2. BSi, restos de pescado y boyas en su área. Navegue con precaución.
3. CSi, hay artes de pesca sin balizas en su posición. Navegue modo seguro.
4. DSí, hay equipos de buceadores en su area. Navegue con precaución.

Pregunta 17 Inglés

Cual es el significado de "Large vessel leaving. Keep clear of approach channel.I have a long tow" ?

1. ABuque grande zarpando. Manténgase alejado del canal de aproximación. Tengo un remolque largo
2. BBuque con arrancada. Saliendo del canal. Tengo un gran desplazamiento.
3. CBuque entrando. Fuera del canal de aproximación. Tengo gran altura y un remolque largo.
4. DBuque atracando. Dejen espacio suficiente. Tengo un gran volumen.

Pregunta 18 Inglés

COLREG. Regla 17. Traducir "This rule does not relieve the give-way vessel".

1. AEsta regla no afecta al barco con preferencia.
2. BLa presente regla no incluye al buque que cede el paso.
3. CLa presente regla no exime al buque que cede el paso.
4. DEsta regla no afecta a los buques en navegación.

Pregunta 19 Inglés

ÓRMOS KERATSINIOU: Órmos Keratsiniou affords safe anchorage in all except W winds which sometimes blow very strongly and can be dangerous for small crafts.. ¿Es Ósmos Karatsiniou un fondeadero seguro segun la publicación "Admiralty Saling Directions NP48"?

1. ANo. Solamente cuando soplan excepcionalmente los vientos del W.
2. BSi. Es aconsejable y seguro cuando soplan los vientos del W.
3. CSi. Es seguro para todos los vientos, excepto los vientos que provienen del W.
4. DSi. Es seguro y recomendado para todos los vientos,

Pregunta 20 Inglés

Traducción correcta (COLREG): "A trawler when shooting their nets shall exhibit two white lights in a vertical line"

1. AUn arrastrero al calar sus redes exhibirá dos luces blancas en línea vertical.
2. BUn remolcador al lanzar su cabo der remolque mostrará dos luces blancas en línea vertical
3. CUn pesquero al lanzar sus redes mostrará dos luces en línea vertical
4. DUn arrastrero al cobrar sus redes exhibirá dos luces blancas en línea vertical.

Pregunta 21 Teoría de navegación

La relación entre el horario de una estrella en el lugar (horario local) y el horario de aries en el lugar ( horario local de aries) es,

1. ALa longitud
2. BLa altura
3. CEl ángulo sidéreo
4. DEl ázimut

Pregunta 22 Teoría de navegación

Se define el ángulo en el polo de un astro como:

1. AEl horario del astro en el lugar (horario del lugar del astro) siempre que sea menor de 180º.
2. BEl horario en Greenwich del astro siempre que sea menor de 180º
3. CEl ázimut astronómico.
4. DEl horario astronómico.

Pregunta 23 Teoría de navegación

En su movimiento aparente, ¿Cuándo pasa el sol de tener declinación positiva a declinación negativa?

1. AEn el solsticio de verano.
2. BEn el solsticio de invierno
3. CEn el primer punto de Aries
4. DEn el primer punto de Libra

Pregunta 24 Teoría de navegación

¿En qué momento tiene lugar el ocaso aparente del sol ?

1. ACuando el centro del sol corta al horizonte verdadero.
2. BCuando el limbo superior del sol tangentea el horizonte visible de la mar.
3. CCuando el centro del sol corta al horizonte visible de la mar.
4. DCuando el sol despide el fenómeno óptico, denominado rayo verde.

Pregunta 25 Teoría de navegación

La estrella Polar se puede identificar visualmente prolongando unas cinco veces la distancia que hay entre las estrellas:

1. AMegrez y Dubhe.
2. BMerak y Dubhe.
3. CMerak y Megrez.
4. DMegrez y Phecda.

Pregunta 26 Teoría de navegación

¿Cuándo es máximo el arco diurno del sol?

1. ACuando la declinación del sol sea máxima.
2. BCuando la altura del sol sea máxima.
3. CCuando el sol se encuentre sobre el meridiano superior del lugar.
4. DCuando el sol se encuentre sobre el meridiano superior de Greenwich

Pregunta 27 Teoría de navegación

Se dice que cuando varios astros están en el mismo almicantarat respecto a un observador,

1. APueden tener la misma altura o no, es indiferente.
2. BTienen la misma altura.
3. CTodos ellos tienen la misma distacia cenital
4. DLas respuestas b y c son ciertas

Pregunta 28 Teoría de navegación

En el triángulo de posición de un astro, el ángulo en el zénit o ángulo cenital, es el resultado del corte del semicirculo vertical y el meridiano del lugar.

1. AVerdadero, solo en el caso de que el ángulo en el polo sea menor de 180º
2. BFalso, ya que nunca se cortan.
3. CVerdadero y su valor es el ázimut astronómico.
4. DVerdadero y su valor siempre es el ázimut nàutico.

Pregunta 29 Teoría de navegación

Cuando el polo elevado, el zenit y el Sol se encuentran en el meridiano superior del lugar es porque:

1. AEl sol ha alcanzado su máxima altura y se llama meridiana a ese instante.
2. BEl polo elevado, el zenit y el sol, nunca pueden estar en el mismo meridiano celeste.
3. CEl ángulo en el polo tendrá un valor aproximado a 90º
4. DTodas son ciertas

Pregunta 30 Teoría de navegación

El error de índice de un sextante es:

1. AEl error que se comete cuando en vez de tomar el horizonte verdadero tomamos como referencia el horizonte de la mar.
2. BEl error que se comete cuando hacemos una lectura con muchos balances producidos por la mala mar.
3. CLa separación angular entre el cero de la graduación del limbo y el punto de paralelismo que es el cero real del sextante.
4. DEs aleatorio y se debe a la falta de experiencia del observador.

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Calcular la distancia ortodrómica entre los puntos A de l(A) = 18º 39,0' N L(A) = 107º 48,0' W y B de l(B) = 21º 41,0' N L(B)= 153º 36,0' W (sentido de la navegación hacia el oeste)

1. A2567,8 mill.
2. B2578,1 mill.
3. C2576,4 mill.
4. D2581,0 mill.

Pregunta 32 Cálculos de navegación

El 9 de abril de2020 al ser TU = 15h 00m 00s en situación estimada le=36º 00' 15" N y Le= 005º 36' 36" W se observa la polar con un ázimut aguja de 357º. Se pide que se calcule la corrección total por la estrella polar.

1. ACt= 2,8º (+)
2. BCt= 2,8º (-)
3. CCt= 1,8º (+)
4. DCt= 1,8º (-)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 33 Cálculos de navegación

En un lugar de longitud L = 010º 00' W la hora civil del lugar es (Hcl) = 22h 40m 00s del dia 14. Calcular la hora civil del lugar en un lugar cuya longitud es de 020º 00' E.

1. AHcl= 00h 40m (14)
2. BHcl= 23h 40m (14)
3. CHcl= 00h 40m (15)
4. DHcl= 23h 49m (15)

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Sabiendo el 31 de diciembre de 2020 que se ha tomado una altura instrumental del sol limbo inferior de 47º 32,0', que el observador se halla a una altura de 10,3 metros y que la lectura del sextante en el cálculo de su error de índice por el horizonte mostraba el cero del tambor micrométrico a 0,1' sobre el cero del nonius estando la linea de fe de la alidada sobre el cero (0º) del limbo. Se pide calcular la altura verdadera del sol.

1. Aav= 47º 41,8'
2. Bav= 47º 41,9'
3. Cav= 47º 42,0'
4. Dav= 47º 41,7'

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 16 de Enero de 2020 estando en L = 012º 00' W, calcular la HcG (hora civil en Greenwich) y la Hz (Hora zona) de paso del sol por el meridiano superior del lugar.

1. AHcG= 12h 57,6m (16) Hz = 13h 57,6m (16)
2. BHcG= 11h 57,6m (16) Hz= 12h 57,6m (16)
3. CHcG= 12h 57,6m (16) Hz= 11h 57,6m (16)
4. DHcG= 13h 57,6m (16) Hz= 13h 57,6m (16)

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 16 de Enero de 2020 estando en L= 012º 00' W se observa cara al sur las altura meridiana del sol tomando en este momento ai del sol limbo inferior = 33º 50', error de índice= 5' (-), elevación del observador= 2,1 metros. ¿Cuál es la latitud observada?

1. Alo= 35º 04,1' S
2. Blo=35º 04,2' N
3. Clo= 76º 55,4' N
4. Dlo= 76º 55,4' S

Pregunta 37 Cálculos de navegación

El dia 24 de marzo de 2020 encontrándonos en situación de estima le= 45º 30' N y Le= 008º 07' W en el momento del ocaso del sol, tomamos ázimut aguja al sol = 269º. Calcular la corrección total al ocaso.

1. ACt= 3,6º
2. BCt= -4,5º
3. CCt= -3,6º
4. DCt= 1,5º

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

El dia 12 de febrero de 2020 a TU: 01h 20m 00s encontrándonos en situación de estima le= 34º 54'N y Le= 023º 18'W, se observa la estrella polar con una altura verdadera de 35º 19,1' y con un ázimut aguja = 004º. Calcular la corrección total y la latitud observada por la polar,

1. ACt= 4,8º (-) lo = 34º 56' N
2. BCt= 4,8º (+) lo = 35º 20' N
3. CCt= 2,0º (-) lo = 35º 20' N
4. DCt= 4,8º (-) lo = 35º 22,1' N

Pregunta 39 Cálculos de navegación

El 5 de marzo de 2020 a TU 10:43:12 estando en situación de estima le= 70º 56,2 S y Le= 054º 25,6' W, navegando al Rv = 283º y velocidad buque = 20 nudos, tomamos altura verdadera del sol = 09º 48,7'. Calcular el determinante de esta recta de altura (dif de alturas y ázimut verdadero).

1. AZv= 085º dif. alt. = 2,7' (+)
2. BZv= 079º dif. alt. = 2,7' (-)
3. CZv= 099º dif. alt. = 3,5' (+)
4. DZv = 099º dif. alt. = 2,7' (-)

Pregunta 40 Cálculos de navegación

El 5 de marzo del 2020 a TU= 10:43:12 estando en situación de estima le=70º 56,7' S y Le= 054º 33,7' W, navegando al Rv= 283º con Vb = 20 nudos, de la observación del sol obtenemos determinante de dicho astro: azimut verdadero= 079º y dif. de alturas = 0'. Al pasar el sol por el meridiano superior del lugar tomamos una altura instrumental del sol limbo inferior = 24º 58,9'. Elevación del observador = 15 m; error de índice= 0,9' (derecha). Calcular la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo= 70º 15' S Lo= 059º 50,1' W
2. Blo= 70º 30,1' S Lo= 059º 20,3' W
3. Clo= 70º 34,6' S Lo= 59º 55,4' W
4. Dlo= 70º 41,1' S Lo= 060º 01,5' W