Examen CY · Abril 2026 · Ministerio · Test 02

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

Si el error de índice (Ei) de un sextante es superior a 3' y se desea reducirlo, ¿sobre qué tornillo de ajuste debe actuarse principalmente?

1. ASobre el tornillo de perpendicularidad del espejo índice (grande).
2. BSobre el tornillo de ajuste del paralelismo del espejo de horizonte (pequeño).
3. CSobre el tornillo de perpendicularidad del espejo de horizonte (pequeño).
4. DSobre el ajuste del eje óptico del anteojo.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

En lo que se refiere a las coordenadas horizontales, ¿cómo se denomina el ángulo complementario de la altura?

1. ADistancia zenital.
2. BAmplitud.
3. CAzimut circular.
4. DDepresión.

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA en relación con la medida del tiempo?

1. AEl Tiempo Universal (TU) se define como el tiempo transcurrido desde el paso del Sol Verdadero por el meridiano superior de Greenwich (0º).
2. BLa Hora Oficial (Ho) es la establecida por el gobierno de un país y se calcula aplicando el adelanto o atraso vigente a la Hora de Tiempo Universal (UT).
3. CAl cruzar el meridiano de 180º navegando hacia el Este, el navegante debe aumentar un día a la fecha de su diario.
4. DLa Hora Civil del Lugar (HcL) es idéntica para todos los puntos situados dentro de un mismo huso horario, independientemente de su longitud exacta.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

En relación con el movimiento aparente de los astros, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. ACuando la suma de la latitud del observador y la declinación del astro es menor de 90º y son de distinto nombre, el arco diurno del astro es menor al nocturno.
2. BCuando la suma de la latitud del observador y la declinación del astro es mayor de 90º y son de distinto nombre, el arco diurno del astro es mayor al nocturno.
3. CCuando la suma de la latitud del observador y la declinación del astro es menor de 90º y son del mismo nombre, el arco diurno del astro es menor al nocturno.
4. DCuando la suma de la latitud del observador y la declinación del astro es mayor de 90º y son del mismo nombre, el arco diurno del astro es mayor al nocturno.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

El horizonte astronómico, el ecuador celeste y el primer vertical se cortan en dos puntos que son:

1. ALos puntos cardinales Este y Oeste.
2. BLos puntos cardinales Norte y Sur.
3. CEl cenit y el nadir.
4. DEl polo depreso y el polo occidental del observador.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

De las siguientes afirmaciones sobre constelaciones, indique la respuesta CORRECTA.

1. ALa bisectriz de cualquiera de los ángulos que forman las estrellas de la constelación de Cassiopea pasa aproximadamente por la Polar.
2. BLas cuatro estrellas que forman el cuadrilátero de la Osa Mayor son de primera magnitud.
3. CLa Polar es una estrella de la Osa Mayor.
4. DLa costelación de Orión solamente puede observarse en el hemisferio Norte.

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

¿Cómo se denomina la pieza del sextante tradicional que está fija a la armadura, es perpendicular al plano del limbo y se compone de una mitad transparente y otra de espejo?

1. AEspejo índice (grande).
2. BEspejo de horizonte (pequeño).
3. CAnteojo astronómico.
4. DAlidada.

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

La coordenada celeste que se mide en el ecuador, en sentido inverso (hacia el Oeste), desde el Punto de Aries hasta el máximo de ascensión del astro, se denomina:

1. AÁngulo sidéreo.
2. BAscensión recta.
3. CHorario en el lugar de Aries.
4. DDeclinación.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

¿En qué caso particular el ecuador celeste y el horizonte astronómico son perpendiculares?

1. AEn ningún caso.
2. BSi el observador se encuentra en el polo.
3. CSi el observador se encuentra en latitud 45º.
4. DSi el observador se encuentra en el ecuador celeste.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

En relación con el “primer punto de Aries”, señale la afirmación INCORRECTA.

1. AEs uno de los puntos de corte de la Eclíptica con el Ecuador celeste.
2. BTambién es conocido como equinoccio de otoño o nodo descendente.
3. CSirve como punto de referencia en el sistema de coordenadas Uranográficas Ecuatoriales.
4. DEn este punto, el movimiento aparente del Sol pasa de tener declinación Sur a declinación Norte. Cálculo de navegación

Pregunta 11 Inglés

El día 18 de abril de 2026 a hora TU= 00:30:05, nos encontramos con nuestra embarcación en posición l= 52°01,0´N; L= 011°35,0´W, y observamos un azimut de aguja de la estrella Polar de 002,5°. Se pide calcular la corrección total.

1. ACt= -2,9°.
2. BCt= -2,5°.
3. CCt= +2,5°.
4. DCt= +0,5°.

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 12 Inglés

El día 18 de abril de 2026, navegamos en situación estimada l= 44° 40' N; L= 007° 41' W. Calcular la Hora legal (Hz) a la que el Sol pasará por el meridiano superior del lugar.

1. AHz = 11h 30m 02s.
2. BHz = 12h 19m 32s.
3. CHz = 12h 29m 18s.
4. DHz = 13h 19m 32s.

Pregunta 13 Inglés

Calcular el rumbo inicial para navegar por una derrota ortodrómica desde el punto A (l=42°36,0´S; L=179°20,0´E) hasta el punto B (l=16°06,0´S; L=079°12,0´W).

1. ARi= 070,5°.
2. BRi= 085,5°.
3. CRi= 109,5°.
4. DRi= 118,5°.

Pregunta 14 Inglés

Calcular la distancia ortodrómica desde el punto A (l=42°36,0´S; L=179°20,0´E) hasta el punto B (l=16°06,0´S; L=079°12,0´W).

1. A5205 millas.
2. B5218 millas.
3. C5225 millas.
4. D5238 millas.

Pregunta 15 Inglés

El día 18 de abril de 2026, nos encontramos en Longitud estimada 007º 44,0’ W, al ser UTC= 20:06:15, durante el crepúsculo vespertino se observa la estrella Polar con el sextante, obteniéndose una altura instrumental de 41º20,0’. La elevación del observador es de 3,6 m y la corrección de índice de +2,0’. Determinar la latitud por altura de la estrella Polar.

1. A41º 26,8’ N.
2. B41º 23,6’ N.
3. C41º 20,8’ N.
4. D41º 17,0’ N.

Pregunta 16 Inglés

El día 18 de abril de 2026 en situación de estima l= 30º 10,2’ N y L= 052º 58,5’ W, siendo HTU= 22:31:54, se observan simultáneamente los astros “Procyon” y “Capella”, obteniéndose de “Procyon” el siguiente determinante (Azimut= 226,7º y Diferencia de alturas= 0´) y sabiendo que la altura instrumental de “Capella”= 46º 53,4’, la corrección de índice = - 3´ y altura del observador = 3 metros. Se pide calcular la situación observada por dos rectas de altura simultáneas.

1. Al= 30° 07,8´N; L= 052° 56,9´W.
2. Bl= 30° 05,1´N; L= 052° 54,9´W.
3. Cl= 30° 15,9´N; L= 053° 06,8´W.
4. Dl= 30° 12,7´N; L= 053° 01,2´W.

Pregunta 17 Inglés

Si nos encontramos en una Longitud 114º 55' W el día 18 de abril de 2026, al ser Hora civil de lugar (HcL) = 23h 54m 20s, se pide calcular la Hora civil de Greenwich (HcG) y la Hora legal (Hz).

1. AHcG= 07h 34m 00s (del día 19/04/2026) y Hz= 23h 34m 00s (del día 18/04/2026).
2. BHcG= 07h 33m 00s (del día 18/04/2026) y Hz= 00h 07m 50s (del día 18/04/2026).
3. CHcG= 16h 14m 40s (del día 18/04/2026) y Hz= 09h 14m 40s (del día 18/04/2026).
4. DHcG= 07h 54m 20s (del día 19/04/2026) y Hz= 00h 14m 40s (del día 19/04/2026).

Pregunta 18 Inglés

El día 18 de abril de 2026, en situación estimada: l= 43º 48,0’ N; L= 005º 36,0’ W, a la hora de la meridiana, se toma la altura instrumental del Sol limbo inferior = 56º 54,8'; corrección de índice (Ci) = +2'; elevación observador= 4,0 m. Se pide calcular la latitud observada.

1. Alo = 43º 57,5’N.
2. Blo = 43º 47,5’N.
3. Clo = 43º 37,5’ N.
4. Dlo = 43º 35,5’N.

Pregunta 19 Inglés

El día 18 de abril de 2026, al ser hora TU= 10h 30m, en situación l= 41º 36’ N; L=041º 46’ W, navegamos al rumbo verdadero Rv= S30W con una velocidad de 12 nudos. Se pide calcular el intervalo de tiempo transcurrido desde ese momento hasta que la estrella Alphard pase por el meridiano superior del lugar de nuestro buque en movimiento.

1. A13h 52,0m.
2. B12h 04,2m.
3. C11h 06,7m.
4. D12h 59,8m.

Pregunta 20 Inglés

El 18 de abril de 2026 tomamos altura instrumental de la estrella Aldebarán 33º 10,6’, nos encontramos a una altura de 3 metros sobre el nivel del mar y el error de índice del sextante es 1,5´ (-). Se pide calcular su altura verdadera.

1. A33º 21,5’.
2. B33º 24,6’.
3. C33º 04,5’.
4. D33º 14,4’. Meteorología

Pregunta 21 Teoría de navegación

Navegando en altamar desde el Polo Norte hacia el ecuador con rumbo Sur, en latitudes comprendidas aproximadamente entre los 60ºN y 30ºN, los vientos que podemos encontrar nos entrarán de forma general por:

1. AEstribor.
2. BBabor.
3. CPopa.
4. DProa.

Pregunta 22 Teoría de navegación

¿Qué condición de caída de presión debe cumplirse para que una borrasca en latitudes medias sea considerada como una 'Ciclogénesis Explosiva'?

1. AUna caída de la presión atmosférica central del orden de 18-20 hPa en 24 horas.
2. BUna caída de 1 mb por hora durante 48 horas seguidas.
3. CCualquier caída de presión que baje de los 980 mb en menos de un día.
4. DUna caída de la presión atmosférica central de al menos 12 mb en 12 horas.

Pregunta 23 Teoría de navegación

En relación con la zona de calmas ecuatoriales, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. AEs una zona de bajas presiones y en ella se originan los ciclones y las borrascas tropicales.
2. BDe forma general no coincide con el cinturón de bajas presiones también conocido como Zona de Convergencia Intertropical.
3. CNo es una zona en la que generalmente se den chubascos.
4. DEs una zona siempre determinada y que no se desplaza a lo largo del año.

Pregunta 24 Teoría de navegación

Para identificar las tormentas, debemos tener en cuenta que:

1. AProceden de nubes de desarrollo horizontal, generalmente estratos, estratocúmulos y altoestratos.
2. BSe forman por contraste cuando en las capas inferiores tenemos aire cálido con una carga de humedad considerable, y encima de estas capas, otras capas de aire frío y denso.
3. CLa descarga de lluvia va creciendo a la vez que decrecen las corrientes ascendentes.
4. DNo existen etapas asociadas a la vida de las mismas.

Pregunta 25 Teoría de navegación

En el Océano Atlántico Norte, ¿cómo tiene lugar la circulación general de las corrientes?

1. ANo hay un sentido general de circulación.
2. BEn sentido horario.
3. CEn sentido antihorario.
4. DAl Oeste en sentido antihorario y al Este en sentido horario.

Pregunta 26 Teoría de navegación

En relación con la sombra de la Tierra, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

1. ASuele verse en cuanto el Sol se pone.
2. BÚnicamente puede verse en cuanto el Sol sale.
3. CTiene color amarillo-rojizo-verdoso.
4. DTiene forma de columna vertical.

Pregunta 27 Teoría de navegación

Con relación al ciclo de vida de un ciclón tropical, cuando la presión se estabiliza en un valor muy bajo, del orden de los 950 mb por término medio, ¿en qué fase se encuentra?

1. AFormación.
2. BMadurez.
3. CDesarrollo.
4. DVejez.

Pregunta 28 Teoría de navegación

La Zona de Convergencia Intertropical:

1. AEs una franja de altas presiones.
2. BEstá ubicada en los alrededores del ecuador terrestre.
3. CLa forman la unión de zonas de aire de propiedades termodinámicas diferentes, es decir, aire frio y cálido.
4. DTiene un característico ambiente seco que crea un clima que evita la nubosidad y las lluvias.

Pregunta 29 Teoría de navegación

En general, un espejismo es consecuencia de:

1. ALa refracción de la luz.
2. BLa reflexión de la luz.
3. CLa ionización del aire circundante.
4. DLa relación existente entre la latitud y longitud en la que nos encontramos.

Pregunta 30 Teoría de navegación

¿Cuál de las siguientes condiciones meteorológicas favorece la formación de chubascos?

1. ALa existencia de un frente frío.
2. BLa existencia de un frente cálido.
3. CLa abundancia de nimboestratos.
4. DLa abundancia de cirros. Inglés

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Traffic clearance is required before entering».

1. ATráfico necesita la zona limpia antes de autorizar la entrada.
2. BEs necesario contar con una autorización de tráfico antes de entrar.
3. CSe requiere despacho de tráfico antes de entrar.
4. DEs necesario tener el espacio de tráfico libre antes de entrar.

Pregunta 32 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Do you carry any dangerous goods?».

1. A¿Va a cargar productos dañinos?
2. B¿Transporta mercancías peligrosas?
3. C¿Transporta mercancías dañadas?
4. D¿Transporta buenas mercancías?

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Check the drain plugs and report. All drain plugs are available».

1. ACompruebe los tapones de drenaje y reporte. Todos los tapones de drenaje están operativos.
2. BCompruebe las espitas y reporte. Todas las espitas se encuentran utilizables.
3. CCompruebe los espiches e informe de la situación. Todos los espiches se encuentran disponibles.
4. DCompruebe las válvulas de drenaje e informe de la situación. Todas las válvulas de drenaje están abiertas.

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Keep the sea on your port quarter».

1. AMantenga el mar por la boya de babor.
2. BMantenga el mar por la amura de babor.
3. CMantenga el mar por el lado del puerto.
4. DMantenga el mar por la aleta de babor.

Pregunta 35 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Fishing gear has fouled my propeller».

1. ALos artes de pesca se han enredado en mi hélice.
2. BLos artes de pesca han roto mi timón.
3. CLos artes de pesca se han soltado de mi hélice.
4. DLos artes de pesca se han enredado en mi timón.

Pregunta 36 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «What part of your vessel is aground? Aground full length».

1. A¿Qué parte del buque ha varado? La varada es en toda la eslora.
2. B¿Qué parte del buque está encallada? Encallada la eslora total.
3. C¿Qué parte del buque ha colisionado? La colisión es en la eslora completa.
4. D¿Qué parte del buque está en tierra? Está en tierra toda la eslora.

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Put the windlass in gear».

1. APonga la maquinilla en el guardavientos.
2. BDesembrague la maquinilla.
3. CEmbrague el molinete.
4. DPonga el molinete en punto muerto.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Advice / Warning / Request / Instruction».

1. ARecomendación, peligro, pregunta e instrucción.
2. BRecomendación, aviso, petición e instrucción.
3. CAviso, peligro, petición e indicación.
4. DAviso, recomendación, pregunta e instrucción.

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «I have lost person overboard in position: bearing 053 degrees, distance 5 nautical miles to Cape Trafalgar».

1. AHa caído una persona al agua en posición: rumbo 053 grados, distancia 5 millas náuticas hasta Cabo Trafalgar.
2. BHe perdido a una persona por la borda en la situación: demora 053 grados, distancia 5 millas marinas de Cabo Trafalgar.
3. CHa caído una persona al mar en la situación: demora 053 grados, distancia 5 cables náuticos desde Cabo Trafalgar.
4. DHe perdido una persona por la borda en la situación: rumbo 053 grados, distancia 5 cables náuticos de Cabo Trafalgar.

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Elija la traducción correcta de «Are you ready to get underway? Stand by for letting go».

1. A¿Están listos para largar? Preparados para virar.
2. B¿Están listos para navegar? Preparados para virar.
3. C¿Están listos para atracar? Preparados para largar.
4. D¿Están listos para zarpar? Preparados para largar.