Examen CY · Abril 2020 · Baleares · Modelo B · Mallorca

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

¿Dónde podemos encontrar el límite de hielos para cada mes del año en el Atlántico Norte?

1. AEn los anuarios de mareas
2. BEn los pilot charts
3. CEn la información dada por la International Ice Patrol.
4. DB y C son correctas.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es el origen del monzón continental de invierno?

1. AAltas presiones sobre el océano
2. BIgualdad de temperaturas del aire entre la masa continental y el océano.
3. CAltas temperaturas sobre la masa continental
4. DAltas presiones sobre la masa continental

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es la componente del los vientos alíseos del hemisferio Sur?

1. ASE
2. BN
3. CNE
4. DSW

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

¿Cual es el origen de la zona intertropical (ITCZ)?

1. AEl extraordinario enfriamiento experimentado del mar, la tierra y el aire en las bajas latitudes
2. BEl extraordinario calentamiento del mar, la tierra y el aire experimentado en las bajas latitudes
3. CEl extraordinario enfriamiento experimentado en las altas latitudes
4. DEl extraordinario calentamiento experimentado en las altas latitudes

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

En el supuesto de un observador situado en el hemisferio Sur, de cara al viento y en la proximidad de un ciclón tropical ¿Cual será la posición aproximada del vórtice respecto del observador?

1. AEntre los 90º y 135º a su derecha
2. BEl observador estaría de cara al vórtice
3. CEntre 30º y 60º a su izquierda
4. DEntre los 90º y 135º a su izquierda.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Cuáles son los signos significativos de la presencia de un ciclón tropical en las proximidades?

1. ADisminución o desaparición de las marea barometrica típica de las zonas tropicales
2. BAmbiente pegajoso y sofocante
3. CAumento inusitado de la velocidad del viento con componentes distintas a las de los alíseos.
4. DTodas las respuestas dadas son significativas de la presencia de ciclones

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

¿Qué componente tienen los vientos que confluyen en la Zona de Covergencia Intertropical (ITCZ)?

1. AComponente Este
2. BNinguna respuesta es correcta
3. CSin componente definida
4. DComponente Oeste

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

¿Cuál es la causa de la recurva de los ciclones tropicales?

1. ADisminución de la fuerza de Coriolis.
2. BDesaparacioón de la influencia de los vientos aliseos.
3. CDisminución de la velocidad del ciclón
4. DAumento de la velocidad del ciclón

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Donde ubicamos la corriente de Benguela y cuál es su de dirección ?

1. AEn las costas de Sudáfrica ambos lados, dirección Sur en el Atlántico y Norte en el Indico.
2. BEn el golfo de Guinea siendo su dirección Norte
3. CEn las costas de Namibia siendo su dirección Norte
4. DNinguna de las anteriores respuestas es cierta.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

Los vientos cuya dirección se invierte cada seis meses (Océano Índico y otras zonas menos importantes), debido a la aparición de una baja presión donde anteriormente había una alta presión y reciprocamente. Se conocen como: Señale la opción correcta.

1. AMonzones
2. BAlisios
3. CVientos Polares
4. DVientos de Poniente

Pregunta 11 Inglés

Elija la traducción adecuada de "List/Danger of capsizing"

1. A"Escora/Peligro de zozobra"
2. B"Varada/Peligro de Escora"
3. C"Hundimiento/Escora excesiva"
4. D"Inundación/Peligro de hundimiento"

Pregunta 12 Inglés

Traducir: "The wind in your position is expected from direction SW to increase"

1. AEn su posición, se espera viento del SW en aumento.
2. BEn su posición se espera viento del SW rolando.
3. CSe espera viento del SW en su posición, disminuyendo.
4. DEl viento en su posición no se espera que aumente.

Pregunta 13 Inglés

Que se entiende por: "Hampered vessel in position three miles north of Dragonera Island with course 350 degrees and speed 5 knots requests 1 mile of clearance for all ships in the area."

1. ABuque escorado situado 3 millas al Norte de Dragonera con rumbo 350º y velocidad de 5 nudos solicita una distancia de 1 milla a todos los buques de la zona.
2. BBuque con incendio abordo situado 3 millas al Norte de Dragonera con rumbo 350º y velocidad de 5 nudos solicita un margen de 1 milla a todos los buques de la zona.
3. CBuque a la deriva situado 3 millas al Norte de Dragonera con rumbo 350º y velocidad de 5 nudos solicita un margen de 1 milla a todos los buques de la zona.
4. DBuque con capacidad de maniobra restringida situado 3 millas al Norte de Dragonera con rumbo 350º y velocidad de 5 nudos solicita un margen de 1 milla a todos los buques de la zona.

Pregunta 14 Inglés

Traducir: My position is bearing 180 degrees, distance 2 miles from light-house Santa Clara:

1. AMi posición es demora 180º, distancia 2 millas del faro de Santa Clara.
2. BMi posición es marcación 180º, distancia 2 millas del faro de Santa Clara.
3. CMi situación es rumbo 180º, distancia 2 millas del faro de Sta Clara.
4. DMi situación es demora 180º, distancia 2 millas desde el monte Santa Clara

Pregunta 15 Inglés

¿Que se entiende por "A vessel approaching the port from northward should keep at least two miles from the coast until the lighthouse on “Forte dos Reis Magos” bears 270º." ?

1. AUn buque aproximándose por babor desde el norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
2. BUn buque dirigiéndose al puerto desde la parte Norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
3. CUn buque navegando hacia el norte cuando se aproxime al puerto debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que el faro de “Forte dos Reis Magos” demore al 270º.
4. DUn buque dirigiéndose al puerto desde la parte Norte, debería mantenerse 2 millas alejado de la costa hasta que la marcación al faro de “Forte dos Reis Magos” sea 90º Er.

Pregunta 16 Inglés

Traducir "We are making two degrees leeway":

1. ATenemos una deriva de 2 grados.
2. BTenemos un abatimiento de 2 grados.
3. CEstamos enfilando con 2 grados
4. DNos aproximamos al canal de entrada con 2 grados de ángulo.

Pregunta 17 Inglés

Cual es el significado de "Large vessel leaving. Keep clear of approach channel.I have a long tow" ?

1. ABuque grande zarpando. Manténgase alejado del canal de aproximación. Tengo un remolque largo
2. BBuque con arrancada. Saliendo del canal. Tengo un gran desplazamiento.
3. CBuque entrando. Fuera del canal de aproximación. Tengo gran altura y un remolque largo.
4. DBuque atracando. Dejen espacio suficiente. Tengo un gran volumen.

Pregunta 18 Inglés

Que significa "Slack away the forward breast line and make fast the aft spring"

1. ALasca seguido el través de proa y haz firme el “spring” de popa
2. BVira seguido el largo de proa y trinca el spring de popa.
3. CLarga el través de proa y haz firme el spring de popa
4. DSuelta el través de proa y larga el spring de popa.

Pregunta 19 Inglés

Elija la traducción adecuada: "Two prolonged blasts followed by two short blasts to mean: I intend to overtake you on your port side".

1. ADos pitadas largas seguidas de dos cortas para indicar : Pretendo alcanzarle por su costado de babor.
2. BDos destellos largos seguidos de dos cortos para indicar: Pretendo alcanzarle por su banda de babor.
3. CDos pitadas largas seguidas de dos cortas para indicar : pretendo alcanzarle por su parte de estribor.
4. DDos pitadas largas precedidas de dos cortas para indicar: pretendo alcanzarle por su banda de babor.

Pregunta 20 Inglés

Traducir: "M/V Vitoria" in danger of capsizing (list increasing):

1. AEl buque "Vitoria" en peligro de amerizaje (calado aumentando).
2. BMotonave "Vitoria" en peligro de zozobra (la escora está aumentando).
3. CMotonave "Vitoria" en peligro de colisión (ángulo aumentando).
4. DEl buque "Vitoria" en peligro de inundación (está aumentando el nivel)

Pregunta 21 Teoría de navegación

El horario de Aries en el lugar es:

1. AEs el arco de ecuador celeste contado desde el meridiano de Greenwich hasta el semicírculo horario que pasa por el punto de Aries.
2. BEs el arco de Ecuador celeste contado desde el meridiano del lugar del observador hasta el semicírculo horario que pasa por el punto de Aries.
3. CEs igual al horario de la estrella en el lugar menos el ángulo sidereo
4. DB y C son ciertas

Pregunta 22 Teoría de navegación

¿Cómo se puede localizar la estrella polar?

1. ASiguiendo la enfilación de Dubhe-Merak hacia el Norte unas 5 veces.
2. BSiguiendo el cinturón de Orión hacia el Norte
3. CSiguiendo la enfilación del eje mayor de la Cruz del Sur hacia el Norte
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 23 Teoría de navegación

El arco de paralelo de declinación del Sol contado desde el orto hasta el ocaso, se denomina,

1. AArco nocturno
2. BArco diurno
3. CArco de Ecuador
4. DArco horizontal

Pregunta 24 Teoría de navegación

¿Como ha de ser la declinación del sol para que el azimut sea Norte en el momento de la meridiana?

1. ADeclinación más al Norte que la latitud.
2. BLatitud Norte y Declinación Sur
3. CDeclinación más al Sur que la latitud
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 25 Teoría de navegación

¿Cuál es el complemento del Azimut cuadrantal y cuando se utiliza en los cálculos de navegación?

1. AB y D son correctas
2. BEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando la altura del astro vale cero.
3. CEs la Amplitud y la utilizamos siempre.
4. DEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando el astro está en el horizonte.

Pregunta 26 Teoría de navegación

El eje cenit-nadir de un observador en Palma es perpendicular al...

1. ACirculo Polar Ártico
2. BTrópico de Cancer
3. CHorizonte del observador
4. DEcuador celeste

Pregunta 27 Teoría de navegación

El ángulo sidéreo se define como:

1. AArco de ecuador celeste contado hacia el este desde el punto de aries hasta el círculo horario del astro.
2. BArco de ecuador celeste contado hacia el oeste desde el punto de aries hasta el círculo horario del astro.
3. CArco de horizonte contado hacia el este desde el punto de aries hasta el círculo horario del astro.
4. DArco de horizonte contado hacia el oeste desde el punto de aries hasta el círculo horario del astro.

Pregunta 28 Teoría de navegación

Cuando un astro alcanza su máxima altura sobre el horizonte pasa por...

1. AEl meridiano superior del lugar
2. BEl meridiano inferior del lugar
3. Cel meridiano de Greenwich
4. DNinguna es correcta

Pregunta 29 Teoría de navegación

¿A qué se debe la existencia del error de índice en un sextante marino?

1. AA falta de paralelismo entre los espejos de índice (grande) y de horizonte (pequeño)
2. BA los golpes sufridos en el arco del sector o el limbo
3. CA un error de construcción en el armazón del sextante
4. DA un error en el tambor micrométrico

Pregunta 30 Teoría de navegación

Si en un sextante de tambor queremos calcular su correción de índice por el sol y obtenemos tangenteando los limbos del sol los siguientes datos: -Lectura a la derecha: 00º 32,6' -Lectura a la izquierda: 00º 37,4' ¿Cual es el error de índice de este sextante ?

1. A5' (-)
2. B5' (+)
3. C3,5' (-)
4. D6,5' (+)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 31 Cálculos de navegación

El 27 de enero de 2020 estando en Le = 010º -00' W se observó el Sol cara al Sur tomándose altura verdadera meridiana del sol = 55º 10,0'. Hallar la latitud observada.

1. Alo= 16º 18' N
2. Blo= 16º 25,5' N
3. Clo= 16º 21,2' N
4. Dlo= 16º 15,0' N

Pregunta 32 Cálculos de navegación

El 11 de Julio al ser TU= 10:03:01 tomamos altura verdadera del sol =51º 49,6' obteniendo una altura estimada del sol = 51º 53,8'. El azimut verdadero del sol es S 79,5º E. Luego, al pasar el sol por el meridiano superior del lugar estando en situación de estima le= 36º 26,2' N y Le= 011º-41,3'W, tomamos altura verdadera meridiana del sol = 75º 30' y del almanaque náutico obtenemos la declinación del sol = 22º -02,8' N ¿Cuál es la situación observada al paso del sol por el meridiano superior?

1. Alo= 36-32,0' N Lo= 010º 59,2 W
2. Blo= 36º 32,8' N Lo= 11º 45,1' W
3. Clo= 36º 41,1' N Lo= 11º 50' W
4. Dlo= 36º 59,0' N Lo= 11º 49' W

Pregunta 33 Cálculos de navegación

¿Cual es el intérvalo de tiempo hasta el paso del sol por el meridiano superior del lugar, si el 12 de Enero de 2020 a TU = 13:35:48 nos encontramos en la situación l= 55º 08,0' S L= 040º 52,0'W y navegamos sin viento ni corriente al Rv = 250º y Vb= 13 nudos ?

1. AIn = 01h 17m 38s
2. BIn= 01h 20m 01s
3. CIn= 01h 22m 05s
4. DIn= 01h 10m 02s

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Un buque sale de un puerto de la costa Este de EEUU situado en l= 37º 40' N y L= 122º 36' W el 5 de enero de 2020 a HcG 17:00h con velocidad de crucero 20 nudos y decide navegar por ortodrómica para llegar a la bahia de Tokio situada en l= 34º 50' N y L= 139º 50' E. Se pide, distancia ortodrómica a recorrer y hora civil del lugar (bahia de Tokio) a su llegada.

1. ADo= 4520,0 mill Hcl= 01:10:15 (15)
2. BDo= 4483,5 mill Hcl= 10:29:45 (15)
3. CDo= 4415,1 mill Hcl= 01:10:25 (16)
4. DDo= 4390,5 mill Hcl= 10:29:00 (14)

Pregunta 35 Cálculos de navegación

¿Qué hora legal (Hz) es en el meridiano de Greenwich cuando en un lugar de coordenadas l= 61º 40'S y L= 060º 23,0'W son las 03:50:00 de hora legal del dia 5?

1. AHz = 07:50:00 (6)
2. BHz = 07:50:00 (5)
3. CHz = 06:50:00 (5)
4. DHz = 08:50:00 (5)

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 1 de enero de 2020 encontrándonos en l= 58º 00,1' S y L= 045º 00,0' W ¿Cual será el valor de la corrección total al orto verdadero del sol si en este momento obtenemos un azimut aguja del sol = 137,8º?

1. ACt= 3º NW
2. BCt= 3º NE
3. CCt= 0,2º NW
4. DCt= 1,2º NE

Pregunta 37 Cálculos de navegación

El 22 de Enero de 2020 estando en Le = 050º W obtenemos una altura verdadera de la estrella polar de 58º 33,7' siendo la HcG: 20:50:00 (22). Calcular la latitud observada por la polar.

1. Alo= 57º 57,4' N
2. Blo= 57º 22'9 N
3. Clo= 57º 57,4' S
4. Dlo= 57º 50' N

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Estando en situación de estima le= 47ºN Le= 028º W tenemos un determinante de una astro A con un Zv = 045º y una dif. de alturas 9' (-) y el otro astro B con un Zv = 130º y una dif. de alturas = 10' observados ambos de forma simultánea. Calcular la situación observada final.

1. Alo= 46º 45,9'N Lo= 027º 58,1' W
2. Blo= 46º 48'N Lo= 027º 52,3' W
3. Clo= 46º 47,2'N Lo= 027º 59,1' W
4. Dlo= 46º 46,2' N Lo=027º 53,0' W

Pregunta 39 Cálculos de navegación

El 17 de Enero de 2020 estando en le=35º 02'N y Le= 003º 20'E al ser HcG: 23:04:00 navegando al Ra= 320º tomamos marcación a la estrella polar = 38º Er. Se pide calcular la Ct.

1. ACt= 1,3º NW
2. BCt= 1,9º NW
3. CCt= 1,3º NE
4. DCt= 2,6º NE

Pregunta 40 Cálculos de navegación

El 10 de marzo de 2020 a TU= 15:43:12 estando en situación de estima le= 38º 56,2' S y Le= 074º 25,6'W navegando al Rv= 183º Vmáq. = 11 nudos tomamos ai sol limbo inferior = 49º 51,2' error de índice: 0,9' (+) e. observador= 15 metros. Al pasar el sol por el m/s del lugar tomamos ai meridiana sol limbo inferior = 54º 30,0'. Calcular la situación en el momento de la meridiana.

1. Alo= 39º 04,2' S Lo= 074º 26,7' W
2. Blo= 39º 02,0' S Lo= 074º 30,1' W
3. Clo= 39º 10,1' S Lo= 074º 28' W
4. Dlo= 39º 7,1' S Lo= 074º 29' W