Examen CY · Abril 2018 · Baleares · Modelo A

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

A las zonas de altas presiones comprendidas entre los Alisios y los Ponientes de latitudes medias, en ambos hemisferios, donde reinan vientos muy débiles, se les llama,

1. ACalmas Ecuatoriales.
2. BCalmas Tropicales.
3. CZonas de convergencia.
4. DZonas de disipación.

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

Encontrándonos en un ciclón tropical en el Hemisferio Sur cual es el semicírculo manejable ?

1. AEl Semicirculo izquierdo
2. BEl Semicirculo derecho
3. CEn el Hemisferio Sur no se da esta característica
4. DAmbos semicírculos son igual de manejables

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Porque en el Atlantico Sur no se experimentan practicamente nunca ciclones tropicales?

1. APorque la ITCZ siempre suele estár al Norte del ecuador en este océano.
2. BPorque la ITCZ siempre está sobre el ecuador en este océano.
3. CPorque en esta parte del Atlántico no hay masas de aire calido y húmedo
4. DPorque la ITCZ siempre suele estár al Sur del ecuador en este océano.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

¿Cruza el ecuador un ciclón tropical ?

1. ASiempre
2. BNunca
3. CDepende de la cantidad de vapor de agua que absorban
4. DDepende del campo general de presiones de la zona por donde se van moviendo

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

Encontrándonos en las proximidades de un ciclon tropical, el marino, antes de decidir la accion que va a emprender, necesitará conocer:

1. ALa demora del vórtice del ciclon
2. BLa trayectoria seguida por el ciclon
3. CEl semicírculo en que la embarcación se encuentra
4. DTodas son correctas

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

Navegando hacia el Sur, próximos a la costa de Brasil con rumbo a Mar del Plata, que podemos esperar de nuestra velocidad de navegacion debido a los efectos de la corriente reinante en esta zona ?

1. AQue aumente debido a la corriente de Brasil
2. BQue disminuya debido a la corriente de Brasil
3. CQue aumente debido a la Corriente de las Malvinas
4. DQue disminuya debido a la Corriente de Benguela

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

Los límites geográficos estacionales del hielo viene dados para cada mes del año en,

1. ALos "Pilots Charts"
2. BLos "Notice to Mariners"
3. CLas cartas de navegación gnomónica
4. DNinguna de las respuestas es correcta

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

Generalmente el growler,

1. AEs un caso típico de “fast ice”.
2. BEs un iceberg de los considerados como de tamaño medio (entre 2 y 10 mts. de alto y 15 a 60 de largo.
3. CEs difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.
4. DDestaca por su color rojizo.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

¿Qué es el fuego de San Telmo?

1. ADescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz blanquecina y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
2. BDescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz amarillenta y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
3. CDescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz azulada o verdosa y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
4. DDescargas eléctricas violentas en forma de penacho de luz blanquecina y con un chisporroteo al descargar su carga eléctrica positiva.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

Los "cuarenta rugientes" son en el Hemisferio Sur:

1. AVientos generales del oeste
2. BVientos polares
3. CMonzones
4. DVientos generales del este

Pregunta 11 Inglés

La traducción correcta, de acuerdo con la publicación SMCP de la OMI de la expresión "all securings are in the correct position? " es,

1. A¿Todos los dispositivos de seguridad son correctos?
2. B¿Todas las trincas están en la posición correcta?
3. C¿Todos los medios de salvamento están en la situación correcta?
4. D¿Todo el personal de seguridad está en su posición?

Pregunta 12 Inglés

A1/3 COMUNICACIONES DE SEGURIDAD. El siguiente comunicado: A1/3.1.3.1 "Visibility restricted by mist", Significa:

1. ALa visibilidad está restringida por bruma.
2. BLa visibilidad está restringida por lluvia.
3. CLa visibilidad está restringida por polvo.
4. DLa visibilidad está restringida por granizo.

Pregunta 13 Inglés

Que se entiende por "Take notice of changes in the standing orders" ?

1. AAviso de modificaciones en las órdenes del práctico.
2. BCambios a considerar en el futuro.
3. CNuevas noticias acerca de las órdenes dadas.
4. DTomen nota de los cambios en las instrucciones vigentes.

Pregunta 14 Inglés

¿Cual es la hora aconsejable para entrar a puerto durante el verano según lo seguidamente descrito? Adsmiralty Sailing Directions, NP 48; IRAKLION. “ The Etesians, which predominate in summer and blow from NW freshen at sunrise and reach full strength shortly after noon a considerable sea; the winds moderate at night. During the summer it may be advisable for vessels to enter harbour early in the day, before Etesians have reached full strength. Winds from E cause a scend at the quays in the SW part of the harbor”.

1. ACuando los vientos soplen del Este.
2. BAl comenzar el dia.
3. CDurante la noche.
4. DEn el ocaso del sol.

Pregunta 15 Inglés

Traducción correcta, de acuerdo con la publicación SMCP de la OMI de la expresión "The vessel is on even keel at present"

1. AEn la actualidad, el buque esta con la quilla fuera del agua.
2. BEn estos momentos, el buque se encuentra con la quilla al sol
3. CEn estos momentos, el buque està en aguas iguales.
4. DEn estos momentos, el buque esta con la quilla en el agua.

Pregunta 16 Inglés

Publicación SMCP de la OMI, cuando dice: “You are running into danger”, ¿que traducción tiene esta expresión?

1. AEstá acercándose a un peligro.
2. BSu navegación es peligrosa.
3. CHay un accidente cerca de usted.
4. DLa colisión es inminente.

Pregunta 17 Inglés

GENERALIDADES. Los indicadores de mensaje: Advice / Warning / Request, significan:

1. AAviso / Recomendación / Petición
2. BRecomendación / Aviso / Petición
3. CRecomendación / Petición / Instrucción
4. DAviso / Petición / Pregunta

Pregunta 18 Inglés

Que quiere decir "Are you ready to get underway ?"

1. AEstás listo para zarpar ?
2. BEstás listo para virar?
3. CEstás listo para maniobrar?
4. DEstás listo para fondear?

Pregunta 19 Inglés

A1 FRASES PARA LA COMUNICACIÓN CON EL EXTERIOR. La siguiente comunicación de socorro de la OMI: A1/1.1.10.1 Crew of MV......must abandon vessel after grounding. Significa:

1. AEl pasaje de mi embarcación … tiene que abandonar el buque después de una explosión.
2. BLa tripulación de mi embarcación … tiene que abandonar el buque después de sufrir una via de agua por un abordaje.
3. CLa tripulación de la motonave … tiene que abandonar el buque después de una varada.
4. DEl pasaje de la motonave … tiene que abandonar el buque después de un abordaje.

Pregunta 20 Inglés

Traducir. "We have two bow thrusters"

1. ATenemos dos impulsores laterales de popa.
2. BTenemos dos impulsores laterales de proa.
3. CTenemos dos generadores a proa.
4. DTenemos dos hélices a popa.

Pregunta 21 Teoría de navegación

El círculo perpendicular a la vertical del observador y que pasa por el centro de la tierra es el horizonte,

1. Averdadero
2. Bvisible
3. Cde la mar
4. Daparente

Pregunta 22 Teoría de navegación

En la práctica, cual es la prueba inequívoca que la altura tomada con el sextante corresponde a la altura meridiana del sol?

1. ACuando en el proceso de tangenteo al horizonte con el sextante observamos que el Sol permanece quieto tangente al horizonte, para, posteriormente, ir descendiendo por debajo de este.
2. BJusto la altura que nos da el sextante a la Hora Zona de paso del sol por el meridiano superior del lugar.
3. CCuando en el proceso de tangenteo al horizonte visible observamos que el sol ya no sube más, habiendo alcanzando su altura de culminación.
4. DA y C son correctas

Pregunta 23 Teoría de navegación

¿Cual de los siguientes atributos no es propio de un buen sextante?

1. AEl error de índice no es constante para todas las alturas.
2. BLa calidad optica del antejo es importantísima, sobretodo, en las observaciones nocturnas o al amanecer.
3. CEl eje óptico del anteojo debe ser paralelo al limbo y pasar justamente por la línea que divide el espejo en dos partes: transparente y azogada.
4. DLas caras de los espejos deben ser paralelas y los espejos deben ser perpendiculares al plano del limbo.

Pregunta 24 Teoría de navegación

El ángulo sidéreo se define como:

1. AArco de ecuador contado hacia el este desde el punto de aries hasta el circulo horario del astro.
2. BArco de ecuador contado hacia el oeste desde el punto de aries hasta el circulo horario del astro.
3. CArco de horizonte contado hacia el este desde el punto de aries hasta el circulo horario del astro.
4. DArco de horizonte contado hacia el oeste desde el punto de aries hasta el circulo horario del astro.

Pregunta 25 Teoría de navegación

En las Coordenadas Uranográficas Ecuatoriales, los semicírculos secundarios son los que unen los polos celestes y pasan por el centro del astro y se les denomina,

1. AÁngulo sidéreo
2. BDeclinación
3. CAscensión recta
4. DMáximos de ascensión

Pregunta 26 Teoría de navegación

Que dos constelaciones se viusualizan en la imagen ?

1. ACasiopea y Osa Mayor
2. BOrión y Casiopea
3. CCruz del Sur y Osa Mayor
4. DOsa Mayor y Orión

Anulada: En el examen oficial esta pregunta llevaba una imagen que aquí no se puede mostrar. No puntúa.

Pregunta 27 Teoría de navegación

Cuando se produce el ocaso u orto verdadero de un astro ?

1. AB y D son ciertas.
2. BCuando el centro del astro pasa por el horizonte verdadero.
3. CEn el momento en que el limbo superior del astro toca el horizonte.
4. DCuando su altura verdadera es cero.

Pregunta 28 Teoría de navegación

Los astros que se encuentran en el mismo almicantarat tienen,

1. Ala misma altura
2. Bla misma declinación
3. Cel mismo horario
4. Del mismo azimut

Pregunta 29 Teoría de navegación

¿Que astros no se ven nunca desde Cadiz (36º 32' N 006º 18' W)?

1. ALos del hemisferio sur.
2. BLos que están más al sur del paralelo de declinación de 36º 32' S.
3. CLos que están más al sur del almicantarat de 36º 32' S.
4. DLos que están más al sur del paralelo de declinación de 53º 28' S.

Pregunta 30 Teoría de navegación

El 14 de diciembre de 2018 al ir a tomar una altura al sol con un sextante de tambor que utilizamos por primera vez, procedemos a calcular por el sol su error de índice, obteniéndose las siguientes lecturas: -lectura a la derecha : En el limbo: 00º En el tambor: 23,2' -lectura a la izquierda : En el limbo: 00º En el tambor: 28,2' Se pide cual será el error del índice de éste sextante ?

1. A16,7' (+)
2. B6,2 (-)
3. C5,3' (+)
4. D4,3' (+)

Pregunta 31 Cálculos de navegación

El 15 de Mayo de 2018 navegando al Rv N 45º W y Vb= 16 nudos, en situación estimada l=41º 37,1N y L= 050º 12,6' W, al ser TU=03:52:00 (15) obtenemos determinante Altair: diferencia de alturas = 6' (+) y Ázimut verdadero = S 74,5º W. Al ser TU= 04:00:00 obtenemos determinante Antares: diferencia de alturas= 4,5' (-) y Ázimut verdadero = S 5º E. Calcular la situación observada a la hora de la segunda observación.

1. Alo= 41º 40' N Lo= 050º 23' W
2. Blo= 41º 41,4' N Lo= 050º 24' W
3. Clo= 41º 43,4' N Lo= 050º 24,9' W
4. Dlo= 41º 40' N Lo=050º 27,1' W

Pregunta 32 Cálculos de navegación

El 4 de Marzo de 2018 a TU= 15:43:12 estando en situación de estima le= 38º 56,2' S y Le = 074º 25,6' W navegando al Rv=183º Vb= 11 nudos tomamos ai sol limbo inferior = 51º 51,2' ei = 0,9' (+) elevación observador = 15 metros. Al pasar el sol por el meridiano superior del lugar tomamos ai meridiana sol limbo inferior = 56º 58,9'. Calcular la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo= 39º 07'6 S Lo= 074º 32,9' W
2. Blo= 39º 05' S Lo= 074º 31,1' W
3. Clo= 39º 08,9' S Lo= 074º 35' W
4. Dlo= 39º 05' S Lo= 074º 30,5' W

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Estando en latitud 30º N, siendo la declinación del sol 15º S se tomó ázimut aguja al sol al orto verdadero del astro 086º. Calcular la corrección total.

1. A20,6º (+)
2. B21,4º (-)
3. C21,4º (+)
4. D22,4º (+)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 34 Cálculos de navegación

El 18 de diciembre de 2018 al ser Hz = 22:10:00 estando en situación estimada le= 40º 15,0' N y Le = 018º 18,0' W se tomó Azimut aguja estrella polar = 005º. Calcular la corrección total por la polar.

1. A5,2º NW
2. B5,2º NE
3. C7º NW
4. D7º NE

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 20 de Enero de 2018 encontrándonos en situacion de estima le= 29º 57' N, Le= 116º 05' W deseamos recalar en Yokohama y damos Rumbo inicial con Vb = 18 nudos a un punto P de lp= 34º 45' N y Lp= 139º 50' E siguiendo un círculo máximo. Calcular el rumbo inicial y la distancia ortodrómica.

1. ARi = N 53,3º W d= 5009,6 millas
2. BRi = N 53,3º E d= 5016,58 millas
3. CRi = N 53,3º W d= 5016,6 millas
4. DRi = N 52º W d= 5020,0 millas

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 4 de febrero de 2018 a TU =02:46:06 en situación de estima l= 37º 58' N L= 127º 25' W se toma altura instrumental estrella polar: 39º 00', elevación del observador = 14 mts, error de índice= 2,3' (-). Calcular la latitud observada por la polar y el ázimut verdadero.

1. Alo= 38º 10,5' N Zv = 359,9º
2. Blo= 38º 09,5' N Zv = 001º
3. Clo= 38º 01,1' N Zv = 000º
4. Dlo= 38º 09,5' N Zv = 359º

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Si en un lugar (A) de L = 067º 45' W es hora legal (Hz) = 14:20:00 del dia 21 de septiembre, ¿Que hora legal (Hz) y fecha será en este momento en otro lugar (B) de L= 113º 15' E ?

1. A03:20:00 de dia 22
2. B03:20:00 de dia 21
3. C03:20:00 de dia 20
4. D04:20:00 de dia 22

Pregunta 38 Cálculos de navegación

Hallar la HcG del paso del sol por el meridiano superior del lugar el dia 19 de febrero de 2018 si nos encontramos en l= 04º 25,8' N y L= 048º 46' W.

1. A15h 28,9m de dia 19
2. B16h 28,9m de dia 20
3. C14h 28,9m de dia 19
4. D16h 28,9m de dia 19

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Calcular la diferencia de horas que habrá entro un lugar de L(A) = 10º W y otro lugar de L(B) = 20º E (Cuantas horas contaran más o menos en (B) con respecto a (A))

1. A1h 20m -
2. B1h 20m +
3. C2h –
4. D2h +

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 40 Cálculos de navegación

El buque Castor el 11 de Julio de 2018 se encuentra a TU:08:21:13 en le= 35º 20' N Le= 21º 00'W tomándose ai sol limbo inferior= 22º 39,1' procediendo a navegar hasta la hora de paso del sol por el meridiano superior del lugar con Rumbo giroscopica Norte y Vb = 15 nudos. En el momento de la meridiana, se toma altura verdadera sol limbo inferior = 75º 30', elevación del observador= 10 m y error de indice= 2' (+). Calcular la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo= 36º 33,6' N Lo= 020º 53,6' W
2. Blo= 36º 32,0' N Lo= 20º 55,6' W
3. Clo= 36º 32,1' N Lo= 20º 55'0 W
4. Dlo= 36º 30' N Lo= 020º 50',0W